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鄉鎮摩托車(chē)旅游攻略「鄉鎮摩托車(chē)旅游攻略大全」

導讀:鄉鎮摩托車(chē)旅游攻略「鄉鎮摩托車(chē)旅游攻略大全」 婺源 曉起,汪口,一日游攻略 一個(gè)人騎摩托車(chē)旅游要做哪些準備和攻略? 騎摩托車(chē)旅游要注意些什么?準備些什么? 有什么好用的摩旅攻略?

婺源 曉起,汪口,一日游攻略

縣內各景點(diǎn)間的交通車(chē)沒(méi)有詳細的發(fā)車(chē)時(shí)間表,只能提供幾點(diǎn)意見(jiàn)供參考。

1、在縣城乘車(chē)往返各景點(diǎn)(各鄉鎮)。

婺源縣內的中巴車(chē)一般是很早就從各鄉鎮出發(fā)(一般約六點(diǎn)半到七點(diǎn)半之間)去縣城,然后中午前后返回出發(fā)地。所以在婺源,從縣城去一些偏遠景點(diǎn),如去理坑、虹關(guān)、慶源、段莘、大鄣山等地。坐車(chē)比較合適的時(shí)間是上午9:00至下午2:00之間,早了沒(méi)有車(chē),晚了也沒(méi)有車(chē)。時(shí)間最集中的是10:00至下午1:00之間。過(guò)了這時(shí)間后只能去一些輻射能力較強的鎮轉農用車(chē)去了。

如果從各景點(diǎn)(鄉鎮)去縣城,就一定要趕早了,也許你七點(diǎn)半起床,八點(diǎn)鐘去找車(chē),就沒(méi)有去縣城的中巴車(chē)了,(一般指較偏遠的景點(diǎn))。這樣你就得先到一些大的鄉鎮去轉車(chē)了。

所以有一篇攻略里說(shuō):“趕車(chē)宜車(chē)不宜遲”是正確的。這樣一來(lái),如果想以縣城為中心,每天坐當地交通中巴去各景點(diǎn)然后返回,基本是不現實(shí)的了。

2、一些中心鄉鎮至偏遠的景點(diǎn):

中心鄉鎮在縣城與偏遠景點(diǎn)之間起了一個(gè)溝通的橋梁作用。每天縣城往返這些鄉鎮的車(chē)很多,而這些鄉鎮往偏遠景點(diǎn)的農用車(chē)也較多。所以在縣城找不到車(chē),不妨到這些地方轉車(chē)。這些鄉鎮是:

北線(xiàn)的中心清華,每天早晨六點(diǎn)半到下午五點(diǎn)四十,二十分鐘一趟往返縣城??奢椛浯筵瞪?、古坦靈巖洞、沱川理坑、浙源虹關(guān)等地。

東線(xiàn)的江灣:與縣城間的交通十分方便,可接東線(xiàn)的曉起,溪頭、大畈、段莘。

西線(xiàn)的賦春:與縣城交通便利,可接西線(xiàn)的許村、鎮頭、甲路。

四、摩的信息

有不少游客在婺源包摩地游,感覺(jué)十分不錯。適合一、二人,因人少不方便包面地的游客。同時(shí)也方便旅途中隨時(shí)觀(guān)賞、游玩,但要注意以下幾點(diǎn):

1、安全:坐摩的有一定的危險性,一寧要叮囑司機注意行車(chē)安全,特別是在好路上,反而更容易出事,暑假期間,在東線(xiàn)的柏油公路上就出了好幾起摩托車(chē)交通事故,造成了人員傷亡,上個(gè)月,從縣城到清華的柏油路上也出了一起交通事故,造成一死一傷。 這都是發(fā)生在路面很好的地段。

2、衛生:婺源有許多沙土公路,一天下來(lái)可能是滿(mǎn)身塵土,要有心理準備。當心變成“兵馬俑”(游客言)

3、 體力與精力:坐一天摩的下來(lái)是很辛苦的,要有一定的體力與精力。沒(méi)有吃苦精神的還是免了。

4、價(jià)格:平時(shí)包摩的一般在60~80元/天,國慶五一期間就80~100差不多了。記住還價(jià)時(shí)盡量控制在100元。按這價(jià),如果有二人,就包輛面的劃算了。只是五一國慶期間車(chē)子太緊張了。

5、未盡事宜,提前商量:如路上車(chē)子出問(wèn)題的修車(chē)費,一定要事先說(shuō)好,以免糾紛,中午吃飯問(wèn)題,不過(guò)一般的習慣是包車(chē)或包摩的是要管一餐中飯的。還有路線(xiàn)的變更等。

6、在大型停車(chē)場(chǎng)或長(cháng)途汽車(chē)站,你一下車(chē)就有一群群的摩的司機上來(lái)包圍了你們,一定要有心理準備,不要怕,如果不準備坐,態(tài)度要堅決。不然,他們會(huì )一直游說(shuō)得你煩燥萬(wàn)分,游興大減。但不會(huì )出現強拉強坐的現象。

一個(gè)人騎摩托車(chē)旅游要做哪些準備和攻略?

一個(gè)人騎摩托車(chē)旅游要做好保暖工作,準備充足的燃料和維修工具。出行前規劃好路線(xiàn),標記加油站、服務(wù)區和住宿點(diǎn),以免錯過(guò)休息地。

做好保暖工作

摩托車(chē)的車(chē)速非???,即便夏天出行,時(shí)間久了體溫也會(huì )下降。況且騎摩托車(chē)旅行往往走的路程比較遠,如果沒(méi)有做好防風(fēng)防寒的準備,時(shí)間一長(cháng),容易關(guān)節痛或引起風(fēng)寒感冒。所以,出行前一定要準備好防風(fēng)設備,比如摩托車(chē)防風(fēng)防寒服、全包頭盔、摩托車(chē)擋風(fēng)板、手套等。

準備燃料和維修工具

騎摩托車(chē)旅游一定要提前預設各種意外,準備好各種解決方案。對摩托車(chē)來(lái)說(shuō),最容易發(fā)生的意外是燃料燃盡或爆胎。所以如果情況允許,可以準備一些備用燃料和維修工具,重要的是出行之前一定要學(xué)會(huì )基本的摩托車(chē)維修技能。畢竟騎摩托車(chē)旅行時(shí),可能會(huì )走到人煙稀少的地方,如果遇到一點(diǎn)小狀況自己都無(wú)法解決,旅程就麻煩了。

提前規劃路線(xiàn)

騎摩托車(chē)旅行屬于自由行,要去什么地方,路上走哪條線(xiàn)都要提前規劃好。雖然可以把這些交給電子地圖,但是提前看好有備無(wú)患。而且,規劃路線(xiàn)的時(shí)候還要看好路上的加油站和服務(wù)區,畢竟車(chē)要加油、休息,人要吃飯、上廁所。

及早尋找住宿地

如果是不是當天返回的旅行,還要注意不要錯過(guò)旅館,畢竟夏天找不到住的地方還能在外面熬一夜,秋冬天太冷,找不到住處是非常難熬的。為了避免錯過(guò)住處的情況發(fā)生,如果不趕時(shí)間,到了傍晚就可以找旅館入住,感受當地風(fēng)情了。畢竟騎了一天摩托車(chē),體力有所下降,走夜路也不安全,還不如好好休息一晚,第二天再出發(fā),精神頭也會(huì )更足。

騎摩托車(chē)旅游要注意些什么?準備些什么?

一般地,根據不成文地規定,騎摩托車(chē)不準上高速公路。

根據我的經(jīng)驗,多數情況可以渾水摸魚(yú)上去,但是在高速上跑,很枯燥,沒(méi)有騎行的樂(lè )趣。

騎摩托車(chē)旅游,需要準備的各方面挺復雜。

車(chē)輛方面,發(fā)動(dòng)機不能有大的隱患,輪胎最容易出問(wèn)題,最好是無(wú)內胎的,帶補胎膠條;有內胎的,要自己會(huì )換內胎、補胎,行前帶一條內胎。注意輪胎充氣不可以太足,防止爆胎發(fā)生危險。車(chē)輛的保養除了正常的更換機油、清洗空氣濾芯,還有一個(gè)是潤換傳動(dòng)鏈條,可以考慮自備一罐氣霧式潤滑油。

這個(gè)季節還是比較多雨,雨中行駛要穿防水好的雨衣,最好從軍人服務(wù)社買(mǎi)專(zhuān)業(yè)防雨服,騎摩托不能穿涼鞋,可以考慮膠皮雨靴。

腰包很方便,可以放證件、備用鑰匙、相機、毛巾、紙巾和現金,但是要注意防水(記得下雨前先把包系在分體雨衣的里面)。

遠行要計劃好路線(xiàn),帶好地圖、指南針等,遇到修路,一般可以小心通過(guò);經(jīng)過(guò)城市,要辨別好方向,勤問(wèn)路,參考路標,一般不會(huì )有太大麻煩。

獨自遠行很寂寞,可以帶你的女友一起去,能騎車(chē)同行的更好,旅途中可以有個(gè)照應。但是途中不要因為說(shuō)話(huà)和思考而分散了精力。途中需要使用手機的時(shí)候,要先減速停車(chē),安全時(shí)才可以接聽(tīng)和撥打。

沿途停車(chē)休息最好選加油站,不能隨便往路邊停,容易出危險。

晚上住宿最好離風(fēng)景區三公里左右,這樣比較便宜。旅館不要太大,干凈、有院子免費看車(chē)最好。晚上,車(chē)子最好蓋一下,特別是點(diǎn)火鎖處,防止雨淋造成的不能啟動(dòng)。

路上一邊行,一邊觀(guān)看風(fēng)景,心態(tài)恬淡一點(diǎn)。每天的行程控制在二三百公里最合適。

騎摩托車(chē)旅游重在體驗,而不是苦行或者看風(fēng)景區。美是到處都有的,就看你能不能用心去體會(huì )。你說(shuō)呢?

注意的事項還有不少,想到的暫時(shí)這么多。

有什么好用的摩旅攻略?

摩旅就是騎摩托車(chē)自駕游,車(chē)友總結六款好車(chē)型,力帆寶馬五羊可以

現在出去旅行的人特別多,坐車(chē)出行基本上就是上車(chē)睡覺(jué),下車(chē)拍照。沒(méi)有能夠真正地感受到自然風(fēng)光的韻味,到了一個(gè)地方跟沒(méi)去也沒(méi)有大多的區別。

正因如此,很多人開(kāi)始選擇摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是駕駛摩托車(chē)旅游。所以摩托車(chē)是必備工具,那么摩旅選擇什么樣的摩托車(chē)么,這還是有技巧的。今天給大家來(lái)推薦幾款適合摩旅的車(chē)。

一,豪爵鈴木DL 250,價(jià)格29880,ABS版價(jià)格31880GW250是街車(chē)中的神車(chē),質(zhì)量一流,性能穩定。DL250傳承了GW250的優(yōu)點(diǎn),又為適應摩旅做了不少改變。所以它是摩旅的首選。

DL250的優(yōu)勢不但體現在它的售后網(wǎng)點(diǎn)遍布各地,而且它的連續行駛能力也不是一般摩旅車(chē)能比的。有車(chē)友說(shuō)DL250的唯一缺點(diǎn)就是通過(guò)能力差了一些,這話(huà)不假,因為DL250是在GW250的基礎上打造的,骨子里還有街車(chē)的元素,其實(shí)它更適合公路摩旅,路況差還是有些問(wèn)題。

這款車(chē)長(cháng)、寬、高為2240X905X1340mm,離地間隙只有155mm,車(chē)重206kg,雙缸水冷SOHC發(fā)動(dòng)機,排量248cc,最大功率:18.4kw/8000rpm,最大扭矩:23.4nm/6500rpm。

二,五羊本田 CB190X,價(jià)格14980

五羊本田190X也是一款在街車(chē)的基礎上演變而來(lái)的摩旅車(chē)型,缺點(diǎn)也是通過(guò)性較差。車(chē)身長(cháng)、寬、高為2030X830X1375mm,離地間隙 138mm,車(chē)重141kg,單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機,排量184cc,最大功率:11.7kw/8000rpm,最大扭矩:15nm/7000rpm。

三,寶馬 G 310 GS,價(jià)格51310

寶馬品牌自然不用多說(shuō),汽車(chē)里面是豪車(chē),摩托車(chē)自然也是不俗,喜歡它就要為它高昂的價(jià)格買(mǎi)單,沒(méi)有辦法。G 310 GS也許是寶馬拉力車(chē)最便宜的車(chē)型。

它離我們距離不算太遠,咬咬牙還是可以接受的。G 310 GS有寶馬純正的血統,無(wú)論是減震效果,還是騎行感受都不是一般品質(zhì)摩托所具有的。單缸水冷4氣門(mén) DOHC發(fā)動(dòng)機,排量313cc,最大功率:21kw/8250rpm,最大扭矩:27nm/7500rpm,車(chē)重170kg。

四,力帆 KPT 200,價(jià)格12080

無(wú)論介紹那一類(lèi)型的摩托車(chē)時(shí),我們都無(wú)法回避力帆這個(gè)品牌,力帆主打性?xún)r(jià)比,力帆的KPT 200只要一萬(wàn)出頭的價(jià)格,非常親民。

車(chē)身長(cháng)、寬、高:2000X780X1285mm,單缸電噴水冷發(fā)動(dòng)機,排量:200cc,車(chē)重153kg,最大功率:12.5kw/8000rpm,最大扭矩:16.5nm/6500rpm。

五,川崎 Versys-X300,價(jià)格47500

Versys-X300那就不一般了,性能無(wú)可挑剔,行駛非常平順,騎行舒適,通過(guò)能力強大。Versys-X300的車(chē)身不是很重,同一級別越野能力很少有對手,這款車(chē)也是很多摩旅人的首選,超強的能力確實(shí)讓人感覺(jué)非常好,雖然價(jià)格有點(diǎn)貴。日常駕駛也是非常舒服的。

車(chē)身長(cháng)、寬、高:2170X860X1390mm,離地間隙:180mm,車(chē)重量175kg,雙缸水冷DOHC發(fā)動(dòng)機,排量為296cc,最大功率:21.8kw/10000rpm,最大扭矩:24.8nm/7000rpm。

六,宗申 阿普利亞 TREEA 150 ADV,價(jià)格16800阿普利亞車(chē)在仿賽跑車(chē)區域名氣是很大的,意大利風(fēng)格也是表現得獨具特色,但這款阿普利亞TREEA 150 ADV卻是一款拉力車(chē)。這款阿普利亞TREEA 150 ADV是專(zhuān)門(mén)為摩旅愛(ài)好者精細設計的,它可以應對任何路況,是一款硬派拉力車(chē)。

不過(guò)GPR150的發(fā)動(dòng)機真是顯得有點(diǎn)寒酸,動(dòng)力輸出一般一般。宗申阿普利亞TREEA 150 ADV的越野能力不可小視,脫困的能力也是非常強的。這款車(chē)的長(cháng)、寬、高為:2175X790X1400mm,座高:830mm,離地間隙:180mm,? ??重126kg,單缸水冷 DOHC發(fā)動(dòng)機,排量149.2cc,最大扭矩:14nm/7500rpm,最大功率:13.3kw/9750rpm。

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