茶馬古道云南驛——云南緣起的地方
位于云南大理州祥云縣的云南驛古鎮，是漢代云南縣和魏晉云南郡的故地，因元明清三代設置云南驛而得名。云南驛古鎮原是茶馬古道上最大的驛站，也是最早并且一直叫云南的地方，被稱(chēng)為云南之源。
云南驛：茶馬古道上最重要和最繁華的驛站。
當年，在這條街上，曾經(jīng)住過(guò)官宦，扎過(guò)軍隊，歇過(guò)馬幫。
走進(jìn)這座古老的驛站，一條青石路從遙遠的中原蜿蜒而來(lái)，穿過(guò)古鎮又逶迤而去，漸漸消失在茫茫的群山和云海之間。
這里曾經(jīng)車(chē)水馬龍，人來(lái)人往，熱鬧非凡。
多少年來(lái)，途經(jīng)云南驛的商賈馬幫絡(luò )繹不絕，過(guò)往客商熙熙攘攘，小鎮格外熱鬧和繁忙。
這里還是古代西南絲綢之路的重要驛站，一條長(cháng)長(cháng)的青石板路在腳下向前慢慢延伸開(kāi)來(lái)。古道兩旁的房屋歷經(jīng)百年滄桑，似乎在訴說(shuō)著(zhù)曾經(jīng)的輝煌。
悠悠古道訴說(shuō)滄桑，彩云之南，云南驛悠悠茶馬古道，見(jiàn)證了這里曾經(jīng)的繁榮。
云南驛是通往大理、麗江、香格里拉、保山、瑞麗、西藏，以及緬甸和印度的交通要道。
清代，云南驛成為茶馬古道上最重要和最繁華的貨物集散地。每天從云南驛經(jīng)過(guò)的大小馬幫有二三十起，大的馬幫有三百多匹馬，最小的馬幫也有五六匹馬。
這些年，小鎮因年輕人大量外出務(wù)工顯得有些荒涼。老人們坐在自家門(mén)口看著(zhù)往來(lái)穿梭的游客……歲月匆匆，如今也只能在歷史記憶中去找尋那古道上曾經(jīng)的人影馬跡。
這里是滇西千年馬幫文化的發(fā)祥地，無(wú)數馬幫促進(jìn)了不同文化的交融。
馬幫博物館管理員介紹說(shuō)：從前云南驛有40多家馬店、20多家客棧。云南驛“馬幫博物館”所在地正是當年的錢(qián)家馬店。
悠悠的石板古道把大馬店分成南北兩院，南院歇馬、北院住人，通常一晚歇有300多匹馬?！榜R幫博物館”設在南院。
走進(jìn)馬幫博物館，恍如走進(jìn)百年前的一個(gè)夜晚，馬店燈火通明，馬鈴兒響馬幫來(lái)，趕馬的人走進(jìn)馬店。
馬店的每根柱子上都亮著(zhù)馬燈，馬在槽中吃著(zhù)草料，馬馱子放在地上，裝著(zhù)普洱茶、鍋鹽、土產(chǎn)山貨等。
在馬幫博物館的墻上依舊有舊時(shí)趕馬人唱的歌謠，像是馬鍋頭信手涂墻。有思親的：“身著(zhù)大地頭頂天，星星月亮伴我眠。阿哥趕馬走四方，阿妹空房守半年”；也有傷感的：“砍柴莫砍苦葛藤，有囡莫給趕馬人。三十晚上討媳婦，初一初二就出門(mén)?！?/p>
賬房里，油燈下攤開(kāi)的賬本，賬房先生像是剛剛離開(kāi)去招呼北院的客人，鍘刀邊的草料還未鍘完，磨上的糧食剛剛堆上……兩廂房桌上放著(zhù)土的、洋的馬燈，中外客商用它點(diǎn)亮旅途之夜。
幾口樣式不同的皮箱木箱，可以知道有不同身份的人與馬幫一起上路。
每天沿著(zhù)這條青石板鋪成的路一直走、一直走，和陽(yáng)光、歷史不期而遇。
云南驛成了真正意義上的西南絲綢之路上漂泊的馬幫的家園。
到云南驛會(huì )感到時(shí)間仿佛凝固。那一個(gè)個(gè)深深的馬蹄印，想象著(zhù)陽(yáng)光下的那匹黝黑的老馬，祖祖輩輩從來(lái)不曾停止過(guò)向前，歷經(jīng)歲月滄桑。
“云南驛由于交通位置重要，從來(lái)就是海內外客商匯聚的繁華之地，馬店也是各種文化交流的地方?！?/p>
對于公路的過(guò)客，云南驛只是一個(gè)略顯得有些不一樣的地名；在中國的行政版圖上，云南驛只是一個(gè)在地圖上都難以尋找的小村莊，而在2000多年前，這里就是全部的云南。
穿越了千年歷史的云南馬幫消亡了。如今，馬幫博物館把它作為一種文化形態(tài)復原和再現出來(lái)。每天都有天南海北的游客在青石板上來(lái)來(lái)往往，追尋著(zhù)那段滄桑的歷史和輝煌的馬幫文化。
這里還是二戰時(shí)期滇西抗戰物資空中運輸線(xiàn)和物資集散地，大馬店的北院如今已是二戰紀念館。
云南驛有著(zhù)許多動(dòng)人的故事，云南驛也有著(zhù)風(fēng)云和傳奇，這里不僅僅是古南方絲綢之路上的驛站，也在近代抗戰史上留下了濃墨重彩的一筆。
二戰紀念館講述厚重歷史。
當時(shí)這里每天人來(lái)車(chē)往，熙熙攘攘，許多來(lái)華參戰的軍人不知道云南，但都知道云南驛。
當地人還把搜集到的關(guān)于史迪威公路、二戰飛虎隊的紀念圖片、物品陳列在云南驛二戰紀念館里。
紀念館里還擺放著(zhù)一個(gè)當年修建機場(chǎng)時(shí)使用過(guò)的大石碾子。
遙想當年，數以萬(wàn)計的中國民工就是用人力和畜力拉著(zhù)這些重達數噸的“洋灰”石碾子，硬生生地碾出一條蜿蜒近千公里的滇緬公路、碾出一條云南驛機場(chǎng)的跑道來(lái)，硬生生碾出了千年古道上又一段不可磨滅的記憶來(lái)。
在第二次世界大戰期間，云南驛成為中緬占區的重要軍事基地，興世聞名的滇緬公路由此通過(guò)。云南驛機場(chǎng)是著(zhù)名的駝峰航線(xiàn)的航空轉運站。
那一時(shí)期，隨著(zhù)滇緬公路的開(kāi)通，汽車(chē)隊滾滾而來(lái)，馬幫的路也慢慢走到了盡頭……最后，它走進(jìn)并凝固在了大馬店里。
抗戰時(shí)期，由于大批美軍的駐防，這里又有了另外一種繁華，街上有咖啡館、啤酒館、華美銀行、郵電局、航空學(xué)校等，中西兩種文化、古老與現代在這里交匯。
留在人們記憶里的，更多還是那些深目高鼻的外國人的英勇故事。
街道兩旁的房屋也都保留著(zhù)先前的模樣。其臨街的墻壁造型奇特，石材突出，平緩的山勢，微紅的山石，呈現出優(yōu)美的古拙之感。
對于昔日的繁華，親身經(jīng)歷過(guò)那段風(fēng)霜歲月的人可能在心中留下了一生中最深刻的記憶，而于我們未曾經(jīng)歷的，只能從從世間保留完整的古鎮、古驛道和馬店中尋覓云南驛的歷史浮沉。
曾經(jīng)的云南驛，歷史在這里留下了抹不去的輝煌。未來(lái)的云南驛，依然繁華可期。從云南驛二戰紀念館走出，踏著(zhù)黃昏離開(kāi)云南驛古鎮，嘚嘚嘚的馬蹄聲和轟隆隆的飛機轟鳴聲又在心頭響起。云南緣起的地方，茶馬古道最繁華的驛道，從茶馬古道到二戰中緬占區重要的軍事基地……
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