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此公路僅7公里,竟有68道拐,建造最初只為省錢(qián),卻創(chuàng )造世界奇跡

生活就意味著(zhù)成本,在我國就有這么一條公路被譽(yù)為世界上最“尷尬”的公路,建造初期為了節約成本,最后卻創(chuàng )造了世界公路奇跡。

靖安哨公路,位于云南昆明宜良縣匡遠鎮,它絕對不同于我們常見(jiàn)的公路,這條公路沒(méi)有這么筆直,是一條超級盤(pán)山公路,用九曲連環(huán)來(lái)形容它可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。著(zhù)名的“天下第一彎”、“68道拐”、“櫻花大道”、“茶馬古驛道”、“格?;ê?/a>”便是形容由宜良縣至靖安哨村7公里的山路。

云南省靖安哨公路于1995年1月13日開(kāi)工,7月10日驗收通車(chē),是當地唯一一條與縣城相連接的公路,從此結束了靖安哨沒(méi)有公路的歷史。據了解,這條公路的彎道就達到了68道之多,是世界上目前彎道最密集的公路。

剛開(kāi)始修建靖安哨公路時(shí),它之所以尷尬其實(shí)就是為了節約成本,選擇了比較容易修的地段,而沒(méi)有選擇繞路修建,于是便有了靖安哨公路現在這般模樣,不得不說(shuō),真是一個(gè)美麗的意外!300多米的落差,7公里的長(cháng)度卻有著(zhù)68道彎。

有專(zhuān)家稱(chēng),這簡(jiǎn)直就是世界公路史上的奇跡,并且靖安哨公路遠遠超出了世界聞名的貴州睛龍24道拐抗戰公路和湖南矮寨的20道拐公路。不少從這里開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的老司機都表示,這條公路是有史以來(lái)最難開(kāi)的路,實(shí)在太費力,因為一會(huì )方向盤(pán)要向左打滿(mǎn),一會(huì )又要向右邊打滿(mǎn),差不多15秒鐘就要打一次方向盤(pán),又累又刺激。

公路上的車(chē)輛不僅需要常常減速,最高時(shí)速也不得超過(guò)每小時(shí)40公里,當你站在靖安哨公路上,你會(huì )感覺(jué)到它的雄偉壯觀(guān),就像一條蜿蜒盤(pán)旋的巨龍。不少網(wǎng)友也開(kāi)始調侃,靖安哨公路實(shí)乃非常罕見(jiàn),極其適合跑汽車(chē)拉力賽,在這樣條件的公路上行駛可以很好地鍛煉汽車(chē)駕駛技術(shù)!

當然這也是網(wǎng)友的玩笑話(huà),畢竟這條公路沒(méi)有平路正常駕駛容易。不過(guò),旅游君還是要溫馨提示大家,如果是自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)到靖安哨公路體驗的話(huà),一定得注意,畢竟你對這里的路況一點(diǎn)也不熟悉,還是得找一個(gè)當地的老司機陪同才行,畢竟安全第一!

喜愛(ài)自駕游的朋友對于我國這條“無(wú)心插柳柳成蔭”而成為世界奇跡的靖安哨公路是怎么看的呢?有沒(méi)有親自到這個(gè)地方來(lái)體驗一下它的神奇魅力呢?

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