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江西“最奇怪”的古橋,沒(méi)有橋墩,機動(dòng)車(chē)不能過(guò),像條龍浮在水面

贛州人一般習慣稱(chēng)這座橋為建春門(mén)古浮橋,它的學(xué)名叫惠民橋,始建于宋代,已有800多年。

惠民橋曾經(jīng)是連接貢江兩岸的交通要道,全長(cháng)四百多米,橋面由木板拼接而成,下面是并排的小舟,三十三組分別用纜繩連接,再用鋼纜和鐵錨固定在江面上。因為水流不是靜止的,在橋上行走,偶爾感覺(jué)橋身在輕微地晃動(dòng)。

很多游客不禁會(huì )問(wèn)“為什么在造橋技術(shù)相對發(fā)達的當代,贛州還會(huì )有如此落后的古橋呢?”。

其實(shí),贛州的這座古浮橋現在并不是交通要道,而是歷史遺跡,是贛州市的主要旅游名片,它存在的價(jià)值在于告訴人們這座城市的悠久歷史和獨具特色的地方文化。

宋朝中國歷史上最發(fā)達的朝代之一,贛州是當時(shí)全國三十大州之一,現在游客看到的贛州古城旅游區就建在章江、貢江和贛江三條江的三角洲地帶,大江的阻隔使沿岸居民的日常往來(lái)非常不方便,嚴重制約了城市的發(fā)展。宋代乾道年間,贛州修建了可隨時(shí)開(kāi)啟、閉合的浮橋作為連接貢江兩岸的交通要道,結束了舟渡的歷史。這座在當下看起來(lái)沒(méi)有太多技術(shù)含量的浮橋,在建筑技術(shù)相對落后的宋代已經(jīng)很先進(jìn)了。

贛州歷史上曾經(jīng)有三座浮橋,不過(guò)另外兩座浮橋因現代發(fā)展的需要先后被拆除,保留下來(lái)的建春門(mén)古浮橋成為“國寶文物”,差不多每個(gè)到贛州旅游的游客都要專(zhuān)程前來(lái)打卡。當地人常說(shuō)“到贛州,不走古浮橋,等于白來(lái)”。

貢江現在的水位很淺,過(guò)去在繁忙的時(shí)候,每天都會(huì )開(kāi)啟浮橋,散開(kāi)一個(gè)口子讓大船通過(guò)。

古浮橋一面的岸邊是贛州古城墻,站在城墻俯瞰貢江,古浮橋就像一條長(cháng)龍浮在水面上。

靠近建春門(mén)一側的橋頭有一些當地人在做生意,主要售賣(mài)一些魚(yú)干、臘味和小飾品。

從古浮橋上遙望贛州古城墻和城門(mén)樓,歷史滄桑,全在風(fēng)里。

古浮橋是拍攝古城墻的絕佳機位,前提是拍攝的時(shí)候要注意腳下安全。

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