哈爾濱：博物館珍藏城市記憶，百年老照片探知哈爾濱中東鐵路史
哈爾濱旅游期間參觀(guān)了黑龍江省博物館，展館內展出了大量珍貴的黑白老照片，介紹了上個(gè)世紀初大批的俄羅斯人到中國建設中東鐵路時(shí)期的照片。
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )
在祖國的版圖東北有自成體系的鐵路網(wǎng)，以哈爾濱、沈陽(yáng)為中心，主線(xiàn)濱州線(xiàn)、濱綏線(xiàn)和支線(xiàn)哈大線(xiàn)構成“丁”字型骨架。這就是一百年前沙俄在我國領(lǐng)土修筑的中東鐵路。
日俄戰爭后中東鐵路被分成了兩部分，“T”字形上面的一橫歸俄國，下面那一豎被日本接管，被稱(chēng)為“南滿(mǎn)鐵路”。到1931年九一八事變，日軍占領(lǐng)東北全境，整條鐵路全部落到日本人手里，俄國人開(kāi)始退出這個(gè)舞臺。
我們要銘記歷史，祖國強大了，才不會(huì )被外來(lái)列強所欺負！牢記以史為鑒，勿忘先輩奉獻，珍惜今朝和平。
走進(jìn)黑龍江省博物館，迎面看到的主樓是一座歐洲巴洛克式建筑，為原俄羅斯商場(chǎng)舊址，為國家一級保護建筑。博物館位于黑龍江省哈爾濱市南崗區，始建于1906年，外表看上去修繕的煥然一新。
一部中東鐵路歷史，就是舊中國的一部血淚史，更是中國東北的一部苦難史。當時(shí)西方列強，尤其是俄國和日本在中國東北，圍繞著(zhù)中東鐵路展開(kāi)一場(chǎng)又一場(chǎng)博弈和角逐，每一次的此消彼長(cháng)都伴隨著(zhù)中國人民的血淚和苦難！我對中東鐵路歷史這一部分的內容比較感興趣，想通過(guò)展館里珍藏的老照片更加深入地了解一下。
從大量的黑白照片和各種資料中可以了解到，當時(shí)西方列強，尤其是俄國和日本在中國東北，圍繞著(zhù)中東鐵路展開(kāi)一場(chǎng)又一場(chǎng)博弈和角逐，每一次的此消彼長(cháng)都伴隨著(zhù)中國人民的血淚和苦難！
當時(shí)修建的鐵路鐵軌
中東鐵路是中國東省鐵路的簡(jiǎn)稱(chēng)。19世紀末，沙俄為了開(kāi)發(fā)遠東地區，跟當時(shí)的清政府提出從中國東北修一條鐵路過(guò)境。沙俄當初的目的是寄希望于中東鐵路占領(lǐng)東北，后來(lái)鐵路修建期間大量工作人員及其家屬移民至鐵路各站點(diǎn)，一個(gè)個(gè)小城相繼出現，包括哈爾濱、長(cháng)春、大連、滿(mǎn)洲里、海拉爾、扎蘭屯、牡丹江等等。
中東鐵路高級官員合影
中俄工人合影
我們可以從中看到，中東鐵路一方面是中國近代屈辱的被殖民歷史的見(jiàn)證，一方面又極大地促進(jìn)了東北的工業(yè)文明進(jìn)程。
從這些黑白老照片中可以看到行人的衣著(zhù)和街道、建筑完全不像在中國，還以為是歐洲的某個(gè)城市，但是這里確實(shí)是在哈爾濱。
這些俄國人為中東鐵路沿線(xiàn)留下了很多歐式風(fēng)格的建筑物，包括火車(chē)站、教堂、警察局、俱樂(lè )部等等。如今這些建筑被統稱(chēng)為中東鐵路建筑群，作為國家物質(zhì)文化遺產(chǎn)得以保護，也成為了鐵路沿線(xiàn)很多小城的寶貴財富。
建筑設計師哈伊爾·巴吉赤設計哈爾濱防洪紀念塔
蘇聯(lián)紅軍烈士紀念塔
在哈爾濱，提起米哈伊爾·安德列維奇·巴吉赤，市民一定覺(jué)得很陌生?？烧f(shuō)起省博物館廣場(chǎng)旁的蘇聯(lián)紅軍烈士紀念塔、八區廣場(chǎng)上的東北抗日暨愛(ài)國自衛戰爭烈士紀念塔、松花江畔的哈爾濱防洪勝利紀念塔，以及被移走的原哈爾濱火車(chē)站廣場(chǎng)的蘇聯(lián)紅軍紀念塔，卻沒(méi)有多少人不知道。這些寓意深刻、設計精美的傳世之作都是出自俄僑著(zhù)名設計師巴吉赤之手。
建筑師巴吉赤與哈爾濱
在展館內的黑白老照片中還了解到一位和哈爾濱有著(zhù)不解之緣的俄羅斯建筑設計師哈伊爾·巴吉赤的一生。巴吉赤1926年考入哈爾濱中俄工業(yè)學(xué)校(現哈爾濱工業(yè)大學(xué))，攻讀建筑專(zhuān)業(yè)。后來(lái)在哈爾濱從事建筑設計工作，很多哈爾濱人引以為榮的建筑都凝聚著(zhù)他的心血。
米哈伊爾·安德烈耶維奇·巴吉赤1909年出生于海參崴，父親是一名軍人，母親是一位將軍的女兒。他還有一個(gè)弟弟和一個(gè)妹妹。
米哈伊爾讀書(shū)時(shí)的繪畫(huà)作品和繪圖工具。
米哈伊爾和媽媽、弟弟、妹妹合影
米哈伊爾為哈爾濱做出了很多貢獻。小的時(shí)候他的成績(jì)優(yōu)秀，不但經(jīng)常在建筑專(zhuān)業(yè)競賽中獲獎，美術(shù)、體育、寫(xiě)詩(shī)、唱歌也樣樣出色。
米哈伊爾英俊的他還一度想要當演員，但是窘迫的家境卻壓得他喘不過(guò)氣來(lái)，甚至中途休學(xué)，打工補貼家用。1933年，米哈伊爾大學(xué)畢業(yè)，一年后結婚，婚后有了一雙兒女：奧麗婭和安德烈。
新中國成立后，巴吉赤出任哈爾濱市建筑工程設計院工程師，這一時(shí)期是巴吉赤事業(yè)的巔峰階段，設計精品接連問(wèn)世，成為哈爾濱建筑設計界有影響的設計師。
蘇聯(lián)紅軍烈士紀念塔
時(shí)光荏苒,歲月如梭。雖然米哈伊爾·安德烈耶維奇·巴吉赤先生早已不在哈爾濱,但由他設計的許多宏偉、莊嚴的建筑依然矗立在哈爾濱的大街小巷。社會(huì )在進(jìn)步,歷史在傳承。而作為城市文化標志的建筑,其所代表的歷史文化遺存,是不可再生、不可替代的珍貴資源。這些帶有莫斯科風(fēng)情、承載著(zhù)哈爾濱歷史與文化的建筑文化遺產(chǎn),我們每個(gè)人都應該珍惜它們,保護它們。
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