精品久久一区,九九人人,天天曰天天干天天操,天天看天天操,97伊人,在线视频一区二区,国产福利在线视频

投資7.65億!浙江內河新增一個(gè)大港口

10月14日上午,紹興諸暨店口港工程正式開(kāi)工。這標志著(zhù)諸暨現代化內河航運體系建設向前邁出了一大步,必將進(jìn)一步補齊水路航運短板、提升現代物流能力,也必將進(jìn)一步降低企業(yè)成本、提升產(chǎn)業(yè)競爭力,對發(fā)展現代航運服務(wù)業(yè)、跑出融杭加速度具有重大意義。

店口港工程位于諸暨高新區解放湖-下四湖片區北邊緣浦陽(yáng)西江與浦陽(yáng)東江交匯處。項目總占地面積431畝,概算總投資7.65億元,建設工期24個(gè)月。

據了解,港區擬新建8個(gè)500噸級泊位和2個(gè)300噸級泊位,其中散貨泊位共4個(gè)、多用途泊位6個(gè);碼頭采用順岸式布置,前沿停泊水域寬度為20米,船舶回旋水域寬度為70米,泊位總長(cháng)度為548米。預設年吞吐量300萬(wàn)噸,通過(guò)能力330萬(wàn)噸。同時(shí)建設相應的堆場(chǎng)、倉庫以及生產(chǎn)和生活配套設施。港區設2個(gè)出入口,主干道按雙向四車(chē)道設計,道路寬度約15米。

項目建成后,將依托區位及交通優(yōu)勢,構建集流通加工、倉儲物流、碼頭作業(yè)、貨運配載、分撥配送和物流信息等于一體的現代化物流基地,并力爭成為集區域物流與城市配送物流于一體的 杭州都市圈南部物流園區。

發(fā)展要振興,交通當先行。近年來(lái),諸暨市堅持把建設高水平交通強市擺在突出位置,持之以恒大抓交通、抓大交通,一體建設公路網(wǎng)、水運網(wǎng)、樞紐網(wǎng)、公交網(wǎng)、物流網(wǎng),先后實(shí)施了紹諸高速浣東互通等一批提升項目、火車(chē)站綜合交通樞紐等一批基礎工程、新亭埠碼頭至嘉興乍浦港航線(xiàn)等一批物流設施,交通“大動(dòng)脈”更加暢通,城鄉“微循環(huán)”更加便捷,“一主一軸五網(wǎng)”大交通格局逐步形成。

店口港是公鐵水多式聯(lián)運體系的基礎性工程,是集裝卸倉儲、中轉換裝、運輸組織、現代物流于一體的現代化綜合性港航樞紐,建成后將成諸暨吞吐量最大、功能配套最齊全的綜合港區。

開(kāi)工就要加速,起步就是決戰。諸暨市委、市政府有關(guān)負責人表示,建設單位要以時(shí)不我待的緊迫感,進(jìn)一步增強拼搶意識、強化質(zhì)量管控,對標對表、加速加力,力爭項目早竣工、早投運、早見(jiàn)效,努力把店口港打造成為精品工程、標桿工程。各責任領(lǐng)導、主管部門(mén)和屬地鄉鎮做深“三服務(wù)”、打好“協(xié)同戰”,切實(shí)種好責任的“田”、下好政策的“棋”、搭好要素的“臺”,以“零距離”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保項目“零障礙”推進(jìn)。

來(lái)源:紹興發(fā)布 越牛新聞

責編:王君

Hash:28e5f775ff04f7f2dfc6a50221ff17cc1f8e3778

聲明:此文由 浙江港航 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn),文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com