東北邊境行： 六十多萬(wàn)志愿軍從這里過(guò)鴨綠江
集安美美的睡了一覺(jué)，早上起來(lái)身體恢復了，又是一條好漢！
早早起來(lái)寫(xiě)東西，六點(diǎn)鐘拉開(kāi)窗簾發(fā)現升起的太陽(yáng)非常漂亮，急忙抓起相機，我要去鴨綠江邊，看看集安的鴨綠江大橋。
縣城離鴨綠江大橋只有15公里，開(kāi)車(chē)十幾分鐘就到了。按導航指引快到地方時(shí)這里正在修路，立刻有點(diǎn)蒙圈，這時(shí)一個(gè)四十多歲的男人湊了過(guò)來(lái)，問(wèn)我是來(lái)旅游的嗎？他可以帶我去大壩上轉一圈，給我講解一下，要30元。
他說(shuō)景區就是看看國門(mén)，也是要花30元買(mǎi)票的，而現在還沒(méi)有上班，要八點(diǎn)鐘以后才開(kāi)門(mén)。
我只好從了他，要不這時(shí)候去哪里??？他說(shuō)自己是養路工人，平時(shí)沒(méi)事就在這里給游客帶路掙些“辛苦錢(qián)”，其實(shí)他們這里有十多個(gè)人干這“活兒”，今天他來(lái)的早碰到了我。
我說(shuō)只想拍些照片，但如果有軍事區或禁止拍攝的地方，告訴我。他說(shuō)沒(méi)事，天天在這里帶人游覽，熟悉的很，沒(méi)有不讓拍的。但我還是不想被軍人呵斥或犯禁。
他把我帶到江邊，告訴對面的城市叫滿(mǎn)鋪，是朝的第六大城市?？拷呌幸粋€(gè)水泥廠(chǎng)，規模還不小。
也有很多樓房，“導游”說(shuō)雖然看這些房子外表不錯，但沒(méi)有集中供暖或暖氣，冬天要自己燒火取暖，這里的氣溫還是很低的。
他讓我把車(chē)直接開(kāi)上大壩，向口岸的方向駛去，一路上可以看到村莊和干活的朝方農民。兩岸的地貌幾乎一樣，但中國這邊大部分是樹(shù)木植被，而朝一側的山坡都被開(kāi)墾出來(lái)，種莊稼了。中國一側農民干活基本都是一家一戶(hù)，而朝還是集體所有制，勞作人是一群群的。
走到一處正在修整的公路橋旁，他告訴我說(shuō)這橋還沒(méi)有修完，是將來(lái)的新國門(mén)。整個(gè)橋是由中方施工的，在對岸也看得見(jiàn)中國的工程車(chē)。
橋不像是新建的，好像是修復。
而在右側不遠就是集安鴨綠江大橋，“導游”說(shuō)，“抗美援朝時(shí)有六十多萬(wàn)志愿軍從這座橋上過(guò)了鴨綠江，但回來(lái)的就沒(méi)有那么多了”......
集安鴨綠江大橋建成于1939年，是當年日本人為了更多的侵略和掠奪東北資源而建的。1950年10月11日，中國人民志愿軍從集安鴨綠江國境鐵路大橋最先秘密入朝，1950年10月25日7時(shí)抗美援朝第一槍打響，這座橋在抗美援朝時(shí)發(fā)揮了重要作用。
但抗美援朝中國有十八萬(wàn)戰士犧牲在朝鮮，所以這橋又顯得格外沉重。
橋下有大碼在種菜，她說(shuō)家里人承包了這片土地，其實(shí)就是河灘地，由于上游有水電站，這里的鴨綠江水得到了控制，也就閑置了一片土地，除了種菜主要管理一個(gè)草莓大棚，很多游客游完國門(mén)就會(huì )下來(lái)采摘。
集安鴨綠江大橋是一座還在使用的鐵路橋，現在中國的國門(mén)就在橋的入口端，八點(diǎn)以后這里游客買(mǎi)票后可以到橋上走一走，上面的管控很?chē)?，下面我可以隨意溜達。
從側面可以看到集安鴨綠江大橋的國門(mén)和一處老的碉堡，我決定過(guò)去看看，因為不是正門(mén)也沒(méi)有人管。
碉堡是日本人建的，有四層，除了非常堅固，還很寬大，里面的設施也很完善，易守難攻。當年的武器裝備在這里蝸居還是相對安全的。
出了碉堡就是國門(mén)了，哈哈，我這么容易就進(jìn)來(lái)了，沿著(zhù)這條鐵路走幾步，是不是就到了朝方了，眼前什么擋頭都沒(méi)有，人呢？
我想的有點(diǎn)美了，馬上有戰士從崗亭里出來(lái)，問(wèn)我怎么進(jìn)來(lái)了？他要我馬上離開(kāi)，還沒(méi)有到開(kāi)放時(shí)間。
出了國門(mén)不遠有一處黑木耳種植園，早上沒(méi)人關(guān)著(zhù)門(mén)，但“導游”說(shuō)他認識，打開(kāi)門(mén)讓我進(jìn)去看看，種植的黑木耳有兩部分，一是袋裝，就是用鋸末子做菌種；二是用直接用椴木培植。
兩種方法產(chǎn)的雖然都是黑木耳，但拿到市場(chǎng)上價(jià)格要差3-5倍。直接用椴木栽培木耳現在很少了，產(chǎn)量低、成本高，當然市場(chǎng)上可以賣(mài)150-200元一市斤，而袋裝木耳只有30-50元一斤。
沿著(zhù)鴨綠江導游繼續帶我往上游走，天氣霧蒙蒙，風(fēng)景不錯。
“導游”邊帶我走邊給我介紹朝的一些情況，指給我看一處朝方的哨所。
有兩個(gè)持槍巡邏的朝方士兵，他們的前方不遠有處暗哨。
“導游”說(shuō)由于鴨綠江屬于兩國共有，只要不上岸就不算越境，他冬季看到朝方士兵就沿著(zhù)中國一側的冰面上巡邏，離岸邊很近。
中國這邊大部分沒(méi)有鐵絲網(wǎng)，但不遠就會(huì )有監控攝像頭，雖然看不到巡邏的士兵，但情況是時(shí)時(shí)掌握的，而朝方還顯得落后，靠人工巡邏，監控設備沒(méi)有。
“導游”繼續帶我往上走，下車(chē)后穿過(guò)一片茂密的果林，原來(lái)這里有座正在建設的水電站。
這做水電站是朝方建設的，中國在上游也建設了一座水電站，這樣就對等了。
水電站靜悄悄的，好像是停工了，我們這一側有高高的鐵絲網(wǎng)，還有監視器，不敢懈怠。其實(shí)沒(méi)有幾個(gè)中國人想越境去朝的，都是朝方人經(jīng)常有脫北者或跑過(guò)來(lái)討生活，也聽(tīng)說(shuō)過(guò)有朝方軍人過(guò)境打家劫舍，不得不防??！
前后轉了一個(gè)多小時(shí)，我把“導游”送回原地，這時(shí)他的伙伴們才陸陸續續過(guò)來(lái)，而他已經(jīng)掙了30元錢(qián)。
作者：書(shū)影 微信 shuying-916；QQ:1154429719；微信公眾號“sy916-”（已入住各大網(wǎng)媒，抄襲必究）
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