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廣西一縣城將建世界最大跨徑拱橋,預計2020年底建成通車(chē)

跟著(zhù)心靈去度假,歡迎收看新一期的內容。有句話(huà)是這樣說(shuō)的,世界橋梁看中國,中國拱橋看廣西。目前,中國公路橋梁總數超過(guò)80萬(wàn)座,鐵路橋梁總數超過(guò)20萬(wàn)座,中國橋梁已成為響亮的世界品牌。

不過(guò),我們平時(shí)看到的多為懸索橋或者鋼架橋,而拱橋卻少見(jiàn)。拱橋指的是向上凸起的曲面,以拱作為結構主要承重構件的橋梁。今天就為大家介紹一座廣西正在建設中的一座拱橋,它再次創(chuàng )造了拱橋世界紀錄。

此次即將創(chuàng )造新的世界紀錄的拱橋位于廣西貴港平南縣,是建設中的廣西荔浦玉林高速公路平南支線(xiàn)的平南三橋。這座橋主跨575米,是當前世界上在建的最大跨徑拱橋,主拱肋共計44節,大橋全長(cháng)1035米,也是跨越潯江的一座特大橋。

平南三橋技含量高、制造過(guò)程精密、設計施工技術(shù)尖端是世界同類(lèi)型橋梁之最,它的建造實(shí)現了很多新突破。比如,它是在國內首次將地下連續墻加卵石層注漿方案應用于大跨徑拱橋拱座基礎施工,開(kāi)創(chuàng )了在不良地質(zhì)條件下修建大跨徑鋼管混凝土拱橋的先例,將開(kāi)創(chuàng )在不良地質(zhì)條件下修建大跨徑鋼管混凝土拱橋的歷史。

這座橋已于2018年6月開(kāi)工建設,總用鋼量約1.5萬(wàn)噸,預計2020年底建成通車(chē),建成通車(chē)后將刷新世界拱橋跨徑記錄,超越主跨長(cháng)552米的重慶天門(mén)長(cháng)江大橋,晉升為世界第一拱,成中國橋梁新名片。不僅能極大完善地方路網(wǎng)布局,對促進(jìn)地方交通經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有積極作用。

可以說(shuō),一個(gè)縣能建造世界第一的橋很了不起了。對此,你怎么看呢?歡迎留言評論。

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