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郵輪旅游沒(méi)有合同 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎?

導讀:郵輪旅游沒(méi)有合同 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎? 1. 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎? 2. 郵輪旅游合同屬于什么合同 3. 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎為什么 4. 航次租船合同的種類(lèi) 5. 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎 6. 旅游合同范本 旅行社旅游合同范本和郵輪旅游范本 7. 郵輪一個(gè)合同期多久 8. 航次租船合同和定期租船合同 9. 郵輪旅游合同電子版

1. 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎?

郵輪工作的合同期一般是在6-8個(gè)月,然后回國休息1-2個(gè)月。休息結束,再繼續工作6-8個(gè)月,然后再休息1-2個(gè)月。循環(huán)。

2. 郵輪旅游合同屬于什么合同

選擇

首先,我們要說(shuō)的便是,我們?yōu)槭裁匆洁]輪上去工作,為什么選擇到郵輪上去工作。其實(shí)歸根結底還是對專(zhuān)業(yè)技能要求不高,拿著(zhù)高薪酬上升空間也很大的一份環(huán)游世界的工作。相信無(wú)數選擇國際海乘這個(gè)專(zhuān)業(yè)的朋友們,都是報著(zhù)連續休假2個(gè)多月,還能周游世界,還有高工資的想法去入的坑。

薪資

就像是在陸地上的公司一樣,都有不同的職能部門(mén)、不同的崗位,薪資水平也肯定會(huì )是參差不齊。具體每個(gè)職位的薪酬,郵輪公司并不會(huì )直接公開(kāi),而是在每次招聘時(shí)通過(guò)中介進(jìn)行發(fā)布??傮w而言,國際海乘的工資不低,即使從最基層的崗位做起,也可以拿到比岸上更高的起薪,而且他的薪酬多以美金來(lái)核算。

待遇

說(shuō)完了薪資,接下來(lái)也是大家最關(guān)心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對于新員工來(lái)說(shuō)為4人一間,如果你獲得升職,住宿標準也會(huì )相應提高,住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛生間和24小時(shí)的淋浴。

郵輪上有免費的醫院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無(wú)法醫治,會(huì )送員工去陸地的醫院醫治,治療的費用由公司承擔。

除了設有員工餐廳外,還有船員酒吧、健身房、圖書(shū)館、閱覽室、電影院、自助洗衣房,洗衣房配備洗衣機和烘干機并配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。

郵輪靠港時(shí)我們也是可以下船去參觀(guān)、旅游和購物,也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟,還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務(wù)和維護。除了上岸之外,你甚至可以一連幾個(gè)月只進(jìn)不出,一個(gè)合同期下來(lái),攢到的錢(qián)可是相當可觀(guān)的。對于許多上船工作的年輕人來(lái)說(shuō),這大概都是比較理想的攢錢(qián)途徑。

工作時(shí)長(cháng)

說(shuō)到工作,那我們就不得不提這個(gè)工作時(shí)長(cháng)了。國際海乘工作的一大特點(diǎn)便是,工時(shí)和假期都特長(cháng)。

工作周期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎,不同崗位從十幾周到幾十周不等,而合同結束到下一個(gè)合同開(kāi)始之前,會(huì )有大概相當于合同期1/4的長(cháng)假期。比如,NCL最長(cháng)的合同是工作36周,假期9周。相當于1年終有2個(gè)多月的連續假期,比學(xué)生的暑假還要長(cháng)!

當然了,既然給你放了這么多的假,怎么可能會(huì )讓你工作里閑下來(lái)呢,在假期到來(lái)前的持續幾個(gè)月的工作,每一天的工作時(shí)間,最多會(huì )達到10小時(shí)以上。在這幾個(gè)月里,是沒(méi)有雙休甚至單休日的,每一天都是工作日。郵輪上是不養閑人的。所以說(shuō)世界是公平的,在給了你比暑假還長(cháng)的假期,那肯定是要用高強度的,連軸轉的工作換來(lái)的。

周游世界

這個(gè)怎么說(shuō)呢,對我們大多數人來(lái)說(shuō),只是說(shuō)說(shuō)而已。因為如果你多去了解一下來(lái)我們中國大陸的豪華郵輪,你就會(huì )了解到,除了極少數環(huán)球航線(xiàn),大部分船只的航線(xiàn)在同一個(gè)合同期內是固定的。

比如我們亞洲的航線(xiàn)大多都是跑日本、東南亞的,如果你是在我們亞洲航線(xiàn)的郵輪上工作的話(huà),一般去也只是到這幾個(gè)地方去游玩。也就是說(shuō)如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的? ?,這一年半載就是在這固定的幾條航線(xiàn)、郵輪港上漂泊了。

不過(guò),隨著(zhù)越來(lái)越多的中國乘客去海外乘郵輪,中國船員也有越來(lái)越多機會(huì )被派到海外航線(xiàn)。

所以在選擇崗位的時(shí)候一定要慎重,根據自己內心的需求去選擇崗位。像是賭場(chǎng)、免稅店這些只在海上巡航日運行的部門(mén),大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。

結語(yǔ)

雖然深度剖析了這么多,但是老水手還是想跟大家說(shuō),選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡并且向往的生活以及工作方式,而不是要把生活的種種壓力背負在肩頭成為你在郵輪工作負重前行的理由。郵輪工作其實(shí)你可以把它看作是你的新的人生軌跡,只不過(guò)是你需要磨合,需要重新認識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過(guò)頭來(lái)想想,郵輪帶給我的酸甜苦辣,喜怒哀樂(lè )已經(jīng)成為了你的一種回憶或者思念,那就足夠了,證明你當初的選擇給你的人生已經(jīng)刻畫(huà)下了一道不深不淺的印痕,讓你永遠的有了這個(gè)美麗的紋飾。

3. 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎為什么

1、廚師助理的工作內容就是切菜,切肉,切水果,這樣的工作含金量不高,底薪在700美金左右,會(huì )有加班補貼,可以做兼職,沒(méi)有小費,沒(méi)有提成,一般不會(huì )超過(guò)1200美金。說(shuō)初試助理高薪的是騙人的,只有廚師長(cháng),行政總廚是高薪。工作每天10小時(shí)左右,一般只多不少,不會(huì )超過(guò)13小時(shí),一個(gè)合同8個(gè)月,沒(méi)有休息日(就是你要連續工作240多天),合同結束后有兩個(gè)月休假,帶35%底薪,除第一次機票自己承擔外,以后的機票郵輪公司報銷(xiāo)。續簽合同不收費。

2、中介費15800,海培在3500以?xún)?,為期一個(gè)月,海員培訓是必須的,其他培訓可以忽略,強制培訓的就是騙人的。

3、在見(jiàn)到外方面試官之前就收費的可以確定是黑中介了,樓主不用再猶豫了

4、此工作適合廚師出去鍍金,不適合賺錢(qián),年薪十萬(wàn)不是夢(mèng)和這個(gè)職位一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有

5、有其他問(wèn)題可以追問(wèn),本人保證回答屬實(shí)

4. 航次租船合同的種類(lèi)

1、負責人不同:定期租船合同的承租人負責船舶營(yíng)運。在航次租船合同中,船舶的營(yíng)運全部由船舶出租人負責,支付包括燃料、港口使用費在內的一切營(yíng)運費用,與班輪運輸一樣完成貨物的航次運輸,實(shí)際上扮演著(zhù)承運人的角色,對完成該航次的貨物運輸向承租人負責。

2、租金不同:定期租船合同按租用時(shí)間計算租金。航次租船合同是按照包干運費或貨物實(shí)際或約定噸位數乘以運價(jià)計費,并根據裝卸時(shí)間超過(guò)或不到合同規定期限的不同情況分別結算滯期費或速遣費。定期租船合同不考慮貨物裝卸時(shí)間的快慢,不規定滯期費和速遣費,因為原則上按租用時(shí)間長(cháng)短來(lái)計算租金。

3、航行區域不同:定期租船合同規定航行區域。在航次租船合同中,船舶被租用后仍由船舶出租人掌管,調度和營(yíng)運由他全面負責,合同中不涉及對船舶航行區域作出限制性規定的問(wèn)題。

4、船主不同:定期租船合同的承租人不一定是貨主。航次租船合同的承租人通常是貨主或托運人,租用船舶的目的是讓船舶出租人把他所交付的貨物從一個(gè)港口運到另一個(gè)港口。

5. 郵輪旅游合同屬于有名合同嗎

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。

發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)? ?用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng);另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中,可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2013年,國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區,這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略,郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區,對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái),天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長(cháng)74.5%;進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次,同比增長(cháng)93%。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái),天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設為核心,全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設,招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準,青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后,青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目,積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育,積極組織國內外? ?銷(xiāo)推廣,在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái),青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道,共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

6. 旅游合同范本 旅行社旅游合同范本和郵輪旅游范本

郵輪路線(xiàn): 日韓航線(xiàn):如公主郵輪、天海郵輪、歌詩(shī)達郵輪等。

東南亞航線(xiàn):新加坡上船,前往馬來(lái)西亞,泰國等地。航線(xiàn)時(shí)間約4天。歐洲地中海航線(xiàn):巴塞羅那上船,前往尼斯,馬賽, 羅馬-奇維塔韋基亞,那不勒斯, 杜布魯夫尼克, 威尼斯, 伊茲米爾等城市。航線(xiàn)時(shí)間約7天。阿拉斯加航線(xiàn):西雅圖溫哥華上船, 前往朱諾,斯凱威等阿拉斯加地區。航程7天左右??梢詭Ю先?,游輪游沒(méi)有嚴格的年齡規定。具體視情況而定,一般70以上的老人要提供體檢報告或者家屬同意書(shū)。支付郵輪費用時(shí)的注意事項: 大家選擇郵輪旅游時(shí),在去郵輪公司選擇線(xiàn)路,洽談費時(shí)是需要注意一些方面的。要看明白合同上規定大家在郵輪上哪些費用是包括在旅游費用之中的,而哪些方面是需要大家在郵輪上另外付費的,這一點(diǎn)十分重要?! ?一般情況下,郵輪旅游的費用之中包括大家的房費和餐費,但是這個(gè)餐費也只限定于大家在郵輪自助餐廳中用餐時(shí)的費用,而如果大家去郵輪的酒吧和正餐廳中去消費時(shí),是需要另外支付費用的?! ?郵輪上的安全問(wèn)題: 大家在乘坐郵輪航行的過(guò)程中,郵輪上是有許多特色項目,供游人玩樂(lè )的,像沖浪、攀巖和游泳等都十分常見(jiàn)。但是這些也是危險少于較高的項目上,大家在體驗這些項目時(shí),必須是在有教練的情況下再去嘗試。因為在保險條例之中,這些都不在賠付的范圍之中?!〈蠹以谶x擇郵輪時(shí)也要了解,郵輪公司是否為游人購買(mǎi)了保險,如果沒(méi)有保險的話(huà),大家在途中遇到危險時(shí),當地的醫療機關(guān)是不予救治的?! ?郵輪上的禮儀問(wèn)題: 郵輪上的游客大多來(lái)自不同的國家和地區,大家在一起就餐和體會(huì )休閑項目時(shí),都需要遵守最基本的禮儀。像不要高聲說(shuō)話(huà),以及注意文明用語(yǔ)等。另外就是多數郵輪上都會(huì )有晚宴舉行,大家在去參加晚宴時(shí)注意自大的著(zhù)裝,以免有失禮的地方?!?/p>

7. 郵輪一個(gè)合同期多久

一般來(lái)說(shuō)你的合同期為6-9個(gè)月(意思就是說(shuō)你要離開(kāi)中國6-9個(gè)月--亞洲航線(xiàn)除外)但是會(huì )有很多人誤解,認為就要呆在船上6-9個(gè)月,不可上陸地,其實(shí)不是的,一般郵輪的航線(xiàn)是一座左右,這一周內會(huì )有2-3天是在海上漂的,其他時(shí)間郵輪是靠岸的~靠岸的同時(shí)你是可以下船去玩的(前提是你要不當班)~~例外你要注意的是應聘職位時(shí)你要注意下你的職位是否有休假,有的職位沒(méi)有休假的,有的有(? ?輪spa部門(mén)是每周1.5天休息時(shí)間,免稅店是靠岸基本沒(méi)有上班~~如果沒(méi)有休假的話(huà)就要靠你來(lái)擠時(shí)間了~~也就是說(shuō)幾個(gè)月就可以回家了!

8. 航次租船合同和定期租船合同

租船合同的共同內容主要有以下諸項:出租人和承租人的名稱(chēng)、船名、船籍、船級、載貨重量、容積等。不同見(jiàn)下面描述:航次租船合同  租期為一個(gè)或幾個(gè)連續航次的租船合同。其性質(zhì)是貨物運輸合同。出租人雖租船合同然出租船舶,但仍保有對船舶的控制,負責配備船長(cháng)和船員,并組織營(yíng)運。承租人租用船舶的目的是運輸貨物。航次租船合同具有以下特點(diǎn):

①合同規定除裝卸費由某方負擔外,船舶的全部開(kāi)支由出租人負責。

②運費按船舶實(shí)際裝載貨物噸數計算,或者擬定一個(gè)包干運費。

③合同定有裝卸期限和延滯、速遣條款。實(shí)際裝卸時(shí)期超過(guò)期限,由承租人向出租人支付滯期費;裝卸提前完成,則由出租人向承租人支付速遣費。

④關(guān)于出租人運輸貨物責任,大多數租船合同采用目前國際通行的《統一提單的若干法律規定的國際公約》(又稱(chēng)《海牙規則》)或《海牙-維斯比規則》的規定。航次租船合同有各種標準格式,通常采用的有波羅的海和國際航運協(xié)會(huì )制定的“金康”(GENCON)合同和北美糧谷租船合同等。定期租船合同  出租人將船舶提供給承租人,在約定的期限(數月至數年不等)內按照約定的用途,由承租人控制船舶的經(jīng)營(yíng)并向出租人支付租金的合同。定期租船合同有以下特點(diǎn):①合同規定出租人提供適合約定用途的船舶,適當地配備船員和裝備船舶,并在租期內維持船舶的適航狀態(tài);承租人負責船舶經(jīng)營(yíng),既可以將船舶用于承運自己或他人的貨物,也可以經(jīng)營(yíng)租船業(yè)務(wù)或用之于其他業(yè)務(wù)。船長(cháng)應在合同范圍內按承租人的指示運行船舶,但在航行安全方面,仍應接受出租人的命令。②承租人負責支付燃料費和港口費,出租人負責支付船員工資和給養、船舶的折舊費、修理費和保險費。③租金按艙容或按載重噸計算,每月或每半月由承租人向出租人支付一次。④承租人運送第三方貨物時(shí),出租人和承租人通常都被視為提單上所載貨物的承運人。定期租船合同有各種標準格式,使用比較多的有紐約產(chǎn)品交易所于1913年制訂的定期租船合同和波羅的海和國際航運協(xié)會(huì )于1939年制訂的波爾的姆租船合同。前者偏護承租人,后者偏護出租人。中國租船公司于1980年制訂的中租期租船合同為中國租用外國船舶所采用的合同范本。光船租船合同  承租人在一定租期內為取得對特定船舶的控制和占有,負責配備船長(cháng)和船員并向出租人支付租金的合同。它是一種財產(chǎn)(船舶)租賃合同,而不是運輸合同。光船租船合同有以下特點(diǎn):①光船租賃通常必須在主管當局登記,而且有的國家,特別是從事船舶開(kāi)放登記國家(見(jiàn)船舶登記),允許在租期內改換船舶國籍。②近年來(lái),通過(guò)光船租賃以租購方式購置船舶,已成為缺乏資金的航運公司籌措資金擴大商船隊的一項比較有效的措施。銀行和其他金融機構往往以出租人即賣(mài)船人的身份把船舶租售給某些信譽(yù)較好的航運公司,租購期滿(mǎn)后,船舶所有權就歸于該航運公司。

9. 郵輪旅游合同電子版

我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割,全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。 這是中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團在去年首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上簽訂的2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長(cháng)323.6米,型寬37.2米,共設有客房2125間,最多可容納游客5246人。船東為中船嘉年華郵輪有限公司,由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設計,上海外高橋造船有限公司建造,同時(shí)入英國勞氏船級社和中國船級社船級。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國市場(chǎng),在設計中充分考慮了中國市場(chǎng)特點(diǎn)和游客偏好,第一艘郵輪計劃于2023年交付運營(yíng)

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