上海外高橋港綜合保稅區完成實(shí)地驗收
1月18日，面積1.03平方公里的上海外高橋港綜合保稅區順利完成實(shí)地驗收。
聯(lián)合驗收組組長(cháng)、上海海關(guān)關(guān)長(cháng)、黨委書(shū)記高融昆，上海市政府副秘書(shū)長(cháng)、浦東新區區委副書(shū)記、區長(cháng)杭迎偉，聯(lián)合驗收組副組長(cháng)、上海海關(guān)副關(guān)長(cháng)、黨委委員施健，上海海關(guān)黨委委員、浦東海關(guān)關(guān)長(cháng)盛甫斌，上海市商務(wù)委副主任申衛華，中國（上海）自由貿易試驗區管理委員會(huì )副主任、保稅區管理局副局長(cháng)陳彥峰，外高橋集團股份黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉宏等參加驗收和紀要簽署儀式。
首開(kāi)先河 領(lǐng)跑全國
上海外高橋保稅物流園區設立于2003年，規劃面積1.03平方公里，是我國首個(gè)經(jīng)國務(wù)院批準設立的“區港聯(lián)動(dòng)”先行先試區，也是全國第一個(gè)保稅物流園區，歷經(jīng)多年的發(fā)展，這里已經(jīng)成為在區港聯(lián)動(dòng)發(fā)展、國際物流環(huán)境營(yíng)造等方面具有國內首創(chuàng )性、示范性、引領(lǐng)性的高水平園區。
數據顯示，上海外高橋保稅物流園區進(jìn)出區貨物峰值當年達1012億美元，海關(guān)稅收達250億元，進(jìn)出口額占全國保稅物流園區進(jìn)出口總額的50%以上。目前園區已有近80家企業(yè)，建成倉庫總面積70萬(wàn)平方米。
聯(lián)合推進(jìn) 籌備驗收
2019年，國務(wù)院印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》，賦予綜合保稅區改革開(kāi)放新使命，也為保稅物流園區的轉型升級指明了方向和實(shí)施路徑。
2020年8月30日，國務(wù)院正式批復上海外高橋保稅物流園區整合優(yōu)化為上海外高橋港綜合保稅區（國函〔2020〕124號），這也意味著(zhù)上海外高橋港綜合保稅區將具備更多的業(yè)務(wù)功能，有利于進(jìn)一步激活區域優(yōu)勢，提升園區整體競爭力和創(chuàng )新力，為保稅區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供新的引擎。
在獲批復的近半年時(shí)間里，在浦東新區區委、區政府高度重視下，在上海海關(guān)、市各委辦局的大力支持下，由保稅區管理局牽頭聯(lián)合外高橋保稅區海關(guān)、外高橋集團股份成立專(zhuān)項工作推進(jìn)小組，按照海關(guān)總署的要求，整合優(yōu)化基礎設施和監管設施，高標準高質(zhì)量推進(jìn)改造建設工作，使得園區整體面貌煥然一新。
優(yōu)化整合 改造升級
上海外高橋港綜合保稅區由上海外高橋保稅物流園區原址、原地、原面積整合優(yōu)化，規劃總面積為1.03平方公里，四至范圍為東至外高橋港區三期、南至外環(huán)線(xiàn)、西至油管路、北至三海碼頭。
圖丨聯(lián)合驗收組實(shí)地驗收
改造后的上海外高橋港綜合保稅區共有3個(gè)卡口（包括凌海路貨運卡口，港華路行政卡口以及區港直通道卡口），實(shí)行貨車(chē)、客車(chē)、人員分流，并設有隔離設施和明顯標志。其中貨運主卡口進(jìn)、出區貨車(chē)通道各5條，共10條，進(jìn)、出區社會(huì )車(chē)輛及人員通道各2條，共4條；區港直通道卡口6條。
六大功能 未來(lái)可期
未來(lái)，上海外高橋港綜合保稅區將以“提質(zhì)、升級、開(kāi)放、創(chuàng )新”為發(fā)展思路，推動(dòng)“綜保區21條”政策措施在區域盡快落地，著(zhù)力打造跨采配送、口岸增值（加工貿易）、跨境電商、多式聯(lián)運、大宗商品交割以及檢測維修等六大功能業(yè)態(tài)，盡快形成功能產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢，努力將上海外高橋港綜合保稅區打造成為全國最具特色的海關(guān)特殊監管區域之一，為全國海關(guān)特殊監管區域發(fā)展、為國家戰略的推進(jìn)做出新的貢獻。
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