昆明南站和昆明站的區別是什么?
區別如下：
一、交通樞紐不同
昆明南站，位于中國云南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一座車(chē)站，是中國西部地區大型綜合通樞紐之一、國家一帶一路規劃中輻射東南亞的重要基礎設施，也是云南省五網(wǎng)建設中路網(wǎng)的重要交通樞紐。
昆明站，位于中國云南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一等站，是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點(diǎn)。
二、站點(diǎn)規模不同
昆明南站總建筑面積為33.47萬(wàn)平方米，站房總建筑面積約12萬(wàn)平方米，總投資31.84億元人民幣，站場(chǎng)規模為16臺30線(xiàn)。該車(chē)站設計年發(fā)送旅客4693萬(wàn)人次，日均12.8萬(wàn)人次，最高聚集人數為1.2萬(wàn)人次。
1970年7月1日，昆明站正式投入使用；2004年12月28日，昆明站新客站擴建竣工。截至2004年12月，昆明站總建筑面積達25000平方米；截至2019年1月，站臺規模為9臺14線(xiàn)。?
三、交通規劃意義不同
昆明南站承接云桂高速鐵路、滬昆高速鐵路、渝昆高速鐵路、成昆高速鐵路、昆玉城際鐵路等鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)，引入昆明軌道交通1號線(xiàn)呈貢支線(xiàn)和昆明軌道交通4號線(xiàn)，配備公交車(chē)和出租車(chē)站場(chǎng)等公共交通功能設施，形成大型綜合通樞紐，對構建滇中城市群、建設現代新昆明具有重要意義。
昆明站是國家鐵路網(wǎng)的重要節點(diǎn)，也是西南鐵路大動(dòng)脈的重點(diǎn)。自從有了昆明站，從此云南鐵路與全國鐵路聯(lián)網(wǎng)，結束了“火車(chē)不通國內通國外”的歷史。昆明站成了云南省交通中心和運輸樞紐，這個(gè)中心對開(kāi)發(fā)西南資源，加速?lài)?a href='/jingji/' target=_blank>經(jīng)濟建設，加強民族團結和鞏固國防都具有重要意義。
擴展資料：
昆明南站的整體布局：
昆明南站主要由四大部分組成，分別是：北雨棚、南雨棚、站房、西廣場(chǎng)、東廣場(chǎng)。其中，兩個(gè)雨棚分別位于站房的左右兩側，雨棚下邊是站臺和鐵軌；兩個(gè)廣場(chǎng)分別位于廣場(chǎng)的前后；站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共設32個(gè)檢票口，144臺檢票進(jìn)站閘機。
昆明南站共有4層，其中，地上共3層，地下共1層。
地上三層：主要旅客候車(chē)區域，高架上的送客車(chē)道，是為上下乘客準備的安全地帶；高架上還有旅客候車(chē)廳，廳的正中間擺滿(mǎn)幾千張靠椅，椅子兩側是16個(gè)開(kāi)口，這是進(jìn)入站臺層的扶梯出口。
地上二層：主要是軌道層和站臺層。
地上一層：為交換大廳、出站通道和出租車(chē)待客區、設備用房及停車(chē)場(chǎng)。
地下一層：為昆明軌道交通1號線(xiàn)站臺層，建筑面積為7萬(wàn)平方米，除一部分是出站大廳外，還設有1025個(gè)車(chē)位。
參考資料來(lái)源：百度百科-昆明南站
參考資料來(lái)源：百度百科-昆明站
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