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大美昂昂溪之走進(jìn)百年老街——羅西亞

拜訪(fǎng)羅西亞,

看古老建筑白雪皚皚,

俄式奇景中的飛天壁畫(huà),

這不是海市蜃樓,

延續百年的夢(mèng)境,

縈繞在一磚一石間。

01

街道概述

羅西亞大街與昂昂溪百年歷史火車(chē)站緊鄰,形成于1907年,全長(cháng)2000延長(cháng)米,東西走向,兩側均勻分布著(zhù)百年歷史的俄式建筑,形成以昂昂溪火車(chē)站為中心,民居、教堂、文化、體育、醫療等設施齊全、功能完善、布局合理的建筑群。

02

歷史概況

1897年8月,中東鐵路動(dòng)工修建。1904年以哈爾濱為中心,西至滿(mǎn)洲里,東至綏芬河,南至大連的中東鐵路建成通車(chē),而昂昂溪火車(chē)站(原稱(chēng)齊齊哈爾車(chē)站)成為這條鐵路上的一個(gè)重要樞紐。

當年,昂昂溪擔負著(zhù)編組、修養、護路等重要功能,來(lái)自俄國的工人和技術(shù)人員涌入此地修建鐵路,同時(shí)他們也在火車(chē)站附近建設了大量的辦公和居住建筑。這些俄式建筑逐漸匯聚成了一條大街——羅西亞大街。

這些融合了俄式風(fēng)格的建筑見(jiàn)證了中東鐵路的歷史,具有較高的建筑藝術(shù)價(jià)值和歷史文化價(jià)值,也是中東鐵路沿線(xiàn)俄式建筑保存較好、具有突出特色的一條街道。

1952年中東鐵路全部收歸中國政府所有,1985年昂昂溪中東鐵路建筑群被齊齊哈爾市人民政府公布為市級文物保護單位,并被列入市級保護街區名錄。

03

街道概述

中東鐵路昂昂溪火車(chē)站,當時(shí)稱(chēng)齊齊哈爾站,是中東鐵路較大的中轉站。建筑群主要分布在昂昂溪區鐵北育紅路、北興路、陵園路,迎賓路及鐵南西江路、振興路。建筑年代在1901至1907年?,F存的有價(jià)值的俄式建筑共有111棟,其中辦公建筑6棟,總面積4145平方米。居民住宅為105棟,建筑總面積為13423平方米。

其中,辦公建筑包括火車(chē)站、鐵路俱樂(lè )部、鐵路醫院、工程師辦公樓、房產(chǎn)段、貨物處共6棟。均為毛石基礎,有磚混結構、磚木結構,具有俄式建筑風(fēng)格,房屋空間大,舉架高,窄長(cháng)窗戶(hù),屋內厚重地板及壁爐,建筑規整。

105棟俄式居民住宅則分別為磚木結構、磚混結構、木質(zhì)結構。該建筑群的特點(diǎn)是大部分房屋外有花廳,木工雕琢,墻體厚實(shí),窗戶(hù)又高又窄;屋內有木質(zhì)地板和天棚,砌筑火墻和壁爐,房屋內空間較大,冬暖夏涼,堅固耐用,體現出濃郁的俄羅斯民族風(fēng)情。

04

街道現狀

齊齊哈爾市政府在2003年把昂昂溪區的百年老建筑群列為保護街區,對這里老建筑進(jìn)行全面保護,火車(chē)站候車(chē)室和俱樂(lè )部等建筑陸續得到了修繕保護。

曾經(jīng)有專(zhuān)家指出,在黑龍江省境內原中東鐵路沿線(xiàn)的歷史建筑群中,昂昂溪整體風(fēng)貌保存相對完整,尤其是羅西亞大街,對其盡快加以保護,已經(jīng)成為使這條"文化項鏈"再次熠熠生輝的關(guān)鍵。

2009年,在全國首屆“發(fā)現中國·魅力小城”評選中榮獲“特色城鎮魅力獎”。2010年6月,羅西亞大街入選第二屆中國“歷史文化名街”。2013年3月,昂昂溪中東鐵路俄式建筑群已經(jīng)被國務(wù)院確定為第七批國家重點(diǎn)文物保護單位。2015年4月,羅西亞大街被評為全國首批、全省唯一的中國歷史文化街區。

我用深情的眼睛回望

回望著(zhù)異域風(fēng)情的家鄉

這一片英雄的熱土

見(jiàn)證過(guò)革命者堅定的信仰

歷史的碎片

歷史的靈魂在這條大街上絮語(yǔ)

時(shí)間的影子

道的出多少羅西亞曾經(jīng)的輝煌?

轉自:微游昂昂溪

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