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“蘭州號”絲綢之路南道的先行者

中國首趟南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車(chē)蘭州號”的開(kāi)通,充分彰顯了甘肅省對西部產(chǎn)業(yè)的融合能力和雄厚的物質(zhì)基礎和文化自信,將中國的戰略前沿和戰略縱深都向前推進(jìn)一步;蘭州遠足的意義深遠,第一次站在國際競爭和國家戰略前沿,與國家戰略高度融合,深度對接,發(fā)揮著(zhù)積極主動(dòng)作為的先鋒作用,使蘭州完整地進(jìn)入了國家戰略版圖。

蘭州自古是國家最重要的戰略節點(diǎn),絕非偶然,是地理、歷史和自然、氣候的必然??v觀(guān)中國歷史,凡強勢王朝,對西北經(jīng)略會(huì )從國家戰略高度予以規劃。甘肅是中華文明與西域文明,農耕文明與草原文明的交鋒地前沿陣地??锤拭C地形即可詮釋激烈交融、推拉程度。蘭州從來(lái)是考量國家戰略實(shí)力的標志性重鎮。經(jīng)過(guò)近百年的歷練、累加,蘭州完全有能力完成戰略拱衛中原、物質(zhì)思想支撐“走出去”的國家使命。

“蘭州號”的開(kāi)通,是一次靈活性與原則性完美調度。以現有條件創(chuàng )新開(kāi)通模式,引導、引領(lǐng)意義顯著(zhù)。蘭州市在實(shí)施“一帶一路”戰略中,積極作為的事業(yè)心、責任心躍然紙上。從5月7日袁占亭市長(cháng)到西藏洽商、對接,到實(shí)現開(kāi)通,用時(shí)不到一周。好似冰山一角,之前精心準備程度可見(jiàn)一斑。國際化的運作速度和強烈地“走出去”意識與溝通聯(lián)絡(luò )能力,在現實(shí)得到體現,必將成為重要發(fā)展引擎。

打造思想與文化交流的風(fēng)情線(xiàn);南亞線(xiàn)是流動(dòng)的物質(zhì)承載者,是文化和思想之路開(kāi)行者。實(shí)現全程鐵路運輸,還有漫長(cháng)等待,它考驗后續管理能力和蘭州對南亞文化、經(jīng)濟的融合包容。只有實(shí)現人與人的溝通互促,才能帶來(lái)持久生命力;促成南亞各國商會(huì )在蘭州設立分會(huì )。蘭州可以主動(dòng)設立南亞文化交流中心,吸納各方人才,包括南亞各國學(xué)者、專(zhuān)家參與;各新聞媒體設立專(zhuān)欄,出版專(zhuān)輯,將蘭州的文學(xué)作品介紹到南亞各國;與南亞各國城市締結友好城市,以此為先導引領(lǐng)人員與產(chǎn)業(yè)交流,造福班列所經(jīng)省區和國家。

打造友誼和財富增長(cháng)線(xiàn)。建立與南亞次大陸、阿拉伯半島緊密聯(lián)系,讓蘭州成為古老絲綢之路南道的再修復、再開(kāi)拓者。將南亞各國與蘭州市以及甘肅的產(chǎn)能放到一個(gè)平臺之上,不斷凈化更新產(chǎn)業(yè)涵養池,對引進(jìn)來(lái)、走出去起到良性循環(huán)作用;南亞各國由于交通阻礙和歷史原因,發(fā)展較為緩慢,中國的工農業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)能進(jìn)入南亞市場(chǎng)應該比較容易,但要特別注重品牌的氣質(zhì)維護。同時(shí),培育南亞各國產(chǎn)能與中國成熟市場(chǎng)和生產(chǎn)技能對接升級,這是蘭州必須承擔,也一定能夠完成的長(cháng)遠戰略目標。

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