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橫跨汕頭揭陽(yáng)兩市!這座大橋擬今年開(kāi)工,預期2024年年底投產(chǎn)…

為更好的連通汕頭潮陽(yáng)區揭陽(yáng)空港經(jīng)濟區,同時(shí)充分發(fā)揮高速公路的互聯(lián)互通作用,潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)(京灶大橋)被列入揭陽(yáng)市“十三五”規劃重點(diǎn)建設項目。

近日,汕頭交通運輸局發(fā)布了最新的潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)(京灶大橋)公示稿。

京灶大橋項目線(xiàn)路規劃圖

01

項目背景

汕(頭)潮(州)揭(陽(yáng))地區綜合運輸通道布局規劃為“三橫、 兩縱、五聯(lián)”的綜合交通運輸體系,發(fā)展現代化綜合交通新樞紐城市;“潮汕首邑,濱海國際化山水人文都市”,建成能力充分、結構合理、銜接順暢、層次分明、運行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色發(fā)展的現代化綜合交通運輸體系。

項目周邊道路、河流現狀

潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路(含潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn))項目是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線(xiàn),也是汕頭市(汕潮揭地區)綜合運輸體系發(fā)展中長(cháng)期規劃中交通主骨架,是聯(lián)系汕頭和揭陽(yáng)等粵東三市的高速公路通道,與深汕高速東段一起,形成了環(huán)繞整個(gè)汕頭市的環(huán)形高速公路,使粵東三市通過(guò)高等級公路更為緊密地聯(lián)系在一起,對加快形成粵東綜合交通網(wǎng)絡(luò ), 實(shí)現粵東地區的“五年大變化”、“十年大發(fā)展”有重要的促進(jìn)作用。

本項目與潮汕環(huán)線(xiàn)一期、二期工程位置關(guān)系示意圖

潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路(含潮汕連接線(xiàn))項目包括一期工程、二期工程兩部分。其中一期工程總長(cháng) 50.232km,包括主線(xiàn)和潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)兩部分(本項目即為一期工程潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)部分);二期工程總長(cháng)40.115km,包括主線(xiàn)、澄海連接線(xiàn)和汕梅共線(xiàn)段三部分,目前均在施工階段。

上北樞紐互通

華陽(yáng)樞紐互通

潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)起點(diǎn)位于汕頭市潮陽(yáng)區西臚鎮,通過(guò)桑田樞紐立交連接主線(xiàn),終于汕頭市潮陽(yáng)區金灶鎮金溪西村,即金灶樞紐互通,與已建成通車(chē)的潮惠高速相接,潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)全長(cháng)約15.152km,按四車(chē)道高速公路等級建設,設計速度100km/h,路基寬度26m。目前仍處于施工建設中。

02

項目概況

潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)(京灶大橋)自金灶樞紐互通進(jìn)行延長(cháng),采用主線(xiàn)上跨方式與潮惠高速相交(潮惠高速目前已通車(chē)),自南向北跨越榕江南河(設置1座京灶大橋), 之后分別在樁號 LK17+950、LK18+320 跨越揭陽(yáng)市環(huán)島路、規劃路后,在京南村新鄉東側通過(guò),終點(diǎn)設置主線(xiàn)收費站后接入揭陽(yáng)市發(fā)展大道(已建成),主線(xiàn)全長(cháng)3.114km,同時(shí)在揭陽(yáng)段主線(xiàn)(環(huán)島路以北)兩側新建左右輔道,與現狀發(fā)展大道相接。

京灶大橋項目工程平面示意圖

03

工程概況

本項目建設內容主要包括道路工程、橋梁工程、互通立交工程、排水工程、防護工程、沿線(xiàn)設施和綠化工程以及收費站、交通標志標線(xiàn)等道路附屬設施。

工程主線(xiàn)全長(cháng)3.114km,涉及汕頭段1.064km、揭陽(yáng)段2.05km,全線(xiàn)設1座金灶樞紐互通,與在建的潮汕環(huán)線(xiàn)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)相接并實(shí)現與現有潮惠高速互通;金灶樞紐互通主線(xiàn)段工程為雙向4車(chē)道,設計車(chē)速為80km/h;工程跨越榕江南河設特大橋1座,全長(cháng) 1793.1m,主橋長(cháng)640m,為雙向6車(chē)道,設計車(chē)速為 80km/h;

工程的路基段全部位于揭陽(yáng)境內,全長(cháng)640.013m,雙向6車(chē)道,設計車(chē)速為80km/h。

在揭陽(yáng)段主線(xiàn)(環(huán)島路以北)兩側新建左右輔道,輔道按照城市次干路標準建設,左輔道 長(cháng)1.348km,右輔道長(cháng)1.3695km,設計車(chē)速40km/h,單向2車(chē)道,對接現狀已建成的發(fā)展大道。

工程設收費站3處(1 處主線(xiàn)收費站、2 處匝道收費站),同步建設必要的交通工程和沿線(xiàn)設施。

04

關(guān)于京灶大橋項目進(jìn)展

2015年

三市互提同城化工作要求事項進(jìn)展情況,揭陽(yáng)請汕頭市推進(jìn)跨江大橋工程前期工作,共同爭取省支持,力推京灶大橋盡快啟動(dòng)建設。

汕頭市積極配合揭陽(yáng)市共同推進(jìn)京灶大橋的規劃建設。在兩市的共同努力下,省交通廳已落實(shí)潮汕環(huán)線(xiàn)項目業(yè)主和設計單位對將京灶大橋納入潮汕環(huán)線(xiàn)項目進(jìn)行方案研究,以實(shí)現京灶大橋與潮汕環(huán)線(xiàn)、潮惠高速對接連通。(來(lái)源:南方日報)

2016年

三市互提同城化工作要求事項 ,揭陽(yáng)市請汕頭市協(xié)助配合,推進(jìn)京灶大橋前期工作,促使項目早日開(kāi)工。

京灶大橋是推進(jìn)汕潮揭三市交通同城化的重點(diǎn)項目,跨越榕江南河,連接揭陽(yáng)空港經(jīng)濟區漁湖半島和汕頭市潮陽(yáng)區金灶鎮。

2015年,汕頭、揭陽(yáng)二市對該項目納入潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路連接線(xiàn)進(jìn)行初步研究協(xié)商,我市以市政府名義上報省交通運輸廳要求納入潮汕環(huán)線(xiàn)高速項目一并建設。為爭取省的支持,建議二市加強聯(lián)動(dòng),盡快就大橋走向、規劃設計、可研編制、征地拆遷、環(huán)評以及項目投資計劃等前期工作開(kāi)展協(xié)商,形成一致意見(jiàn),共同爭取省支持,由二市市政府聯(lián)合向省政府申報要求把京灶大橋納入潮汕外環(huán)線(xiàn)建設范圍,由二市交通部門(mén)聯(lián)合向省交通運輸廳申報建設,盡快啟動(dòng)建設。(來(lái)源:南方日報)

2018年01月17日

市委書(shū)記、市人大常委會(huì )主任李水華到空港經(jīng)濟區調研時(shí)指出,要同步謀劃城軌規劃建設,抓緊推進(jìn)進(jìn)賢門(mén)大橋和京灶大橋前期工作。(來(lái)源:揭陽(yáng)新聞)

大橋位置示意圖

2018年1月18日

在揭陽(yáng)市第六屆人民代表大會(huì )第三次會(huì )議上發(fā)布2018年工作安排:

大城市道路投資建設力度,以市區八路一河一橋為重點(diǎn),推進(jìn)建設蓮花大橋及其連接線(xiàn),開(kāi)工建設進(jìn)賢門(mén)大橋、新城大橋和機場(chǎng)連接線(xiàn)、京灶大橋及其連接線(xiàn),推動(dòng)榕城區按照統一標準與空港經(jīng)濟區共建望江北路、臨江南路和進(jìn)賢門(mén)大道,促進(jìn)市區東部片區成片開(kāi)發(fā)、北部片區和中部片區一體發(fā)展。

2018年01月26日

揭陽(yáng)日報消息“全力配合推進(jìn)進(jìn)賢大橋、京灶大橋等項目建設,確保京灶大橋6月底前動(dòng)工,加快打造內聯(lián)外通、互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò ),補齊新城交通短板?!?/p>

潮汕環(huán)線(xiàn)連接線(xiàn)(京灶大橋)

2019年7月1日 潮汕環(huán)線(xiàn)高速公路潮汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)(京灶大橋)開(kāi)始招標。從項目開(kāi)工至項目竣工驗收,施工期暫定 4 年,缺陷責任期2年。

來(lái)源:汕頭交通運輸局、網(wǎng)絡(luò )

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