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厲害了,韶關(guān)在建的這座大橋刷新了一項記錄!

最近,韶關(guān)有條路,網(wǎng)紅

曲江大道

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曲江大道起于武江區西河鎮張屋嶺,路線(xiàn)向南,建特大橋江灣大橋(全長(cháng)1131米)跨越北江,經(jīng)韶關(guān)冶煉廠(chǎng)及韶冶四村,設府前大橋(全長(cháng)436米)跨越韶贛高速,于曲江區馬壩鎮落地,終點(diǎn)與曲江區環(huán)城公路相交。

【項目總投資估算約13億元,路線(xiàn)全長(cháng)約6公里

它將按城市主干道標準建設

設計車(chē)速60km/h,路基寬60米,為雙向八車(chē)道;

平行匝道1對,平面交叉12處】

還將為韶關(guān)增添一座橋,江灣大橋

(曲江大道跨北江的江灣大橋效果圖)

日前,曲江大道項目控制性工程江灣大橋16號主墩11號百米樁基安全順利澆筑完成,刷新了粵北地區強巖溶地區最長(cháng)樁基記錄,同時(shí)也標志著(zhù)江灣大橋建設取得了階段性進(jìn)展。

全長(cháng)1027米的江灣大橋是曲江大道項目中重要一環(huán)。該橋處于典型的粵北串珠溶洞地區,大橋16號主墩11號樁基最大單溶洞深度17.9米,最大連續串珠溶洞44.7米,先后穿過(guò)37米的砂卵石覆蓋層和27層溶洞,是地質(zhì)最復雜、技術(shù)難度最大、最具代表性的樁基。為保證順利成樁,施工單位引入先進(jìn)精密地質(zhì)掃描技術(shù)和大噸位護筒跟進(jìn)工藝等前沿科技技術(shù),取得了粵北地區斷裂帶強巖溶地區串珠式溶洞大直徑超深樁基施工技術(shù)突破。

曲江大道項目副經(jīng)理 伍進(jìn):這根是29根樁基里面最深的一根樁,長(cháng)度是102米,整個(gè)施工工期耗費了兩個(gè)月時(shí)間。

目前,江灣大橋各項建設任務(wù)正在按計劃緊鑼密鼓地推進(jìn)當中,樁基的順利澆筑為接下來(lái)大橋承臺及墩柱等結構施工奠定堅實(shí)基礎,進(jìn)一步加快推進(jìn)曲江大道項目建設。

曲江大道項目副經(jīng)理 伍進(jìn):目前,曲江大道總共完成的任務(wù)應該超過(guò)三分之一了。根據目前的進(jìn)展情況,我們是想力爭在2020年的9月底通車(chē)。

文章來(lái)源:民生關(guān)注、網(wǎng)絡(luò ),掌上南雄綜合編輯

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