矮寨旅游景點(diǎn)路線(xiàn)(矮寨最佳旅游攻略)
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矮寨奇觀(guān)旅游區到吉首東站怎么走
專(zhuān)線(xiàn)1路公交車(chē)。
1、從矮寨奇觀(guān)旅游區(矮寨大橋景區)站上車(chē),乘坐專(zhuān)線(xiàn)1路公交車(chē)。
2、專(zhuān)線(xiàn)1路公交車(chē)會(huì )路過(guò)吉首東站。
湘西矮寨大橋景區如何?
矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮境內,這座大橋是世界上最高且最長(cháng)的山谷懸索橋,不僅因其不同凡響的數據已被記入吉尼斯世界紀錄,也被媒體譽(yù)為“世界上最美的大橋”。
矮寨大橋橋面高度為355米,宏大的橋體蔚為壯觀(guān),行駛其上恰似在云端行車(chē)。
矮寨特大懸索橋跨越矮寨鎮附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設計標高與地面高差達330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,?073.65m,懸索橋的主跨為1176m。
該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。工程計劃投入7.2億元,占吉茶高速公路計劃總投資的15%。2012年3月底,創(chuàng )4項世界第一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車(chē)。
矮寨大橋設有四車(chē)道,不恐高的行人可走觀(guān)景人行道。大橋在晚上還會(huì )點(diǎn)亮1888盞燈。
讓這座橋聲名遠揚的還有:橋下方是德夯苗寨,那個(gè)村寨一片郁郁蔥蔥,人們可在橋上一睹壯美景色。
巍巍德夯大峽谷上,矮寨大橋似一道騰空而起的彩虹,矗立在群山之巔,龍騰峽谷,恢宏沉穩的氣勢與峽谷山澗一脈相融。
矮寨大橋擁有四項世界第一:
一是大橋主跨1176米,跨峽谷懸索橋,創(chuàng )世界第一。
二是首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案,創(chuàng )世界第一。
三是首次采用軌索滑移法”架設鋼桁梁,創(chuàng )世界第一。
四是首次采用巖錨吊索結構,并用碳纖維作為預應力筋材,創(chuàng )世界第一
矮寨大橋不僅是包茂高速上連接重慶與長(cháng)沙的交通紐帶,現在還是國家AAAA級的旅游景點(diǎn),是譜寫(xiě)在群山之間的傳奇,是世界級的人類(lèi)工程奇跡,現代工程技術(shù)與峽谷風(fēng)光交相輝映,吸引了來(lái)自世界各地的矮寨大橋旅游游客。
矮寨景區是典型的喀斯特地貌區域,峽谷崖壁、高崖瀑布,是戶(hù)外休閑旅游活動(dòng)的天堂。
矮寨奇觀(guān)景區居典型的喀斯特地貌區域,景區內峽谷崖壁、高崖瀑布,山林、臺地等星羅棋布,戶(hù)外體驗探險資源十分豐富,更兼矮寨大橋的雄偉,公路奇觀(guān)的險峻。
置身其間,使之天然生成得天獨厚的低空跳傘、滑翔、攀巖、山地自行車(chē)等戶(hù)外休閑活動(dòng)的天堂。
漫步矮寨大橋宛如云中漫步,身臨仙境,而矮寨天險,矮寨公路奇觀(guān)稱(chēng)奇于世,開(kāi)路先鋒再現當年湘川公路建設者們奮勇不屈的精神風(fēng)貌。
現在矮寨大橋已經(jīng)開(kāi)辟成景區,在山頂俯瞰之后,然后乘坐電梯下到橋上進(jìn)行近距離的感受。
先在山上俯瞰,然后坐電梯去到橋面,走到橋上的玻璃棧道,感受云中漫步的奇妙與刺激。
走近大橋內部,全是由鋼鐵與科技造出的人間奇跡。
矮寨特大橋位分為兩層,上面是 公路和下面是觀(guān)光通道。
以前人們提到玻璃棧道,很多人都會(huì )想到張家界,其實(shí)矮寨大橋更為特別,之并不是依山棧道,而是懸空的棧道,看著(zhù)下面非常嚇人,卻又是非常安全的。
下層的觀(guān)光道主要分布在大橋的兩邊,中間有一些連接道,但絕大部份中間都是這樣的空的,透過(guò)鋼結構的空隙,下面的風(fēng)光可以一覽無(wú)余,大家想想這樣的盤(pán)山公路要翻過(guò)這座落差達四百米的高山,會(huì )有多不容易,而且以前的道路可沒(méi)有這么好,聽(tīng)說(shuō)很多外地司機到了這里都不敢開(kāi),只能雇當地的司機幫翻過(guò)山去。
現在,矮寨大橋已是熱門(mén)的旅游景區,不僅全國各地的游客紛至踏來(lái),還有許多國外的游客慕名而來(lái)。
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湘西矮寨旅游
從吉首火車(chē)站廣場(chǎng)左側上吉首火車(chē)站--矮寨(或者德夯)的小巴士,乘車(chē)20公里后到矮寨鎮下,矮寨大橋就在矮寨鎮的有100多層樓高的上方。德夯大峽谷的入口也就在大橋下,德夯峽谷像個(gè)Y字三岔型,德夯寨就剛好在中間那個(gè)窩窩里,剛好有兩條小溪從V字兩個(gè)岔岔流出在德夯寨匯合,然后從另一個(gè)岔流出到矮寨鎮和矮寨大橋下的硐河匯合。
矮寨鎮很小,是個(gè)苗寨鎮,就一條路,下車(chē)抬頭往天上看就是矮寨大橋,要上矮寨大橋上面必須開(kāi)車(chē)上高速才能經(jīng)過(guò)大橋,但是現在大橋考慮到交通安全不準停車(chē)了。所以在矮寨鎮下車(chē)的話(huà),你們可以就從沿著(zhù)老公路上矮寨坡(就是前一段時(shí)間網(wǎng)上火的不得了的矮寨交警執勤崗和矮寨公路天險),在一個(gè)和橋平行的有“開(kāi)路先鋒銅像”坡頭看矮寨大橋,矮寨坡盤(pán)山公路有6公里長(cháng),走路爬很累人,你們可以在矮寨鎮上包一臺當地人常乘坐的鄉下微型車(chē)(大概30元--50元,看你們講價(jià)),叫司機送你們上到矮寨坡頭,如果司機愿意,他甚至可以繼續開(kāi)車(chē)走修建矮寨大橋的施工便道,把你們送到到矮寨大橋旁邊或者你有力氣爬山的話(huà),在矮寨坡山底到山頭紀念牌(大橋旁)的左側有一條登山石板路,是當地老百姓走的,具體位置就是從矮寨坡左側第一個(gè)轉彎處“王爺山寨”邊的公路旁上山,一直可以走到坡頂銅像和紀念碑位置,到紀念碑后,在紀念碑右側的邊坡上有一條通往大橋的最近的施工道路,可以看見(jiàn)大橋,你順路走,走完大概40分鐘。
到矮寨大橋的旅游路線(xiàn)。
自助游到矮寨大橋,就到吉首火車(chē)站廣場(chǎng)左側上吉首火車(chē)站--德夯的小巴士,吉首出發(fā)最多半個(gè)小時(shí)就到矮寨鎮了,矮寨大橋從矮寨鎮正上方頭上穿過(guò)。 如果是自己駕車(chē),就從吉首雅溪常吉高速收費站上高速,往右往德夯、重慶方向走,10分鐘后就到矮寨大橋了,4月3日還可以把車(chē)停在橋上人下車(chē)觀(guān)景,好像從今天起橋上不準停車(chē)了。
1、參觀(guān)矮寨大橋不要門(mén)票,但是是高速公路中的橋,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)得交高速費。
2、在矮寨鎮下,矮寨鎮很小,是個(gè)苗寨鎮,就一條路,下車(chē)抬頭往天上看就是矮寨大橋,要上矮寨大橋上面必須搭車(chē)上高速才能經(jīng)過(guò)大橋,但是現在大橋考慮到交通安全不準停車(chē)了。所以在矮寨鎮下車(chē)的話(huà),你們可以就從沿著(zhù)老公路上矮寨坡(就是前一段時(shí)間網(wǎng)上火的不得了的矮寨交警執勤崗和矮寨公路天險),在一個(gè)和橋平行的有“開(kāi)路先鋒銅像”坡頭看矮寨大橋,矮寨坡盤(pán)山公路有6公里長(cháng),走路爬很累人,你們可以在矮寨鎮上包一臺當地人常乘坐的鄉下微型車(chē)(大概30元--50元,看你們講價(jià)),叫司機送你們上到矮寨坡頭,如果司機愿意,他甚至可以繼續開(kāi)車(chē)走修建矮寨大橋的施工便道,把你們送到到矮寨大橋旁邊。(圖片中大橋下面的那個(gè)鎮就是矮寨鎮,矮寨盤(pán)山公路就在大橋左邊)。
從鳳凰古城去苗寨,矮寨大橋自駕游
駕車(chē)路線(xiàn):全程約60.4公里
1.從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛110米,右轉
2.行駛150米,右轉進(jìn)入南華路
3.沿南華路行駛180米,左轉進(jìn)入桔園路
4.沿桔園路行駛510米,右轉進(jìn)入鳳凰南路
5.沿鳳凰南路行駛700米,過(guò)鳳凰二橋,左前方轉彎進(jìn)入鳳凰北路
6.沿鳳凰北路行駛450米,直行進(jìn)入鳳凰北路
7.沿鳳凰北路行駛170米,在第1個(gè)出口,左前方轉彎進(jìn)入鳳凰北路
8.沿鳳凰北路行駛150米,過(guò)右側的宏達電器超市約90米后,直行進(jìn)入鳳凰北路
9.沿鳳凰北路行駛300米,在第2個(gè)出口,直行進(jìn)入G209
10.沿G209行駛1.8公里,右前方轉彎
11.行駛80米,右前方轉彎
12.行駛360米,左前方轉彎
13.行駛70米,朝G56/G65方向,左前方轉彎
14.行駛160米,右前方轉彎
15.行駛1.0公里,直行進(jìn)入杭瑞高速公路
16.沿杭瑞高速公路行駛630米,朝吉首/G65/G56方向,稍向左轉進(jìn)入杭瑞高速公路
17.沿杭瑞高速公路行駛830米,直行進(jìn)入包茂高速公路
18.沿包茂高速公路行駛52.0公里,到達終點(diǎn)
終點(diǎn):矮寨大橋
矮寨大橋,里耶古城,邊城三個(gè)地方怎么走,具體路線(xiàn)和距離
(1)矮寨特大懸索橋 位于湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋,距吉首市區約20公里,跨越矮寨鎮附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設計標高與地面高差達330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,?073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。2012年3月底,創(chuàng )4項世界第一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車(chē)
(2)天下第一洞瀑——大龍洞瀑布 位于花垣縣補抽鄉境內,距吉首市41公里,沿矮大公路上行22公里即到達景區。大龍洞風(fēng)景區是吉首市母親河峒河的源頭,是雙龍風(fēng)景區的核心景區。景區內溪河縱橫,溶洞暗河相連;奇峰突兀,怪石林立,古樹(shù)參天,野藤蔓延,其間不乏奇花異果、珍禽異獸。大龍洞風(fēng)景區主要景點(diǎn)有:1、天下第一洞瀑——大龍洞瀑布,絕壁高達500余米。自山腰洞口噴發(fā)而出,呈扇形狀,水響聲勢浩大,播聲聞達當選里之遙。瀑布落差距208米,最大寬度88米,最大流量398立方米/秒,堪稱(chēng)天下第一。2、寒武紀地質(zhì)公園——園內龍宮洗石屬上寒武系的車(chē)夫組地質(zhì)層,距今5.4~4.9億年,是地球生命演化史上最重要的地質(zhì)時(shí)期。該洗石,鬼斧神工,重重疊疊,氣勢宏偉,世界罕見(jiàn)。3、翠竹長(cháng)廊——沿山拾級而上,穿越茂密的原始森林可達龍宮,沿途翠竹自然形成拱門(mén)奇觀(guān)。4、龍母宮——位于洞瀑源頭,殿外水簾垂懸,殿內數千平方米,拾級而下,可觀(guān)洞瀑源頭,沿宮內棧道而進(jìn)暗河盡頭,全長(cháng)約三公里,可觀(guān)千資百態(tài)的鐘乳石和形狀各異的千丘田。2004年中美聯(lián)合探險隊深入龍母宮洞穴探險即在此處。
(3)邊城茶峒 位于湘、黔、渝、三?。ㄊ校┙唤缣?,始建于嘉慶八年(1803 年),有“一腳踏三省”之稱(chēng),屬湘 西的四大名鎮之一。解放前,山城雄峙,城垣逶迤,河水悠悠。青石道整潔風(fēng)雅,吊腳樓古色古香,白塔聳立,古渡擺舟,如詩(shī)如畫(huà)。詩(shī)云:“邊城勝景令人醉,疑是身在畫(huà)中游?!敝?zhù)名文學(xué)家沈從文以茶洞為背景,寫(xiě)出小說(shuō)《邊城》,馳名中外。解放后,城垣、白塔雖毀,但古風(fēng)依存,又新修樓房、大橋和農貿市場(chǎng)等,為邊城茶洞增添新景,《連心壩》、《邊城》等影片,均在茶洞拍攝外景。許多慕名而來(lái)者以沈從文的小說(shuō)《邊城》為導游圖,尋覓白塔、石碾和船夫的墳:踏青石古道,登水邊吊腳樓聽(tīng)月光下飄來(lái)的漁歌,回味那美麗動(dòng)人的故事。茶峒,因沈從文的著(zhù)名中篇小說(shuō)《邊城》以此為背景而聞名。
茶峒河是酉水的一條支流,河水明澈如鏡?!哆叧恰分忻鑼?xiě)的那個(gè)渡口還在,據說(shuō)渡口恰是三省的交界點(diǎn)。當地的頑皮伢子喜歡在這里撒尿,笑咧咧地夸口:“哈? ??老子一泡尿澆遍三??!”渡口還在老地方,不過(guò)尖頭的渡船變成方頭的了。還是“拉拉渡”,不用篙或槳,不過(guò)牽連兩岸的篾纜換成腳拇趾粗的鋼索了。擺渡的還是個(gè)老人,只是不見(jiàn)翠翠和黃狗,也許是有的,一時(shí)半會(huì )兒不知跑到哪兒玩耍去了。有了沈從文,這荒遠的邊地邊城才走近了我們,成為眾多旅行者尋覓的熱土。
(4)里耶古城 酉水河上的邊陲重鎮,歷史上被稱(chēng)為“楚蜀通津”?!袄镆笔峭良艺Z(yǔ),即開(kāi)墾、耕耘土地之意,是土家族的發(fā)祥地。2002年里耶戰國古城的考古發(fā)現, 被專(zhuān)家稱(chēng)為“進(jìn)入21世紀以來(lái)中國考古學(xué)上最為重要的發(fā)現”,被評為“2002年全國考古六大發(fā)現之一”,里耶戰國古城被國務(wù)院增補為全國重點(diǎn)文物保護單位。2005年里耶古鎮被命名為“中國歷史文化名鎮”。
里耶古街
其歷史可上溯到戰國和秦漢時(shí)期,現在的里耶古街成形于清代初期。清代就有中孚街、稻香街、辟疆街、萬(wàn)壽街、江西街、四川街和德郵巷等七街十巷。古街大小商鋪鱗次櫛比,商號招牌頗具古風(fēng)?;蛴描髂竞谄嶝翌~,或用楠木茶華條屏,均鑲邊包角,亦有用各爭帷作酒簾、茶簾的,題字或金色或綠或朱紅,古色古香,另有雅致。改青石板街面為三合土泥鰍背街面。每條街道都可直通河碼頭。臨街建筑的房屋多大是前店后家兩進(jìn)式三開(kāi)間的木房子,每戶(hù)之間均建有碼頭形的青磚封火墻,大戶(hù)人家更是庭院深深的“印子屋”即常稱(chēng)的封火桶子。沿街望去,家家是挑水屋檐,弧形望板,鋪臺貨柜,陳列有致,南北雜貨、花紗布匹、陶瓷什錦,琳瑯滿(mǎn)目,一、六逢墟,處處熙熙攘攘,那南腔北調的叫賣(mài)聲與濃濃鄉音交織在一起,構成里耶古鎮商通四海的繁華景象
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