導讀：川藏旅游攻略(川藏旅游攻略一日游) 此生必來(lái)！走中國人的景觀(guān)大道318進(jìn)西藏，自駕旅游全詳細攻略 自駕青藏線(xiàn)、川藏線(xiàn)全攻略第一篇 3次自駕游西藏，總結出6點(diǎn)經(jīng)驗，包括路線(xiàn)、車(chē)型、花費、注意事項- 西藏自駕游旅游攻略

此生必來(lái)！走中國人的景觀(guān)大道318進(jìn)西藏，自駕旅游全詳細攻略

“一年有365天，而我不僅僅有365個(gè)故事，我是行走的二次元，在一點(diǎn)號，把故事講給你聽(tīng)?！?

西藏，一個(gè)只聽(tīng)名字就肅然起敬的地方，巍峨雪山、冷冽湖水、四季香火、虔誠信徒，每朝圣地前進(jìn)一米，內心就會(huì )平靜一分，如果不是信徒，自駕是對多數人來(lái)說(shuō)最好的方式。十月的西藏，入了秋，有了涼意，而國道318上的風(fēng)景卻是如火如荼，對第一次進(jìn)藏的人來(lái)說(shuō)，這條“此生必駕”的中國人的景觀(guān)大道則是最佳選擇。

國道318，起點(diǎn)上海，終點(diǎn)西藏日喀則，但沿途風(fēng)景卻是在四川才有了層次，尤其進(jìn)入甘孜，海拔升至3000左右，所以進(jìn)藏前的準備一定要做好。

紅景天膠囊（進(jìn)藏提前一周吃）、高原安（出現高反時(shí)吃）、葡萄糖（出現高反時(shí)適量喝點(diǎn)感覺(jué)會(huì )很多）、感冒藥（高原上感冒不會(huì )輕易好轉，盡量不要感冒，以防萬(wàn)一還是帶點(diǎn)預防）、暈車(chē)藥（盤(pán)山公路很可能暈車(chē)）、防曬霜（進(jìn)藏必備，一定要涂，否則紫外線(xiàn)會(huì )曬到懷疑人生。）、零食（以防堵車(chē)時(shí)不時(shí)之需）、三大證件（身份證、駕駛證、行駛證）

高海拔的地方風(fēng)大，晝夜溫差也大，衣服也得帶齊全——秋褲、沖鋒衣、防曬帽、墨鏡、防曬袖，再帶幾件薄一點(diǎn)的衣服。

高原反應并不可怕，心理作用很重要。

不要過(guò)度依賴(lài)氧氣瓶，會(huì )醉氧。

《中國國家地理》評價(jià)國道318時(shí)，曾說(shuō)這條路上自然景觀(guān)類(lèi)型之多世所罕見(jiàn)，從平原到高原，從淡水湖到咸水湖，從雨林到荒漠，從水稻到小米，從普濟寺到布達拉宮.....堪稱(chēng)“鐘自然之大美，顯人文之大奧”。在318國道上，以下打卡點(diǎn)值得一去。

圖源自網(wǎng)絡(luò )

小學(xué)語(yǔ)文課本里對它的描述有多驚險，立身橋上，對革命烈士的敬佩就有多強烈，這是一個(gè)需要你親身感受的革命紀念地。

地址：瀘定橋位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮瀘定橋廣場(chǎng)

門(mén)票：10RRMB/張

作為進(jìn)藏第一關(guān)，折多山盤(pán)山公路的九曲十八彎是川藏線(xiàn)送給所有人的第一個(gè)“下馬威”，盡管山路難行，但在看到山口云海時(shí)的激動(dòng)足能夠大于旅途勞頓，遇上天氣晴朗的日子，時(shí)間還充裕，不妨前往貢嘎雪山觀(guān)景臺眺望遠處難得一見(jiàn)的雪山之巔。

海拔：4298米

PS：可能會(huì )出現高反，切忌跑跳，小口呼吸，慢慢行走。（折多山的廁所是道坎，萬(wàn)不得已不要去）

因為倉央嘉措，理塘成為國道318上不能錯過(guò)的一道風(fēng)景線(xiàn)。傳統藏餐、格?；?/a>、仁康古屋、長(cháng)青春科爾寺，走在理塘的每一步，慢了又慢，一是因為海拔，二是因為虔誠。

海拔：4014米

門(mén)票：免費

PS：仁康古屋和科爾寺內殿不允許拍照，進(jìn)入前記得脫帽、摘墨鏡

因為一部電影爆火的稻城亞丁，其實(shí)在國道318的岔路上，但這并不影響游客對它的心馳神往，作為“地球上最后一片凈土”，雪域高原上的一切神秘又朦朧。

海拔：2900米——6032米

PS：注意保護環(huán)境

作為川藏線(xiàn)上的明星，十月的湖水澄黃一片，像一個(gè)假的然烏湖，其實(shí)然烏湖最好的游玩時(shí)間在每年十二月到次年四月，那個(gè)季節的然烏湖水一片冰藍，格外耀眼。

深秋季節的羊卓雍措，就如一顆藍寶石，點(diǎn)綴在山川之間，天晴氣朗的時(shí)候，世間所有美好的形容詞都不足以形容它的美和震撼。

自駕國道318，所到之處皆是風(fēng)景，遠不止以上所述，秀麗的十里畫(huà)廊、湛藍的海子山姐妹湖、曲折的天路72道拐、茂密的魯朗林海、虔誠的布達拉宮和大昭寺......總有一處是讓你流連忘返的。

都說(shuō)國道318是此生必駕，真正走過(guò)才能明白其中的含義，不只是風(fēng)景，更是因為一路上的人和事。翻過(guò)海拔，路遇朝圣，耳聽(tīng)經(jīng)聲，眼見(jiàn)輝煌，突然就覺(jué)得身邊瑣事不值一提，名利順其自然，無(wú)畏爭執。

關(guān)于作者：

我是二叔，一個(gè)生在皇城根，在紅旗下長(cháng)大的北京人，行至80個(gè)國家，最念念不忘的是非洲大陸，現在提到旅行心臟依舊會(huì )狂跳。如果世界是本集郵冊，那每一張郵票都值得被收藏。感謝關(guān)注，歡迎評論，與我分享你的生活方式和旅途故事。

自駕青藏線(xiàn)、川藏線(xiàn)全攻略第一篇

青藏高原，是世界上隆起最晚、面積最大、海拔最高的高原，因而被稱(chēng)為“世界屋脊”，因也被視為除南極、北極之外的“地球第三極”。

這里有著(zhù)全世界最藍的天空，也有著(zhù)1500多個(gè)大小不一、景致各異的湖泊錯落鑲嵌于群山莽原之間。亞洲的主要河流-黃河、長(cháng)江、瀾滄江以及印度的恒河、印度河等皆發(fā)源于此。這里是中國的水龍頭，更是亞洲的水塔。它集雪山-湖泊-森林-瀑布-牧場(chǎng)-文物古跡-名勝古剎于一體，是遠處藍天、雪山、冰川，近處村落、河流、原始森林，遠近交相輝映，是“云蒸霞蔚、大氣磅礴”的最好注釋。如果你的資金不怎么充足，但是又想著(zhù)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，義無(wú)反顧的去一次青藏高原，去一次西藏，還想開(kāi)著(zhù)車(chē)去，那么這個(gè)合集請您收藏好。你目前在看的這個(gè)視頻只是為整個(gè)系列的第一集，全系列共16集。從西寧出發(fā)，青藏線(xiàn)入，川藏線(xiàn)出，途徑青海湖、茶卡鹽湖、格爾木、昆侖山口、可可西里、唐古拉山、那曲、納木錯、拉薩、羊卓雍措、日喀則、珠穆朗瑪峰大本營(yíng)、林芝、波密、八宿、左貢、芒康、理塘、甘孜、雅安、成都，歷時(shí)15天，全程約6000公里。這里有你要的超全攻略、各種注意事項，還有作者發(fā)自肺腑的旅行感悟。更有你的詩(shī)與遠方。帶上這個(gè)合集，你就可以直接出發(fā)了。（整個(gè)旅行下來(lái)，我做的最后悔的一件事，就是曾經(jīng)我看到一個(gè)非常優(yōu)秀的旅行攻略，但是忘了點(diǎn)收藏，后面想找的時(shí)候再也找不到了。如果人生有再來(lái)一次的機會(huì )，我一定會(huì )關(guān)注這個(gè)作者，并對他說(shuō)：兄弟，速更?。?/p>

在開(kāi)始講整趟青藏高原的旅行之前，我先解決五個(gè)出發(fā)前的問(wèn)題。

第一，有人問(wèn)，什么季節最適合西藏旅行？3-4月，是林芝桃花盛開(kāi)的季節，相對也是最容易看見(jiàn)南迦巴瓦峰的季節，但是此時(shí)的納木錯湖面還是一片冰封的世界。5-6月，納木錯的冰雪逐漸融化。7-8月，應該是氣候溫度最適合的月份，同時(shí)也是西藏雨水最多的季節，此時(shí)植被長(cháng)得最好，氧氣也是一年當中最濃的時(shí)候，此時(shí)進(jìn)藏游客最多，但是各種物價(jià)和旅行成本都是最高的時(shí)候。9-10月，看秋景的月份，十月有個(gè)國慶節， 旅游 高峰，可以等十月? ?下旬。11月-3月，西藏可能會(huì )大雪，導致交通不暢或者大雪封路。單從舒適性說(shuō)，七八月份可能是進(jìn)藏最適宜的季節，卻不一定是西藏最美的季節。每個(gè)季節各有特色，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。話(huà)說(shuō)回來(lái)，就算你想在氧氣最充足的七八月份去，你也不一定在那個(gè)季節就能說(shuō)走就走。綜上所述，一切隨緣，除了可能大雪封路的季節，其余時(shí)間都是合適的。

第二，自駕進(jìn)藏是不是一定要SUV。是不是一定要四驅。我的回答是，不一定！此處我必須要為國產(chǎn)車(chē)先點(diǎn)個(gè)贊，現在的國產(chǎn)車(chē)真的是越做越好。我當年進(jìn)藏的車(chē)是吉利遠景小轎車(chē)，2015款，手動(dòng)1.5L，前驅。照樣在大雪紛飛的三月初進(jìn)藏，全程跑下來(lái)，除了缺氧動(dòng)力不佳，某些坡陡的路段，需要掛上壹檔慢慢爬，全程沒(méi)撂過(guò)任何挑子?，F在的青藏線(xiàn)川藏線(xiàn)全程柏油路，不像之前坑坑洼洼，需要底盤(pán)高一點(diǎn)的SUV才能hold住，所以不一定要SUV，你如果考慮舒適度等問(wèn)題那就另當別論了。但是，兩驅的車(chē)會(huì )更容易在雪地或者結冰的路面上打滑，四驅相比驅?zhuān)驗榍昂筝喭瑫r(shí)抓地，穩定性相對較強，相對來(lái)說(shuō)不容易空轉打滑。無(wú)論是青藏線(xiàn)還是川藏線(xiàn)，都是雙向單車(chē)道。往返西藏的大貨車(chē)，大多走的是青藏線(xiàn)，滿(mǎn)載進(jìn)藏，空車(chē)出藏。這就導致了一個(gè)問(wèn)題，青藏線(xiàn)長(cháng)期被大車(chē)這樣壓過(guò)后，入藏右半邊的路某些路段是會(huì )向下傾斜的，再加上路面結冰，四驅的車(chē)照樣會(huì )側滑出去，更何況是兩驅。沒(méi)有雪地胎的話(huà)，唯一的一個(gè)解決方法就是上防滑鏈。市場(chǎng)上有牛皮筋防滑鏈和不銹鋼防滑鏈，記住，一定要直接買(mǎi)不銹鋼防滑鏈，大概也就百來(lái)塊錢(qián)一副，不要為了省那幾十塊錢(qián)，買(mǎi)了牛皮筋的，牛皮筋的跑著(zhù)跑著(zhù)中途可能就斷了。綜上所述，進(jìn)藏，不一定要SUV，也不一定要四驅。如果不是在冬季進(jìn)藏，那像我這種五萬(wàn)多的兩驅手動(dòng)小轎車(chē)都能進(jìn)藏；如果是在冬季，即使遇到大雪，結冰的路面，四個(gè)輪都綁上防滑鏈，也還是能跑。后面走川藏線(xiàn)時(shí)，從拉薩至林芝路段路上遇見(jiàn)，一起結伴而走的東旭哥開(kāi)的也是小轎車(chē)。本系列視頻中的素材，比較高清的視頻和照片是他提供的。天下沒(méi)有不散的筵席，我們在川藏線(xiàn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也成了我們人生中共同擁用的最美好的一段回憶，當我們要在成都分開(kāi)時(shí)，我跟他說(shuō)，我會(huì )把整趟旅行做成紀錄片，他回去后就把途中所拍的所有的素材打包發(fā)給了我。沒(méi)想到的是，這個(gè)紀錄片，從2017年的三月至今，因為種種原因，整整拖了五周年。

第三，如何在資金不足的情況下，實(shí)現自駕旅行？當初我是辭了工作，自駕從杭州出發(fā)，在身上僅有一千來(lái)塊錢(qián)的情況下，靠著(zhù)順風(fēng)車(chē)軟件接乘客一路向西到達西寧。到達西寧后，在各旅行貼吧和旅行軟件上發(fā)貼，尋同形驢友。旅行其實(shí)也是不斷在尋找志同道合之人的過(guò)程，這里一定要擺正自己的心態(tài)，旅行路上所有的遇見(jiàn)，都是一場(chǎng)緣分。兩個(gè)靈魂相似的人，終會(huì )相逢，最終能夠一起走一段的，一定是前世有特別的淵源與緣分。以一顆赤誠的心去尋找，那么你一定能夠尋到。我的青藏線(xiàn)是從一個(gè)深圳飛過(guò)來(lái)的九零年小姐姐開(kāi)始的，從西寧到拉薩，大約兩千公里，當時(shí)只收了她1000塊錢(qián)，你們看到我走青藏線(xiàn)的時(shí)候車(chē)上還有一個(gè)大哥，那是因為我和小姐姐到達格爾木后，因大雪青藏線(xiàn)封路，在格爾木滯留了四天。住在巴特青旅的時(shí)候，晚上大家坐在一起聊天，大家勸我倆換個(gè)季節再來(lái)? ?特別是巴特大哥，他有專(zhuān)業(yè)的團隊，在青藏高原這一帶，專(zhuān)門(mén)拍野生動(dòng)物，自然景觀(guān)的。常年在這一帶工作，那么對青藏線(xiàn)的路況肯定是了如指掌。我說(shuō)我有信仰為依靠，問(wèn)題應該不大。在座有一個(gè)周大哥要去阿里地區，他說(shuō)自己之前走過(guò)好幾次青藏線(xiàn)，雖然駕照因為前幾年酒駕被吊銷(xiāo)，但是他會(huì )開(kāi)車(chē)，中途可以幫我分擔一些，大家都讓我把這個(gè)“活導航”捎上，我也覺(jué)得有個(gè)經(jīng)驗豐富的大哥一起，整個(gè)青藏線(xiàn)更有安全感一些，于是兩個(gè)人的青藏線(xiàn)，就變成了三個(gè)人的青藏線(xiàn)。后面抵達拉薩后，周大哥請我們在拉薩搓了一頓大餐，又帶我們去酒吧蹦迪。第二天我們就分開(kāi)了，而小姐姐后來(lái)也從拉薩灰回深圳了。在拉薩，繼續發(fā)帖，又是深圳，這回灰過(guò)來(lái)的是一對夫妻，帶他們在西藏轉了一圈，去了羊卓雍措、珠穆朗瑪峰大本營(yíng)、納木錯，后面一起走川藏線(xiàn)，大概同行約5000公里，總共收了他們5000塊錢(qián)。對于他們來(lái)說(shuō)，再也沒(méi)有比這更高的性?xún)r(jià)比了，吃的住的，我都挑性?xún)r(jià)比最高的，不用他們多費精力，最主要的是享受了自駕的樂(lè )趣，想停就停，想走就走。兩個(gè)人5000塊錢(qián)，將近5000公里，游了西藏，更是走了川藏線(xiàn)。因為青藏線(xiàn)和川藏線(xiàn)都是國道，不需要交高速費，對于我來(lái)說(shuō)，加上前面青藏線(xiàn)的1000塊錢(qián)，總共6000塊錢(qián)也足夠維持我在西藏的油費、住宿費和伙食費等開(kāi)銷(xiāo)了。再者，從川藏線(xiàn)出藏，你在沿途的路邊會(huì )看到好多特產(chǎn)，牦牛肉、牦牛鞭、黑枸杞、羊肉、雪蓮花等等。我記得一條牦牛鞭，路邊賣(mài)二三十塊錢(qián)，稍加包裝，可以賣(mài)到100到200。你可以進(jìn)一點(diǎn)貨，出了川藏線(xiàn)后，后半程的旅行，你可以邊接順風(fēng)車(chē)邊賣(mài)，說(shuō)不定憑你們的本事，轉了一圈回到起點(diǎn)，不僅整趟旅行的開(kāi)銷(xiāo)能賺回來(lái)，說(shuō)不定還能小賺一筆。

第四，出發(fā)前做哪些準備。途中要注意什么。首先，把你的車(chē)開(kāi)去4S店來(lái)一次全方位的檢查。如果是冬季進(jìn)藏，在西寧-買(mǎi)兩副防滑鏈。衣服，要帶防風(fēng)的沖鋒衣；干糧這些就不多說(shuō)了，自然是多多益善；第一次進(jìn)藏，一定要多買(mǎi)點(diǎn)氧氣瓶，也可以考慮買(mǎi)氧氣罐。太陽(yáng)東升西落，青藏線(xiàn)相對川藏線(xiàn)是背陽(yáng)區，植被稀少。川藏線(xiàn)平均海拔4000米，而青藏線(xiàn)則是4500米，因此更加缺氧。所以這氧氣在關(guān)鍵時(shí)刻-是保命的東西。出發(fā)西藏前一個(gè)星期，開(kāi)始服用紅景天膠囊或者沖劑，據研究，紅景天所含的紅景天甙-具有強心、鎮靜、升血壓和抗疲勞等功效，通常被認為是預防高反的特效藥。也可以準備一些葡萄糖沖劑、板藍根沖劑和復方阿司匹林片(復方乙酰水楊酸片)，以便高反時(shí)應急用。其中阿司匹林片對于高反引起的頭痛癥狀有奇效。另外，買(mǎi)點(diǎn)紅景天泡開(kāi)水，在開(kāi)青藏線(xiàn)的時(shí)候一路喝上去，我就是這么做的。說(shuō)了一大堆，我還是覺(jué)得調整好心態(tài)最重要，自我暗示我不會(huì )高反我不會(huì )高反我不會(huì )高反，多看看外面的美景，慢慢去適應那個(gè)缺氧的環(huán)境，反正你到了高海拔的地方，該高反還得高反。值得一提的是，高原反應，輕者頭痛欲裂，重者肺水腫、腦水腫（感冒者更容易引發(fā)），與身體強不強壯沒(méi)有關(guān)系，只跟個(gè)人體質(zhì)有關(guān)。隨著(zhù)海拔升高，身體反應會(huì )加? ?。一定要量力而行，實(shí)在不行及時(shí)去當地醫院或者返航。出發(fā)時(shí)一定要加滿(mǎn)油，遇到加油站也一定要及時(shí)加油，因為下一個(gè)加油站可能距離好幾百公里。

第五，個(gè)人認為最重要的一點(diǎn)，就是人一定要有信仰與善念，一定要帶上你的信仰-與善念-再出發(fā)。在西藏，信仰是一種無(wú)窮的力量，無(wú)關(guān)身份地位，和藏民迎面，只需雙手合十，道一聲扎西德勒。朝圣者，沿著(zhù)道路，不懼千難萬(wàn)苦，三步一磕，千里不遙，堅石為穿，直至拉薩朝圣。修行是極其艱苦的，但精神上的信仰，卻是極大的滿(mǎn)足。我是一名基督徒，雖然很想大家能有跟我一樣的信仰，但是我還是很尊重別人的信仰，無(wú)論是宗教信仰、還是共產(chǎn)主義信仰或者其他，只要信仰能讓你無(wú)所畏懼，有依靠，有力量，干好事，就是好的。而我相信耶和華的指引，當初攜著(zhù)1300元上路，堅信耶和華會(huì )像引領(lǐng)以色列人出埃及一樣，引領(lǐng)我，走完這趟旅程。而善念就是，在旅途中力所能及的幫助別人。在自駕進(jìn)藏的途中，有個(gè)非常好的傳統，就是看到路上有車(chē)拋錨，或者側翻，需要幫助的時(shí)候，大家都會(huì )很主動(dòng)的上前詢(xún)問(wèn)，是否需要幫助。中華兒女一家親，遇到困難格外親。

解決以上五個(gè)問(wèn)題，讓我們下一集開(kāi)始，從西寧出發(fā)，正式開(kāi)始青藏高原之旅。下一集關(guān)鍵詞：青海湖、茶卡鹽湖。期待你的支持與關(guān)注！

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3次自駕游西藏，總結出6點(diǎn)經(jīng)驗，包括路線(xiàn)、車(chē)型、花費、注意事項-

3次進(jìn)藏，走過(guò)滇藏線(xiàn)，走過(guò)青藏線(xiàn)，第三次純電動(dòng) 汽車(chē) 自駕游318川藏線(xiàn)，感觸頗多，這里我從 車(chē)型選擇、自駕游線(xiàn)路、景點(diǎn)、全程吃住花費、注意事項 等幾個(gè)方面來(lái)詳細分享6點(diǎn)西藏自駕游的經(jīng)驗。

西藏地處高原地區，平均海拔都在3600米以上，自駕游需要翻越多座高山，尤其像 東達山、米拉山埡口 ，海拔均超過(guò)5000米，在這樣的高海拔地區，不僅人會(huì )出現 高原反應 ， 汽車(chē) 同樣會(huì )出現“高原反應”。

對于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，主要是一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機車(chē)型，自動(dòng)擋或者排量小于1.5的車(chē)型會(huì )出現爬坡無(wú)力，動(dòng)力不足的情況，這和空氣中氧含量相關(guān)。

在高海拔地區，空氣稀薄，尤其在海拔5000米以上的地區， 空氣中氧含量大約只有11% ，這樣的氧含量只有我們平時(shí)氧含量的一半左右，人也是因此出現不同程度的缺氧狀況，同樣，對于 汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，相同的進(jìn)氣量，含氧量迅速降低，直接影響缸內混合物的燃燒效率，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機輸出的功率。

因此，盡量選擇 渦輪增壓的車(chē)型或者選擇排量大一些的車(chē)型 ，這樣動(dòng)力影響較小，雖然進(jìn)藏路上有很多五菱宏光這類(lèi)面包車(chē)，但在東達山幾個(gè)彎道上，會(huì )發(fā)現很少有他們的蹤跡，很多路段他們都是慢悠悠行駛，有的貨拉得重一點(diǎn)的，爬陡坡前，需要把貨卸完才爬上去，也見(jiàn)過(guò)奇瑞QQ中途找越野車(chē)牽引爬坡，不是說(shuō)小排量車(chē)型不行，只是因為動(dòng)力有所減弱，開(kāi)起來(lái)影響自駕游體驗。

也有人擔心轎車(chē)底盤(pán)低，通過(guò)性不如SUV，進(jìn)藏能行嗎？ 其實(shí)，最近幾年進(jìn)藏的路已經(jīng)很好走了，全程柏油路，偶爾遇到雨季會(huì )有滑坡導致道路中斷，這種情況下，轎車(chē)通過(guò)性確實(shí)較差，但道路很快也能修好，基本不影響。

也有人問(wèn)，現在開(kāi)純電動(dòng) 汽車(chē) 能進(jìn)藏嗎？

純電動(dòng) 汽車(chē) 入藏？這事在一年前，想都不敢想，但是現在川藏線(xiàn)沿線(xiàn)充電樁已經(jīng)安排上，主要是國 家電網(wǎng)、小鵬、特斯拉、蔚來(lái) 充電樁為主，從成都沿著(zhù)川藏線(xiàn)一直到珠峰大本營(yíng)，全線(xiàn)均有充電樁，兩個(gè)站點(diǎn)之間最長(cháng)的距離也沒(méi)有超過(guò)300公里，充電是沒(méi)有問(wèn)題的。

但是想要擁有一個(gè)完美的自駕游體驗，還是建議選擇一輛排量在1.6以上的SUV，如果是純電動(dòng) 汽車(chē) ，那建議官方純電動(dòng)續航至少在450公里以上的車(chē)型，在高海拔地區，雖然純電動(dòng) 汽車(chē) 動(dòng)力影響較小，但是遇到低溫天氣，續航里程縮減較快，450公里的續航，一般續航需要打7折左右，按7折來(lái)算，這樣也能行駛300公里以上，中途不用擔心續航不夠。

1、車(chē)輛養護工作， 進(jìn)藏雖然里程不是很長(cháng)，但是路途中耗時(shí)較長(cháng)，出發(fā)前建議把車(chē)開(kāi)到4S店或者維修店進(jìn)行保養，更換機油、機濾，空調濾芯、燃油濾芯等易耗品，再檢查剎車(chē)油、剎車(chē)片、火花塞、防凍液、輪胎胎壓、備胎、電瓶電壓、玻璃水等。

2、隨車(chē)工具， 車(chē)載充氣泵、快捷補胎套裝工具、拖車(chē)繩（3噸以上）、拖車(chē)鉤、千斤頂（3噸以上）、車(chē)載滅火器、防蚊紗窗、三角警示架、反光背心、應急電源、電源搭線(xiàn)、應急手電筒、簡(jiǎn)易工兵鏟、充電寶等。

其實(shí)這些工具都是以備不時(shí)之需，絕大部分時(shí)間都用不到，但是像我經(jīng)常長(cháng)途自駕游，這些隨 車(chē)應急工具一直都在車(chē)上，第二次入藏的時(shí)候，8月下旬還在雨季，我們開(kāi)著(zhù)轎車(chē)從318進(jìn)藏，然后從317出藏，當時(shí)317的路況還是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV車(chē)型勉強能通行，繞行需要多走200多公里，于是使用工兵鏟把坑洼路面填平，然后硬著(zhù)頭皮開(kāi)，結果還是磕到底盤(pán)，最后使用千斤頂，墊了石頭才通過(guò)，這些小插曲，就需要用到很多應急工具。

其他隨身攜帶物品，身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡、盡量帶現金，在一些村莊，小鎮還是以現金居多，如果需要到西部邊境 珠峰、定日、墨脫、日土、阿里等地區 ，還需要提前辦理好邊防通行證， 邊防證 一般有效期3個(gè)月，到戶(hù)籍派出所即可申請，要注意，申請時(shí)需要填寫(xiě)需要到達的地區，記得需要邊防證的地區全部都選上，以防到時(shí)候行程臨時(shí)有變。

帶夠氧氣瓶，預防高原反應的紅景天、高原寶以及感冒藥等常用藥，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此這些藥需要帶上備用。

日用品， 西藏地區海拔落差較大，溫差變化也很大，晴天，有時(shí)候山腳氣溫高達20多度，到達山頂埡口可能就是零下十幾度， 冬季、夏季衣服 都記得帶上，記得帶上雨衣，雨傘可忽略，帶上 防曬霜 等，西藏空氣稀薄，白天紫外線(xiàn)很強，記得帶上 睡袋 ，如果車(chē)輛空間大，還可以帶上 帳篷、被褥 ，方便在車(chē)上或帳篷內休息睡覺(jué)。

進(jìn)藏線(xiàn)路有很多條，但是對于我們普通人群來(lái)說(shuō)，還是走常規路線(xiàn)比較好，主要有 318川藏南線(xiàn)、青藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、317川藏北線(xiàn)、新藏線(xiàn)、阿里北線(xiàn)、丙察察、214唐蕃古道 這8條，其中走318川藏南線(xiàn)、317川藏北線(xiàn)、青藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)居多。

318川藏南線(xiàn)

比較適合首次進(jìn)藏的人群，這一條線(xiàn)，從成都出發(fā)，依次經(jīng)過(guò) 瀘定縣 （海螺溝冰川景區、瀘定橋，小學(xué)課本上印象很深吧）— 康定 （木格措景區，期間翻越“康巴第一關(guān)”的 折多山 ，海拔4298米，這是進(jìn)藏第一座高山）— 新都橋 （攝影走廊）— 理塘 （向南到稻城亞?。?芒康 （烏拉山）— 左貢 （東達山埡口，海拔5008米，川藏南線(xiàn)第二高埡口，常年積雪）— 八宿 （然烏湖，讓人魂牽夢(mèng)繞，川藏線(xiàn)上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 魯朗 （素有天然氧吧、東方瑞士之美譽(yù)的小鎮）— 靈芝 （南迦巴瓦峰）— 拉薩 （過(guò)了靈芝向北線(xiàn)會(huì )經(jīng)過(guò)工布江達縣，這里有川藏線(xiàn)最后一個(gè)埡口，也是第一高埡口，米拉山埡口，海拔5013米）。

317川藏北線(xiàn)， 這條線(xiàn)文化底蘊濃厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺廟等等，自然景觀(guān)豐富，但是這條線(xiàn)路在7、8月雨季時(shí)路況時(shí)好時(shí)壞，轎車(chē)需要多注意，遇到滑坡通行是一個(gè)大麻煩，很有可能夜宿車(chē)里。

1 09青藏線(xiàn)， 大多數人會(huì )走川藏線(xiàn)到西? ?，然后走青藏線(xiàn)出藏，就是我們所說(shuō)的 “川進(jìn)青出”， 如果擔心高原反應，那不建議由青藏線(xiàn)進(jìn)藏，這條線(xiàn)平均海拔較高，但是路況較好，也是西藏主要的交通運輸線(xiàn)，大貨車(chē)居多，沿途經(jīng)過(guò) 納木錯、可可西里、昆侖山脈 等特色地區。

路線(xiàn)比較多，這里簡(jiǎn)單介紹這3條，每條進(jìn)藏線(xiàn)路上，都有不一樣的景色，如果單純從景點(diǎn)來(lái)排名，當屬阿里北線(xiàn)、新藏線(xiàn)、318川藏南線(xiàn)、唐蕃古道。

絕大部分人都是從平原到高原，剛進(jìn)入高原時(shí)，記得不要吃得太飽， 飯吃7分飽 即可，高原地區腸胃容易受到影響，胃蠕動(dòng)變慢，如果腸胃不舒服，剛開(kāi)始幾餐盡量吃一些清淡、容易消化的食物，如面條、稀飯等，多吃水果蔬菜。

進(jìn)藏沿途吃飯完全不用擔心，以漢族、藏族、回族飲食居多，其中 川菜 較為常見(jiàn)，前幾天吃不習慣的可以吃面條、米飯這樣的主食，少吃特色小吃，等腸胃、身體慢慢適應后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)沿途客棧、旅店、酒店非常多，但一般建議在縣一級住宿比較好，干凈衛生、安全，基礎設施都比較好，住宿方面都很方便。

其實(shí)自駕游費用因人而異，以我個(gè)人沿途費用來(lái)說(shuō)說(shuō)吧，主要是 油費、住宿費用、吃飯、景點(diǎn)門(mén)票、禮品 等花費。

1、油費和過(guò)路費， 走318川藏南線(xiàn)，從成都出發(fā)到拉薩全程 2250 公里左右，到康定收費站是最后一個(gè)高速收費站，過(guò)路費130左右，之后就是318國道，無(wú)收費。

油費就看具體車(chē)型了，當時(shí)駕駛2.0T排量，SUV車(chē)型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比較多，但是西藏境內油價(jià)略高，95號汽油比川內大概高了5毛左右，單程油費大約2000元左右，平均算下來(lái)，一公里大概1元左右，如果是轎車(chē)或者低排量車(chē)型，油費和其他城市都一樣的。

2、住宿費用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星級酒店普遍都在300-600左右，青旅、客棧、民宿等較為便宜，普遍在一百多元，當然床車(chē)自駕游也是可以的，累了隨時(shí)休息，自然費用相差也會(huì )比較大，一般普通酒店住宿居多，價(jià)位在150左右。

3、吃飯費用， 中餐略貴一點(diǎn)，幾乎都差不多，一天按早中晚三餐來(lái)算，平均一天50左右居多，當然這個(gè)差距也很大，全看吃些什么了。

4、景點(diǎn)門(mén)票， 絕大部分景點(diǎn)都是免費的，其他主要幾個(gè)景點(diǎn)大概費用如下，瀘定橋10/人，海螺溝92/人，稻城亞丁套票270/人，來(lái)古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，納木錯120/人，茶卡鹽湖70/人。

景點(diǎn)主要還是看怎么玩，怎么看，很多景點(diǎn)都是門(mén)票+觀(guān)光車(chē)+索道+其他交通工具，這樣花費普遍較貴。

全程算下來(lái)，川藏線(xiàn)快的話(huà)，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天總花費 300-500元 左右。

1、進(jìn)藏時(shí)間和路線(xiàn)方面， 每年6月至10月初是自駕游旺季，但是盡量避開(kāi)7-8月，這是暴雨季節，5-6月以及9月比較適合自駕游進(jìn)藏，首次入藏建議選318川藏南線(xiàn)，記得下載好離線(xiàn)地圖。

2、駕車(chē)注意事項， 盡量不要在夜間開(kāi)車(chē)，氣候多變、路況較為復雜，尤其路上經(jīng)常會(huì )遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要減速慢行，另外車(chē)上隨時(shí)準備2天的食物，水至少準備3天，折多山、米拉山、東達山這些高海拔埡口，經(jīng)常會(huì )遇到暴風(fēng)大雪，路上堵車(chē)是常有的事，食物和水必須要帶。

3、進(jìn)藏、出藏途中， 不要隨便離開(kāi)主干道，很多地區荒無(wú)人煙，更別說(shuō)手機信號了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要輕易把車(chē)開(kāi)進(jìn)去，看似很正常的路，車(chē)很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿爾金山、羌塘 這三大無(wú)人區，危險遠不止來(lái)源于大自然，還有人心。

4、夜晚如果睡在車(chē)里， 尤其需要注意，不要整夜啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機開(kāi)空調，無(wú)論是內循環(huán)還是外循環(huán)都很危險，更不要整夜緊閉車(chē)窗，夜晚不要在高海拔地區睡車(chē)里，開(kāi)空調睡車(chē)里，不僅危險，僅僅油費也和住旅店差不多了。

5、高海拔地區不要進(jìn)行激烈運動(dòng) ，容易缺氧，身體不適不要進(jìn)藏，比如感冒、心血管、心臟方面有問(wèn)題的不要進(jìn)藏，遇到感冒等問(wèn)題，記得及時(shí)就醫，不要拖，高原地區生病完全不能和平原地區相比。

6、尊重當地風(fēng)俗習慣， 首先藏族人不吃驢肉、馬肉、狗肉，避免談及忌諱的東西，盡量不要穿短褲、裙子。喝酥油茶時(shí)，等主人家雙手捧到面前，才能雙手接過(guò)來(lái)喝，很多人剛開(kāi)始不習慣喝酥油茶，記得不要表現出來(lái)，再怎么樣也要喝，這是他們的待客之禮。

不要隨便跨越 法器、火盆、經(jīng)筒 ，不要踩著(zhù)他們的門(mén)檻，更不能隨便摸別人的頭，遇到草場(chǎng)等牧民區域，不要隨便駕車(chē)進(jìn)去或者徒步進(jìn)去，也有人說(shuō)，看到年輕姑娘蹲在空曠地上，不要靠近，會(huì )尷尬的。

總之，西藏，一個(gè)去了還想再去的地方 ，相比大城市的繁華喧囂，西藏這片凈土似乎有著(zhù)一種能凈化內心的“魔力”，讓無(wú)數探險者、自駕游愛(ài)好者為之著(zhù)迷，西藏，不僅有神奇壯觀(guān)的自然風(fēng)光，也有兇險無(wú)比的無(wú)人區，它的危險遠不止來(lái)源于大自然，因此，自駕游很有必要做好相應攻略。

很多人都說(shuō)，一生中一定要瘋狂一次，再不瘋狂就老了，或徒步，近距離感受西藏這座“邊陲圣地”的美景，或騎行，翻山越嶺，一人一車(chē)，隨心所欲，或自駕游，一邊感受神奇壯觀(guān)的自然風(fēng)光，一邊享受自駕游的樂(lè )趣，不管以何種方式入藏，很有必要做好各種攻略，知己知彼，讓自己擁有一個(gè)完美的西藏之旅。

西藏自駕游旅游攻略

西藏自駕游旅游攻略如下：

1、車(chē)輛檢查養護

根據自己車(chē)子的車(chē)況，可以到4S店或其他的維修店做一個(gè)常規保養，如更換機油、機濾、空濾等，檢查剎車(chē)片、火花塞、剎車(chē)油、防凍液、玻璃水等，另外輪胎花紋看一下，如果花紋較淺的，可以更換一下輪胎。

2、車(chē)輛工具箱

車(chē)上要配備隨車(chē)工具，如充氣泵、快速補胎膠、備胎工具（扳手、千斤頂）、拖車(chē)繩、應急啟動(dòng)電源，檢查一下車(chē)上的安全必備物，如三腳架、滅火器，這些都是常放車(chē)上的。

3、個(gè)人物品準備

西藏的海拔高，除了缺氧，還有就是紫外線(xiàn)強，早晚溫差大，比較干燥。所以，除了攜帶常規的旅游出行物品外，還需要有針對性地做一些準備。帶上便攜的氧氣瓶，可以在車(chē)上用。

4、路線(xiàn)選擇

川藏線(xiàn)，整體比較輕松，選擇的人也最多，沿途的食宿條件相對較好，路況也好，尤其是作為第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必駕318”這兩年也非?；?，初次進(jìn)藏可以考慮。

青藏線(xiàn)，海拔較高，凍土層地質(zhì)，所以坑洼較多，大貨車(chē)多，一般進(jìn)藏選擇這條路的少，多數是走環(huán)線(xiàn)，川藏線(xiàn)進(jìn)，青藏線(xiàn)出。

滇藏線(xiàn)，路況也不錯，由云南出發(fā)，經(jīng)大理，麗江，香格里拉，德欽，抵達芒康，與川藏線(xiàn)國道318匯合。相對來(lái)說(shuō)，走的人比川藏線(xiàn)少。

丙察察其實(shí)也是一條滇藏線(xiàn)，不過(guò)路況不好，一般是越野愛(ài)好者，喜歡深度玩的人選擇的線(xiàn)路。唐蕃古道，比較小眾，走的人也比較少。

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