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柳州簡(jiǎn)史 | 2000多年筑城史,塑造多民族共居寶地

柳州

位于廣西壯族自治區的中部、西江支流柳江的中游,是以工業(yè)為主綜合發(fā)展的區域性重要經(jīng)濟中心和交通樞紐,又是山水景觀(guān)獨具特色的歷史文化名城。

地處北緯23°54′ —24°50′,東經(jīng)108°50′—109°44′。

全市面積5307.25平方公里, 其中市區面積650.39平方公里。

聚居著(zhù)壯族、漢族、仫佬族、瑤族、 侗族、回族、苗族等32個(gè)民族。

境內地勢西北高,東北次高,中部低平。地貌類(lèi)型主要有丘陵、山地、沖積平原,巖溶地貌十分發(fā)育,造化了諸多奇峰異洞,其中不乏旅游勝景。境內夏長(cháng)冬短,日照充足,雨量充沛,年平均氣溫20.6℃,屬亞熱帶季風(fēng)氣候。

柳州建置迄今已有2100多年。

西漢元鼎六年(公元前111年)

設潭中縣,城址在駕鶴山下。西晉太康三年(公元282年)潭中縣為桂林郡治所。隋稱(chēng)馬平縣

西晉太康三年(公元282年)

潭中縣為桂林郡治所。隋稱(chēng)馬平縣

唐武德四年(621年)

置昆州,旋改南昆州

貞觀(guān)八年(634年)

改稱(chēng)柳州

天寶元年(742年)

柳州改稱(chēng)龍城

乾元元年(758年)

復名柳州,故柳州又有“龍城”之別稱(chēng)。

宋、明、清三代

先后為州、 府治

民國廢府

縣名先后為馬平、柳州,民國26年(1937年)改稱(chēng)柳江縣

1949年11月 25日

柳江縣解放, 城區及近郊劃置柳州市。

1950年3月

改為省轄市,1958年劃歸柳州專(zhuān)署領(lǐng)導,1960年與柳州地區黨政機關(guān)合署辦公,1961年11月25日復為自治區直轄。

1983年10月

經(jīng)國務(wù)院批準,將柳城、柳江縣劃歸柳州市管轄。

柳州市龍潭公園

柳州的發(fā)展經(jīng)歷了悠久的歷史,它是迄今已知東亞地區最早的現代人(晚期智人)代表 “ 柳江人” (約5萬(wàn)年前)繁衍生息之地。

市郊的白蓮洞、鯉魚(yú)嘴、藍家村等地,發(fā)現了多處石器時(shí)代文化遺址(距今3萬(wàn)—7000年),是中國史前人類(lèi)文化遺存較為豐富的地區之一。

先秦時(shí),柳江流域為百越民族的西甌、駱越兩大部族雜處之地。秦統一嶺南,柳州地屬桂林郡,中原地區的生產(chǎn)工具、技術(shù)輸入柳江流域,以農耕為主體的生產(chǎn)活動(dòng)逐漸發(fā)展,成為柳州這個(gè)城市賴(lài)以長(cháng)期存在的基礎。

漢朝至民國的2000多年間,柳州經(jīng)濟文化呈螺旋式的緩慢發(fā)展狀態(tài)。

解放后,柳州市開(kāi)始了人民當家作主的歷史。經(jīng)過(guò)數十年的發(fā)展,柳州市不僅成為廣西的重要工業(yè)基地,也是全國主要工業(yè)城市之一。柳州農業(yè)和工業(yè)在改革大潮中比翼齊飛,其他各項事業(yè)也迅速的發(fā)展。

寶駿E200

扎根于柳州的新能源電動(dòng)車(chē),成為一張柳州靚麗的街頭名片,目前柳州市區已經(jīng)建成寶駿的充電樁超一萬(wàn)個(gè),而且還有新能源車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位將近六千個(gè)。

新能時(shí)代,綠色出行。

一套切實(shí)可行的未來(lái)基礎設施交通方案,讓柳州成為其他城市爭相學(xué)習的榜樣

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