上海地鐵交通大學(xué)景點(diǎn) 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn)
導讀:上海地鐵交通大學(xué)景點(diǎn) 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn) 1. 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn) 2. 上海交通大學(xué)地鐵幾號線(xiàn) 3. 地鐵幾號線(xiàn)經(jīng)過(guò)上海交通大學(xué) 4. 上海交通大學(xué)地鐵站 5. 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn)查詢(xún) 6. 上海交通大學(xué) 地鐵 7. 上海交通大學(xué)幾號地鐵 8. 上海交通大學(xué)幾號線(xiàn)地鐵 9. 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn)怎么走 10. 上海交通大學(xué)軌道交通
1. 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn)
首先要說(shuō)明到交大哪個(gè)校區。
到徐匯校區的話(huà),打車(chē)29塊,30分鐘以?xún)?;或者乘公?06到虹橋路恭城路下車(chē)步行就幾分鐘就到了。
到閔行校區的話(huà),地鐵要從九號線(xiàn)到宜山路站換三號線(xiàn),乘至上海南站再換一號線(xiàn),乘到莘莊站再換五號線(xiàn),一個(gè)半小時(shí)至少。
2. 上海交通大學(xué)地鐵幾號線(xiàn)
從劍川路站乘坐地鐵5號線(xiàn)到莘莊站下,換乘地鐵1號線(xiàn)到上海體育館站下,再換乘地鐵4號線(xiàn)到虹橋路站下,再換地鐵10號線(xiàn)到虹橋機場(chǎng)1號(或2號)航站樓站下 ,全程約1小時(shí)5分鐘;另外,你也可以在東川路上乘坐虹橋樞紐4路直達虹橋機場(chǎng)2號航站樓出發(fā)層。
3. 地鐵幾號線(xiàn)經(jīng)過(guò)上海交通大學(xué)
上海火車(chē)站軌道交通站臺位于上海閘北區上?;疖?chē)站南廣場(chǎng)地底及北廣場(chǎng)地面,為1、3、4號線(xiàn)站臺。其中,1號線(xiàn)站廳位于南廣場(chǎng),鐵路上海站東南出口設有通往1號線(xiàn)站廳的快速進(jìn)站口,乘客在經(jīng)過(guò)鐵路出站閘機后無(wú)需再次安檢,可直接購買(mǎi)地鐵車(chē)票并進(jìn)站。3號線(xiàn)、4號線(xiàn)車(chē)站位于鐵路站場(chǎng)的東北側,路軌平行于京滬鐵路。在站廳西側設有未編號的入口與上海站西北出口、上海長(cháng)途客運總站連接;東側設有一個(gè)未編號的出站通道。
上?;疖?chē)站附近的地鐵是1號線(xiàn),3號線(xiàn),4號線(xiàn)。
1.上海軌道交通1號莘莊→外環(huán)路→蓮花路→錦江樂(lè )園→漕寶路→上海體育館→徐家匯→衡山路→常熟路→陜西南路→黃陂南路→人民廣場(chǎng)→新閘路→漢中路→上?;疖?chē)站→中山北路→延長(cháng)路→上海馬戲城→汶水路→彭浦新村→共康路→通河新村→呼瑪路→共富新村.
2.上海軌道交通3號上海南站→石龍路→龍漕路→漕溪路→宜山路→虹橋路→延安西路→中山公園→金沙江路→曹楊路→鎮坪路→中潭路→上海站→寶山路→東寶興路→虹口足球場(chǎng)→赤峰路→大柏樹(shù)→江灣鎮→殷高西路→長(cháng)江南路→淞發(fā)路→張華浜→淞濱路→水產(chǎn)路→寶楊路→友誼路→鐵力路→江楊北路
3.上海軌道交通4號線(xiàn)
宜山路站 -虹橋路站-延安西路站-中山公園站-金沙江路站-曹楊路站-鎮坪路站-中潭路站-上?;疖?chē)站站-寶山路站-海倫路站-臨平路站-大連路站-楊樹(shù)浦路站-浦東大道站-世紀大道站—浦電路站-藍村路站—塘橋站—南浦大橋站—西藏南路站—魯班路站—大木橋站-東安路站-上海體育場(chǎng)站-上海體育館站-宜山路站
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拓展材料:非乘坐地鐵到達方式
4. 上海交通大學(xué)地鐵站
虹橋路-地鐵站車(chē)次:地鐵10號線(xiàn); 地鐵3號線(xiàn); 地鐵4號線(xiàn)徐家匯-地鐵站車(chē)次:地鐵1號線(xiàn); 地鐵9號線(xiàn)交通大學(xué)-地鐵站車(chē)次:地鐵10號線(xiàn)
5. 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn)查詢(xún)
上海交通app是一款為市民提供全盡的交通出行服務(wù),在上海交通手機版上可以查公交、查地鐵以及查詢(xún)任何的交通工具,并且還能獲取路況信息自由規劃出行線(xiàn)路等等,非常的貼心。
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地鐵全網(wǎng)絡(luò )換乘路徑、票價(jià)信息,站點(diǎn)時(shí)刻表信息。
集成上海公交app的到站預報功能,包括三部車(chē)的車(chē)牌信息,以及距離站級和時(shí)間信息
城市快速路、高速公路和長(cháng)三角城際高速實(shí)時(shí)路況
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6. 上海交通大學(xué) 地鐵
可以的,浦西可以在嘉善路站,浦東可以在金海路站,這兩個(gè)站相互換乘。
上海地鐵12號線(xiàn),從閔行區七莘路站出發(fā)到浦東新區金海路站;地鐵9號線(xiàn),從松江區松江南站站出發(fā),到浦東新區曹路站站,兩條線(xiàn)路行駛途中,在浦西的嘉善路站相遇,另外在12號線(xiàn)的終點(diǎn)站浦東新區的金海路站又相遇,所以這兩個(gè)站都是直接換乘的站點(diǎn)。
7. 上海交通大學(xué)幾號地鐵
兩所離學(xué)校離的很遠。
上海的交大和復旦大學(xué)< /a>兩所學(xué)校的距離是非常遠的,上海交大在徐匯區也就是徐家匯那里,而復旦大學(xué)是在楊浦區兩個(gè)區,從直線(xiàn)距離上至少要相差20~30公里左右,如果坐公交車(chē)的話(huà)也至少要一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,所以距離相對較遠。
8. 上海交通大學(xué)幾號線(xiàn)地鐵
上海地鐵崇明線(xiàn)(Shanghai Metro Chongming Line),是中國上海市一條正在建設的軌道交通線(xiàn)路。
上海地鐵崇明線(xiàn)是一條在建的市域線(xiàn),途經(jīng)浦東新區和崇明區2個(gè)行政區。該線(xiàn)起自浦東新區金吉路站,總體沿申江路、東靖路開(kāi)行,穿越長(cháng)江南港航道、長(cháng)興島、北港航道后,在崇明區陳家鎮上島,終至崇明島裕安站(暫命名)??膳c上海地鐵9,12號線(xiàn)換乘從而接入軌道交通路網(wǎng),使陳家鎮至人民廣場(chǎng)的時(shí)間預計縮短至1小時(shí)左右,全長(cháng)約43km。
2015年,上海市發(fā)展和改革委員會(huì )正式啟動(dòng)上海市軌道交通第三輪近期建設規劃及配套專(zhuān)題的編制工作,明確了近期建設崇明線(xiàn)等9條線(xiàn)路。
2018年12月11日,中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì )批復《上海市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2023)》,上海地鐵崇明線(xiàn)在列。
2019年12月11日,上海地鐵崇明線(xiàn)東灘站東端頭井開(kāi)始啟動(dòng)建設。
2020年11月4日,上海市發(fā)展和改革委員會(huì )批復上海地鐵崇明線(xiàn)一期工程可行性研究報告。
2021年3月29日,上海地鐵崇明線(xiàn)一期工程(浦東到長(cháng)興段)已進(jìn)入施工階段。
2021年12月21日,上海地鐵崇明線(xiàn)一期長(cháng)興島站的陸域段建設拉開(kāi)序幕。
9. 上海交通大學(xué)地鐵路線(xiàn)怎么走
公交線(xiàn)路:閔吳線(xiàn) → 地鐵5號線(xiàn) → 地鐵1號線(xiàn) → 地鐵2號線(xiàn) → 磁懸浮,全程約69.8公里1、從上海交通大學(xué)(閔行校區)步行約840米,到達黃浦二村站2、乘坐閔吳線(xiàn),經(jīng)過(guò)2站, 到達滬閔路劍川路站3、步行約320米,到達劍川路站4、乘坐地鐵5號線(xiàn),經(jīng)過(guò)5站, 到達莘莊站5、乘坐地鐵1號線(xiàn),經(jīng)過(guò)12站, 到達人民廣場(chǎng)站6、步行約350米,換乘地鐵2號線(xiàn)7、乘坐地鐵2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)7站, 到達龍陽(yáng)路站8、乘坐磁懸浮,經(jīng)過(guò)1站, 到達浦東國際機場(chǎng)站
10. 上海交通大學(xué)軌道交通
上海工程技術(shù)大學(xué),城市軌道交通學(xué)院有這個(gè)專(zhuān)業(yè)。
城市軌道交通運營(yíng)管理內容運輸計劃與運輸能力、列車(chē)運行組織與調車(chē)工作、客流預測與分析、車(chē)站工作組織、運價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統運營(yíng)分析。
【培養目標】
本專(zhuān)業(yè)具有城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能。從事城市軌道交通運營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應用型、復合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營(yíng)組織、指揮和管理工作,行車(chē)調度指揮和客運服務(wù)工作等。
【培養要求】
本專(zhuān)業(yè)融合了現代管理學(xué)科與城市軌道交通行車(chē)、客運實(shí)務(wù),課程設置體現理論與實(shí)踐相結合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng )新意識。本專(zhuān)業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢,資源互補,通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節,強化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,掌握城市軌道交通行車(chē)組織、客運組織、城市軌道交通? ??劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營(yíng)領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。
【專(zhuān)業(yè)課程】
城市軌道交通概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車(chē)安全管理、城市軌道交通線(xiàn)路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經(jīng)濟與法規、城市軌道交通運營(yíng)管理、城市軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通運營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運服務(wù)與禮儀、管理運籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
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