山東省靠近火車(chē)站的景點(diǎn) 山東有哪些火車(chē)站點(diǎn)
1. 山東有哪些火車(chē)站點(diǎn)
濟南一共有五個(gè)火車(chē)站，分別是濟南站、濟南西站、濟南東站、大明湖火車(chē)站、章丘火車(chē)站。
濟南站
濟南站位于中國山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、邯濟鐵路三大干線(xiàn)交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
濟南西站
濟南西站，又稱(chēng)濟南西客站，位于中國山東省濟南市槐蔭區齊魯大道6號，由中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，是京滬高速鐵路、石濟高速鐵路和膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)的客運站，是京滬高速鐵路五個(gè)始發(fā)站點(diǎn)之一。
濟南東站
濟南東站，位于中國山東省濟南市歷城區鮑山街道，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，是濟南鐵路樞紐“四主兩輔”客運站的四主之一，集鐵路、公交、出租車(chē)等為一體的現代化區域性綜合交通樞紐。
大明湖站
大明湖站位于山東省濟南市天橋區，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的二等站，始建于1904年。2018年6月1日，原濟南東站更名為大明湖站。
章丘火車(chē)站
章丘火車(chē)站位于山東省濟南市章丘區雙泉路1號。2009年7月1日正式恢復客運功能。2007年章丘火車(chē)站建成使用，但都是貨車(chē)?？?，一些客車(chē)是技術(shù)性?？?，一直沒(méi)有開(kāi)通客運業(yè)務(wù)。
2. 山東省有哪幾個(gè)火車(chē)站?
三個(gè)。分別是濰坊站、濰坊北站、濰坊南站。
濰坊站位于濰坊市濰城區和平路1號，為一等站。濰坊站站房以蝴蝶風(fēng)箏為原型建設，主體分為南北兩個(gè)廣場(chǎng)，北廣場(chǎng)建筑面積約有22000平方米，南廣場(chǎng)建筑面積約有25495.94平方米，主要線(xiàn)路為膠濟線(xiàn)、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)等。
濰坊北站是太石濟青發(fā)展軸與津滬通道發(fā)展軸兩大國家級發(fā)展軸的交匯點(diǎn)，是國家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要節點(diǎn)，是濰坊市未來(lái)重要的對外交通樞紐。濰坊北站將有濟青高鐵、京滬二通道、濰萊高鐵引入，城市軌道交通1號線(xiàn)、R1線(xiàn)將在此形成換乘，并駁接鐵路系統，共同構筑濰坊北部地區的綜合交通樞紐，實(shí)現鐵路、地鐵無(wú)縫換乘，市政設施配套一體化。
濰坊南站：濰坊站新建南站房位于濰坊火車(chē)站南側，站房總建筑面積25495.94平方米，站房建筑高度24.8米，南站房采用與北站房對稱(chēng)的蝴蝶造型，營(yíng)造南北站房“南雄北秀，比翼齊飛”的外觀(guān)效果。南站房投入運營(yíng)后，濰坊站最高容納乘客將從3500人提升至8000人，為旅客提供更加“安全、舒適、快捷、有序”的乘降轉條件
3. 山東有哪些? ?車(chē)站
第一名
濟南東站
已建成9臺19線(xiàn)，預留在建的濟萊濟棗場(chǎng)2臺4線(xiàn)、待建濟濱場(chǎng)2臺4線(xiàn)，全部建成后達到13臺27線(xiàn)規模，就臺線(xiàn)數規模而言為山東省第一大火車(chē)站；
連接線(xiàn)路：石濟客運專(zhuān)線(xiàn)、濟青高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（在建）、濟萊高鐵（在建）、濟濱高鐵（待建）、濟棗高鐵（待建）
濟南東站
濟南東站
第二名
紅島站（已基本建成但尚未投用）
已建成8臺16線(xiàn)，預留2臺4線(xiàn)，全部建成后10臺20線(xiàn)，就臺線(xiàn)數而言為山東第二大站；
連接線(xiàn)路：濟青高鐵、青鹽鐵路
建設中的紅島站
第三名
濟南西站
已建成8臺17線(xiàn)，預留1臺1線(xiàn)位置，待全部建成后將達到9臺18線(xiàn)，考慮預留的1臺1線(xiàn)規模的話(huà)為山東省第四大高鐵站（遠期，可能被聊城西超過(guò)），近期全省第三大高鐵站，可惜很明顯修小了，高鐵動(dòng)車(chē)到發(fā)車(chē)次全省最多，但規模差強人意；
連接線(xiàn)路：京滬高鐵、石濟客專(zhuān)濟南西聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、鄭濟高鐵濟南西聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（在建）
濟南西站
第四名
臨沂北站
已建成4臺10線(xiàn)，待建京滬二通道場(chǎng)4臺10線(xiàn)，全部建成后達到8臺20線(xiàn)規模，為魯南地區第一大、全省第4大高鐵站（近期）、遠期（可能被聊城西站超過(guò)）全省第5大高鐵站；
連接線(xiàn)路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟萊臨高鐵（待建）
臨沂北站
第五名
青島北站
已建成8臺18線(xiàn)規模，無(wú)預留；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、濟青高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、青榮城際
青島北站
第六名
濰坊北站
已建成3臺8線(xiàn)，預留京滬二通道3臺8線(xiàn)、濰萊高鐵1臺4線(xiàn)，全部建成后達到7臺20線(xiàn)規模；
連接線(xiàn)路：濟青高鐵、京滬二通道（擬建）、濰煙高鐵（擬建）、濰萊高鐵
濰坊站
第七名
濱州站（待改擴建）
已建成2臺5線(xiàn)，擬擴建至8臺21線(xiàn)（京滬高鐵二通道2臺6線(xiàn)，濟濱高鐵2臺4線(xiàn)，德大鐵路2臺7線(xiàn)，濱淄高鐵2臺4線(xiàn)），2025年前預計為6臺17線(xiàn)規模；
雖說(shuō)其遠期臺線(xiàn)數大于臨沂北站的8臺20線(xiàn)，但考慮到①其中德大場(chǎng)2臺7線(xiàn)為普速及貨運場(chǎng)，②濱淄高鐵尚未列入國家層面規劃也不是近期擬實(shí)施項目，故放在臨沂北站和青島北站之后；
連接線(xiàn)路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟萊臨高鐵（待建）
第八名
聊城西站（在建）
在建4臺9線(xiàn)（鄭濟高鐵場(chǎng)）、待建2臺6線(xiàn)（雄商高鐵場(chǎng)）、遠期預留魯中高鐵（至邯鄲）通道3臺5線(xiàn)，近期規模（2025年前）為6臺15線(xiàn)，最終遠期規模9臺20線(xiàn)。
連接線(xiàn)路：京雄商高鐵（待建）、鄭濟高鐵（在建）
第九名
曲阜東站
已建成6臺15線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：京滬高鐵、魯南高鐵、濟棗高鐵（待建）
曲阜東站
第九名（并列）
菏澤東站（在建）
3臺8線(xiàn)在建，3臺7線(xiàn)待建，完全建成后將達到6臺15線(xiàn)規模；
連接線(xiàn)路：魯南高鐵（在建）、雄商高鐵（待建）
菏澤東站效果圖
第十一名
淄博站（待改擴建）
4臺15線(xiàn)（已建成，包括貨運線(xiàn)），擬建張博鐵路場(chǎng)2臺4線(xiàn)，屆時(shí)將增至6臺19線(xiàn)規模，考慮到6臺19線(xiàn)中包括貨運線(xiàn)較多，故列在菏澤東及曲阜東之后；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、張東鐵路? ?辛泰鐵路、張博鐵路（擬改造）
淄博站
第十二名
青島西站
4臺11線(xiàn)（已建成），預留2臺3線(xiàn)，全部建成后6臺14線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：青鹽鐵路
青島西站
第十三名
煙臺南站（待改擴建）
已建成2臺6線(xiàn)，擬結合濰煙高鐵擴建至6臺12線(xiàn)
連接線(xiàn)路：青榮城際、濰煙高鐵（擬建）
第十四名
青島站
已建成6臺10線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)
青島站
第十五名
淄博北站
已建成3臺8線(xiàn)，預留2臺6線(xiàn)空間，遠期可5臺14線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：濟青高鐵
淄博北站
第十六名
德州東站
臺線(xiàn)數：5臺13線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：京滬高鐵、石濟客專(zhuān)
德州東站
第十七名
東營(yíng)南站
已建成2臺5線(xiàn)，擬結合京滬高鐵二通道擴建，擴建規模3臺7線(xiàn)，擴建完畢后5臺12線(xiàn)，同時(shí)預留淄東高鐵2臺6線(xiàn)（淄東高鐵尚未列入國家規劃，僅提出設想，出現在省級遠期規劃層面）
連接線(xiàn)路：德大鐵路、京滬高鐵二通道（擬建）
第十八名
濟南站
已建成4臺10線(xiàn)，擬結合鄭濟高鐵引入濟南樞紐工程擴建北站房和1臺1線(xiàn)，建成后為5臺11線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、舊津浦線(xiàn)、京滬高鐵濟南聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、鄭濟高鐵（在建）、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（在建）
濟南站
第十九名
威海站
臺線(xiàn)數：5臺10線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：青榮城際、桃威鐵路
威海站
第二十名
煙臺站
臺線(xiàn)數：5臺8線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：藍煙鐵路、龍煙鐵路、青榮城際煙臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)
4. 山東所有火車(chē)站點(diǎn)
魯南高鐵為雙線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，是貫通日照到蘭考一段高鐵線(xiàn)路，全長(cháng)494公里，分四段完成，分別是日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段，這四段已經(jīng)進(jìn)入全面有條不紊的建設階段，根據網(wǎng)上消息傳來(lái)，預計這條高鐵2020年全線(xiàn)通車(chē)。
設計時(shí)速350公里每小時(shí)，是山東南部修建一條高鐵，也是山東省修建最長(cháng)一條高鐵，沿線(xiàn)途經(jīng)日照、臨沂、曲阜、菏澤、蘭考5市，總投資700多億，沿線(xiàn)共設16站，分別是設蘭考南站、莊寨站、菏澤東站、巨野北站、嘉祥北站、濟寧北站、兗州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、費縣北站、臨沂北站、莒南北站厲家寨站、日照西站、日照站等站點(diǎn)
5. 山東都有哪些火車(chē)站點(diǎn)
途經(jīng)站點(diǎn)：上海虹橋-蘇州北-鎮江南-南京南-宿州東-徐州東-棗莊-泰安-濟南-淄博-青州市-濰坊-青島。
6. 山東的火車(chē)站有幾個(gè)火車(chē)站
淄博市共有七個(gè)主火車(chē)站，分別是：張店區的淄博火車(chē)站、淄博北站，臨淄 區的臨淄火車(chē)站，淄川區的淄川火車(chē)站、淄川北站，博山區的博山火車(chē)站，周村區的周村火車(chē)站。其中，淄博北站和臨淄北站是兩座高鐵站，濟青高鐵大部分途徑這兩個(gè)火車(chē)站，部分高鐵也經(jīng)停臨淄站和淄博站。途徑淄博市的其他火車(chē)站很多，可謂四通八達，大部分是貨運車(chē)站。
7. 山東省都有哪些火車(chē)站
第一名
濟南東站
已建成9臺19線(xiàn)，預留在建的濟萊濟棗場(chǎng)2臺4線(xiàn)、待建濟濱場(chǎng)2臺4線(xiàn)，全部建成后達到13臺27線(xiàn)規模，就臺線(xiàn)數規模而言為山東省第一大火車(chē)站；
連接線(xiàn)路：石濟客運專(zhuān)線(xiàn)、濟青高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（在建）、濟萊高鐵（在建）、濟濱高鐵（待建）、濟棗高鐵（待建）
濟南東站
濟南東站
第二名
紅島站（已基本建成但尚未投用）
已建成8臺16線(xiàn)，預留2臺4線(xiàn)，全部建成后10臺20線(xiàn)，就臺線(xiàn)數而言為山東第二大站；
連接線(xiàn)路：濟青高鐵、青鹽鐵路
建設中的紅島站
第三名
濟南西站
已建成8臺17線(xiàn)，預留1臺1線(xiàn)位置，待全部建成后將達到9臺18線(xiàn)，考慮預留的1臺1線(xiàn)規模的話(huà)為山東省第四大高鐵站（遠期，可能被聊城西超過(guò)），近期全省第三大高鐵站，可惜很明顯修小了，高鐵動(dòng)車(chē)到發(fā)車(chē)次全省最多，但規模差強人意；
連接線(xiàn)路：京滬高鐵、石濟客專(zhuān)濟南西聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、鄭濟高鐵濟南西聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（在建）
濟南西站
第四名
臨沂北站
已建成4臺10線(xiàn)，待建京滬二通道場(chǎng)4臺10線(xiàn)，全部建成后達到8臺20線(xiàn)規模，為魯南地區第一大、全省第4大高鐵站（近期）、遠期（可能被聊城西站超過(guò)）全省第5大高鐵站；
連接線(xiàn)路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟萊臨高鐵（待建）
臨沂北站
第五名
青島北站
已建成8臺18線(xiàn)規模，無(wú)預留；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、濟青高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、青榮城際
青島北站
第六名
濰坊北站
已建成3臺8線(xiàn)，預留京滬二通道3臺8線(xiàn)、濰萊高鐵1臺4線(xiàn)，全部建成后達到7臺20線(xiàn)規模；
連接線(xiàn)路：濟青高鐵、京滬二通道（擬建）、濰煙高鐵（擬建）、濰萊高鐵
濰坊站
第七名
濱州站（待改擴建）
已建成2臺5線(xiàn)，擬擴建至8臺21線(xiàn)（京滬高鐵二通道2臺6線(xiàn)，濟濱高鐵2臺4線(xiàn)，德大鐵路2臺7線(xiàn)，濱淄高鐵2臺4線(xiàn)），2025年前預計為6臺17線(xiàn)規模；
雖說(shuō)其遠期臺線(xiàn)數大于臨沂北站的8臺20線(xiàn)，但考慮到①其中德大場(chǎng)2臺7線(xiàn)為普速及貨運場(chǎng)，②濱淄高鐵尚未列入國家層面規劃也不是近期擬實(shí)施項目，故放在臨沂北站和青島北站之后；
連接線(xiàn)路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟萊臨高鐵（待建）
第八名
聊城西站（在建）
在建4臺9線(xiàn)（鄭濟高鐵場(chǎng)）、待建2臺6線(xiàn)（雄商高鐵場(chǎng)）、遠期預留魯中高鐵（至邯鄲）通道3臺5線(xiàn)，近期規模（2025年前）為6臺15線(xiàn)，最終遠期規模9臺20線(xiàn)。
連接線(xiàn)路：京雄商高鐵（待建）、鄭濟高鐵（在建）
第九名
曲阜東站
已建成6臺15線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：京滬高鐵、魯南高鐵、濟棗高鐵（待建）
曲阜東站
第九名（并列）
菏澤東站（在建）
3臺8線(xiàn)在建，3臺7線(xiàn)待建，完全建成后將達到6臺15線(xiàn)規模；
連接線(xiàn)路：魯南高鐵（在建）、雄商高鐵（待建）
菏澤東站效果圖
第十一名
淄博站（待改擴建）
4臺 15線(xiàn)（已建成，包括貨運線(xiàn)），擬建張博鐵路場(chǎng)2臺4線(xiàn)，屆時(shí)將增至6臺19線(xiàn)規模，考慮到6臺19線(xiàn)中包括貨運線(xiàn)較多，故列在菏澤東及曲阜東之后；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、張東鐵路、辛泰鐵路、張博鐵路（擬改造）
淄博站
第十二名
青島西站
4臺11線(xiàn)（已建成），預留2臺3線(xiàn)，全部建成后6臺14線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：青鹽鐵路
青島西站
第十三名
煙臺南站（待改擴建）
已建成2臺6線(xiàn)，擬結合濰煙高鐵擴建至6臺12線(xiàn)
連接線(xiàn)路：青榮城際、濰煙高鐵（擬建）
第十四名
青島站
已建成6臺10線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)
青島站
第十五名
淄博北站
已建成3臺8線(xiàn)，預留2臺6線(xiàn)空間，遠期可5臺14線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：濟青高鐵
淄博北站
第十六名
德州東站
臺線(xiàn)數：5臺13線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：京滬高鐵、石濟客專(zhuān)
德州東站
第十七名
東營(yíng)南站
已建成2臺5線(xiàn)，擬結合京滬高鐵二通道擴建，擴建規模3臺7線(xiàn)，擴建完畢后5臺12線(xiàn)，同時(shí)預留淄東高鐵2臺6線(xiàn)（淄東高鐵尚未列入國家規劃，僅提出設想，出現在省級遠期規劃層面）
連接線(xiàn)路：德大鐵路、京滬高鐵二通道（擬建）
第十八名
濟南站
已建成4臺10線(xiàn)，擬結合鄭濟高鐵引入濟南樞紐工程擴建北站房和1臺1線(xiàn)，建成后為5臺11線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：膠濟鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、舊津浦線(xiàn)、京滬高鐵濟南聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、鄭濟高鐵（在建）、黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（在建）
濟南站
第十九名
威海站
臺線(xiàn)數：5臺10線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：青榮城際、桃威鐵路
威海站
第二十名
煙臺站
臺線(xiàn)數：5臺8線(xiàn)；
連接線(xiàn)路：藍煙鐵路、龍煙鐵路、青榮城際煙臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)
8. 山東什么火車(chē)站
山東沒(méi)有那么多火車(chē)站。山東火車(chē)站最多的是濟南，有五個(gè)。其次是青島有四個(gè)。棗莊三個(gè)，泰安兩個(gè)，其他也地級市也都是二三個(gè)。山東目前有十六個(gè)地市，如果達到120個(gè)火車(chē)站的話(huà)，平均每個(gè)地市都有六七個(gè)，這遠遠沒(méi)有達到，所以山東沒(méi)有120個(gè)火車(chē)站。
9. 山東所有的火車(chē)站
濟南市:濟南站，濟南西站，濟南東站，濟南新東站，章丘站。
青島市:青島站，青島北站
煙臺市:煙臺站，煙臺南站
濟寧市:濟寧站，曲阜東站，兗州站，嘉祥站，濟寧北站
淄博市:淄博站，淄博北站
濱州市:濱州站，陽(yáng)新站，博興站，沾化站，鄒平高鐵站
泰安市:泰山站，泰安站
棗莊市:棗莊站，滕州東站
南昌動(dòng)車(chē)站附近有什么好玩的地方 南昌動(dòng)車(chē)站附近有什么好玩的地方嗎 車(chē)站
1. 南昌動(dòng)車(chē)站附近有什么好玩的地方嗎
南昌到上海 可以選擇動(dòng)車(chē)出行，然后沿途經(jīng)過(guò)的幾個(gè)站玩一下。推薦衢州、杭州、桐鄉和上海這四個(gè)地方。
桐鄉就是去下烏鎮；
上海的話(huà)，迪斯尼、外灘、東方明珠、野生動(dòng)物園、城隍廟等等都是很熱門(mén)的。
2. 南昌動(dòng)車(chē)站附近景點(diǎn)
可以的，在南昌有很多行李寄存點(diǎn)，覆蓋了南昌的景點(diǎn)、地鐵、機場(chǎng)車(chē)站、商圈，南昌西站也有一個(gè)行李寄存點(diǎn)。
1、南昌西站/長(cháng)途汽車(chē)西站寄存點(diǎn) 營(yíng)業(yè)時(shí)間：00:01-23:59 位置：距離長(cháng)途汽車(chē)西站約500米 價(jià)格：行李箱10元/件/天 背包：5元/件/天
3. 南昌火車(chē)站周邊景點(diǎn)
歡迎來(lái)到美麗的南昌市?。?！ 南昌的火車(chē)站處在南昌的市中心，所以要去南昌的景點(diǎn)玩都有足夠的時(shí)間，既然來(lái)到南昌，滕王閣是必須要去的，滕王閣詩(shī)南昌城市的象征，也是南昌城歷史的見(jiàn)證。
下面是幾條線(xiàn)路你自己可以選擇第一：南昌火車(chē)站坐23路外環(huán)線(xiàn)到人民公園下車(chē)，換乘3路公交車(chē)到中大公交停車(chē)場(chǎng)。下車(chē)步行4，5分鐘就是南昌市著(zhù)名的景點(diǎn)，青山湖樂(lè )園第二：南昌火車(chē)站坐2路公交車(chē)，在百花洲市衛?？谇婚T(mén)診部下車(chē)，下車(chē)就是了順便告訴你一聲，2路公交車(chē)可以直接到滕王閣，就在公交車(chē)滕王閣站下車(chē)就是第三：火車(chē)站坐232路,到青山南路口站下車(chē),換乘209路到雄州路站下車(chē),往贛江邊走就可以了 祝你玩得愉快?。。。。。。。。。。。。。。。。。。?！
4. 南昌火車(chē)站附近有什么景點(diǎn)
具體路線(xiàn)如下公交線(xiàn)路：9路專(zhuān)線(xiàn) → 212路，全程約7.9公里1、從南昌站步行約70米,到達火車(chē)站2、乘坐9路專(zhuān)線(xiàn),經(jīng)過(guò)1站, 到達老福山花園站3、乘坐212路短班,經(jīng)過(guò)11站, 到達八大山人廣場(chǎng)站4、步行約380米,到達八大山人梅湖景區
5. 南昌動(dòng)車(chē)站附近有什么好玩的地方嗎女生
火車(chē)站有很多額，附近有錦怡養生會(huì )所, 錦怡大酒店-SPA, 暴走網(wǎng)咖(火車(chē)站店), 米蘭養生館, 霖云網(wǎng)絡(luò ), 昭君養生會(huì )所, 馨緣養生會(huì )所(二七南路), 君豪足浴養生會(huì )所, 寶石網(wǎng)咖, 糖果量販式K TV, 夢(mèng)網(wǎng)1號網(wǎng)游基地, 錦悅足道, 鑫鐵網(wǎng)城, 廣場(chǎng)南路社區老年人活動(dòng)室, ?？得と税茨? 迪卡樂(lè )連鎖KTV老福山店, 足康堂專(zhuān)業(yè)修腳房, 金昌足道, 維也納酒店
6. 南昌火車(chē)站周邊有什么好玩的
南昌東好玩的地方有好多處，瑤湖濕地公園，有海底世界，天香園看候鳥(niǎo)，購物香江家具城，茶葉城，還有大千壹號公館，黑石城跳蟶市場(chǎng)。另外正在建設火車(chē)站高鐵東站，哪是高端大氣，占地面積是現在西客站倆備多。不久的將來(lái)南昌東面隨著(zhù)東站的開(kāi)通將迎來(lái)飛速發(fā)展。
7. 南昌南站有什么好玩的地方嗎
青山湖游樂(lè )園
在湖邊迎著(zhù)微風(fēng)擺上燒烤架，來(lái)一次歡樂(lè )的燒烤party.開(kāi)心吃完還可以直接到游樂(lè )場(chǎng)歡快的玩樂(lè )，是度過(guò)美好周末的好地方。青山湖游樂(lè )園收費每個(gè)人35塊，包含所有燒烤的食材和工具（飲料不包含）。
瑤湖郊野森林公園
瑤湖風(fēng)景優(yōu)美，是個(gè)游玩的好去處，在這里野炊、燒烤是個(gè)不錯的選擇。不過(guò)注意的是，這里是采用預約的方式預約燒烤，每日預約燒烤爐數控制在20個(gè)以?xún)?，且需至少提前一天預約。禁止未預約游客在公園內燒烤，禁止預約游客在燒烤區外進(jìn)行燒烤喲。
艾溪湖濕地公園，可以自帶賬蓬的、租自行車(chē)。這里環(huán)境好、空氣好。曬曬太陽(yáng)、騎騎單車(chē)、放放風(fēng)箏，很舒服。
公交：坐7路公交可直達或者坐地鐵到艾溪湖東站下車(chē)，大致步行二十分鐘就可以到了。
溪霞龍門(mén)谷景區
溪霞龍門(mén)谷景區位于南昌市郊新建縣溪霞鎮境內，是集山水游玩、激情項目游玩、歡樂(lè )農家樂(lè )為一體的特色旅游景點(diǎn)。平時(shí)會(huì )有很多人去那燒烤和農家樂(lè )！
梅嶺燒烤園
梅嶺是南昌人的后花園，周末很多人會(huì )去那邊爬山，特別是春天，踏青的人好多。梅嶺燒烤園在獅子峰路口，可同時(shí)容納200人燒烤。燒烤工具為統一的燒烤架，一次性的烤網(wǎng)，環(huán)保無(wú)煙碳。周末和朋友去燒烤聚餐，接近大自然釋放工作的壓力，感覺(jué)很不錯。
地址：灣里區052縣道，獅子峰路口，乘坐510路直達
厚田沙漠
厚田沙漠擁有大型燒烤爐盤(pán)10組，中小型爐盤(pán)50余組，可同時(shí)容納500人同時(shí)燒烤就餐。
地址：沿昌樟高速公路至生米收費站下，左轉彎沿景區指示牌直達厚田沙漠景區
南昌最大的濱江戶(hù)外燒烤園，南昌之星摩天輪自助燒烤長(cháng)廊可容納至少160人同時(shí)進(jìn)行燒烤，南昌唯一的江邊燒烤、唯一的燒烤長(cháng)廊，碳10元1份，可供6-8人使用，免費提供工具及油鹽料，可自帶食材，也可在景區購買(mǎi)食物。
黃馬鳳凰溝
黃馬鳳凰溝風(fēng)景區是集采摘、野戰、觀(guān)光、休閑與會(huì )議為一體的農業(yè)生態(tài)示范園。鳳凰溝可以看風(fēng)景，累了可以在草坪上鋪上野營(yíng)坐墊，一家人一起品嘗自帶的食物。
地址：南昌縣黃馬鄉鳳凰溝，乘坐128荷溪線(xiàn)在省蠶茶研究所站下車(chē)
8. 南昌火車(chē)站附近玩的地方
瑪雅樂(lè )園位于西湖區真君路999號，離南昌火車(chē)站近，約6公里，有直達的公交線(xiàn)路。步行約800米，到華僑城公交首末站北公交站乘坐29路直達南昌火車(chē)站。票價(jià)2元，全程50分鐘。但收班時(shí)間很早。如果18：30之后去南昌火車(chē)站，建議打車(chē)。
要做好防曬哦！
黃山北站到黃山風(fēng)景區最早班車(chē)幾點(diǎn)發(fā)車(chē) 黃山汽車(chē)站到黃山風(fēng)景區班車(chē)時(shí)間表 車(chē)站
1. 黃山汽車(chē)站到黃山風(fēng)景區班車(chē)時(shí)間表
1、公交：乘坐1路，2路，8路，9路至【汽車(chē)站—公交車(chē)站】下車(chē)，即可。
2.黃山風(fēng)景區（湯口）汽車(chē)站 位于黃山腳下，即黃山湯口寨西新國線(xiàn)換乘中心，到達此站后，要乘景區巴士（新國線(xiàn)）的班車(chē)或乘出租車(chē)才能從大門(mén)上山，均為 10 元 / 人，直達索道口?！ 〈说鼐帱S山市（屯溪）汽車(chē)站 64km，1 個(gè)多小時(shí)車(chē)程，票價(jià) 13 元/人，如果包車(chē)的話(huà)，桑塔那 100 元左右?！?/p>
地址：黃山市 205 國道湯川換乘中心（黃山大門(mén)旁）
2. 黃山北到黃山風(fēng)景區班車(chē)時(shí)間
有
在黃山屯溪長(cháng)途汽車(chē)站坐車(chē)黃山市到九華山風(fēng)景區直達汽車(chē)一天一班，中午1點(diǎn)30分。其他的班車(chē)全部是過(guò)路車(chē)，你都可以在青陽(yáng)下車(chē)，從早上6點(diǎn)50開(kāi)始，8點(diǎn)多9點(diǎn)多，10點(diǎn)多，12點(diǎn)多，都是有的。只是不能直達。當然在青陽(yáng)下車(chē)后，到九華山也是非常的方便的。特別是你人多的時(shí)候（4人的樣子），坐小車(chē)是最劃得來(lái)的。黃山直達九華山風(fēng)景區是到山下車(chē)站，車(chē)票60的樣子。黃山到青陽(yáng)車(chē)票53含保險。
3. 黃山風(fēng)景區長(cháng)途汽車(chē)站時(shí)刻表
淮南——黃山（屯溪）：列車(chē)共1趟 K70/K67淮南-黃山10:36-18:187小時(shí)42分硬座69硬臥下130淮南汽車(chē)站：淮南——黃山（屯溪）6:20票價(jià)：134元淮南——黃山（屯溪）：約430公里淮南——黃山風(fēng)景區（湯口）：約379公里
4. 黃山汽車(chē)站到黃山風(fēng)景區班車(chē)時(shí)間表最新
目前巖寺沒(méi)有直達黃山風(fēng)景區的班車(chē)，您可以從巖寺坐車(chē)到黃山市火車(chē)站或汽車(chē)站轉車(chē)到黃山風(fēng)景區湯口，黃山市火車(chē)站和汽車(chē)站到黃山風(fēng)景區湯口的班車(chē)5：30至17：30車(chē)十分鐘左右一班，票價(jià)20元/人車(chē)時(shí)約70分鐘到湯口，巖寺到黃山市班車(chē)很多招手即停車(chē)時(shí)約20分鐘。
5. 黃山市汽車(chē)站到黃山景區班車(chē)
黃山景區大巴往返都要坐的，單程是19元，你從換乘中心坐到云谷寺是19元，從換乘中心坐到慈光閣也是19元。從上面下來(lái)坐到換乘中心都是19元。車(chē)子的行程都是約30分鐘
6. 黃山汽車(chē)總站到黃山風(fēng)景區時(shí)刻表
您好！祁門(mén)汽車(chē)站到黃山市屯溪汽車(chē)站的班車(chē)一般半小時(shí)一班車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間6:30～17:00左右。終點(diǎn)是黃山市屯溪汽車(chē)站，到火車(chē)站還需轉9路公交過(guò)去。
7. 黃山汽車(chē)站到黃山風(fēng)景區班車(chē)時(shí)間表查詢(xún)
截止到16年5月份，黃山風(fēng)景區一天有一趟到九華山的客車(chē)，車(chē)次信息如下： 新國線(xiàn)黃山風(fēng)景區汽車(chē)站地址：黃山風(fēng)景區旅游集散中心旁 地圖信息：
8. 黃山市區到黃山風(fēng)景區班車(chē)時(shí)刻表
黃山風(fēng)景區售票處前山在海拔830米的慈光閣，后山在海拔800米的云谷? ?，來(lái)黃山旅游的朋友，無(wú)論你乘坐什么交通工具抵達厘米客棧所在的黃山南大門(mén)地區，都必須乘坐擺渡大巴才能進(jìn)山。自駕的朋友可以把車(chē)停在換乘中心的露天停車(chē)場(chǎng)（6小時(shí)內收費30元，以后每小時(shí)5元），或者立體停車(chē)樓；山下入住厘米客棧的朋友可以把車(chē)免費停放在厘米客棧。 擺渡大巴，按慈光閣和云谷寺方向分別循環(huán)發(fā)車(chē)。換乘中心首班車(chē)時(shí)間均為6:20分始發(fā)，慈光閣和云谷寺末班車(chē)時(shí)間19:30分。下山的朋友請注意班車(chē)時(shí)間。