備受爭議的建筑女魔頭扎哈，設計北京大興機場(chǎng)，后來(lái)怎樣了？

2019年9月，北京大興機場(chǎng)正式投入使用，旅客們一進(jìn)機場(chǎng)就紛紛發(fā)出驚訝的贊嘆。原來(lái)，大興機場(chǎng)的設計十分特別，所有的柱子、回廊，都運用了曲線(xiàn)設計，配上穹頂的玻璃構造，簡(jiǎn)直是一個(gè)現代建筑藝術(shù)的神作！

很快，大興機場(chǎng)就成了新一代的“網(wǎng)紅?！?/p>

鬼才建筑師

而大家稱(chēng)贊機場(chǎng)設計的同時(shí)，也對機場(chǎng)背后的建筑師產(chǎn)生了好奇，是什么樣的人，才能有這么厲害的設計呢？

很可惜的是，這位優(yōu)秀的建筑師已經(jīng)永遠長(cháng)眠于地下，聽(tīng)不到人們對她的夸贊了。

2016年，著(zhù)名女建筑師扎哈·哈迪德因心臟病突發(fā)病逝于美國，北京大興機場(chǎng)，是這位建筑鬼才的遺作。

扎哈·哈迪德，一個(gè)在建筑界赫赫有名的女人，她有一個(gè)綽號，叫做“建筑女魔頭”，大家之所以這樣稱(chēng)呼，是因為她的建筑設計從來(lái)不走尋常路，帶有一種抽象畫(huà)的美感。

以大興機場(chǎng)為例，這個(gè)被英國媒體贊譽(yù)為“世界第七大建筑奇跡”的建筑，內部完全是由曲線(xiàn)構造的，有人稱(chēng)大興機場(chǎng)內部沒(méi)有一根柱子，其實(shí)這種說(shuō)法不完全對，大興機場(chǎng)的柱子被扎哈巧妙地設計成了“C”形，與天花板和墻壁巧妙的融合在了一起，造成了一種沒(méi)有柱子，“平地起高樓”的奇妙景象。

扎哈的奇思妙想，可見(jiàn)一斑。

扎哈是伊拉克人，生于1950年，與我們印象中傳統保守的伊拉克父女不同，扎哈是一個(gè)有著(zhù)蓬勃想象力的女子，這一切和扎哈所得到的家庭教育以及當時(shí)伊拉克的社會(huì )環(huán)境是密不可分的。

自由的土地，藝術(shù)的靈魂

扎哈的父母都是名門(mén)之后，扎哈的父親是政府官員，同時(shí)也是當地富商，母親是一個(gè)標準的大家閨秀，在扎哈的回憶中，三四歲開(kāi)始，母親就教給她很多關(guān)于待人接物的禮儀了。

在我們的印象中，伊拉克是一個(gè)偏保守的國家，但在扎哈出生的年代卻不是這樣。五六十年代的伊拉克是一個(gè)非常西方化的國家，大街上穿短裙，化濃妝的女孩比比皆是，扎哈的童年，就是在這樣自由的年代度過(guò)的。

當時(shí)的伊拉克政府大力推行男女平等，女孩子得到了受教育的權利，在學(xué)校里，扎哈表現了過(guò)人的藝術(shù)天賦，聰明的她偶然的機會(huì )閱讀了建筑相關(guān)的書(shū)籍，從此在心里埋下了一個(gè)建筑之夢(mèng)。

但是自由很快被打破了，60年代末，政變在伊拉克爆發(fā)了，眼見(jiàn)情勢不妙，扎哈的父親舉家逃往倫敦避難。

但也許是因禍得福，雖然不得不背井離鄉，但在更為開(kāi)放，藝術(shù)發(fā)展更加悠久的歐洲，扎哈的創(chuàng )作熱情被點(diǎn)燃了。

那時(shí)父母覺(jué)得，扎哈大學(xué)應該會(huì )選擇美術(shù)或者建筑專(zhuān)業(yè)，但沒(méi)想到的是，扎哈的首選是數學(xué)系，面對父母疑惑的表情，扎哈表示，數學(xué)是一切建筑的基礎，要成為一個(gè)偉大的建筑師，就要先學(xué)好數學(xué)。

幾年后，扎哈從數學(xué)系畢業(yè)，轉入了建筑系。

在建筑系，扎哈遇見(jiàn)了第一位名師，他的名字叫雷姆·庫哈斯，也許大家對這個(gè)名字有點(diǎn)陌生，但其實(shí)我國的央視大樓，就是由庫哈斯設計的。

對于扎哈這個(gè)聰明的女孩，庫哈斯寄予厚望，而扎哈也沒(méi)有辜負老師的期待，每一次學(xué)院測試，扎哈的設計圖總是最亮眼的。

但是，踏入社會(huì )的扎哈卻發(fā)現，世界并不那么友好。

< p>天才也會(huì )被歧視嗎？

畢業(yè)之后，扎哈擁有了自己的工作室，在歐洲建筑界這個(gè)以歐美男性居多的行業(yè)里，扎哈無(wú)疑是特別的，但這份特別卻成為了扎哈的阻力，在幾次與他人競標時(shí)，扎哈都出人意料的落選了。

扎哈清楚地記得評委對她說(shuō):“您的作品很優(yōu)秀，它值得一等獎，但是，扎哈小姐，我們不能把這個(gè)任務(wù)交給你?！?/p>

“為什么？”扎哈不明白。

評委很為難的解釋:“怎么說(shuō)呢？如果您是一個(gè)美國人或者英國人，我一定會(huì )考慮的，但是……”

原來(lái)如此，扎哈感到挫敗，難道我的國家不夠強大，別人就可以否定我的實(shí)力嗎？

回憶那段日子，扎哈表示，那種歧視，那種來(lái)自歐美國家高人一等的歧視，讓她覺(jué)得非?！绑a臟”。

也許是這樣的環(huán)境，使得脾氣火爆的扎哈變得情緒更加壞，據傳扎哈罵起人來(lái)非常厲害，甚至敢直接跟投資方拍桌子，更有一種傳言說(shuō)扎哈恃才傲物，自己的建筑圖紙不允許任何人更改。

面對流言，扎哈很無(wú)奈。她表示，自己并非傳言中那么霸道，自己雖然要求嚴苛，但并不是一個(gè)愛(ài)罵人的潑婦，不許改圖紙更是子虛烏有，在參與東京奧運會(huì )場(chǎng)館的競標時(shí)，為了符合要求，她把圖紙改了四十多次，但最后，扎哈還是因為“外國人”的身份失敗了。

“他們只相信自己愿意相信的”扎哈無(wú)奈地說(shuō)，“人們愿意相信我這個(gè)伊拉克女人是一個(gè)愛(ài)和人吵架，不讓人改圖紙的不可理喻的潑婦，如果告訴他們我是個(gè)正常人，那媒體的噱頭要從哪里來(lái)呢？”

雖然備受爭議，但扎哈與中國卻保持著(zhù)難得的友誼，扎哈在中國的成名作是位于香港的香港之巔俱樂(lè )部，說(shuō)起這個(gè)，扎哈總覺(jué)得有點(diǎn)可惜，當年因為資金有限，俱樂(lè )部沒(méi)有完全把扎哈的設計呈現出來(lái)，但是扎哈仍然憑借這次設計一戰成名。

其實(shí)當年俱樂(lè )部因為設計比較超前也受到了不少批評，很多人覺(jué)得俱樂(lè )部的構造很尖銳，看起來(lái)令人不適，但也有一大批人被扎哈精妙的構思征服了，從這以后，扎哈接到了許多來(lái)自中國的訂單。

扎哈對中國有著(zhù)深厚的感情，她在中國留下了十余處設計精妙，舉世無(wú)雙的建筑作品，2014年，扎哈成功當選北京大興機場(chǎng)的總設計師。

沒(méi)想到，這是她最后的作品。

生命如流星般短暫，但藝術(shù)可以永恒，在那些熠熠生輝的建筑之下，曾經(jīng)有一個(gè)偉大的建筑師，為它們付出了畢生的熱情，也為我們，留下了永久的紀念。

北京大興機場(chǎng)有什么好玩的嗎，為什么那么多人去那？

北京大興國際機場(chǎng)工程建設難度世界少有，其航站樓是世界最大的減隔震建筑，建設了世界最大單塊混凝土板。

北京大興國際機場(chǎng)航站樓是世界首個(gè)實(shí)現高鐵下穿的航站樓，雙層出發(fā)車(chē)道邊世界首創(chuàng )，有效保證了旅客進(jìn)出機場(chǎng)效率。

機場(chǎng)跑道在國內首次采用“全向型”布局，在航空器地面引導、低能見(jiàn)度條件運行等多方面運用世界領(lǐng)先航行新技術(shù)，確保了運行效率和品質(zhì)。

機場(chǎng)在全球樞紐機場(chǎng)中首次實(shí)現了場(chǎng)內通用車(chē)輛100%新能源，是中國國內可再生能源利用率最高的機場(chǎng)。

去大興機場(chǎng)算出京嗎？一小時(shí)行程可以查出來(lái)嗎

大興也屬于北京，所以去大興機場(chǎng)是不算出京的。4小時(shí)以上行程卡會(huì )出現河北省廊坊市。

北京大興國際機場(chǎng)位于中國北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽(yáng)區之間，北距天安門(mén)46千米、北距北京首都國際機場(chǎng)67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場(chǎng)約640米，為4F級國際機場(chǎng)、世界級航空樞紐、國家發(fā)展新動(dòng)力源。

2019年10月，在線(xiàn)旅游平臺去哪兒網(wǎng)發(fā)布的報告顯示，大興機場(chǎng)在國慶期間迎來(lái)51.84萬(wàn)人前來(lái)參觀(guān)游覽。其中10月3日當天，游客數量就達到了10.7萬(wàn)人次，是出行旅客的23倍。大興機場(chǎng)也因此被網(wǎng)友們稱(chēng)為“當之無(wú)愧的網(wǎng)紅機場(chǎng)”。

“大興機場(chǎng)規劃設計超前，極富有創(chuàng )意又飽含中國文化元素，而內部‘五星紅旗’‘中軸線(xiàn)’等景觀(guān)造型優(yōu)雅且寓意深刻，深受廣大人群尤其是年輕人的喜愛(ài)?！贝笈d機場(chǎng)規劃發(fā)展部副總經(jīng)理杜曉鳴介紹說(shuō)。

與此同時(shí)，為了進(jìn)一步增添濃厚的文化氣息，大興機場(chǎng)陸續推出了“國寶之窗”、新年音樂(lè )會(huì )等一系列豐富多彩的文化活動(dòng)，持續打造“文化國門(mén)”?！按笈d機場(chǎng)已成為展示中國改革開(kāi)放巨大成就，展示中國速度、中國力量和中國精神的嶄新窗口?！倍艜曾Q表示。

作為新晉的“網(wǎng)紅機場(chǎng)”，大興機場(chǎng)不僅“中看”，而且“中用”。據了解，在大興機場(chǎng)乘機時(shí)，旅客無(wú)需出示身份證、二維碼，只需通過(guò)人臉識別就可以完成購票、值機、托運、安檢、登機等出行全流程，客艙乘務(wù)員可使用機艙口人臉識別系統進(jìn)行旅客復驗、清點(diǎn)確認、座位引導等工作，為旅客提供精準個(gè)性化服務(wù)。

北京哪一座建筑的外觀(guān)像“豬大腸”？可以幫介紹下么？

北京“最丑”的建筑，外觀(guān)像“豬大腸”，十分符合北京特色美食

世界上的每一個(gè)國家都是由城市組成的，在每個(gè)城市里面，或多或少的都有一些地標性建筑，這些建筑是屬于一個(gè)城市的名片和象征，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展，我們國家在很多的城市里面都有著(zhù)地標性的建筑，它們也許是現在建成的也許是古代建成的，但是有一個(gè)不變的用處，就是代表著(zhù)每個(gè)城市的名片，就比如上海的東方明珠電視塔、廣州“小蠻腰”電視塔、海南的天涯海角、曲阜的“三孔”，這些無(wú)一例外都代表著(zhù)城市的名片，然而北京有一處地標建筑自從建成之后，就飽受詬病，這里就是北京大興黃村的興創(chuàng )大廈。

北京大興黃村的興創(chuàng )大廈，從建成之后，大家一致的看著(zhù)這里像是“豬大腸”，不論是北京本地人還是外地的游客，大家紛紛吐槽，這里真的是北京“最丑”的建筑，提到大興，也許很多人會(huì )聯(lián)想到大興機場(chǎng)，其實(shí)這里建成之后形似豬大腸和大興機場(chǎng)有著(zhù)直接的關(guān)系，因為在機場(chǎng)附近，所以這里的這個(gè)創(chuàng )新大廈被砍去了40余米，所以成為了現在的這個(gè)樣子。

但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，北京鹵煮、炒肝等小吃里面也是有著(zhù)很多的豬大腸，這樣一來(lái)，雖然形似豬大腸，但是這座大廈也是陰差陽(yáng)錯的符合上了北京的特色，想想這世間的事情真的是有緣有分呀，受到機場(chǎng)的影響砍掉了40余米，然后因為北京小吃里面而又成為了北京的特色，這個(gè)北京創(chuàng )新大廈真有意思呀。

本身這個(gè)建筑知道的人就不多，對于北京人來(lái)說(shuō)這里僅僅只是一個(gè)普普通通的寫(xiě)字樓，一切火起來(lái)的緣故就是因為在2013年的時(shí)候，被網(wǎng)友拍了下來(lái)，從網(wǎng)上，這里一躍成為了“北京最丑”建筑，甚至有外地的游客來(lái)到北京專(zhuān)門(mén)來(lái)看一看這里的這個(gè)奇葩的建筑，甚至一躍成為了網(wǎng)紅景點(diǎn)。

這里只能說(shuō)是因為太丑而走紅的經(jīng)典案例了，其實(shí)仔細一看，這里也不是很丑，這個(gè)建筑的設計師改變了一般的傳統想法，弄了個(gè)橢圓形的大樓，整體呈現出一個(gè)不規則的樣子，從外觀(guān)上來(lái)看，這里的每一個(gè)角度都是有自己的“想法”，成就了小蠻腰一樣的美，可以說(shuō)是建筑學(xué)中的一個(gè)“奇葩設計”了！

想要來(lái)到這里也是相當方便，樓底下就是距離不遠的地鐵四號線(xiàn)，交通便利，想不成功都難??！

北京“最丑”地標建筑：外觀(guān)像“豬大腸”，如今卻成了網(wǎng)紅打卡地

大興機場(chǎng)是一個(gè)交通樞紐，為何網(wǎng)友卻稱(chēng)它為美食購物天堂？

因為大興機場(chǎng)太大了，光航站樓就占地4.1萬(wàn)畝，70萬(wàn)平方米！一般機場(chǎng)里面都要設餐點(diǎn)和商鋪的，大興機場(chǎng)光星巴克就有十個(gè)門(mén)店，商鋪共計300余家，餐飲店多達90余家。這是個(gè)什么概念？比一般的商場(chǎng)都還要多，可不是美食購物天堂嗎？

大興機場(chǎng)的90個(gè)餐飲店面涵蓋很多知名連鎖品牌，既有全聚德、金鼎軒、局氣、西貝、小吊梨湯等傳統中餐，也有喜茶、好利來(lái)、滿(mǎn)記甜品等網(wǎng)紅品牌。300多家商業(yè)品牌的更新率高達75%，LV、Gucci、蘋(píng)果、故宮禮品等各行業(yè)人氣品牌首次亮相國內機場(chǎng)。此外，新商鋪在入場(chǎng)機場(chǎng)前須簽訂“同城同質(zhì)同價(jià)”承諾書(shū)，對標城區內商鋪，執行統一的價(jià)位標準，也就是說(shuō)在大興機場(chǎng)吃飯逛街不會(huì )比在外面商場(chǎng)更貴，大大提高了候機體驗感。

那么既然是購物天堂，可不可以不乘坐飛機純來(lái)購物呢？當然可以。大興機場(chǎng)有4238個(gè)停車(chē)位、630個(gè)充電車(chē)位，還有停車(chē)機器人幫忙自動(dòng)泊車(chē)，擔心去傳統商場(chǎng)停車(chē)不方便的可以來(lái)大興機場(chǎng)逛街，吃飽喝足逛累了還可以坐下從全是玻璃構造的墻體看外面飛機起飛的壯觀(guān)景象。

還有網(wǎng)友戲稱(chēng)可以安排大興機場(chǎng)一日游路線(xiàn)了，尤其從外地來(lái)的，落地后都不用出機場(chǎng)，直接在里面就可以游玩了。吃吃逛逛買(mǎi)足東西后再直接打個(gè)飛的回家，連酒店錢(qián)都省了呢。

世界十大網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)：科倫坡第二，大興機場(chǎng)位列榜首 大興機場(chǎng)

隨著(zhù)人們生活水平越來(lái)越好，也有許多地方頗受人們的喜歡。相信喜愛(ài)旅游的人對于“網(wǎng)紅打卡地”這個(gè)名詞并不陌生，亦有一些人每到一地，必到這些地方報到“打卡”。那你知道世界網(wǎng)紅打卡地有哪些呢？今天巴拉排行榜網(wǎng)小編就帶大家去看一看世界十大網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)：大興機場(chǎng)位列榜首，想了解更多的朋友和小編一起深入了解吧！

世界十大網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)

1、大興機場(chǎng)

大興機場(chǎng)剛剛建成就受到了全球媒體的關(guān)注，也成為了北京很具代表性的旅游打卡點(diǎn)之一，還被冠以“全球第八大奇跡”的稱(chēng)。這個(gè)機場(chǎng)不僅造型設計特殊，規模相當龐大，里面的設施也都是以高科技為主。

2、科倫坡

科倫坡這個(gè)城市對大部分人來(lái)說(shuō)應該很陌生，它位于印度洋地區的島國斯里蘭卡，是一個(gè)歷史很悠久的城市，有著(zhù)“海的天堂”的稱(chēng)號，周邊的海灘風(fēng)廣、宗教文化和美食都是很值得去感受的。

3、大叻

大叻是越南非常知名的一個(gè)旅游城市，有著(zhù)“空中花城”的稱(chēng)號，走到哪都能看到植物。當然這里的湖泊、瀑布等自然風(fēng)光，以及是當地的人文建筑也是很具魅力的。

4、K11 MUSEA

位于香港的K11 MUSEA不僅僅是一個(gè)商場(chǎng)，也算是一個(gè)藝術(shù)中心，里面的裝修設計也會(huì )讓你為之驚艷，可以在逛街還有許多高檔餐廳，并且有各種世界級的藝術(shù)品和傳統藝術(shù)展，還能看到內地看不大的國際大片。

5、Paul Smith粉紅墻

Paul Smith粉紅墻我想大家并不陌生，應該在許多明星網(wǎng)紅的照片中見(jiàn)到過(guò)，它位于美國洛杉磯，墻正是由同名者所設計，來(lái)到這的人一定會(huì )拍照留戀，粉紅色的墻體映襯著(zhù)周邊的景色，給人一種獨特的沉靜感。

6、The Vessel

The Vessel位于美國紐約，這棟建筑的藝術(shù)景點(diǎn)非常具有欣賞價(jià)值，無(wú)論是外部還是內部，站在高處還可以俯瞰整個(gè)曼哈頓的景色。

7、卡塔爾國家博物館

卡塔爾作為世界上GDP最高的國家，其生活水平也相當高，它的國家博物館還有著(zhù)“沙漠玫瑰”的稱(chēng)號，整棟建筑都是以結晶砂為模型，外觀(guān)圓盤(pán)交錯，內部則充滿(mǎn)著(zhù)藝術(shù)氣息。

8、利沃夫

利沃夫是一個(gè)歷史很悠久的歐洲城市，也是烏克蘭最受歡迎的旅游城市之一，有著(zhù)多元化的宗教文化，這里的世界遺產(chǎn)也是一大亮點(diǎn)，周邊舊城區的街道游走其中，還會(huì )讓你感受到中世紀的歐洲。

9、加德滿(mǎn)都

加德滿(mǎn)都是一個(gè)有著(zhù)1200年歷史的城市，為尼泊爾首都，雖然當地的經(jīng)濟發(fā)展比不上發(fā)達國家，但是依舊吸引著(zhù)來(lái)自世界各地的游客，被人們稱(chēng)作是“精神樂(lè )園”。

10、高雄

說(shuō)到中國臺灣最值得去的地方，高雄一定位列其中，這也是游客們最喜歡的城市之一，物價(jià)低廉沒(méi)事多，還有著(zhù)最具特色的臺灣美食，周邊的藝術(shù)區和博物館也很值得一游。

環(huán)京好去處，大興機場(chǎng)旁魚(yú)可熊掌可以兼得的孔雀城大湖公園 大興機場(chǎng)

世界那么大，總想去看看，生活那么忙，也要偷個(gè)閑。市區里擁擠的街區總是有一種莫名的壓迫感，而郊區環(huán)境雖好，但又缺少時(shí)尚的氣息，想要忙里偷個(gè)閑，既要有時(shí)尚feel，也不想要有繁華都市的緊迫感，你會(huì )說(shuō)理想太豐滿(mǎn)，但現實(shí)并不是骨感的，有這樣的需求，就要盡力的去創(chuàng )造！固安孔雀城大湖公園就這樣出現在了環(huán)京的這塊寶地。

固安的孔雀城大湖公園，不僅僅是個(gè)簡(jiǎn)單地公園，這里可以說(shuō)是讓人在繁忙工作和清閑生活隨意穿越的一個(gè)好地方。一個(gè)機場(chǎng)、兩條地鐵、兩條高速和四條城際公交線(xiàn)路，從高速口出來(lái)，也就抵達了孔雀城大湖公園。固安國際化的交通系統！讓出行隨意，旅行隨心。北京的4號線(xiàn)南延也將通至固安，瞬間接駁與忙碌與悠閑已不再是癡人說(shuō)夢(mèng)。

孔雀城大湖公園的園林設計以法式園林為主要風(fēng)格，同時(shí)也混搭了一些中式元素，不僅僅復合時(shí)尚小資們的審美需求，也復合中國人傳統的游園習慣，圍繞著(zhù)滿(mǎn)湖野鴨的大湖漫步在木質(zhì)的環(huán)湖棧道，在寬敞的林間步道上慢跑，在大湖花園天地的歐式時(shí)尚街區拍時(shí)尚大片，自然與人文的結合相得益彰。

孔雀城大湖公園的整體綠化率高達到75%左右，可謂是個(gè)擁有著(zhù)時(shí)尚街區的大氧吧！而且大湖公園中的樹(shù)種，有相當一部分是原生樹(shù)，另一部分則是園林專(zhuān)家全國走訪(fǎng)尋來(lái)的珍貴樹(shù)種：入口處的的金色大道，4排迎賓樹(shù)，樹(shù)齡 全部在80年以上，是專(zhuān)業(yè)苗圃公司歷經(jīng)3年、全國走訪(fǎng)才選取到的。在湖區樹(shù)木中，樹(shù)齡在80年以上的占40%左右，其中超過(guò)100年的占到了10%。整個(gè)大湖公園擁有超過(guò) 1000株成樹(shù)。逃離都市繁忙的第一步，不就是找個(gè)綠樹(shù)成蔭的地方，大口大口的呼吸著(zhù)清新純凈的空氣么！

優(yōu)越的自然生態(tài)環(huán)境，僅僅是孔雀城大湖公園的基礎，這里更是一個(gè)文化氣息濃郁的時(shí)尚街區。歐式風(fēng)格的尖頂小樓建筑，隨處可見(jiàn)的公園長(cháng)椅，偶爾出現的藝術(shù)雕像，恍惚間好像是漫步在巴黎的某個(gè)公園。

大湖超劇場(chǎng)、大湖音樂(lè )空間、霍比特花園迷宮、新華書(shū)店、麥樂(lè )迪、COSTA，說(shuō)好的魚(yú)和熊掌可以兼得，大湖花園天地就能滿(mǎn)足這樣小小的愿望?？兹赋谴蠛珗@，不缺乏優(yōu)越的自然生態(tài)環(huán)境，時(shí)尚便利的生活空間也從沒(méi)有落后過(guò)。距離公園中心的大湖幾百米，便是大湖花園天地。這條商業(yè)街，集合了娛樂(lè )、餐飲、影視、書(shū)店、品牌商店一些列城市生活必不可少的需求。想要悠閑生活，逃離都市繁華，又不想因為距離城市太遠，而被時(shí)尚的快節奏所落下，在這里真的可以實(shí)現你無(wú)理又有點(diǎn)小可愛(ài)的需求呢！

好了，不多說(shuō)了，我要去拍美美的照片了！有時(shí)間就來(lái)固安的孔雀城大湖公園打卡吧！