導讀：描寫(xiě)天空游輪 漂浮天空的游輪 1. 漂浮天空的游輪 2. 漂浮天空的游輪韓國電影 3. 游輪漂浮天空是什么電影 4. 游輪飛在空中 5. 一艘漂浮在半空的游輪叫什么名字 6. 漂浮天空的游輪怎么畫(huà) 7. 空中的游輪 8. 漂浮天空的游輪叫什么 9. 游輪漂浮空中

1. 漂浮天空的游輪

這艘郵輪就是海洋和諧號。對于它的定義，人們不僅局限于一艘巨輪而已。實(shí)際上它更被認為是一座海上移動(dòng)城市，甚至是一家漂浮的酒店，或者是一個(gè)巨型水上游樂(lè )園。

海洋和諧號，是由法國大西洋造船廠(chǎng)，在2016年的5月12日制造完成，并交付到美國皇家加勒比郵輪公司投入運營(yíng)的。它超越了姐妹船海洋魅力號和海洋綠洲號。整艘船造價(jià)70億，有18個(gè)甲板，總長(cháng)約362米，比埃菲爾鐵塔還長(cháng)50米，高約64米，它是迄今為止最寬的郵輪，重達22.7萬(wàn)噸。

2. 漂浮天空的游輪韓國電影

《人間，空間，時(shí)間和人》是由金基德執導，藤井美菜、張根碩、安圣基、李成宰、柳承范、小田切讓等主演的劇情片。該片于2018年2月18在柏林電影節首映。

該片講述的是人們搭乘用軍艦改造的游輪旅行的途中，船突然開(kāi)進(jìn)了意料之外的世界，在暴力、殺戮、性欲的肆虐中展現人類(lèi)的道德、倫理的界限。

3. 游輪漂浮天空是什么電影

恐怖游輪 《恐怖游輪（Triangle）》是2009年上映的一部心理懸疑影片，由英國和澳大利亞合拍，克里斯托弗·史密斯執導，梅利莎·喬治、利亞姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演，講述女主角為了拯救兒子，意外流落到海上一艘漂浮的郵輪之上，隨后即陷入不斷輪回：自己殺死自己的情節。跑回家中卻發(fā)現一切周而復始。

4. 游輪飛在空中

一艘船飄在空中是《女神陷阱》電影。

《女神陷阱》是由恩基·比拉執導，琳達·哈蒂、托馬斯·克萊徹曼等主演的科幻類(lèi)電影，該片于2004年3月24日在法國上映。 影片講述2095年的紐約，真正具有人類(lèi)身體的人已經(jīng)消失，存在地球上的只是基因突變后的生物人的故事。 2004年，托馬斯·克萊舒和夏洛特·蘭普憑借該片分別獲得第17屆歐洲電影節觀(guān)眾獎最佳男演員和最佳女演員提名。

5. 一艘漂浮在半空的游輪叫什么名字

渡 船

作者：劉 帆

馬老四獨自坐在船頭發(fā)呆。

>>>無(wú)聲勝有聲，頗具“熱鬧是他們的，我什么也沒(méi)有”的意味。獨坐發(fā)呆的緣由，激發(fā)讀者閱讀興趣。

渡口的小賣(mài)部門(mén)前，大半個(gè)樹(shù)蔭下，坐著(zhù)一群人，這是一伙要過(guò)江的人，也是馬老四的渡客。過(guò)渡的人，不管知道不知道，大家都習慣喊他“老四”。

>>>特殊地理位置、特定群體，在不知不覺(jué)流露出習慣性的相熟。

馬老四有個(gè)規矩，不到點(diǎn)不開(kāi)船。因此，買(mǎi)了票的這伙人，就在岸上樹(shù)底下拖條板凳歇著(zhù)。三三兩兩，也沒(méi)個(gè)隊形，慣了，這些渡客，馬老四有的閉著(zhù)眼睛，聽(tīng)聲音也能聽(tīng)出來(lái)誰(shuí)是誰(shuí)。

>>>熟絡(luò )的稱(chēng)呼，熟悉的規矩，渡客習慣了。閉眼聽(tīng)聲能聽(tīng)出是誰(shuí)，馬老四習慣了。當得知早已融進(jìn)生活的習慣，可能被打破，馬老四內心的排斥可想而知。為下文馬老四一反常態(tài)提前開(kāi)船埋下伏筆。

渡客們肆無(wú)忌憚地談?wù)撘粋€(gè)話(huà)題，在馬老四看來(lái)，可能是一種痛。（“肆無(wú)忌憚”被用來(lái)寫(xiě)渡客們談?wù)摷軜蛟?huà)題，寫(xiě)出了馬老四內心對這一話(huà)題的反感、抵觸。）馬老四的兒子指著(zhù)岸上的一幫人說(shuō)：“爹，他們在談?wù)摷軜虻氖?，吳鄉長(cháng)上次過(guò)江也說(shuō)過(guò)，這么寬的江，得有一座橋?！保ê敛徽跀r的談?wù)?，可?jiàn)此處百姓性格淳樸、率真。）

如果是不知好歹的人，跟馬老四說(shuō)“架橋”的事，或許，馬老四會(huì )生氣。然而，現在說(shuō)話(huà)的是兒子，還有兒媳婦也在船上，馬老四心頭的氣，堵得慌，他看了一眼兒子：“是啊，架橋，做不了水上人家，你就上岸，老馬家還有幾畝薄田，餓不著(zhù)?！被蛟S，是擔心兒子聽(tīng)不懂，馬老四故意抬高了八度聲音，沖著(zhù)青衣江吼道。然后背轉身，朝岸上一聲吆喝：“開(kāi)船嘍——”

>>>架橋是眾人口中不經(jīng)意的談資，卻是馬老四心中難言的痛。偏偏兒子又提及此事，礙于兒媳情面的馬老四，忍而不發(fā)。只能借談?wù)搩鹤拥奈磥?lái)和打破常規的行為，宣泄情緒?！皼_著(zhù)青衣江吼道”，何嘗不是沖兒子吼，何嘗不是沖自己吼？吼得無(wú)奈，吼得不甘。塑造人物馬老四既有前文靜態(tài)的描畫(huà)，也有在對話(huà)中的激烈展現；正面呈示、側面點(diǎn)染有機結合。

這馬老四，今兒個(gè)怎么回事？離開(kāi)船時(shí)間還有半個(gè)鐘呢！

眾人不情不愿的，一個(gè)個(gè)從樹(shù)蔭底下鉆出來(lái)，拎著(zhù)包，挑著(zhù)擔，牽著(zhù)小孩，乖乖上船。

>>>渡客們對馬老四打破常規的行為充滿(mǎn)疑惑，可見(jiàn)平時(shí)馬老四都是遵守到點(diǎn)開(kāi)船的規矩，大家早已彼此習慣?？梢?jiàn)此處百姓遵守固有秩序，怡然相處。

馬老四如今的汽船，雖然比不得電視上海洋里漂浮的豪華游輪，但就在這青衣江，卻也是十分地顯擺了。比起馬老四之前的木帆船，起碼，在這往來(lái)兩岸的渡客眼里的船，在這青衣江，上下游幾十里遠近，也就他的船最好了。所以，眾渡客都喜歡往他的船扎堆。馬老四臉上的笑容，據說(shuō)從新船抵達青衣江那天起，就明顯地掛在臉上。

>>>取代木帆船的汽船，堪稱(chēng)青衣江上下游最好的，引來(lái)了眾渡客的扎堆，也帶來(lái)了馬老四臉上的笑容?！皰臁睂?xiě)出人物自豪和喜悅的心情，往昔與現在形成反差。對生活橫斷面的展示是對長(cháng)時(shí)段、大空間歲月的濃縮重現。

過(guò)江從之前的五角到一元，再到今天的五元，說(shuō)老實(shí)話(huà)，也沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)渡客感到不滿(mǎn)。

馬老四的腰包日漸鼓起來(lái)。這條船能夠載多少人，往返擺渡多少趟，整條航線(xiàn)全由他說(shuō)了算。按理說(shuō)，賺得也差不多了，停渡也可以，畢竟年紀擺在那里，臉上被江風(fēng)吹、日頭曬，人黝黑，更顯老些。

>>>五角到一元，再到五元的船資，昭示著(zhù)時(shí)光的飛逝。也見(jiàn)證了江風(fēng)吹、日頭曬中馬老四的堅持。

渡船的航線(xiàn)，是馬老四開(kāi)辟的。不對，航線(xiàn)是馬老四家族很久很久以前，在這青衣江上用一條船劈波斬浪開(kāi)出來(lái)的，就是通俗講的，水上通道。

馬老四家族選擇青衣江這一段寬闊江面擺渡，是有考量的。青衣江蜿蜒流長(cháng)，多狹窄江段，這樣的地方，往往波濤洶涌，只有這寬闊水面，水路雖然遠了點(diǎn)，但是水流平緩，擺渡才比較安全。特別是之前的渡船是木船，為避免狂風(fēng)駭浪，降低風(fēng)險，保證人和船的安全，自然是平緩江段適宜。

>>>寥寥幾筆，描摹出青衣江古樸的自然美。作者在敘述情節時(shí)用簡(jiǎn)單的筆觸回溯過(guò)往。這些? ?然環(huán)境不僅是小說(shuō)的背景，也是關(guān)于渡船不可或缺的記憶?；仨?，航線(xiàn)和渡船不僅是馬老四立身的根本，更飽含著(zhù)家族傳承和記憶。

一年三百多天，馬老四的船幾乎沒(méi)有看到停渡的?；蛟S，這也由不得馬老四，畢竟，青衣江兩岸，走親、采買(mǎi)的渡客們三三兩兩地過(guò)江，特別是往返的學(xué)生伢子，上學(xué)沒(méi)少渡過(guò)，哪天停歇過(guò)？這使得馬老四一家，上岸的機會(huì )就很少。采買(mǎi)油鹽醬醋茶和肉蛋蔬菜等，小販們會(huì )送到江邊來(lái)，不甚寬闊的碼頭，不曉得何時(shí)開(kāi)始繁盛，開(kāi)圩建市，兩岸同出一轍。不同的是，馬老四陸上安家的這一頭，圩市是農歷三、六、九，對岸是二、五、八，兩岸物資集散，有所差別，往來(lái)互市，才有流通，或許就是這個(gè)理。

>>>無(wú)心插柳柳成蔭。馬老四的船幾乎沒(méi)有停渡，自然上岸的機會(huì )減少，不知不覺(jué)中催生了兩岸的圩市。碼頭從繁盛到開(kāi)圩建市，充滿(mǎn)人間煙火。形成了一幅韻味獨具、形象生動(dòng)的風(fēng)俗畫(huà)，散發(fā)著(zhù)濃郁的鄉土氣息。

馬老四心中的煩惱，又顯然不在兩岸的圩日不同。剛才兒子的話(huà)，勾起馬老四心中的不快，是因為傳言有板有眼。原來(lái)計劃架橋，橋址是選擇在狹窄江段，為的是縮短里程，減少不必要的投資。但是，上個(gè)月，鄉長(cháng)從這里過(guò)河，在船上說(shuō)可能在馬老四這一處航道建橋，馬老四聽(tīng)說(shuō)后，對橋址就特別敏感。

“架橋”是這么說(shuō)，卻眼見(jiàn)一直沒(méi)動(dòng)工。馬老四曾質(zhì)疑這是要斷自己的活路。如此有針對性的設想，馬老四不是傻子，隨時(shí)在盤(pán)算上岸過(guò)日子的時(shí)間，那一天真的來(lái)臨，馬老四的勁道也就沒(méi)有了。

>>>橋址牽動(dòng)著(zhù)馬老四的心，鄉長(cháng)的話(huà)更是讓他不由得做出種種設想。

馬老四正準備開(kāi)船，岸上突然傳來(lái)呼聲：“等一等！”馬老四停下來(lái)，朝岸上擺手。

岸上的人終于在起航前上了船。

馬老四喊兒子開(kāi)船，自己跑到船尾。

“鄉長(cháng)！”馬老四喊道。

“老四啊，我還是喜歡坐這渡船?！?/p>

“嗯……鄉長(cháng)啊，我想通了，架橋好，橋通路寬，汽車(chē)一溜就過(guò)去了……”

鄉長(cháng)好像沒(méi)聽(tīng)到，徑直走到船頭，“那年我上學(xué)，就是坐著(zhù)它走上岸的！渡船怎么啦？渡人上岸，好??！聽(tīng)說(shuō)你兒子將來(lái)要去‘渡人’，做教書(shū)先生，那更好啊……”

>>> “渡人”一詞發(fā)人深省，馬老四的“渡人”是送人到岸，解決出行難題。兒子的“渡人”是知識育人，幫助人們尋找更為廣闊的天地。鄉長(cháng)與馬老四的對話(huà)，具有重要意義，揭示了兩人各自的覺(jué)悟、覺(jué)醒。馬老四對需要快節奏與高效率的現代文明釋?xiě)?、理解。鄉長(cháng)對傳統的生活方式和古老文明，依戀、不舍?！抖纱钒盐諘r(shí)代脈搏，對生活和社會(huì )進(jìn)行獨特的觀(guān)察，給予人們啟示，呼喚實(shí)現現代文明和傳統文化相融合、共發(fā)展。

（選自《小小說(shuō)月刊》，2021年第3期）

6. 漂浮天空的游輪怎么畫(huà)

　　1、首先畫(huà)出彎月形狀的游輪的船型底部輪廓，接著(zhù)將船身的邊緣線(xiàn)條畫(huà)出來(lái)。

　　2、接著(zhù)在船身外側畫(huà)出船錨與兩個(gè)圓形窗戶(hù)后，往上將船艙與兩個(gè)排氣煙囪畫(huà)出來(lái)。

　　3、給船艙也畫(huà)上圓形窗戶(hù)后，在煙囪上畫(huà)出煙霧的線(xiàn)條。

　　4、將船身邊緣與煙囪邊緣涂上橙色和黃色后，窗戶(hù)外邊緣涂黃。

　　5、最后將游輪外壁涂上藍色，船艙涂上淺灰色陰影后，將窗戶(hù)也涂藍，一艘游輪就畫(huà)好啦。

7. 空? ??的游輪

1、學(xué)費：通常有7500元、7800元、8000元、8500元、10800元、12000元等不同標準。

2、住宿費：

電梯宿舍2300元/學(xué)年；標準6人間宿舍1800元/學(xué)年；高標6人間宿舍2000元/學(xué)年；普通8人間宿舍1600元/學(xué)年。

3、其他：

（1）體檢費:：110元，教材費600元，軍訓服裝費300元；

（2）空中乘務(wù)、高速鐵路客運服務(wù)、國際郵輪乘務(wù)管理、工程造價(jià)（消防應急救援方向）專(zhuān)業(yè)服裝費1800元。

8. 漂浮天空的游輪叫什么

從交通工具到“海上度假村”

現代郵輪的雛形出現在19世紀30年代，在上世紀 60 年代之前，郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運輸及客運業(yè)務(wù)之中。

時(shí)至今日，郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動(dòng)。

郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船。

“郵”字本身具有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。

1837年，英國P&O（鐵行渣華）公司開(kāi)始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務(wù)，標志著(zhù)早期郵輪的誕生，郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機尚未出現的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能選擇遠洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務(wù)，追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉投飛機，跨?？洼喩馊諠u慘淡。

現代郵輪

1970年左右，現代郵輪逐步興起，遠洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉型，致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè )設施，主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀(guān)光游覽功能的輪船，已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品，除了旅游、度假、觀(guān)光，它更可以同時(shí)組合會(huì )議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內容，所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”，從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品，郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀的發(fā)展，現代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務(wù)、金融保險、旅游觀(guān)光、餐飲娛樂(lè )、商業(yè)購物等要素的復合產(chǎn)業(yè)，以其產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、帶動(dòng)效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據CCYIA（中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )）數據顯示，郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè)，下接現代服務(wù)業(yè)，對經(jīng)濟具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應。

其中最為核心的是旅游觀(guān)光業(yè)，對于郵輪母港所在城市而言，郵輪旅游的首要貢獻就是帶來(lái)了大量的旅游觀(guān)光者，增加了當地的旅游和各種商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級郵輪碼頭，2000米岸線(xiàn)，可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此，33艘巨無(wú)霸超級郵輪以邁阿密港作為母港，已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng )意設計、文化展示和會(huì )議會(huì )展等郵輪活動(dòng)的聚集地，港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次，游客在邁阿密年均消費已超過(guò)200億美元。

在過(guò)去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長(cháng)速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據CLIA（國際郵輪協(xié)會(huì )）統計，1996年-2015年期間，世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(cháng)到了2300萬(wàn)，增長(cháng)了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客，2020年預計將突破3000萬(wàn)。

全球郵輪航線(xiàn)集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中，歐洲及北美地區仍是郵輪航線(xiàn)最集中的地區，占到全球總航線(xiàn)的70%以上。

9. 游輪漂浮空中

01郵輪旅游適合哪些人？

如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂(lè )，或者拖家帶口，郵輪很適合你；如果你喜歡的是探索、挑戰極限，那就不一定會(huì )對郵輪感興趣了。不過(guò)現在郵輪乘客的年齡正在越來(lái)越年輕化。另外，單身乘客不但價(jià)格通常加倍，而且也會(huì )比較無(wú)聊，所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為最佳。如果有較嚴重的殘疾，可以在訂票時(shí)先和郵輪公司聯(lián)系說(shuō)明情況，郵輪上會(huì )作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船，之前則請自己斟酌。

02郵輪區分等級嗎？

按照豪華程度，許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級，不過(guò)并不是越豪華越好；同一艘船內除了晚上睡覺(jué)的船艙不同，享受的吃喝玩樂(lè )待遇完全一樣，一般平價(jià)船最便宜的雙人內艙，可以低到每人每天100美元以?xún)?，如果是秋天的淡季航線(xiàn)，每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比郵輪，打折的時(shí)候甚至100多美金就可以玩三天，包吃包住的。而阿拉斯加這類(lèi)聽(tīng)上去很貴的地方，淡季郵輪價(jià)格7天只有500多美金。如果經(jīng)濟允許，還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪，一整個(gè)移動(dòng)的迪斯尼樂(lè )園哦。

03郵輪票價(jià)包含了哪些費用？

郵輪的票價(jià)非常劃算，包含了主餐廳、自助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤，免費的咖啡，船上的各種演出以及娛樂(lè )健身場(chǎng)所設施。收費的服務(wù)項目包括某 些餐廳，餐廳中的某些服務(wù)項目，所有酒類(lèi)和軟飲料，上網(wǎng)、專(zhuān)業(yè)照相、岸上游，以及大多數提供服務(wù)的娛樂(lè )項目，當然還有購物和賭博。

04我會(huì )覺(jué)得無(wú)聊或封閉嗎？

不會(huì )。您會(huì )有非常充裕的時(shí)間去發(fā)現，郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地，可以自己決定要做什么，像是躺在酒吧上的椅子，呼吸海上新鮮空氣，曬太陽(yáng)，讀本好書(shū)，觀(guān)賞多變的景觀(guān)?；蚴菂? ??一個(gè)運動(dòng)課程，舞蹈課程，運動(dòng)比賽，或其他的甲板活動(dòng)?；蛘吣部梢跃毩暰W(wǎng)球與高爾夫球的動(dòng)作，投籃球，游泳，享受三溫暖，到健身房運動(dòng)，欣賞電影，聽(tīng)場(chǎng)演講，玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。

05郵輪上的餐點(diǎn)是否都是五星級的水準？

是的。郵輪公司提供的餐點(diǎn)擁有五星級飯店般的正式西餐宴席，諸如開(kāi)胃菜，沙拉，湯，蔬菜和甜點(diǎn)等一應俱全，而且沒(méi)有限制您要點(diǎn)什么或多少。因為郵輪上提供世界各國精致美味的餐食，不論是中式料理壽司吧、泰式風(fēng)味餐、美國及各地佳肴，應有盡有；您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會(huì )在菜單上看到價(jià)格。

06郵輪上有哪些聯(lián)絡(luò )方式？

船上都有每日報紙，在每一間艙房都有安裝電視、電話(huà)，您可以打電話(huà)給遠方的親朋好友，并備有傳真機可接收發(fā)送重要訊息。在新型郵輪上更有網(wǎng)路咖啡館，提供上網(wǎng)和收發(fā)E-MAIL服務(wù)，讓您輕松又方便與外界保持聯(lián)系。

07郵輪上需要付小費嗎？

郵輪的小費情況是根據郵輪公司不同，支付方式也各不相同。例如：美國皇家加勒比公司的郵輪產(chǎn)品基本多為預付方式，在支付船票時(shí)就需要支付小費。比如歐洲國家郵輪公司則不需要提前支付小費，也就是說(shuō)船票里是不涵蓋小費的，小費需要隨船上消費的賬單額外支付；而亞洲的很多航線(xiàn)船票里包括了小費，就不需要在額外支付小費了。

08郵輪上的夜晚可以做什么？

在夜晚，船上的生活才正要開(kāi)始。多樣的豐富活動(dòng)，像是百老匯式秀、舞蹈，夜總會(huì )現場(chǎng)表演，DISCO，酒吧，電影和新朋友的聚會(huì )。船上也有賭場(chǎng)，還有許多特別活動(dòng)，例如船長(cháng)的雞尾酒會(huì )，乘客的才藝表演，午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以，甚至直到欣賞海上壯觀(guān)的日出。

09我需要正式的禮服嗎？

在郵輪上，正式的晚餐或宴會(huì )是需要穿著(zhù)正式禮服的。但不要因為搭乘郵輪而買(mǎi)燕尾服，因為船上有提供燕尾服的出租服務(wù)。甚至最正式的船上宴會(huì )，一套深色西裝與領(lǐng)帶就可以應付最盛裝的場(chǎng)合。

10靠岸時(shí)是否有觀(guān)光的行程可以選擇？

在每一個(gè)靠岸點(diǎn)都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據自己的需要進(jìn)行選擇。郵輪旅游便是一個(gè)最人性化的旅游方式，讓您去參觀(guān)新的地方和做些您夢(mèng)想的事。

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