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潮州紅色印記 | 紅色英山:一個(gè)村莊20多位烈士

紅色,是湘橋區磷溪鎮英山村最鮮明的底色。從大革命至解放戰爭時(shí)期,英山村在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下,建農會(huì )、打土豪、支援八一南昌起義軍、成立交通聯(lián)絡(luò )站,開(kāi)展轟轟烈烈的革命斗爭,留下革命先烈浴血奮戰、可歌可泣的英雄故事。一起走進(jìn)英山村,重溫這段紅色歷史。

英山村陸氏宗祠建于清代,面積450平方米,古樸的祠堂烙下深深的紅色印記。早在大革命時(shí)期,英山村民就在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下積極開(kāi)展農民運動(dòng)。1926年春,英山村的許經(jīng)天受黨組織指派,回家鄉以教書(shū)為掩護秘密開(kāi)展革命活動(dòng),并在陸氏宗祠明德堂成立農會(huì )。

市委黨史研究室編研出版科一級科員 陸妍慧:1926年2月,英山村成立了農會(huì ),會(huì )員200多人。隨后,還成立了村農民暴動(dòng)隊。英山村農民運動(dòng)的開(kāi)展,有力地配合了潮安縣革命形勢的需要,也使英山的革命力量在與反動(dòng)勢力的斗爭中不斷發(fā)展壯大。1927年南昌起義后,許經(jīng)天受黨組織委派,秘密回到英山,組建了地下黨支部,配合做好南昌起義軍各項策應和支援工作。

1927年9月,南昌起義軍挺進(jìn)潮汕,23日晚英山村30余名青年農民參加潮安縣農民自衛軍,配合起義部隊入城攻打國民黨軍并獲得勝利。隨后他們組成武裝暴動(dòng)隊,在村中斗土豪劣紳,銷(xiāo)毀田契,開(kāi)展轟轟烈烈的革命活動(dòng)。

磷溪鎮英山村村民 陸潮盛:9月30日,部分起義軍前方受阻,強渡韓江撤退到英山村。英山村的農民赤衛隊許經(jīng)天、許千英、陸添涌等幫他們化裝,換上本地農民的衣服,然后帶著(zhù)他們一路撤退,護送到普寧流沙,最終到達豐順的八鄉山,使得起義軍順利轉移。

1931年秋,中共東江特委派林甦、傅尚剛等到秋溪區,即今磷溪、官塘、鐵鋪一帶,組織革命斗爭活動(dòng),他們以賣(mài)日雜貨做掩護,發(fā)動(dòng)英山村革命骨干許若愚、陸添涌、陸位保、丁梅等開(kāi)展革命活動(dòng),農會(huì )組織壯大到100多人。

市委黨史研究室編研出版科一級科員 陸妍慧:1932年10月,潮澄澳縣委在英山大涵埔成立中國工農紅軍東江獨立師第二團第三連,英山村10多人加入連隊。紅三連勝利攻打隆都店市、鐵鋪松下、磷溪溪口等地警備隊,發(fā)展和壯大了武裝隊伍。

時(shí)至今日,英山村中仍保留著(zhù)一口紅軍井,見(jiàn)證著(zhù)一段令人難以忘懷的崢嶸歲月。而隨著(zhù)潮澄饒游擊區不斷壯大,革命斗爭深入發(fā)展,敵人瘋狂向游擊區反撲。1933年11月,國民黨準備兵分三路攻打英山村,企圖消滅紅三連和秋溪游擊隊。

市委黨史研究室主任 陳立佳:秋溪區委獲知情報后迅速部署,快速出擊,消滅了國民黨軍12名,活捉12人,在游擊區和根據地中產(chǎn)生了很大的影響。當時(shí)的中央蘇區機關(guān)報《紅色中華》以《東江紅軍捷報》為題作了報道。

烽火歲月中,許若愚、陸位保等20多位革命志士為革命事業(yè)獻出了寶貴生命。許若愚,時(shí)任秋溪區委書(shū)記,1935年8月,許若愚回鄉恢復黨組織活動(dòng)時(shí),遭到國民黨軍的追捕。

磷溪鎮英山村村民 陸潮盛:來(lái)到英山跟西坑交界的地方,遭到敵人的包圍埋伏,戰斗到最后子彈用盡,他身中數彈在這個(gè)地方壯烈犧牲,敵人還放火燒山。

許若愚犧牲時(shí)年僅26歲,就在同一月,許若愚的妻子,時(shí)任登榮區特派員的李嬋香在文祠鴨背村開(kāi)展活動(dòng)時(shí),因叛徒告密不幸被捕,后被國民黨反動(dòng)派殺害,年僅23歲。他們的英勇事跡,也更加激發(fā)英山村民投身到革命洪流中。抗日戰爭時(shí)期,英山村重建黨支部并組織抗日游擊隊,設崗哨防御日寇襲擊,并兩次襲擊日偽聯(lián)防隊。

解放戰爭時(shí)期,潮安革命武裝斗爭發(fā)展迅猛,戰略重心轉移到鳳凰山區。中共潮安地方組織為適應斗爭的需要,開(kāi)辟了多條地下交通線(xiàn)。英山村四面環(huán)山,地處平原通往山區的交通要道,1948年6月,韓江支隊第十一團派員到英山村開(kāi)展革命活動(dòng),在英山村的林畔、祖厝、柿園尾等建立接待點(diǎn),成立交通聯(lián)絡(luò )站,由10多名地下民兵掩護革命同志開(kāi)展活動(dòng)。

市委黨史研究室主任 陳立佳:從1948年下半年開(kāi)始,秋榮區委開(kāi)拓了從黨組織領(lǐng)導核心的駐地五股南、經(jīng)李工坑、陂坑,越過(guò)后徑、赤米埔到南山后、英山村的地下交通線(xiàn),以便由此而延伸到澄海平原和汕頭市區。英山交通站擔負著(zhù)通訊、文件運送和人員往來(lái)的任務(wù),打通了從鳳凰山區后方與潮澄饒平原的地下交通聯(lián)系,這條交通線(xiàn)也成為通往閩粵邊的大后方與香港以及海外的一條通道。

歲月奔涌從未停歇,奮斗征程永遠向前。在英山這片紅色熱土上,紅色故事代代相傳,紅色精神歷久彌新。

來(lái)源:潮州市廣播電視臺

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