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巴彥縣著(zhù)名景點(diǎn)介紹到底有哪些?下面一起來(lái)看看吧?。?)

賓縣共爭取文化體育專(zhuān)項資金233.5萬(wàn)元。用于建設3個(gè)貧困村文化廣場(chǎng)和為村文化活動(dòng)室配備文化設備、鄉鎮體育健身工程、農村體育健身工程、健身路徑等項目。同時(shí)建設總投資1820萬(wàn)元的賓縣體育場(chǎng)建設項目已全面建成,并驗收投入使用。組織開(kāi)展送戲下鄉演出,到8個(gè)鄉鎮33個(gè)村屯演出34場(chǎng)次,觀(guān)眾達4萬(wàn)人次;組織開(kāi)展了“魅力賓縣百姓舞臺”全縣文化活動(dòng)季系列文藝演出活動(dòng)12場(chǎng)次;組織縣文化館、縣書(shū)法協(xié)會(huì )到居仁鎮、賓西鎮三個(gè)村送春聯(lián)500對。與省臺公共頻道合作開(kāi)展了“咱家門(mén)口唱大戲”文化大集活動(dòng)。

開(kāi)展了首屆“賓洲村鎮銀行杯”書(shū)法大獎賽,在征集的158件作品中評選出獲獎作品36件,參展作品80件??h舞蹈協(xié)會(huì )在全省神州通訊杯運動(dòng)聯(lián)賽中的平衡車(chē)表演獲一等獎??h文化館在慶祝建黨95周年“走進(jìn)草原” 中老年合唱交流活動(dòng)獲最佳組織獎。全年培養青少年文藝人才268人次。 [1] 交通運輸 編輯 交通 橋梁 民國元年(1912年)——民國二十年(1931年),賓縣所有橋梁均為木橋和幾座小石橋。賓縣——濱江縣(今哈市道外區)63公里,賓縣境內27公里。出西城門(mén)有1座石橋,民國十五年(1926年),經(jīng)賓縣商會(huì )籌辦所建,是縣內1座比較大的過(guò)水石橋。橋長(cháng)11米,寬5米。往西,滿(mǎn)家店有1座木橋,再往西蜚克圖有1座大木橋,長(cháng)14米,寬5米。

從民國元年(1912年)——民國三十二年(1943年),32年間,賓縣共有橋梁152座,2619米。其中,國道181.7公里,橋梁13座,228米。 民國三十七年(1948年),重新修建縣城南解放橋,這是通往五常、尚志公路上的重要橋梁。 1961年——1965年間,修建了勝利區萬(wàn)春橋。改建了萬(wàn)象橋。隨著(zhù)公路的擴建,又連續修建了東部干線(xiàn)的橋、涵工程。在西部干線(xiàn),改建了太平果園的石拱橋和二龍山、新興3座橋。

1966年——1976的11年間,重新改建了太平寺、虎頭山.民安、賓州、勝利、賓安、花園、張守業(yè)、何家、武家、永年、長(cháng)和.群英等12座橋梁,使縣內主要干。線(xiàn)暢通無(wú)阻。 1977年——1985 年間,縣交通科設計和改建哈同公路線(xiàn)上的橋梁有躍進(jìn)、興勝、新興、紅旗、中心、東山、東風(fēng)、永利、朱家、洼子張、民生、民有、虎頭山、永久等14座。 1985年,共有橋梁125座,2147米,有涵洞763處,6816米。 [14] 2009年改建危橋28座。 [15] 2010年改建危橋34座,共計882延長(cháng)米。 [16]

公路 民國元年(1912年)—民國十四年(1925年)間,省道、縣道都是土路面,路面狹窄,無(wú)人維修。從賓縣到哈爾濱,馬車(chē)行程2天才能到達。 民國十五年(1926年)—民國二十二年(1933年),開(kāi)始修建哈爾濱到賓縣路段。賓哈段公路是由賓縣商會(huì )主辦修建的,耗資14.3萬(wàn)元,全長(cháng)63.27公里,寬6米。8年間,賓縣共修建8條公路。 1965年,重新修建蜚克圖——賓縣27公里路段,去彎取直后,修建了標準的沙石路面。同年,縣人委決定修建1條由賓縣——銅礦的新路,確保開(kāi)發(fā)銅礦,支援國家建設。 1950——1953年,對賓安——方正縣段的路面進(jìn)行了加寬,對縣城——白石段進(jìn)行了大修,對洪飛——擺渡段進(jìn)行了線(xiàn)型改造,對縣城——平坊段進(jìn)行坡度及線(xiàn)型改造,并鋪上了沙石。 1966——1976年的11年間,修了經(jīng)建——賓安段的路基改線(xiàn)工程。這段路在19公里內就有80多處彎道,經(jīng)過(guò)3年整修,達到縣級標準。1971——1972年重點(diǎn)修建了賓西——磨石崗段渣油路面工程,總長(cháng)65公里。到1985年底,賓縣公路建設有了飛速的發(fā)展,條條公路通汽車(chē),社社有班車(chē),縣與社相通,社與隊相通,形成四通八達的公路網(wǎng)。

1949年公路98公里,1985年發(fā)展到617.6公里。 1985年底,已有國道公路1條,賓縣——腰嶺子98公里,縣級公路4條。 [17] 2010年投資1.4億元,建設通村公路401.1公里。 [16] 運輸 清光緒二十七年(1901年),新甸、鳥(niǎo)河開(kāi)辟碼頭,??看笮〈?。當時(shí)廳內有17條帆船,7條漁船,2條駁船從事水上運輸和捕撈。 民國二十年(1931年)前,長(cháng)途貨運大多以畜力車(chē)為主,短途靠人擔肩挑。 1950年,開(kāi)始建立公路養護機構,1960年,在公社分別建立8個(gè)養路段,1975年,又成立了公路管理站。在養護筑路工作中,賓州養路段多次出席全國公路養護表彰大會(huì ),4次被評為全國及全省養護公路典型。1980年,賓縣上千里公路已綠樹(shù)成蔭,養路設備基本配套。

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