湖南湘江流經(jīng)湘潭，咱們從航拍的角度來(lái)飛閱這里的大橋
今天，湘潭全境總計建成的湘江大橋有8座：一大橋、二大橋、三大橋、四大橋、五大橋、六大橋（昭華大橋）、湘江鐵路老大橋、鐵路新大橋、上瑞高速公路湘江特大橋，在湘鋼至易俗河鎮、湘鋼過(guò)楊梅洲之間還將有兩座湘江大橋要建。這些橋梁的建設正為或將為湘潭城市框架的拓展起到動(dòng)脈作用，今天湘潭市區的面積是解放之初湘潭城區的5倍。
1959年11月2日，湘潭湘江公路大橋（一大橋）正式開(kāi)工興建。是千里湘江上第一座公路橋，政治意義與示范意義都是明顯的。根據湖南省政府的決定，它必須建設成為樣板工程，所以，湘潭一大橋當時(shí)按鋼筋混凝土結構九墩八孔空腹拱型橋設計，橋長(cháng)605米，加上東西引橋，總長(cháng)1515米，橋面寬21米，可以并行5輛載重汽車(chē)和通行重型坦克。更令人驚訝的是，大橋的下面預設了過(guò)江煤氣管道。
一大橋
一大橋沿江風(fēng)光帶
湘潭一大橋，也是千里湘江的第一座公路橋。
湘潭一大橋總投資僅1459.6萬(wàn)元，而且只用了兩年不到的時(shí)間就建好了。40年過(guò)去了，大橋沒(méi)有發(fā)現任何結構性問(wèn)題，40年里也就進(jìn)行了一次大修、橋面改造。
湘潭湘江二橋是107國道上的一座特大橋梁，橫跨在湘潭市區至湘潭縣城易俗河鎮的兩岸，堪稱(chēng)湘潭境內的“咽喉要道”。湘潭湘江二橋位于湖南省湘潭市向家塘，為一預應力混凝土連續梁橋。全長(cháng)1830.5m，主橋分跨為50+5x90+50+7x42.84(m)連續梁；南北引橋分別為7x16+2x12(m)和2x15+11.42+49x16(m)簡(jiǎn)支空心板。
湘潭湘江二橋
二大橋夜景
二橋南綠化
二橋南崛起的湘潭縣新縣城
二橋南休閑的湘潭縣人
湘潭湘江三橋，位于湘潭市環(huán)城線(xiàn)上，為G320國道的新捷徑、長(cháng)株潭一體化的重要通道。
該橋是湘潭湘江上已建大橋中規模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續體系斜拉橋，全長(cháng)1334.5米，主橋孔跨布置為133+270+133m。主跨為270米，比長(cháng)沙湘江北大橋（長(cháng)沙湘江二橋，即銀盆嶺大橋）主跨還長(cháng)60米。大橋主塔為雙肢折線(xiàn)型混凝土空心結構,自承臺以上塔高93.8m。
湘江三橋榮獲湖南省科技進(jìn)步一等獎。
湘潭湘江三橋
三大橋夜景
三大橋南橋頭公園
這里不得不看看三大橋的幾個(gè)鄰居：從左至右是鐵路橋、鐵路二橋、城際鐵路橋
蓮城大橋（Liancheng Bridge）原名湘潭四橋，是中國湖南省湘潭市境內連接雨湖區與岳塘區的過(guò)江通道，位于湘江水道之上，是湘潭二環(huán)線(xiàn)的重要組成部分之一。
蓮城大橋始建于2004年7月1日，于2006年10月31日完成合龍工程； 于2007年7月12日通車(chē)運營(yíng)； 于2016年6月1日取消收費制度。
蓮城大橋西起潭州大道，上跨湘江水道，東至芙蓉大道；主橋全長(cháng)1340.86米，寬27米；橋面為雙向六車(chē)道城市主干路，設計速度60千米/小時(shí)。
2004年7月1日，蓮城大橋動(dòng)工興建，時(shí)名“湘潭四橋”。2006年6月，湘江四橋更名為“蓮城大橋”； 10月31日，蓮城大橋完成主橋合龍工程。2007年4月11日，蓮城大橋主體完工；7月12日，蓮城大橋通車(chē)運營(yíng)。
蓮城大橋為中國首座集拱、梁、索三種結構于一體的斜拉式拱橋，為世界首創(chuàng )結構形式，橋梁設計構思新穎，造型優(yōu)美，材料選用先進(jìn)合理，施工方法安全可靠，該橋的建成已成為湘潭市新的亮麗景點(diǎn)，其設計和施工經(jīng)驗成為中國橋梁史上的財富，對中國橋梁建設做了有益的探索和創(chuàng )新。（《湘潭湘江四橋建設概況》 評）
湘潭湘江五橋北起芙蓉東路（京珠高速公路聯(lián)接線(xiàn)），南接天易公路，全長(cháng)約5943米，其中橋長(cháng)約2012米，橋寬27米。北引線(xiàn)長(cháng)約2055米，南引線(xiàn)長(cháng)約1876米，路寬60米，雙向六車(chē)道。
湘潭五大橋及兩端引道為湘潭市東二環(huán)的一段，是新107國道的主干道、長(cháng)株潭三市城際快車(chē)道跨越湘江的一座特大橋，也是湘潭市“十一五”規劃期間十大基礎設施項目之一，是湘潭連接武廣高速鐵路株洲站及株洲新城區的通道。湘潭五大橋的修建，使湘潭市區與株洲城區拉近5公里，107國道東移4公里，與株洲歐洲工業(yè)園、天易公路經(jīng)濟帶連成一片，可以分流107國道的過(guò)境車(chē)輛，緩解湘潭市區和易俗河縣城的交通壓力，對于提高城區環(huán)境質(zhì)量、完善了城市路網(wǎng)結構，適應長(cháng)株潭“融城”戰略，全面提升湘潭的區域影響力、競爭力和輻射力都具有十分重要的意義。
昭華湘江大橋位于昭山示范區和湘潭經(jīng)開(kāi)區之間，是G320湘潭繞城線(xiàn)一期的控制工程，全長(cháng)1.322公里。該橋為獨塔自錨式懸索橋，主塔采用蓮花造型，將人文景觀(guān)與自然景觀(guān)融為一體。主跨采用鋼箱梁結構，錨跨和副跨采用混凝土梁，主橋橋面寬度39.5米，為雙向8車(chē)道。
上瑞高速公路湘江特大橋
原創(chuàng ) 周鐵東 湘潭零點(diǎn)攝影
編輯 莫正德
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