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河北清河有一座油坊古鎮,古跡眾多,曾是京杭大運河的重要碼頭

京杭大運河,3000里行程,2000年興廢,它曾是封建王朝的命脈,卻終究在交通方式飛速更迭的年代中漸漸被人們淡忘。然而,一條大運河流淌的是多少年的時(shí)光和記憶,自然,它其中的每一段都有著(zhù)各自的身前身后事。

河北邢臺清河縣歷史上,經(jīng)其而過(guò)的大運河有兩條,其中一條便是如今縣境東仍存在的京杭大運河。明代至民國初年,清河油坊鎮碼頭舟來(lái)船往,商賈云集,是河北清河、威縣、南宮、故城以及山東高唐、夏津、武城等地的商品集散地,被人們譽(yù)為“北方的小上海”。

位于縣城東南15公里處衛運河畔的大運河油坊碼頭,是明清時(shí)期大運河漕運重要碼頭,現存碼頭6個(gè)且保存完好,主要有客運碼頭、百貨碼頭、運糧碼頭、運鹽碼頭、運煤炭碼頭等。

墻磚幾經(jīng)修復,已顯出滄桑的痕跡。曾幾何時(shí)這里滿(mǎn)河船桅、纖夫盈堤,沿岸纖夫啟航的號子聲聲動(dòng)十里。小船劃向大船,大船靠向碼頭,游商走販的吆喝聲此起彼應,是一派熱鬧繁華的景象。

曾經(jīng)的油坊古鎮內店鋪林立,并有多家出名的老字號。明清之交,山西人還在油坊鎮建起“山西會(huì )館”,會(huì )館內設有戲樓。在大運河的流水聲中,清河也迎來(lái)了她的黃金年代?!吧倘耸壤翰簧?,酒樓歌管相喧闐”便是對其最貼切的描述吧。

一河之隔已是山東地界,如今,運河上建起新橋,站在橋邊,可以想見(jiàn)在幾千公里的河道上,歷朝歷代所發(fā)生的故事。雖然已不再是交通要道,運河的水仍在默默流淌,運河的風(fēng)景依然闊人心胸,悅人耳目。

運河邊上的木質(zhì)棧道讓這一片水和依水而生的人們更加親近,走在棧道上,行于水之上,運河喚起人們的遐想,別有一番滋味在心頭。

立于運河老堤上臨風(fēng)而望,寬闊的河道依然有昔日運河奔騰流淌的影子,平地涌清瀾,丹霞映白帆。

益慶和鹽店為大運河油坊碼頭存鹽貨場(chǎng),是清代道光年間由山西蒲州商人所建,占地近十畝,遺址現存道光年間鹽店賬房5間,都是典型的清代建筑風(fēng)格,距今已有近200的歷史,大概是清河縣境內現存最早的房屋建筑。

1940年前后,益慶和鹽店因被搶及戰亂等原因,元氣大傷,處理完剩余的食鹽后,便關(guān)門(mén)歇業(yè)了。新中國成立后,在益慶和鹽店原址成立了儲運站,仍經(jīng)營(yíng)鹽等物資。京杭大運河,流過(guò)了多少歲月和故事,它們不只是書(shū)本上的文字,也是每個(gè)普通人耳濡目染的文化精神的源頭活水,是時(shí)光停留的琥珀。對于清河人來(lái)說(shuō),因為有了京杭大運河,便有了生氣和靈動(dòng),故鄉曾經(jīng)是水鄉,處處好風(fēng)光。(歡迎您在評論區點(diǎn)贊留言,更多精彩內容,敬請關(guān)注/ 落榜進(jìn)士)

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