阿里中北線(xiàn)線(xiàn)路圖及景點(diǎn)介紹 自駕游要注意哪些問(wèn)題
導讀：阿里中北線(xiàn)線(xiàn)路圖及景點(diǎn)介紹 自駕游要注意哪些問(wèn)題 阿里中北線(xiàn)自駕攻略 注意事項
阿里中北線(xiàn)自駕有人想要去體驗嗎？下面有一條線(xiàn)路大家可以去體驗一下，在這一條線(xiàn)路可以看到的景色還有不少，大家完全可以根據自己的喜好重新規劃路線(xiàn)喲，大家出行前準備工作一定要做好。
阿里中北線(xiàn)自駕攻略
線(xiàn)路
申扎--色林錯/錯鄂--尼瑪--昂孜錯--當惹雍錯--尼瑪--軍倉--扎日南木錯--措勤--塔若錯--扎布耶茶卡--仁青休布錯--昂拉仁錯--改則
裝備
鍋碗、氣爐、氣罐、常用調料、小盆(洗衣用)、茶葉&茶具、掛耳咖啡、ukulele、紅酒、睡袋、防潮墊、枕頭、手電、刀、厚衣物、常用工具、陷車(chē)自救工具、證件(身份證&邊防證)
色林錯
色林錯，藏語(yǔ)意為“威光映復的魔鬼湖”，是西藏第一大湖泊，也是世界上最大的黑頸鶴自然保護區。從申扎縣北上，過(guò)了雄梅鎮后就能看到像海一樣的色林錯了。一路往尼瑪方向開(kāi)，其間有很長(cháng)一段路是沿著(zhù)湖邊行駛。如果時(shí)間允許，可以考慮在湖邊扎營(yíng)，找一個(gè)你喜歡的角度，慢慢感受湖水隨時(shí)間的變化。我們選擇了在湖邊的山坡上扎營(yíng)，以一個(gè)俯瞰的角度，更能感受到色林錯的壯美。湖中央的島造型獨特，一看便知是色林錯的島。短短不到一天的時(shí)間，這里的湖光山色處在不斷的變幻之中，美不勝收。由溫暖的午后到傍晚的暴雨，由雨后的彩虹到夜晚的星空，由清晨的靜謐到正午的熱辣，湖水到顏色皆不同，可謂湖光十色。
昂孜錯
從色林錯沿S301來(lái)到阿里北線(xiàn)的尼瑪縣，休整、補給之后沿著(zhù)S205南下，前往昂孜錯。這個(gè)湖少有人來(lái)，因此這條路也相對孤獨。一出了尼瑪縣就會(huì )看到姊妹湖戈芒錯和張乃錯，S205從兩湖之間穿過(guò)，之后是漫長(cháng)的土路，直到下午，昂拉錯才會(huì )出現在視線(xiàn)之內。它不像其他的湖那么驚艷，卻有著(zhù)難得的靜謐，像是藏在深閨中的一塊寶。一群藏野驢在湖邊的落日下奔跑，自由自在。那幅畫(huà)面深深印在我的腦海。不遠處還能看到甲谷鄉，那是這附近唯一一個(gè)鄉。
當惹雍錯
這個(gè)湖在? ??錄片《第三極》里的戲份很多，名氣略大，尤其是在文布南村一帶，會(huì )遇見(jiàn)不少游客。從昂孜錯去當惹雍錯的路近乎探險，一路上沒(méi)有村莊，也沒(méi)有路標，全靠GPS和指南針找路，甚至還要出動(dòng)無(wú)人機。走錯了N次路，來(lái)來(lái)回回，遠遠看見(jiàn)湖就在那里，卻怎么也過(guò)不去。在準備放棄返回的時(shí)候，才終于撞出一條路來(lái)。如果選擇這條線(xiàn)路，還是需要相對豐富的經(jīng)驗來(lái)判斷方向的。
當你成功來(lái)到湖的南端時(shí)，你就可以沿著(zhù)湖的東岸一路往北，最終到達北端的文布南村。這條土路在地圖上沒(méi)有標示，可以循著(zhù)當地人的足跡前行。這一路足矣飽覽當惹雍錯的風(fēng)光，整整一天時(shí)間，你都將沿著(zhù)湖邊行駛，無(wú)疑是整條線(xiàn)路中最讓人難忘的觀(guān)湖之路。當惹雍錯的顏色變幻層出不窮，會(huì )令你連連贊嘆而沒(méi)有絲毫倦意。沿途還有象雄遺址和玉本寺可以拜訪(fǎng)。
當穹錯是當惹雍錯背面的一個(gè)小小的湖，面積大約只有當惹雍錯的十分之一大小，景觀(guān)卻毫不遜色。湖邊坐落著(zhù)文布鄉，景觀(guān)不輸文布南村，更像是它與當惹雍錯的一個(gè)微縮版，最關(guān)鍵的是，這里有一個(gè)私家油站，汽油都是從尼瑪拉回來(lái)的，只是不保證每天都有汽油供應，要看你的運氣了。
扎日南木錯
相比其它的湖，扎日南木錯似乎更受游客的喜愛(ài)，它是西藏第三大湖，湖水的顏色深邃，延伸到湖中央的島嶼在湖面上劃出優(yōu)美的曲線(xiàn)。它在上古時(shí)代的面積還要比現在大上許多，沿湖行駛時(shí)稍加留意就能看到湖盆變遷在山體上留下的痕跡?，F在的扎日南木錯有游客中心，還有觀(guān)景臺，靠近措勤的那段沿湖之路還是路況良好的水泥路。除此之外的扎日南木錯之旅，依舊會(huì )讓你覺(jué)得是一次探險之旅。在尼瑪加滿(mǎn)油后，我們沿阿里北線(xiàn)的柏油路行駛至阿索鄉，從這里經(jīng)軍倉就能到達扎日南木錯，這是地圖上唯一可能的路線(xiàn)，注定是充滿(mǎn)挑戰和未知，當地人都奉勸我們不要單槍匹馬走這條路，危險性較高。一路上我們經(jīng)歷了陷車(chē)、迷路，不斷折返，N次想要放棄的沖動(dòng)，最終花費一天半的時(shí)間在天氣良好的情況下抵達，證明這是一條可行的路線(xiàn)。我想對這趟旅程最好的回報就是在這里我們遇見(jiàn)了藏羚羊，這一神秘而又神圣的生物。
塔若錯
去塔若錯的路沒(méi)想到是最坎坷的路。從措勤出發(fā)不料遇上當天阿里北線(xiàn)封路，如果不選擇原地等待，就只能另辟蹊徑。我們選擇從措勤到江讓鄉，再經(jīng)吉瑪鄉、隆噶爾鄉抵達塔若錯。這是一個(gè)很小的湖，十幾分鐘就能從湖的這一頭開(kāi)到那一頭。湖邊的路正在修，工人們住的帳篷就在湖邊不遠的地方。這個(gè)在他們眼中已經(jīng)習以為常的湖，在我們眼里卻是美不勝收。湖中散布著(zhù)一些小小的島嶼，或者說(shuō)是很有造型的石頭，像是一副水墨畫(huà)，也是塔若錯的標志性存在。
扎布耶茶卡
這是這條線(xiàn)上唯一一個(gè)鹽湖，這個(gè)235平方公里的鹽湖鋰礦含量位居世界第二。鹽? ??的西北角駐扎著(zhù)一家礦業(yè)公司，因此你能看到一些機械化的勞作場(chǎng)面。如果從塔若錯的方向來(lái)，你可以沿著(zhù)湖的南岸一直行駛到西岸。湖邊看過(guò)去就是白花花的一片，只有在無(wú)人機的鏡頭下，才讓我們找到了天空之鏡的感覺(jué)。
仁青休布錯
在仁青休布錯遇上陰天實(shí)在有些可惜，雪山都藏在云后，只有泛灰的湖水和孤寂的湖岸線(xiàn)。雨后的道路上布滿(mǎn)大大小小的水坑，雖沒(méi)有我們陷進(jìn)的那個(gè)水坑夸張，也需要謹慎通過(guò)。一路上幾乎不會(huì )遇見(jiàn)人或任何生物，抵達湖東岸的仁多鄉后，突然熱鬧了起來(lái)，沿街有很多人在打臺球，還有幾家旅館可以留宿。采購食物時(shí)得知去帕江的橋被大水沖斷了，短時(shí)間內無(wú)法通過(guò)，只得臨時(shí)更改路線(xiàn)。
昂拉仁錯
游客們幾乎都因為路斷而原路返回了，我們?yōu)榱瞬蛔?a href='/techan/13748' target=_blank>回頭路，打算去離這不遠的昂拉仁錯看看，從地圖上看，這是一個(gè)很大的湖，湖中有個(gè)很大的島，幾乎占了湖的十分之一。去這里的路不太好找，路上沒(méi)有任何標示，最好在仁多鄉問(wèn)清路線(xiàn)。也因為進(jìn)出不便，這里還是世外桃源，幾乎無(wú)人探訪(fǎng)，湖中那幾個(gè)突起的石頭比塔若錯的還特別，我們選擇在它們附近扎營(yíng)。從這里去帕江的路還在修，無(wú)法通行。最后一條出路就是北上去改則，開(kāi)始的路會(huì )非常難以辨認，直到離改則不遠的時(shí)候，才有明確的道路，所幸這一路沒(méi)有再陷車(chē)了，安全抵達此次行程的終點(diǎn)—改則。
注意事項
1.行車(chē)路線(xiàn)要清楚：
出車(chē)前一定要事先設計行車(chē)路線(xiàn)，做到心中有數，但難都不可能對全國公路情況了如指牚，這時(shí)你要借助公路交通圖冊。交通圖冊的選擇十分重要，目前市場(chǎng)上大多數交通圖冊的資料數據都跟不上公路發(fā)展現壯，因此經(jīng)常出現圖上無(wú)路但實(shí)際有路的情況。交通圖冊注意選擇最新資料，最好標注到鄉，城市交通圖也要盡量詳細，如果能標出每個(gè)城市的基本行車(chē)規定就更加理想。另外選合理的車(chē)用GPS設備，隨著(zhù)車(chē)用GPS設備的普及的地圖道路信息的日益完善，;車(chē)用GPS設備已經(jīng)成為自駕車(chē)出游非常好的裝備，和地圖一起使用會(huì )使你的自駕旅行變得非常方便。
2.保證車(chē)柄正常運行：
現在許多有車(chē)族都是會(huì )開(kāi)不會(huì )修，一但車(chē)子中途拋錨，駕駛員往往束手無(wú)策。因此出車(chē)前先仔細檢查車(chē)況，必要時(shí)給專(zhuān)業(yè)人員維修。
3.事故的處理：
行車(chē)上路，堅持禮讓為先、安全第一的原則。如果真的遇上交通事故，首先要保持冷靜，其次要迅速采取有效措施，要冷靜地做好善后處理。了解一些交通事故及傷亡救護措施的知識，牚握一些善后處理的經(jīng)驗技巧，做到有備無(wú)患。
4.不良路況的駕駛：
坑洼、碎石等障礙物多，行駛不能過(guò)高，否則車(chē)輛震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛減震系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。路面有坑洼、亂石時(shí)，應考慮到車(chē)輛的離地間隙，轉動(dòng)方向盤(pán)要小心避讓;在通過(guò)松軟、泥濘、積水路段時(shí)，應特別謹慎，必要時(shí)應下車(chē)觀(guān)察，當判明車(chē)輪確實(shí)不會(huì )陷入泥土中時(shí)，方可掛低擋緩緩一氣通過(guò)。
5.山區道路的駕駛：
山區公路的特點(diǎn)是坡長(cháng)且陡，路窄彎急，視線(xiàn)受到限制。駕駛時(shí)應時(shí)刻注意道路情況，轉向時(shí)機要準確，? ??擋動(dòng)作要迅速。在通過(guò)一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時(shí)，應保持低速，謹慎駕駛，轉彎時(shí)應做到減速、鳴笛。
6.夜間行車(chē)：
夜間行車(chē)視線(xiàn)較白天差，須更加小心駕駛;會(huì )車(chē)注意右側的非機動(dòng)車(chē)、行人和自行車(chē)。與對向車(chē)相距150米時(shí)，應將遠光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證。
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