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張家口大境門(mén):歷史的記憶 古城的象征

文/呂海峰

話(huà)說(shuō),如果我們提起張家口市的大境門(mén),那可是無(wú)人不知無(wú)人不曉。因為大境門(mén)堪稱(chēng)是張家口市的象征,歷史地位極其重要,可以說(shuō),是張家口幾代人所牽手的記憶。那么,這究竟是怎么回事呢?下面我們就一起前往探查一番。

首先,我們先一起了解一下大境門(mén)的基本簡(jiǎn)況。事實(shí)上,大境門(mén)也就是長(cháng)城上的一道門(mén),但這一道門(mén)卻相當特殊。因為,我們大家都知道,萬(wàn)里長(cháng)城雖然長(cháng),但它卻多以“關(guān)”和“口”命名。其中,以門(mén)命名的情況非常罕見(jiàn)。

當然,長(cháng)城這項偉大的防御工程,也不全是秦始皇時(shí)期所修建的。在中國歷史上的很多中原王朝,都對長(cháng)城有過(guò)修建和加固。其中,張家口的這一段長(cháng)城主要還是明朝所修建的。當時(shí)的明王朝除了“外邊”長(cháng)城之外,還修筑了“內邊”長(cháng)城和“內三關(guān)”長(cháng)城?!皟汝P(guān)”長(cháng)城則以北齊所筑的長(cháng)城為基礎,起自內蒙古山西交界處的偏關(guān)以西,往東行經(jīng)雁門(mén)關(guān)、平型諸關(guān)而后入河北,然后折向東北,經(jīng)來(lái)源、房山、昌平諸縣,抵達居庸關(guān)。

之后,明“內關(guān)”長(cháng)城又由北而東,至懷柔的四海關(guān)、與“外邊”長(cháng)城相接,以紫荊關(guān)為中心,大致成南北走向。而且,“內三關(guān)”長(cháng)城在很多地方和“內邊”長(cháng)城都是齊頭并進(jìn),有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外,“內關(guān)”長(cháng)城還修筑了大量的“重城”。比如,雁門(mén)關(guān)一帶的“重城”就至少有24道之多!其中,就有我們張家口市的大境門(mén)。

那么,大境門(mén)最為聞名和輝煌的時(shí)刻,又應該是哪一時(shí)期呢?老呂認為,應該是在清朝年間。先是清順治元年,由大清順治皇帝親自下旨在來(lái)遠堡西側的邊樓開(kāi)豁建門(mén),名曰“大境門(mén)”。然后,又有清康熙皇帝在遠征蒙古返回京都之際,夜經(jīng)此地,并且,還曾露宿于大境門(mén)外一夜。為此,后人在大境門(mén)門(mén)外康熙皇帝曾經(jīng)露宿的地方還修建了一個(gè)臥龍亭,以紀念這位文略武功都特別牛氣的一代名皇。

當然,當時(shí)光走到了1963年的時(shí)候,出于保護文物古跡的目的,相關(guān)部門(mén)就將臥龍亭遷入到了張家口市人民公園。而大境門(mén)雖然也歷經(jīng)了時(shí)光的風(fēng)雨,但一直都是巍峨挺拔:門(mén)墻高12米、底長(cháng)13米、寬9米,有木制鐵皮大門(mén)兩扇,條石基礎的磚砌拱門(mén),頂部則是一平臺,長(cháng)12米、寬7.5米,外有1.7米高的垛口,內有0.8米高的女兒墻,門(mén)楣上還有民國時(shí)期的察哈爾都統高惟岳于1927年書(shū)寫(xiě)的“大好河山”四個(gè)大字??梢哉f(shuō),既有歷史的深厚底蘊,又有傳統文化之美。

當然,因為這里過(guò)去有一段時(shí)間是屬于萬(wàn)全縣管轄。所以,我們在《萬(wàn)全縣志》里就會(huì )不能發(fā)現,就在明宣德四年的時(shí)候,大境門(mén)一帶還發(fā)生過(guò)一件重要的歷史事件。也就是公元1571年,明朝與蒙古俺答汗部終于達成了一個(gè)互市協(xié)議,蒙古的俺答汗被明朝皇帝封為了順義王,然后,蒙古和明朝勢力就開(kāi)始在這一帶進(jìn)行貿易往來(lái),逐漸形成了一個(gè)當時(shí)的“邊境口岸”。

此后,這個(gè)蒙古與明朝的“邊境口岸”,便一舉成為了當時(shí)京西最大的互市之所。如果我們用古人的話(huà)來(lái)說(shuō),“百貨紛集、穹廬千帳,隱隱展展,蓋一時(shí)之盛也”。而其主要的交易物品,便是蒙古的馬市和明朝的茶葉等多種生活、工作用品。直至清之中葉后,便又在大境門(mén)附近出現了許多銀行,以及商號。

當然,大境門(mén)之所以非常牛氣,還和一個(gè)因素有關(guān),即:“張庫大道”。歷史上知名的“張庫大道”的起點(diǎn)就是張家口的大境門(mén),而終點(diǎn)則是現在外蒙古的首都——烏蘭巴托?!皬垘齑蟮馈痹蛔u(yù)為是北方絲綢之路,一度極為輝煌。

想當初,也正是因為這條商道的繁華,雍正九年的時(shí)候,大清皇帝就在張家口專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了欽差戶(hù)部署,專(zhuān)司收稅事務(wù)。等到乾隆時(shí)期,大境門(mén)一帶每年都要向朝廷繳稅大約白銀20000兩。顯然,這已經(jīng)非常了不起了。如果不繁華,張家口也不可能每年能夠向朝廷繳納這么多的錢(qián)。要知道,對比同時(shí)期的大清朝揚州海關(guān),稅額也不過(guò)44000兩白銀。

只可惜,這一條“張庫大道”在整整興盛了一個(gè)半世紀后,到了十九世紀末的時(shí)候,由于國際國內形勢的變化。大清朝日漸衰敗,大境門(mén)也開(kāi)始日漸衰敗。尤其是伴隨著(zhù)西伯利亞鐵路的修建,商道改途,在庫倫、買(mǎi)賣(mài)城和恰克圖的山西商號大量被查封之后,這一條商道就完全中止了。

總之,張家口大境門(mén),是一個(gè)時(shí)代的記憶,是古城的象征。無(wú)論何時(shí),只要人們看見(jiàn)了大境門(mén),就能想起張家口曾經(jīng)輝煌的過(guò)去。(呂海峰)

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