導讀：旅游景點(diǎn)與路線(xiàn)的關(guān)系（旅游景點(diǎn)與路線(xiàn)的關(guān)系是什么） 影響旅游線(xiàn)路設計的主要因素有哪些？ 旅游線(xiàn)路設計的原則? 旅游線(xiàn)路規劃設計的原則是什么？ 旅游線(xiàn)路的原則是什么 旅行社在設計旅游線(xiàn)路時(shí) 如何選擇旅游景點(diǎn)?

影響旅游線(xiàn)路設計的主要因素有哪些？

旅游景區在做好主題策劃、旅游產(chǎn)品設計后，需要面對的是景區的游線(xiàn)設計，游線(xiàn)是游客進(jìn)入景區并參觀(guān)、體驗各類(lèi)項目的線(xiàn)路，需要綜合考慮多方面因素而定，

概念層次

狹義概念：指游覽線(xiàn)路，是在旅游地或旅游區內游人參觀(guān)游覽所經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)，是某種行動(dòng)的軌跡，僅涉及旅游通道。

廣義概念：除狹義所指內容外，還包括旅游經(jīng)營(yíng)者或管理機構向社會(huì )推銷(xiāo)的產(chǎn)品，并幫助旅游者完成旅游活動(dòng)的過(guò)程。

設計要求

1. 處理好游賞空間和過(guò)渡空間的關(guān)系

游覽線(xiàn)路是連接旅游點(diǎn)的紐帶，一般由兩部分組成：游賞空間和過(guò)渡空間。過(guò)渡空間應保持一定的長(cháng)度，如長(cháng)度過(guò)長(cháng)，則易導致游客產(chǎn)生疲勞和單調的感覺(jué)，如長(cháng)度太短，又起不到良好的空間轉換作用。

如果兩個(gè)游賞空間之間的距離太長(cháng)，這時(shí)可以在過(guò)渡空間采取配置各種園林小品等方式來(lái)彌補游覽線(xiàn)上的情景空缺。

2. 給游客帶來(lái)最大信息量

景區內各景點(diǎn)的風(fēng)格不盡一致，游覽線(xiàn)路的組織，就應該盡可能的穿越不同的景觀(guān)界面，同時(shí)也要盡可能把景區內最具風(fēng)景特征的景點(diǎn)連接起來(lái)，使游客空間觀(guān)賞信息感受量最強、最大、構成系列，烘托旅游線(xiàn)路的總體特色。

3. 景物欣賞應有層次感和變化感

游覽線(xiàn)路上，反映主題的景物，要安排多處觀(guān)景點(diǎn)，從不同角度、不同高度、不同層次重復加強。同時(shí)，對于具有個(gè)性的景點(diǎn)，也要有機組合，體現游覽線(xiàn)路的變化和層次。

4. 富有節奏和韻律，動(dòng)靜皆宜

游覽線(xiàn)路的組織，既要避免平鋪直敘，又要避免精華景點(diǎn)過(guò)于集中，讓游客眼花繚亂。景點(diǎn)安排要體現游覽過(guò)程有入景、展開(kāi)、高潮、尾聲等段落。

5. 減弱游線(xiàn)對環(huán)境的干擾

在進(jìn)行游覽線(xiàn)路設計時(shí)，要考慮到將來(lái)步道建設及游客對資源環(huán)境的影響。如游線(xiàn)可以考慮避開(kāi)一些環(huán)境敏感地帶，如濕地、沼澤地、飲用水源地、紅樹(shù)林保護地等，或者采取如棧道、高架廊道等形式減少游線(xiàn)對旅游區資源與環(huán)境的破壞。

設計流程

1. 確定景區的出入口，核心景點(diǎn)的位置以及其他景點(diǎn)的位置；

2. 根據核心、其他景點(diǎn)分布特征類(lèi)型，確定游線(xiàn)走向；

3. 游線(xiàn)制定過(guò)程中應注意與相關(guān)規劃和現狀實(shí)物的協(xié)調；

4. 游線(xiàn)應串接主要景點(diǎn)，同時(shí)方便各種交通方式的換乘。

設計內容

1. 確定旅游流線(xiàn)的主要方向

根據旅游景區的特征和和市場(chǎng)需求，以強化產(chǎn)品特色為主要目的，確定本地區的主要游線(xiàn)，并在此基礎上進(jìn)一步安排各種細化的旅游線(xiàn)路，如生態(tài)、特種旅游線(xiàn)路等。

2. 確定各階段游線(xiàn)的性質(zhì)

詳細確定各段游線(xiàn)的功能性質(zhì)，按照各段旅游功能和規劃建設特征之差異，設計差異化的旅游線(xiàn)路，包括旅行線(xiàn)路、游覽線(xiàn)路、旅游結合線(xiàn)路等。

3. 確定各類(lèi)旅游線(xiàn)路的時(shí)間結構

根據游線(xiàn)的類(lèi)型和特征，確定游線(xiàn)設計的時(shí)間結構，如一日游產(chǎn)品、兩日游產(chǎn)品、三日游產(chǎn)品等。

游線(xiàn)時(shí)空分布圖

4. 合理安排轉換節點(diǎn)

節點(diǎn)是指不同性質(zhì)的旅游區段的連接之處，是游客的旅游方式切換點(diǎn)，也即旅游轉換樞紐，? ?換節點(diǎn)（游線(xiàn)樞紐）應避開(kāi)核心游客區，在節點(diǎn)處適當

旅游線(xiàn)路設計的原則?

旅游線(xiàn)路設計基本原則

--------------------------------------------------------------------------------

（一）旅游線(xiàn)路應包括的內容

由于研究角度不同，不同角度對旅游線(xiàn)路的理解不同，而我們所提到的旅游線(xiàn)路主要是從旅行社的角度出發(fā)去理解，它是旅行社產(chǎn)品的核心組成部分。

旅游線(xiàn)路設計應該包括內容：

旅游線(xiàn)路時(shí)間：總的旅游時(shí)間以及整個(gè)旅游過(guò)程中的時(shí)間安排。

目的地（旅游資源的類(lèi)型、級別等）：主要游覽的景區、景點(diǎn)的特色，旅游目的地決定了旅游活動(dòng)的主要內容。

交通：旅游交通方式和工具。

食宿：旅游住宿的酒店或賓館的等級，客房的標準，餐飲的種類(lèi)和標準。

活動(dòng)安排：旅游線(xiàn)路設計核心所在和重點(diǎn)內容，旅游活動(dòng)的安排直接影響到旅游線(xiàn)路對旅游者的吸引力。

服務(wù)：接待和導游服務(wù)。

價(jià)格：一般來(lái)講是一個(gè)比較籠統地價(jià)格。

（二）旅游線(xiàn)路設計的原則

1、市場(chǎng)需求原則

根據旅游者的需求特點(diǎn)，結合不同時(shí)期的時(shí)尚和潮流，設計出適合市場(chǎng)需求的旅游線(xiàn)路產(chǎn)品，并能夠創(chuàng )造性地引導游客消費。

人均GDP超過(guò)1000美元時(shí)，進(jìn)入大眾旅游階段，國內觀(guān)光旅游為主導。人均GDP 超過(guò)3000美元時(shí)，開(kāi)始國際旅游。經(jīng)濟發(fā)達地區，人們從觀(guān)光旅游向度假旅游過(guò)渡；年輕人則偏愛(ài)富有冒險和刺激的旅游活動(dòng)。

2、符合旅游者意愿和行為原則

旅游者是旅游活動(dòng)的主體。旅游者的出游決策和實(shí)施同旅游景觀(guān)的吸引力達到某一最低值相對應，即當旅游成本已經(jīng)確定的情況下，整個(gè)旅程帶給游客的體驗水準只有等于或大于某一確定水平時(shí)，游客才會(huì )成行。而隨著(zhù)旅游成本的增加，游客的體驗水平的增加只有等于或高于旅游成本增加速度時(shí)，游客對旅游線(xiàn)路才會(huì )有滿(mǎn)意的評價(jià)。

1）旅游體驗效果遞進(jìn)

一條好的游線(xiàn)，要有序幕→發(fā)展→高潮→尾聲。

在交通合理方便的前提下，同一線(xiàn)路旅游點(diǎn)的游覽順序應由一般的旅游點(diǎn)逐步過(guò)渡到吸引力大的旅游點(diǎn)。將高質(zhì)量的旅游景點(diǎn)放到后面，使旅游者興奮度一層一層上升，在核心景點(diǎn)達到興奮頂點(diǎn)。

同時(shí)考慮到旅游者的心理狀況和體能，結合旅游景觀(guān)類(lèi)型組合和排序，使旅游活動(dòng)安排做到勞逸結合，有張有弛。

2）新奇與熟悉結合

新奇的事物令人興奮，愉快和滿(mǎn)足。同時(shí)也要注意與熟悉因素的搭配，增加游客安全感。既滿(mǎn)足游客追求新奇的要求，又不產(chǎn)生孤獨、陌生的感覺(jué)。

3、不重復原則

走回頭路，會(huì )使游客感到乏味，減弱旅游的興趣。

關(guān)鍵是景點(diǎn)與依托地之間的關(guān)系，如果旅游點(diǎn)與依托地在一天以上行程時(shí)，沒(méi)有必要返回依托地過(guò)夜，而是就近住宿，形成環(huán)形旅游支線(xiàn)。相反，可以返回依托地住宿，形成放射形旅游支線(xiàn)。

4、多樣化原則

各個(gè)旅游要素的類(lèi)型很多，不要出現“天天喝面條”的現象。要注意旅游景區及其活動(dòng)內容的多樣化。

5、時(shí)間合理性原則

盡量縮短交通運行時(shí)間。正點(diǎn)，準時(shí)。保證游客的休息和對環(huán)境熟悉的過(guò)程。上午最好安排景物比較豐富的景區，這是因為人在上午的精力最為充沛。下午則“飯飽神虛”。午飯后兩小時(shí)則又開(kāi)始興奮。

6、主題突出原則

主題突出可以使得旅游線(xiàn)路充滿(mǎn)魅力和生命力。尤其是個(gè)性化旅游的需求推動(dòng)旅游走向主題化。而特色 則依靠的是性質(zhì)或形式有內在聯(lián)系的旅游點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。旅游六大要素能夠與此相適應。例如：絲綢之路旅游線(xiàn)。西安－敦煌－吐魯番。觀(guān)賞絲路花雨歌舞，吃歷史名菜，騎駱駝，購唐三彩等。

7、機動(dòng)靈活原則

日程安排不宜過(guò)于緊張，應該有一定的回旋余地。執行過(guò)程中要靈活掌握。例如：歐洲的罷工問(wèn)題。

8、旅途安全原則

安全是最重要的基本需求。

旅游線(xiàn)路規劃設計的原則是什么？

1、按旅游線(xiàn)路的距離，可分為短程旅游線(xiàn)、中程旅游線(xiàn)、遠程旅游線(xiàn)；

3、按旅游線(xiàn)路的全程計算旅游時(shí)間，可分為一日旅游游線(xiàn)、二日旅游游線(xiàn)、三日旅游游線(xiàn)和多日旅游游線(xiàn)；

3、按旅游線(xiàn)路的性質(zhì)，可分為普通觀(guān)光旅游線(xiàn)和專(zhuān)題旅游線(xiàn)；

4、按旅游線(xiàn)路對游客吸引范圍的大小，可分為國際旅游游線(xiàn)。國家級旅游線(xiàn)和區內旅游線(xiàn)；

5、按旅游線(xiàn)路的空間布局形態(tài)，可分為兩點(diǎn)往返式旅游線(xiàn)、單通道式（單線(xiàn)貫通式）旅游線(xiàn)、環(huán)通道式（環(huán)形貫通式）旅游線(xiàn)、單樞紐式（單點(diǎn)軸輻式）旅游線(xiàn)、多樞紐式（多點(diǎn)軸輻式）旅游線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò )分布式旅游線(xiàn)。

擴展資料：

首先要確定時(shí)間，之后再確定地方。選擇出游目標要突出重點(diǎn)，再以重點(diǎn)目標為中心沿途選擇其它次級目標。隨后，概算出出游所需費用。費用主要包括交通費、景點(diǎn)門(mén)票費、食宿費、購物費等。預算要留有余地，以備急需。

乘飛機的話(huà)最好選乘早班機或晚班機，因為時(shí)間原因，早班機和晚班機的票價(jià)都比午班機等黃金時(shí)段的班機價(jià)格便宜。乘坐火車(chē)或汽車(chē)的話(huà)應選擇夕發(fā)朝至的班次，這樣可以省住宿費。

參考資料來(lái)源：百度百科-旅游線(xiàn)路

旅游線(xiàn)路的原則是什么

旅游就是旅行游覽活動(dòng)。它是一種復雜的社會(huì )現象，旅行要涉及到社會(huì )的政治、經(jīng)濟、文化、歷史、地理、法律等各個(gè)社會(huì )領(lǐng)域。旅游也是一種娛樂(lè )活動(dòng)，任何去外地游玩都可以算。

1、需求為中心的市場(chǎng)原則

旅游線(xiàn)路設計的關(guān)鍵是適應市場(chǎng)需求。具體而言，就是它必須最大限度地滿(mǎn)足旅游者的需求。游客的需求主要包括：(1)去未曾到過(guò)的地方增廣見(jiàn)聞并擁有多姿的旅程;(2)從日常緊張生活中短暫的解脫，提高情趣，舒暢身心;(3)盡量有效地利用時(shí)間而又不太勞累;(4)盡量有效地利用預算;(5)購買(mǎi)廉價(jià)而又新奇的東西。

旅游者對旅游線(xiàn)路選擇的基本出發(fā)點(diǎn)是：時(shí)間最省、路徑最短、價(jià)格最低、景點(diǎn)內容最豐富、最有價(jià)值。由于旅游者來(lái)自不同的國家和地區，具有不同的身份以及不同的旅游目的，因而，不同的游客群有不同的'需求，總的來(lái)說(shuō)分為觀(guān)光度假型、娛樂(lè )消遣型、文化知識型、商務(wù)會(huì )議型、探親訪(fǎng)友型、主題旅游型、修學(xué)旅游型、醫療保健型等。旅游線(xiàn)路設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線(xiàn)路，而不能千篇一律，缺少生機。

2、獨一無(wú)二的特色性原則

特色是旅游產(chǎn)品生命力的所在。旅游線(xiàn)路的設計促使有關(guān)部門(mén)、單位以及個(gè)人依托當地相當豐厚的旅游資源和自身條件，發(fā)揮聰明才智，精心打造和組合與眾不同、具有持久吸引力的旅游產(chǎn)品和旅游線(xiàn)路，從而推動(dòng)旅游產(chǎn)品結構和旅游方式的完善。有的景區資源豐富，但缺乏特色產(chǎn)品，影響力小，在很大程度上是由于線(xiàn)路整合缺乏合理性、有效性。

在重點(diǎn)突出人無(wú)我有、人有我特主題的同時(shí)，還應圍繞主題安排豐富多彩的旅游項目。世界上有些事物是獨一無(wú)二的，如埃及的金字塔、中國的秦始皇兵馬俑，這就是特色。由于人類(lèi)求新求異的心理，單一的觀(guān)光功能景區和游線(xiàn)難以吸引游客回頭，即使是一些著(zhù)名景區和游線(xiàn)，游客通常觀(guān)點(diǎn)也是“不可不來(lái)，不可再來(lái)”。因此，在產(chǎn)品設計上應盡量突出自己的特色，唯此才能具有較大的旅游吸引力。

昆明—大理—麗江—西雙版納旅游線(xiàn)路展現了我國26個(gè)少數民族絢麗的自然風(fēng)光，濃郁的民俗文化和宗教特色。如古老的東巴文化、大理白族歡迎客人寓意深長(cháng)的“三道茶”、有“東方女兒國”之稱(chēng)的瀘沽湖畔摩梭人以母系氏族的生活形態(tài)聞名于世界、美麗而淳樸的麗江古城以及納西族婦女奇特的服飾“披星戴月”裝等等。這些都以其絢麗多姿的魅力深深吸引著(zhù)廣大的中外游客留連忘返。這些旅游線(xiàn)路和旅游項目在世界上都是獨一無(wú)二的，具有不可替代性，體現了“人無(wú)我有，人有我特”的獨特性。

3、旅游點(diǎn)結構合理原則

旅游景點(diǎn)之間的距離要適中，旅游線(xiàn)路中的景點(diǎn)數量要適宜;同一線(xiàn)路的旅游點(diǎn)的游覽順序要科學(xué)，盡量避免走重復路線(xiàn)，各旅游景點(diǎn)特色差異突出。

一條好的旅游線(xiàn)? ??就好比一首成功的交響樂(lè )，有時(shí)是激昂跌宕的旋律，有時(shí)是平緩的過(guò)度，都應當有序幕—發(fā)展—高潮—尾聲。在旅游線(xiàn)路的設計中，應充分考慮旅游者的心理與精力，將游客的心理、興致與景觀(guān)特色分布結合起來(lái)，注意高潮景點(diǎn)在線(xiàn)路上的分布與布局。旅游活動(dòng)不能安排得太緊湊，應該有張有弛，而非走馬觀(guān)花，疲于奔命。旅游線(xiàn)路的結構順序與節奏不同，產(chǎn)生的效果也不同。

4、旅游交通安排合理原則

交通選擇以迅速、舒適、安全、方便為基本標準，與旅程的主題結合，減少候車(chē)時(shí)間。 一次完整的旅游活動(dòng)，其空間移動(dòng)分三個(gè)階段：從常住地到旅游地、在旅游地各景區旅行游覽、從旅游地返回常住地。這三個(gè)階段可以概括為：進(jìn)得去、散得開(kāi)、出得來(lái)。

沒(méi)有通達的交通，就不能保證游客空間移動(dòng)的順利進(jìn)行，會(huì )出現交通環(huán)節上的壓客現象，即使是徒步旅游也離不開(kāi)道路。因此在設計線(xiàn)路時(shí)，即便具有很大潛力，但目前不具備交通要求或交通條件不佳的景點(diǎn)、景區也應慎重考慮。否則，因交通因素導致游客途中顛簸，游速緩慢，影響旅游者的興致與心境，不能充分實(shí)現時(shí)間價(jià)值。

5、旅游產(chǎn)品推陳出新原則

旅游市場(chǎng)在日新月異地發(fā)展，游客的需求與品位也在不斷地變化、提高。為了滿(mǎn)足游客追求新奇的心理，旅行社應及時(shí)把握旅游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線(xiàn)路的開(kāi)發(fā)與研究，并根據市場(chǎng)情況及時(shí)推出。一條好的新線(xiàn)路的推出，有時(shí)往往能為旅行社帶來(lái)驚人的收入與效益。即使一些原有的旅游線(xiàn)路，也可能因為與當前時(shí)尚結合而一炮走紅。

6、行程安排機動(dòng)靈活原則

在設計旅游線(xiàn)路時(shí)，不宜將日程安排得過(guò)于緊張，應留有一定回旋余地;在具體實(shí)施過(guò)程中，也必須靈活掌握，以保證落

旅行社在設計旅游線(xiàn)路時(shí) 如何選擇旅游景點(diǎn)?

這種路線(xiàn)應當滿(mǎn)足經(jīng)濟、舒適和多功能的要求。例如，使游覽內容豐富多彩,進(jìn)出便捷,避免迂回和往復,觀(guān)覽點(diǎn)疏密相間,使游客活動(dòng)有張有弛，富有節奏感，熱點(diǎn)和冷點(diǎn)兼顧，力求保持客流的平衡等。旅游路線(xiàn)的選擇、規劃和建設，是旅游活動(dòng)的主要限制因素和條件之一。

旅游路線(xiàn)的劃分種類(lèi)很多。如：按游覽日數分為一日游、二日游等旅游路線(xiàn)；按旅游活動(dòng)的內容和性質(zhì)分為觀(guān)光旅游路線(xiàn)、專(zhuān)題旅游路線(xiàn)及科學(xué)考察旅游路線(xiàn)等；按游客所乘的交通工具分為徒步、自行車(chē)、船舶、飛機、火車(chē)、汽車(chē)等旅游路線(xiàn)。

這些不同形式的路線(xiàn)的相互連接，形成貫穿各景點(diǎn)的線(xiàn)形、環(huán)形旅游路線(xiàn)，或形成互相補充、銜接的旅游路線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，或自成獨立的系統，或實(shí)行區間協(xié)作的關(guān)系。

擴展資料

首先要確定時(shí)間，之后再確定地方。選擇出游目標要突出重點(diǎn)，再以重點(diǎn)目標為中心沿途選擇其它次級目標。隨后，概算出出游所需費用。費用主要包括交通費、景點(diǎn)門(mén)票費、食宿費、購物費等。預算要留有余地，以備急需。

乘飛機的話(huà)最好選乘早班機或晚班機，因為時(shí)間原因，早班機和晚班機的票價(jià)都比午班機等黃金時(shí)段的班機價(jià)格便宜。乘坐火車(chē)或汽車(chē)的話(huà)應選擇夕發(fā)朝至的班次，這樣可以省住宿費。

絕大多數景點(diǎn)都有淡季和旺季之分。淡季旅游時(shí)，不僅車(chē)好坐，而且由于游人少，即使是五星級賓館都能有驚人的優(yōu)惠。此外，淡季旅游可以提前購票，還能購買(mǎi)返程票。航空公司為了攬客已作出提前預訂機票可享受優(yōu)惠的規定，且預定期越長(cháng)，優(yōu)惠越大。與此同時(shí)，也有購往返程票的特殊優(yōu)惠政策。

參考資料來(lái)源：百度百科-旅游線(xiàn)路

參考資料來(lái)源：百度百科-旅游路線(xiàn)

Hash:e132680ffb57ee60e8d49fad0380780207a4600b