淮安的這處歷史文化遺跡，講述著(zhù)往日的榮耀與顯赫…..
大運河兩岸草木爭榮，地處淮陰船閘前方的運河水道內千帆競發(fā)，一派生機勃勃的景象。距離船閘約3公里的枚乘故里古運河邊，一塊鐫刻著(zhù)“清口樞紐遺址”字樣的石碑靜靜地佇立在岸邊，訴說(shuō)著(zhù)這里往日的榮耀與顯赫。
清口樞紐遺址
千百年來(lái)，無(wú)論河道怎么變，大運河都沒(méi)有繞開(kāi)過(guò)淮安。從古運河邊的清口樞紐遺址到現代化的淮陰船閘，改變的只是河流的局部走向，不變的是人們在治河、濟運上的創(chuàng )新與創(chuàng )造。而在清口樞紐這個(gè)不大的地方，上演著(zhù)長(cháng)達數百年的治河工程，一系列治河理念和先進(jìn)工程技術(shù)的應用更是堪稱(chēng)大運河上的不朽傳奇。
“歡迎來(lái)到淮陰船閘……”傍晚時(shí)分，京杭大運河由南向北駛來(lái)的三艘貨船平穩地駛入淮陰船閘，越過(guò)這個(gè)閘，前方就是京杭大運河、里運河、古淮河、鹽河以及淮沭新河等五條河的交匯處——淮安五河口。
淮安五河口大橋
“這里自古就是樞紐?！?a href='/huaiyinqu/' target=_blank>淮陰區政協(xié)學(xué)宣文史委主任徐業(yè)龍說(shuō)，包括五河口在內的淮陰區碼頭鎮一帶，歷史上是黃河、淮河、大運河交匯之地，為漕運鎖鑰，被視為大運河第一要樞，成為治河的關(guān)鍵，為此興建了浩大的水利工程——清口樞紐。大運河申遺中，清口樞紐成為遺產(chǎn)點(diǎn)之一。
位于淮陰區碼頭鎮枚乘故里的清口樞紐遺址
在淮安，知道清口這個(gè)名字的人不少，但能說(shuō)得清其來(lái)歷的恐怕不多。據專(zhuān)家介紹，古清口是古淮水和古泗水交匯的地方，因古泗水又名清河或南清河，故入淮口亦被稱(chēng)作清口。
波瀾不驚的清口遺址
在漫長(cháng)的歲月里，大運河與淮河在清口處曾平穩交匯，漕運通暢，南宋紹熙五年黃河決口卻改變了這一狀況，也改變了漕運以及淮安城市的歷史。徐業(yè)龍介紹說(shuō)，決口的黃河裹挾著(zhù)泥沙奔騰而下，奪泗水水道直撲清口而來(lái)，入清口后奪淮河水道入海，形成黃河奪淮局面。至明初，黃河奪淮大勢已定，淮安清口以下形成黃淮合流，水患頻繁，時(shí)常危及漕運安全。自此，浩大繁雜的治水工程在黃、淮、運交匯之處的清口拉開(kāi)序幕，淮安也因此成為帝王們牽掛的要地。
清口史料陳列室
明清時(shí)期，因為漕運的發(fā)達，清口作為漕運交通樞紐地位更為凸顯。明代時(shí)，治河名臣潘季馴因黃河泛濫，泥沙淤積淮河和運口，提出蓄水攻沙的治理方略?？滴醯哿文涎?，必到清口視察；乾隆皇帝說(shuō)“南巡之事，莫大于河工?！被实廴绱丝粗厍蹇谶@塊地方，是因為清口的安危關(guān)乎漕運能否暢通，甚至關(guān)乎帝國之命脈?？滴跏迥?，清口樞紐中最重要的大堤洪澤湖高家堰決堤，傾瀉而出的洪水淹沒(méi)了大片土地。彼時(shí)，清廷正在進(jìn)行平定三藩的戰爭。江南財富之地被淹，漕運受阻，對戰事和清廷極為不利，康熙下定決心，要對清口進(jìn)行全面治理。于是，清口這個(gè)名字頻頻出現在朝堂之上，題寫(xiě)于奏折之中，幾乎成為一個(gè)關(guān)乎治漕的特殊符號。
清口樞紐被稱(chēng)作“中國水工歷史博物館”，這并不是淮安人自己提煉的。據徐業(yè)龍介紹，給予淮安清口樞紐如此高評價(jià)的是中國文化遺產(chǎn)研究院原院長(cháng)張延皓。
說(shuō)起清口樞紐遺跡，不得不從碼頭三閘談起。在淮陰區枚乘故里景區，建有一塊碼頭三閘遺址碑刻。所謂碼頭三閘是指位于淮陰區碼頭鎮的惠濟閘、通濟閘和福興閘，又被稱(chēng)為作頭閘、二閘和三閘。記者采訪(fǎng)了解到，這三座閘修筑在僅七八里長(cháng)的河道上。之所以如此密集，是因為大運河曾經(jīng)不那么風(fēng)平浪靜，是一條“脾氣”十足的河。據專(zhuān)家介紹，淮水在清口進(jìn)入運河時(shí)，由于淮水水位高于運河水位，落差過(guò)大，不利于漕運，從明萬(wàn)歷年初開(kāi)始，總理河漕潘季馴創(chuàng )行蓄清刷黃之策，建立碼頭三閘，一方面緩和了水速以利于行船，另一方面夏秋水漲、冬春水枯，三閘還能起到控制水位的作用，有利于通航和灌溉。
碼頭三閘遺址
惠濟祠和天妃壩遺址，位于距離碼頭三閘遺址西北約1公里的地方。與碼頭三閘相比，惠濟祠和天妃壩遺址還能看到一些實(shí)物?！斑@里的香火還在延續?！被轁暨z址看護陳玉英是碼頭鎮當地人，她記事時(shí)，惠濟祠還有兩排大房子，可惜在文革時(shí)期被毀，但現在還完整地保留下一塊碑刻。從惠濟祠遺址放眼望去，四周的地勢明顯低于這塊高崗。陳玉英說(shuō)，這塊高崗四周以前都是運河，大運河圍著(zhù)這塊高地繞了一個(gè)彎。由于從運河到清口水位落差較大，駕長(cháng)、舵手、水手過(guò)船閘時(shí)，都會(huì )去閘旁的寺廟燒香祈禱，當時(shí)水手們都說(shuō)：“南河有個(gè)奶奶廟，東山頭到西山頭，三天三夜?！币馑际钦f(shuō)從惠濟祠東繞到惠濟祠西需要整整三天時(shí)間。由此可見(jiàn)這里的行船是何等艱難。
惠濟祠內至今保存完好的碑刻
惠濟祠遺址和清口樞紐遺址一樣，也是世界遺產(chǎn)點(diǎn)。在千里運河文化遺跡中，它如一顆熠熠閃耀的璀璨明珠。記者查閱資料了解到，始建于明正德三年的惠濟祠，在建成后的第11年，明武宗朱厚照南巡途中駐蹕祠下。當朝天子幸臨，讓惠濟祠名聲大噪。后嘉靖皇帝的母親章圣皇太后蔣氏巡幸路過(guò)清口，題惠濟，惠濟祠的名稱(chēng)由此而來(lái)。到了清代，康熙、雍正、乾隆、嘉慶等皇帝也都崇奉惠濟祠，其中康熙六次南巡多次臨幸祠下，使惠濟祠受到的敕封達到無(wú)以復加的地步，也讓惠濟祠成為淮河邊一處無(wú)與倫比的寺廟。
順黃壩遺址上架設的保護頂棚
在清口樞紐周邊幾公里的范圍內，有大量的運河遺跡，除了閘、祠，還有堤壩，位于碼頭鎮御壩村的順黃壩遺址是清口樞紐中最具考古價(jià)值的遺跡之一。據相關(guān)檔案資料記載，順黃壩即順黃之意，為明代時(shí)黃河南岸的縷堤，經(jīng)過(guò)歷代不斷地增高加固，反復堆積，逐漸形成了后來(lái)的順黃壩。順黃壩筑于黃河南岸，是依托壩來(lái)?yè)跛?，逼?zhù)黃河沿著(zhù)北堤流入大海，防止黃河倒灌洪澤湖和大運河。順黃壩工程在清口樞紐中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，是治河、導淮、濟運的重要工程。
徐業(yè)龍說(shuō)，大運河淮安段以清口樞紐為核心，是一個(gè)規模宏大的系統工程。中國文化遺產(chǎn)研究院在大運河上進(jìn)行遺產(chǎn)本體調查方法研究時(shí)，唯一選擇的就是淮安的清口。因為運河沿線(xiàn)很多地方的文化遺產(chǎn)在清口總能找到類(lèi)似之處，更多遭破壞的、失傳的遺產(chǎn)在清口也能尋出蹤影?！斑@里的堤、壩、閘、墩、運道、運口等不僅種類(lèi)齊全、形態(tài)各異，而且功能齊備?！毙鞓I(yè)龍認為，清口樞紐集中體現了中華民族與大自然抗爭自強不息、堅韌不拔的奮斗精神，折射出我們祖先發(fā)展社會(huì )生產(chǎn)力的偉大實(shí)踐，凝聚了中華民族生于憂(yōu)患、追求長(cháng)治久安的民族品格。
“中國治河工程史上成就最大的時(shí)代莫過(guò)于明清之際，工程最復雜的地段莫過(guò)于黃河、淮河與運河相交匯的清口。這里曾經(jīng)孕育了中國古代治河思想和先進(jìn)技術(shù)……因此，今天的淮安市堪稱(chēng)中國治河、水運工程技術(shù)思想與實(shí)踐之淵藪?！?a href='/jingdian/93340' target=_blank>北京大學(xué)中國古代史研究中心副主任李孝聰教授曾這樣評價(jià)清口樞紐。
《中國大運河》申報文本中對清口樞紐有這樣的評述：“針對黃河奪淮，改變了淮河水系的狀況，清口樞紐集成了與水動(dòng)力學(xué)、水靜力學(xué)、土力學(xué)、水文學(xué)、機械學(xué)等相關(guān)的經(jīng)驗型成果，建筑了水流制導、調節、分水、平水、水文觀(guān)測、防洪排澇等大型工程，成為樞紐工程組群，完整體現了明代著(zhù)名水利工程專(zhuān)家潘季馴筑堤、束水，以水攻沙、蓄清刷黃、濟運保漕的工程意圖，是人類(lèi)偉大創(chuàng )造精神的成果?；窗睬蹇跇屑~體現人類(lèi)農業(yè)文明時(shí)期東方水利水運工程技術(shù)的最高水平，其整體性尤為突出，河道閘壩、堤防、疏浚、維護、水文觀(guān)測等工程共同組成運河大型水利樞紐，堪稱(chēng)人類(lèi)水運水利技術(shù)整體的杰出范例?！?/p>
在水利專(zhuān)家看來(lái)，清口樞紐集中反映了我國古代的治水思想，知名度最大的當屬束水攻沙、蓄清刷黃的思想，或者說(shuō)是以水治水的思想。那么，這種思想究竟是什么樣的原理呢？又是如何奏效的呢？
清康熙《運河圖》中的清口
站在“清康熙《運河圖》中的清口”的復制圖前，記者對此有了更為直觀(guān)的認知。在清口這個(gè)黃河、淮河、運河交匯之處，影響漕運暢通的正是泥沙俱下的黃河。黃河奪淮后帶來(lái)的泥沙不僅容易抬高淮河河床，也容易倒灌入洪澤湖和運河口，形成淤塞。清口的治理關(guān)鍵是治理黃河的泥沙。怎樣清理淤積的泥沙呢？“清康熙《運河圖》中的清口”做了描述：束水攻沙一方面通過(guò)修筑減水壩讓淮河變窄，另一方面加筑洪澤湖大堤高家堰，提升洪澤湖水位，這樣一來(lái)，淮河上游水位抬升，水壓增大，同時(shí)下游河道變窄，水流加速，黃河的泥沙進(jìn)入清口時(shí)就被清水沖刷急速東流。
明代對清口一帶黃淮運的治理
徐業(yè)龍說(shuō)，明清時(shí)期為尋求治河之策，保證漕運暢通，各種治河思想十分活躍，有分流論、改道論、束水攻沙論等等。明代萬(wàn)恭等人對水沙關(guān)系進(jìn)行了有益探討，提出“以河治河”的主張，潘季馴在此基礎上提出了“束水攻沙”的理論。清代，靳輔、陳潢堅持“全面修治”、“順水性而治”，豐富和發(fā)展了潘季馴的理論?？滴?、乾隆更加重視人的主體作用，從動(dòng)態(tài)上把握河流，對黃河、淮河、運河統籌治理，全面規劃，在中國思想史、科技史上都有很大影響。
清代對清口一帶黃淮運的治理
最讓世人驚嘆的是清口水利工程技術(shù)的創(chuàng )造和應用。徐業(yè)龍告訴記者，作為借黃、渡黃的運口，針對黃河奪淮改變了淮河水系的狀況，建筑了水流制導、調節、分水、平水、水文觀(guān)測、防洪排澇等大型工程，成為水利樞紐工程組群，集成了勘察、設計、施工、材料、工藝、方法等諸多技術(shù)要素，特別是始于宋代的船閘技術(shù)、堰埭技術(shù)，明清時(shí)期的堤防、石工、防浪、消能等技術(shù)的運用，成為當時(shí)世界水利科技發(fā)展的最高水平，許多技術(shù)現在仍然被運用于水利工程建設中。
清口樞紐遺址、碼頭三閘遺址、惠濟祠遺址、順黃壩遺址……采訪(fǎng)中，記者在淮陰區碼頭鎮方圓約3公里的區域內來(lái)回探訪(fǎng)，處處感受到深厚的歷史文化氣息。
“這都是老祖宗留下來(lái)的，保護不能有半點(diǎn)馬虎?！闭驹陧橖S壩遺址坑前，淮陰區碼頭鎮工作人員李波告訴記者，這里原本規劃建設的是住宅小區。2013年前后，在開(kāi)挖土方過(guò)程中發(fā)現了順黃壩遺址，為此鎮里改變了規劃和土地用途。規劃建設的小區被叫停，保護區工程上馬。記者進(jìn)入順黃壩遺址保護區看到，約有兩個(gè)足球場(chǎng)大小的區域被鐵制柵欄圈圍起來(lái)，在遺址所在處，建有擋雨棚?！坝晁M(jìn)不來(lái)的，一塊磚一把土都得到了保護?！崩畈ㄕf(shuō)，在保護的同時(shí)，碼頭鎮還在順黃壩保護區建了一個(gè)微型的展覽館，對清口樞紐的由來(lái)和歷史地位進(jìn)行了展示。館內展有圖片和沙盤(pán)展陳，其中的沙盤(pán)展陳讓人一眼就能看出清朝時(shí)清口樞紐的壯闊景象以及復雜的治水設施。
為保護好惠濟祠古碑刻而修建的保護亭
在惠濟祠遺址保護區，看護陳玉英每天都來(lái)打掃衛生，記者現場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)，她正在清理伏在碑刻上的蝸牛。陳玉英說(shuō)，雖然惠濟祠實(shí)體現已無(wú)存，但保護區有一塊古碑刻，地上也散落著(zhù)許多惠濟祠地基石塊?！捌匠＿@里都是鎖著(zhù)的，有人來(lái)訪(fǎng)和參觀(guān)時(shí)才開(kāi)門(mén)?！痹诨轁粑鱾染褪翘戾鷫问z址，記者看到一段近百米的石工墻呈現在外。這些歷經(jīng)百年風(fēng)雨洗禮的墻體至今大部分仍完好無(wú)損。為了更好地保護石工墻，現場(chǎng)已經(jīng)架設了與墻體等長(cháng)的棚子。
天妃壩石工墻遺址
事實(shí)上，無(wú)論是順黃壩、惠濟祠還是天妃壩，保護方面除建設了保護工程，聘請了專(zhuān)門(mén)的看護人員，更重要的是人們已經(jīng)形成了自發(fā)的保護意識。陳玉英說(shuō)，惠濟祠的碑刻似乎得到了護佑，文革時(shí)曾有十多人拿著(zhù)麻繩試圖把石碑扳倒，結果費了多大勁，碑體卻巋然不動(dòng)?，F在，無(wú)論是參觀(guān)的游客，還是當地人，都對這些大運河古遺存心存敬畏，敬護愛(ài)護?！斑@是發(fā)自?xún)刃牡??！标愑裼⒄f(shuō)，現在國家那么重視運河文化，她相信家門(mén)口的這些運河遺存將會(huì )得到更好地保護和利用，清口樞紐的故事和價(jià)值將得到更為廣泛地傳播與弘揚。對此，每一個(gè)當地人都充滿(mǎn)著(zhù)期待。
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