導讀：阿蒙森號游輪 藍森號游輪 1. 阿蒙森號游輪 2. 藍森號游輪 3. 維多利亞1號游輪 4. 諾曼底號游輪 5. 阿波羅號游輪 6. 世界號游輪

1. 阿蒙森號游輪

南極

地圖最下方那一大塊的空白地方

一個(gè)神秘、遙遠的代名詞

喜歡旅行的人

會(huì )把它作為終極夢(mèng)想地

它離我們很遙遠

給我們的感覺(jué)很神秘

但它的魅力實(shí)在難以抵擋

去了的人，回來(lái)后朝思暮想

沒(méi)去的人，心心念念

我們有很多理由去南極：

去探索、感受極致純凈自然的洗禮

去過(guò)幾天“與世隔絕”的日子

去與快樂(lè )的大腳相遇

去創(chuàng )造人生旅途不可復制的經(jīng)歷

感受不同的世事人生

……

很多想去南極的人心中會(huì )有很多疑問(wèn)

德邁極地旅行顧問(wèn)為您詳細解答

Q.南極區域是指哪里？

德邁極地旅行顧問(wèn)：

南極（Antarctica），中文字面上，南極就是地球的最南端，地理學(xué)上的南極為南地極和南磁極。

通常，南極是作為南極地區的簡(jiǎn)稱(chēng)。實(shí)際上，南極又有南極點(diǎn)、南極洲、南極大陸、南極地區、南極圈等多個(gè)概念。

南極（點(diǎn)）（TheSouthPole/TheAntarcticaPole）：地球上最南的一個(gè)點(diǎn)——地球自轉軸虛擬的穿透地球南端的點(diǎn)。

按照國際通行概念，南緯60°以南的所有地區稱(chēng)為南極，它是南大洋及其島嶼和南極大陸的總稱(chēng)，總面積約6500萬(wàn)平方千米。

南極洲（Antarctica）：由南極大陸、陸緣冰、島嶼組成，大部分位于南極圈以南，總面積1424.5萬(wàn)平方千米，其中大陸面積1239.3萬(wàn)km2，陸緣冰面積158.2萬(wàn)km2，島嶼面積7.6萬(wàn)km2。

南極洲是第七洲，是地球上最后一個(gè)被發(fā)現、唯一沒(méi)有土著(zhù)人居住的大陸。

南極大陸（Antarcticcontinent）：圍繞南極的大陸，不包括周?chē)鷯u嶼。四周被太平洋、印度洋和大西洋包圍，邊緣有別林斯高晉海、羅斯海、阿蒙森海和威德?tīng)柡５?。南極大陸98%的面積為冰原覆蓋，素有“白色沙漠”之稱(chēng)。

1911年12月挪威阿蒙森探險隊首次到達南極極點(diǎn)。1959年12月，12個(gè)國家簽訂《南極條約》并于1961年生效。

根據《南極條約》，凍結了所有國家南極領(lǐng)土的主權要求，南極不屬于任何一個(gè)國家，它屬于全人類(lèi)。

Q.南極圈是在哪？我們去南極旅行，會(huì )進(jìn)入南極圈嗎？

德邁極地旅行顧問(wèn)：

南極圈是地球上地域的劃分界限，南極圈指的是南緯6633’這條緯線(xiàn)，南極洲的絕大部分位于南極圈之內。

南極圈（南緯6633’），是一個(gè)標志極晝/極夜天文現象的緯度線(xiàn)。天文學(xué)家從兩極所受太陽(yáng)光的角度出發(fā)，提出了一種用光線(xiàn)來(lái)確定南極地區永久界限的方法。

當太陽(yáng)光線(xiàn)直射北回歸線(xiàn)時(shí)，是北半球的夏至日（每年6月22日前后），此時(shí)，北極圈內出現極晝現象，南極圈內出現極夜現象；

當太陽(yáng)光線(xiàn)直射南回歸線(xiàn)時(shí)，是北半球的冬至日（每年12月22日前后），此時(shí)，北極圈內出現極夜現象，南極圈內出現極晝現象。

我們常規最佳南極旅行時(shí)期多數選擇在11月-12月期間，剛進(jìn)入夏季。由于氣候等因素影響，此期間南極圈附 近海面還有很多積冰，船只航行的難度大。且到達南極圈的航程時(shí)間較長(cháng)，將會(huì )減少在南極登陸游覽體驗的時(shí)間，我們常規的南極旅行路線(xiàn)通常不會(huì )進(jìn)入南極圈。（視船方探險隊制定當時(shí)的實(shí)際航線(xiàn)情況，也有可能會(huì )有調整）

景觀(guān)方面，南極圈也是冰雪覆蓋的景象，而生態(tài)遠沒(méi)有南極半島北端部分豐富。由于氣候狀況影響生物鏈的生存環(huán)境，企鵝等大多數生物都活躍在相對溫暖的地區，此期間在南極圈內企鵝、鯨、海豹等生物的活動(dòng)基本上沒(méi)有。

Q.目前人類(lèi)到達的南極區域通常有哪些旅行路線(xiàn)？

德邁極地旅行顧問(wèn)：

常規來(lái)說(shuō)，南極旅行路線(xiàn)多數是在南極半島和亞南極地區，即我們常說(shuō)的“南極三島”路線(xiàn)（?？颂m群島、南喬治亞島、南極半島）。

亞南極地區（Subantarcticarea）：在南極輻合帶外圍地區分布著(zhù)許多小島或群島。雖然它們與南極環(huán)境有著(zhù)密切關(guān)系，但本身又具有獨特的氣候、生物和海洋特征，形成一個(gè)獨立的生態(tài)系統，這些地區被稱(chēng)作亞南極地區。

其中在大西洋一側有南喬治亞島、南桑威奇群島、特里斯坦-達庫尼亞群島及布韋島。

▲圖中綠色線(xiàn)以南，南緯60°以北屬亞南極地區

▲德邁“南極三島”航行線(xiàn)路圖

▲德邁“南極半島”航行線(xiàn)路圖

德邁除了常規“南極三島”區域的旅程，還有南極點(diǎn)的路線(xiàn)。

▲2016德邁南極點(diǎn)超級旅行家

▲2017德邁南極點(diǎn)超級旅行家

Q.去南極需要什么裝備？

德邁極地旅行顧問(wèn)：

南極有多冷，氣候怎么樣？去南極需要準備什么？準備南極裝備是南極旅行者很關(guān)注的問(wèn)題。

南極氣候：南極地區氣候干冷，多風(fēng)，有時(shí)有雪。南極半島區域的夏季，戶(hù)外登陸和巡游時(shí)，天晴氣溫在0℃至5℃之間；郵輪內溫度20°-25°，很舒適。

南美氣候：由于我們去南極將途經(jīng)南美地區，在阿根廷停留，南半球的夏季天氣與北半球夏季天氣差不多，氣溫20°+-30°+，所以需帶備夏季衣物。我們將在烏斯懷亞港口登船啟航南極，由于烏斯懷亞臨海，風(fēng)大，溫差也特別大，雖然在夏季，也會(huì )比較冷，所以南極旅行全副裝備需要帶備春夏秋冬的衣物。

南極裝備指南：購置一套去南極的裝備，一定要夠酷！裝備分為：頭部、上身、下身三大部分，旅行者可根據自身情況購置自己的南極裝備。

南極地區天氣多變，容易陰天、下雪及刮大風(fēng)，所以需注意保暖。戶(hù)外晴天也多風(fēng)，所以更重要的是防風(fēng)。

此外，南極登陸是乘坐沖鋒艇，需要從海邊走上岸，所以準備防水沖鋒衣也很重要。

頭部裝備

帽子、圍巾、護目鏡

帽子：帽子最重要就是：防風(fēng)、保暖。一頂“出彩”的帽子，能為整套裝備添色不少哦！不妨看看鵝友們的個(gè)性選擇吧！

如果特別怕冷，還可以準備護耳帽，或是耳套。

圍巾：保護脖子、臉部不被冷風(fēng)吹。選購的時(shí)候建議選擇暖和、不透風(fēng)的材料，例如絨布。不建 議買(mǎi)絲綢質(zhì)地、毛線(xiàn)針織這類(lèi)透風(fēng)的圍巾。

太陽(yáng)鏡/雪鏡：有效遮擋紫外線(xiàn)和反射強光對眼睛的刺激造成的雪盲。戴上雪鏡還能擋風(fēng)，保護臉部皮膚。

上身裝備

抓絨衣、沖鋒衣、手套、背包

在南極旅行，我們會(huì )有登陸、巡游等活動(dòng)。進(jìn)行這些活動(dòng)的時(shí)候，我們的標準裝備是：保暖內衣+抓絨衣+沖鋒衣，以及手套、背包等小配件。

抓絨衣：沖鋒衣中的第二層，起到保暖的功效。抓絨的一大優(yōu)點(diǎn)就是重量輕，相同重量的抓絨保暖性要比羊毛好得多；而且它更透氣，能夠很快將汗水排出體表，保證運動(dòng)過(guò)程中身體的干燥，從而達到有效的保暖。

選購抓絨衣的時(shí)候，應當注意以下三點(diǎn)：保暖、排汗易干、重量較輕。另外，買(mǎi)時(shí)可注意一下細部設計，比如下擺和袖子有松緊收口，領(lǐng)子高一些，拉練要好點(diǎn)的等。

沖鋒衣：船方會(huì )為您準備一件沖鋒衣。如果您想有一些個(gè)性的裝扮，又帥又酷地在南極留下美好的回憶，建議購買(mǎi)一件漂亮的沖鋒衣/滑雪服。

背包：隨身攜帶的輕便戶(hù)外背包，放入備用衣物、相機等備用品。

手部：手套可以在分指手套外再套上連指手套，這樣在拍照的時(shí)候脫掉連指手套都不會(huì )凍著(zhù)手。注意：防滑、保暖。

下身裝備

沖鋒褲、棉襪、沖鋒靴

沖鋒褲：一條防水、保暖性強的沖鋒褲，保護您在極地登陸活動(dòng)時(shí)不會(huì )受寒，不會(huì )被水濺濕。沖鋒褲的款型有很多種，關(guān)鍵是看自己喜歡與合身。

在沖鋒褲的里面，可以加上棉褲、抓絨褲之類(lèi)的保暖性強的褲子。不宜過(guò)厚，否則不方便活動(dòng)。

腳部：選擇保暖性較好的羊毛襪子，如果特別怕冷，可以穿兩雙。另外記得多帶幾雙用于換洗。

沖鋒靴：登陸、巡游時(shí)，我們需要穿登陸靴。雖然船方提供租借登陸靴的服務(wù)，但是費用較高。所以德邁會(huì )為您準備一雙輕便、防滑的登陸靴。

準備好全副南極裝備，就出發(fā)吧！

▲2017德邁南極三島包船合照

2. 藍森號游輪

精華游”航線(xiàn)

主要航線(xiàn)：

十六鋪碼頭→楊浦大橋（折返）→十六鋪碼頭

秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

運營(yíng)時(shí)間：

十六鋪碼頭：11：00-18：00 每個(gè)整點(diǎn)一班

18：00-22：00 每 20 分鐘一班

秦皇島碼頭：18：50-21：55 每 20 分鐘一班

（注：遇惡劣天氣等特殊情況除外）

航程時(shí)間：1 小時(shí)

途經(jīng)景點(diǎn)： 浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

游船情況：23 艘游船投入營(yíng)運，游客可根據自己的時(shí)間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時(shí)光。

售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場(chǎng)售票處。

“特色航線(xiàn)”

“浦江游覽< /a>+美食”航線(xiàn)

一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

游船特色：

黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪（龍船）是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時(shí)用餐。全船設計和裝修蘊含中國風(fēng)理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進(jìn)，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個(gè)樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽(yáng)光甲板，視頻及音響等設置完備。

航程線(xiàn)路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)： 途經(jīng)浦西萬(wàn)國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線(xiàn)囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

上船地點(diǎn)：秦皇島碼頭

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程時(shí)間：2 小時(shí)

二、“船長(cháng) 8 號”特色航班

航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30—20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

三、“藍森號”特色航班

航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30-20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

“吳淞口”航線(xiàn)

游船特色：

“浦江游覽 2 ”輪是世博會(huì )專(zhuān)用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業(yè)元素和海派文化內涵，極具時(shí)代氣息。目前承擔“吳淞口”航線(xiàn)運營(yíng)工作。

航程線(xiàn)路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口（折返）→十六鋪碼頭 A 區

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長(cháng)江口、上海人民英雄紀念碑等。

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭

運營(yíng)時(shí)間：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程時(shí)間：4 小時(shí)

售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場(chǎng)售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價(jià) 280 元/人。

定制航線(xiàn)

特色游船：

↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀(guān)光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時(shí)容納 300 人就餐。

↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進(jìn)口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽(yáng)光甲板。

↑“翡翠公主”輪：觀(guān)景視野極 佳，載客量為 450 人。一層宴會(huì )廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀(guān)景大廳，三層為露天甲板。

↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進(jìn)，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動(dòng)。

↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。

↑“名鑫”輪：外觀(guān)簡(jiǎn)潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮；二層設有豪華客廳和酒吧；三層為陽(yáng)光觀(guān)景平臺和駕駛臺。

↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽(yáng)光甲板。載客量為450人。

3. 維多利亞1號游輪

22節，合40.7公里/小時(shí)

歌詩(shī)達維多利亞號， 最高的航速是22節/小時(shí)。根據1節＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)， 公式計算 22節=22海里/小時(shí)。

游輪用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船只的統稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè )旅程的客輪，船上的娛樂(lè )設施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部分。

4. 諾曼底號游輪

諾曼底·白逝世的主要內容：

文字描述了1870年3月17日夜晚，當時(shí)哈威上尉在霧中旅行時(shí)小心翼翼地駕駛“諾曼底”。不幸的是，他因“瑪麗”受傷。在這場(chǎng)意想不到的沉船事故中，霍威上尉勇于做出決定，從容指揮，狂喜地拯救了人們。面對死亡，他樹(shù)立了偉大的英雄形象，最終營(yíng)救了所有人，并死于自己的生命。

《諾曼底之死》的作者維克多·雨果是19世紀文學(xué)運動(dòng)的領(lǐng)導人，人道主義代表，被稱(chēng)為“法國莎士比亞”。他的代表作包括小說(shuō)《巴黎圣母院》，《悲慘世界》和《九十三年》，短篇小說(shuō)是《諾曼底之死》。

擴展信息：

背景：

諾曼底游輪是劃時(shí)代的，也是最豪華的巨型游輪。它仍然給人一種令人懷疑的感覺(jué)，就像它是否確實(shí)存在。

噸位為83,423噸，流線(xiàn)型球首，電動(dòng)推進(jìn)裝置，全船空調，巴黎克拉麗奧酒店聘請的頂級廚師，帶溫水循環(huán)的室內游泳池以及帶音響設備的現代歌劇設備。

大理石墻上的教堂，整個(gè)船的裝飾藝術(shù)裝飾……被譽(yù)為“震驚世界的最豪華，最美麗的郵輪”，“世界客船歷史上不朽的聲譽(yù)”。

結尾：

1942年2月9日，發(fā)生了災難。隨著(zhù)計劃不久之后開(kāi)始，大量的食物，食物，被子，衣物和救生設備被運送到船上并堆積在機艙中。

在一流的沙龍中，工人正在切割最初用于支撐玻璃噴泉的鋼柱?；鸹R在堆積在其旁邊的木棉救生衣上，并點(diǎn)燃了大火（這是官方調查。

根據聯(lián)邦調查局（FBI）對埃德加·胡佛（Edgar Hoover）的秘密調查，是黑手黨命令工人故意放火，警告胡佛在戰爭期間不要接觸在紐約的意大利黑手黨部隊。巧合的是，這一天的消防栓中沒(méi)有水。

更“巧合”的是，紐約消防局在12分鐘后收到了報告。趕到碼頭的紐約消防員開(kāi)始向船上倒水以撲滅大火。但是隨著(zhù)? ??體中積水的增加，消防人員驚恐地發(fā)現船體逐漸向左轉向。

諾曼底的設計師Yukovich趕到現場(chǎng)。因為他熟悉內部結構，所以他要求指揮消防工作，以便船體可以平穩地坐在河床上并便于打撈。但是他被消防部門(mén)和海軍擱置了。

2月10日凌晨2:45，這艘船以79度角在哈德遜河向左傾斜。 12天后，船上的余火被撲滅。經(jīng)過(guò)一年半的打撈和救援工作，諾曼底號于1943年10月27日被拾起并移交給美國海軍。

關(guān)于作者：

維克多·雨果（Victor Hugo，1802年2月26日至1885年5月22日），法國浪漫作家，人道主義代表。 19世紀初期活躍的浪漫主義文學(xué)運動(dòng)的代表作家。

法國文學(xué)史上杰出的資產(chǎn)階級民主作家幾乎經(jīng)歷了19世紀法國的所有重大事件。他一生中撰寫(xiě)了許多詩(shī)，小說(shuō)，劇本，各種文章以及文學(xué)評論和政治文章。

它在世界上具有廣泛的影響力，被稱(chēng)為“法國莎士比亞”。雨果（Hugo）的創(chuàng )作歷史已有60多年，為法國文學(xué)和人類(lèi)文化的寶庫增添了光榮的文化底蘊。

雨果（Hugo）是語(yǔ)言大師和杰出作家，但他從未成為原創(chuàng )作家，或者他不是以獨創(chuàng )性著(zhù)稱(chēng)的作家。

雨果（Hugo）是熟練運用象征技巧和詩(shī)歌形式的大師。他可以準確地呼喚他善變的時(shí)代的聲音。但是，即使他是一位杰出的語(yǔ)言大師，并且已經(jīng)寫(xiě)了許多出色的作品。

但是他從未成功地創(chuàng )作出其他詩(shī)。他時(shí)代的所有思想都以無(wú)與倫比的修辭反映在他的作品中。像其他作家一樣，他的聲音沒(méi)有那個(gè)時(shí)代的結構。

雨果作品的特點(diǎn)仍然很漫長(cháng)。在他的巨著(zhù)中，有些是題外話(huà)，重復性的和無(wú)用的。例如，“悲慘世界”預計將以六卷的形式編寫(xiě)，但最終它將以十卷的形式編寫(xiě)。全面考慮也是他的特點(diǎn)。

就語(yǔ)言而言，形容詞通常是意料之外的，或者雨果將特定的形容詞與抽象名詞結合在一起，反之亦然，或者形容詞具有新的含義，但是人們是這種含義的創(chuàng )造者。

名詞有一個(gè)新的作用，不利于動(dòng)詞的作用：抽象名詞用來(lái)描述；反過(guò)來(lái)，通過(guò)比較和特定圖像的中介來(lái)表達思想和概念。這將創(chuàng )建新的雙字和未聽(tīng)說(shuō)的連接。

5. 阿波羅號游輪

星際游輪雅典娜號游三峽。雅典娜為星際游輪旗下游船，包含星際水晶、星際阿波羅、長(cháng)江觀(guān)光3號、長(cháng)江觀(guān)光5號五艘系列游船。

星際雅典娜定位：專(zhuān)為游客打造的暨休閑、放松、度假為一體的移動(dòng)五星雅奢酒店。

2021 年4月下水的“星際雅典娜號” 和“星際阿波羅號”是長(cháng)江上第6 代新型游輪， 采用世界先進(jìn)的造船技術(shù)理念，安全、環(huán)保、科技、舒適。由中國畫(huà)院知名裝飾藝術(shù)家親自設計，將內部空間外部空間及長(cháng)江兩岸景色完美融合，從公共空間到私密空間全方面文化藝術(shù)介入。星際雅典娜游輪即是流動(dòng)的藝術(shù)展廳，定期舉辦藝術(shù)創(chuàng )作、藝術(shù)展覽活動(dòng)，堪稱(chēng)長(cháng)江上的“ 移動(dòng)的藝術(shù)館” 。雅典娜室內設計將經(jīng)典雋永的北歐風(fēng)格和中國文化完美融合，帶來(lái)全新符合優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的游輪新體驗。

星際雅典娜船長(cháng)128 米， 寬19米， 高6 層2 3 米， 排水12000噸， 客房2 1 0 間，最大載客650人， 中庭配備2 部雙向垂直電梯， 船內設有自助餐廳、V I P 餐廳、天空觀(guān)景酒吧、電影院、K T V唱歌房、健身房、商店、閱讀吧、棋牌室、舞蹈空間、客房等。

6. 世界號游輪

皇家加勒比海洋魅麗號（Allure of The Seas）是全世界最大的游輪之一，船上可以同時(shí)容納6000多名客人以及2000多名船員和工作人員。這個(gè)人數是當年泰坦尼克號出航時(shí)的5倍還多。

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