1. 海上水手號

陽(yáng)臺房的陽(yáng)臺肯定是面向大海的，特價(jià)之所以特價(jià)，一般是有所遮擋，畢竟救生艇就掛在船兩側的

2. 海上水手號郵輪

年齡太大身體有病的暈船的老人

郵輪的噸位非常龐大，可以非常平穩地行使在海面上，你幾乎感覺(jué)不到明顯地行進(jìn)和顛簸，如同在陸地一樣舒適。

如亞洲最大郵輪——皇家加勒比郵輪的海洋航行者號和海洋水手號，均達到13.8萬(wàn)噸量級，是航空母艦的1.5倍。每個(gè)郵輪配有4個(gè)減搖鰭。遇上大的風(fēng)浪，放出減搖鰭即可保持船身平穩。

3. 水手號計劃

其實(shí)，這些都是水手的稱(chēng)呼，但根據水手資歷和持有證書(shū)的差別，叫法不同。（機工同理）

實(shí)習水手（cadet）：不值班水手，從未沒(méi)有跑過(guò)船，上船實(shí)習學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)技能。

二水（OS）：通常意義上的新證水手，也就是實(shí)習期過(guò)剛換出值班證書(shū)的水手，有1條船資歷（實(shí)習資歷），極少數情況也會(huì )由實(shí)習生直接擔任二水，通常薪資也會(huì )比實(shí)習高不少。

一水（AB）：水手，比二水工資高200-300美金，至少2條船資歷。

高水：高級值班水手，換高證需要至少2條船資歷。晉升方式：考試與不考試二選一?！衂02

① 根據“20 規則”要求，擔任值班水手、值班機工滿(mǎn) 12 個(gè)月，其中后 6 個(gè)月中按照見(jiàn)習計劃和見(jiàn)習記錄簿的要求，完成不少于 3 個(gè)月的船上見(jiàn)習；

② 擔任值班水手、值班機工滿(mǎn)18個(gè)月，通過(guò)相應的高級值班水手、高級值班機工適任考試申請換證

水頭：水手長(cháng)，一般由不低于3條船資歷且持有高級值班證書(shū)的水手擔任。

以上就是關(guān)于船員水手職位5種不同叫法的整理，剛入行的新人，你學(xué)廢了嗎？

4. 海洋水手號去哪里了

鎖進(jìn)了聚魂棺。

瓊斯當年是位出色的水手，后來(lái)愛(ài)上了一個(gè)女人，這份愛(ài)讓他非常痛苦，為了擺脫痛苦，瓊斯將自己的心臟鎖進(jìn)了聚魂棺里，而鑰匙就在瓊斯手中，有了聚魂棺就能控制瓊斯和他的海怪們。隨后女巫又給了杰克一罐泥土，并告訴他瓊斯十年才能上岸一次，這罐土在關(guān)鍵時(shí)候會(huì )起到作用，還幫助杰克探測到瓊斯的位置。

小威來(lái)到女巫說(shuō)的那個(gè)位置，可惜被瓊斯抓住了，瓊斯是一個(gè)大章魚(yú)海怪，上了他的船，要么被殺死，要么成為他的奴仆，小威聲稱(chēng)自己是來(lái)處理杰克的債務(wù)的，瓊斯聞言，順勢發(fā)現了躲在不遠處觀(guān)望的杰克。一個(gè)閃現來(lái)到杰克面前，要求杰克交出自己的靈魂來(lái)還債，杰克發(fā)揮自己的口才，以100個(gè)別人的靈魂來(lái)代替自己，瓊斯被說(shuō)服，抹掉了杰克手心的黑印，可憐的小威卻被瓊斯留下來(lái)作為人質(zhì)。

5. 海上平臺水手

海員的三副要學(xué)多久，這得看你找汩培訓機構是什么資質(zhì)的，在海事大學(xué)學(xué)一名駕駛員得學(xué)習四年，當然它不但要學(xué)習三付應會(huì )的知識，還學(xué)習英語(yǔ)，貨運，航海，避碰，天文，地文航海，還學(xué)無(wú)線(xiàn)電報收發(fā)，氣象，等知識，這些知識包括大，二，三付全有，連船長(cháng)的知識也包括，你如果光學(xué)三付知識也在上述八個(gè)項目中缺一不可，能考過(guò)這八門(mén)功課達到及格就可以拿到三付證書(shū)，如果你找培訓機構正規，也得學(xué)習兩年才能完成學(xué)業(yè)，通過(guò)考試，朋友努力吧

6. 海洋水手號郵輪官網(wǎng)

　　加勒比海洋水手號游輪是海洋航行者號的姐妹船，全 長(cháng)：310米，全 寬：48米；噸 位有138279噸，相當1.5倍航空母艦；2003年首航，是皇家加勒比旗下名列全球十大郵輪之列。

　　海洋水手號郵輪將使游客如同置身于一個(gè)巨大的海水浴場(chǎng)。游客們可在成人專(zhuān)享的日光浴室中放松身心，或在兩座泳道泳池和六個(gè)漩渦泳池中盡情暢游，又或者在裝飾有巴西著(zhù)名現代派藝術(shù)家Romero Britto巨幅畫(huà)作的主泳池中享用一段愜意時(shí)光。Britto的作品將面積達25000平方英尺的整個(gè)泳池甲板變成一座風(fēng)格歧義而又精巧的室外藝術(shù)展覽館。

7. 美國水手號

導語(yǔ)：人們對宇宙的上百年的探索中，已經(jīng)發(fā)現了在宇宙中存在的大多數行星，而在這么多行星中哪些較為特別，具有突出的特點(diǎn)呢，本文就為大家盤(pán)點(diǎn)宇宙中十大行星之最，一起來(lái)簡(jiǎn)單了解一下吧。

宇宙十大行星之最

1.“M4”的星團內行星

　　這顆與2003年發(fā)現的壽命達127億年，位于M4球狀星團核心區域內的一顆行星，是一顆氣壯行星與木星大小相似的人類(lèi)已知的最古老的一顆行星，壽命大約是地球和其他所有已知行星的兩倍。

2.金牛座內行星

　　這個(gè)于2004年被美國航天航空局發(fā)現的，位于距離地球約420光年金牛座中的行星，根據相關(guān)研究，這顆形成的時(shí)間僅有不到一百萬(wàn)年，是目前人類(lèi)已知的形成最晚的一顆行星，人們目前所發(fā)現的所有系外行星中平均年齡都在10億歲以上。

3.火星

　　火星這顆地表被赤鐵礦所覆蓋的太陽(yáng)系八大行星之一，是因擁有太陽(yáng)系最大的奧林帕斯山、最大的峽谷水手號峽谷的太陽(yáng)系里四顆類(lèi)地行星之一，目前在各類(lèi)影視節目中不斷地出現與火星相關(guān)的題材，各國也不斷發(fā)射探測器對火星進(jìn)行探測。

4.冥王星

　　冥王星這顆位于柯伊伯帶中的矮行星，是人們發(fā)現的第一顆柯伊伯帶提案提、第一顆類(lèi)冥天體，也是有著(zhù)7.057×10? km3體積的體積最大的外海王星天體，目前人類(lèi)已發(fā)現的冥王星衛星共有五顆，2015年還由美國宇航局發(fā)射了首顆造訪(fǎng)冥王星的探測器—新視野號探測器。

5.“TrES-4”

　　這顆距離地球匜1582光年，位于武仙座內的行星，是一組國際合作的天文團隊利用凌日法發(fā)現的已知的體積最大、密度最低的系外行星，因這顆行星因外層大氣向外擴張，會(huì )被母星的恒星風(fēng)吹成慧尾狀的氣體尾。

6.“581c”

　　這顆與2007年4月25日發(fā)現在天秤座內的行星，是有著(zhù)5.5倍地球質(zhì)量、1.5倍地球大小的人類(lèi)發(fā)現的首顆可能適合人類(lèi)居住的類(lèi)地行星，而這個(gè)行星與紅矮星之間的距離大約是地球與太陽(yáng)距離的十四分之一。

7.金星

　　進(jìn)行時(shí)太陽(yáng)向外的第二顆行星，公轉周期為224.7天的太陽(yáng)系八大行星之一，是由著(zhù)-4.7等視星等的夜空亮度僅次于月球的第二亮天體，是距離地球最近的一顆行星，地表462攝氏度的平均溫度也成為太陽(yáng)系中最熱的一顆行星。

8.“OGLE-TR-56b”

　　這顆與2003年被美國天文學(xué)家發(fā)現的行星? ?是距離地球約5000光年的人類(lèi)已知最遙遠的行星，而這顆有著(zhù)較高公轉速度的行星，在這上面的一年相當于地球上的29天，離母星的距離，大約是水星與太陽(yáng)之間距離的十四分之一。

9.“HAT-P-2b”

　　這顆位于武仙星座內，質(zhì)量為木星8倍的行星，于2007年用HATNet小型天文望遠鏡觀(guān)測系統勘測到，距離地球大約是440光年，而這顆與母星距離較短的行星，僅為地球到太陽(yáng)距離的7%。

10.木星

　　木星這個(gè)距離太陽(yáng)第五近的行星，在我國最早見(jiàn)于《史記·天官書(shū)》中，并且也是擁有79顆衛星，視星等最高可達-2.94等的太陽(yáng)系中體積最大的行星，其中最大的一顆衛星是木衛三，直徑甚至大過(guò)水星。

8. 海上的水手

是這樣的，在風(fēng)帆時(shí)代，由于新鮮食品儲存困難，船上可以攜帶牛、羊之類(lèi)的牲畜提供肉和奶，當年英國皇家海軍有一艘船的船長(cháng)甚至將一頭大象帶上了軍艦，讓它拉帆

日后，隨著(zhù)冷凍設施的普及，這個(gè)問(wèn)題解決了

但動(dòng)物變成了軍艦的吉祥物，西方軍艦上都有自己的吉祥物，吉祥物也被視為船員之一

綿羊也是作為吉祥物而上船的

不過(guò)最有名的吉祥物當屬二戰時(shí)期，俾斯麥號上的吉祥物，一只貓，俾斯麥號被擊沉后，它被救護上英國軍艦，哥薩克號，不久哥薩克號被擊沉，又換了一艘軍艦，結果又被擊沉

9. 水手號飛船

歷史上曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)火星探測的國家有：前蘇聯(lián)、美國、俄羅斯，歐洲航天局、中國、印度與日本等，但是就真正意義上來(lái)說(shuō)，美國取得的成果較大，其他國家探測器較多的發(fā)射失敗或者未進(jìn)入預定軌道而失聯(lián)，中國首次火星探測計劃是2011年由中國國家航天局會(huì )與俄羅斯聯(lián)邦航天局合作共同探索火星，但不幸的是，搭載有螢火一號的福布斯－土壤號火星探測器由于變軌問(wèn)題導致計劃未能成功。值得一提的是，2016年1月11日，中國正式批復首次火星探測任務(wù)，中國火星探測任務(wù)正式立項，并將在2020年左右發(fā)射一顆火星探測衛星。

以下為大家說(shuō)明一下歷史上各國發(fā)射探測器的情況：

1960年10月10日，前蘇聯(lián)向火星發(fā)射了第一枚探測器，遺憾的是以失敗告終。

1960年10月14日，前蘇聯(lián)第二枚火星探測器升空。然而這枚火星探測的先行者也連地球軌道都沒(méi)能到達。

1962年11月，蘇聯(lián)發(fā)射“火星1號”探測器，在飛離地球1億公里時(shí)與地面失去聯(lián)系，從此下落不明，但它被看作是人類(lèi)火星探測的開(kāi)端。

1965年7月，美國“水手4號”飛近火星，從距離火星1萬(wàn)公里處拍攝了21幅照片。

1972年，美國“水手9號”飛船沿火星外層空間軌道飛行，成為火星的第一顆人造衛星，環(huán)繞火星軌道進(jìn)行長(cháng)期考察。

1974年，蘇聯(lián)“火星6號”和“火星7號”探測器在火星著(zhù)陸，探測結果沒(méi)有公布。

1998年7月，日本發(fā)射“希望”號火星探測器，但以失敗告終。

2001年4月，美國發(fā)射“奧德賽”號火星探測器，發(fā)現火星表面可能有豐富的冰凍水。

2003年6月，歐洲宇航局的第一個(gè)火星登陸器“獵兔犬2號”及其搭乘的“火星快車(chē)”探測器由俄羅斯火箭發(fā)射升空，“獵兔? ??2號”登陸火星后與地面失去聯(lián)系。

2003年6月，攜帶“勇氣”號火星車(chē)的美國“火星探測流浪者”號探測器升空。次年1月“勇氣”號火星車(chē)在火星表面成功著(zhù)陸。

2008年，美國“鳳凰”號探測器成功登陸火星，后失去聯(lián)系。

2011年11月，俄羅斯“福布斯-土壤”火星探測器及其搭載的“螢火一號”火星探測器發(fā)射失敗。

2011年11月26日23時(shí)2分，美國“好奇號”火星探測器發(fā)射成功，順利進(jìn)入飛往火星的軌道。

2012年8月6日， 美國“好奇號”火星探測器成功降落在火星表面，展開(kāi)為期兩年的火星探測任務(wù)。

2013年11月5日，印度“曼加里安”(Mangalyaan)火星探測器從印度薩迪什亞萬(wàn)發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射升空。2014年9月24日上午10點(diǎn)30分左右成功進(jìn)入火星軌道。

2014年9月22日10時(shí)25分，美國“火星大氣與揮發(fā)演化”(MAVEN)探測器經(jīng)過(guò)10個(gè)月的漫長(cháng)航行，成功進(jìn)入繞火星運行的軌道。

相信在科技高速發(fā)展的今天，距火星探測全面成功階段，將指日可待！

10. 海洋水手號游輪

由于市場(chǎng)起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場(chǎng)般百花爭艷，比較主流的為如下四家：

1、 歌詩(shī)達郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓?，F在在國內有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內航季已經(jīng)過(guò)了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內運營(yíng)，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場(chǎng)來(lái)了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。

3、公主郵輪（和歌詩(shī)達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下）。在國內母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。

4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀號，15年5月份首航。

這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過(guò)。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。

I 第一印象

從船外觀(guān)的裝修，到室內的裝飾，能看出一條船的氣質(zhì)。

在四條船中，天海郵輪新世紀號7萬(wàn)噸的噸位是最小的。這艘船原來(lái)屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買(mǎi)過(guò)來(lái)以后，更名“新世紀號”。

船的外觀(guān)是翻新的，以深藍色為主。由于噸位不算太高，走近并不會(huì )有壓迫感。

室內場(chǎng)地風(fēng)格內斂，并沒(méi)有特別亮眼的特殊設施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。

從外觀(guān)和裝修來(lái)看，天海郵輪算是中規中矩，不出彩，也不掉價(jià)。

賽琳娜號是現在歌詩(shī)達在國內最大的船，噸位為11.5萬(wàn)噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺(jué)沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”，此外還有別名"眾神之船"。船上有一個(gè)縱? ?10層甲板的萬(wàn)神殿大堂，萬(wàn)神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來(lái)。（雖說(shuō)是古羅馬，但古羅馬神話(huà)畢竟不如古希臘神話(huà)有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）

全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內很多場(chǎng)地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場(chǎng)風(fēng)格建造的，極具噱頭。

作為意式風(fēng)情的代表，歌詩(shī)達非常善于給旗下的船“講故事”。各類(lèi)設施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬(wàn)噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時(shí)還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數比低至2.5。從這個(gè)數據可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點(diǎn)。

公主整艘船的設計基本沒(méi)有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天，最大的感受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬(wàn)噸，傲視群雄。

如果說(shuō)藍寶石公主號的氣質(zhì)是內斂沉穩，那么量子號的標簽則是高調張揚。遠遠看去，16.8萬(wàn)的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無(wú)二。

在內部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時(shí)期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時(shí)刻提醒你一個(gè)新世代的來(lái)臨。

在第一印象上，個(gè)人排序如下：海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時(shí)間開(kāi)放，可點(diǎn)菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時(shí)開(kāi)放，自助式）。

歌詩(shī)達賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過(guò)為了照顧中國客人，船上也會(huì )提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長(cháng)晚宴上，會(huì )提供龍蝦。

自助餐廳方面，其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩定，用料也都很新鮮。每個(gè)航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩(shī)達、皇家、公主都無(wú)法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個(gè)頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。

自助餐廳上，會(huì )提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會(huì )要求客人分批次進(jìn)餐，而藍寶石公主號上共有5個(gè)主餐廳，可以在晚餐時(shí)段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長(cháng)晚宴”，公主提供的不是常規的龍蝦，而是極具噱頭的“領(lǐng)導? ?晚宴”。

至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個(gè)種類(lèi)只有1-2種選擇，但用料都非?？犊?，提供的免費甜品甚至還有三文魚(yú)三明治等。

作為吃貨最?lèi)?ài)的船，藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點(diǎn)心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒(méi)有壕到提供免費奶茶奶昔之類(lèi)的特調飲料，還有基本等于慈善價(jià)的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的1/4），可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無(wú)酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個(gè)主餐廳，每個(gè)都提供不同風(fēng)格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時(shí)容納一千多人，各種肉類(lèi)、蔬菜、壽司、沙拉應有盡有，火龍果、山竹天天供應，品種異常豐富。

除了主餐廳和自助餐廳，船上還有免費咖啡廳、點(diǎn)心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點(diǎn)不比公主遜色。

免費餐廳的數量及質(zhì)量，其實(shí)都反映在船票價(jià)格上……

量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類(lèi)比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價(jià)更低，免費餐飲的種類(lèi)無(wú)法與公主及量子同日而語(yǔ)。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價(jià)格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。

免費餐廳，個(gè)人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩(shī)達賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價(jià)格（合155元），可以無(wú)限量續菜，非常良心。說(shuō)這是海上最具性?xún)r(jià)比的火鍋，也絕不為過(guò)。

另一家收費餐廳為日料餐廳，各類(lèi)壽司清酒單點(diǎn)收費，也可以花上35美元買(mǎi)一個(gè)包含全部菜式的套餐，雖然味道沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但吃多了西餐，也不失為一個(gè)激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點(diǎn)都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過(guò)再通報給大家）

不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點(diǎn)心及東南亞小吃，價(jià)格與岸上的港式茶餐廳相差無(wú)幾，算是十分實(shí)惠。

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌，可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會(huì )視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價(jià)格調整為29美元/人）

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，? ??保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價(jià)格調整為18-22美元/人）

另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價(jià)格調整為29美元/人）

相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無(wú)論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準。

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶(hù)曉的意式餐廳，船上價(jià)格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類(lèi)拼盤(pán)最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛(ài)麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng )意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。

此外還有單點(diǎn)收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點(diǎn)收費）口碑都很好。功夫熊貓開(kāi)的海上面館（單點(diǎn)收費）雖然不貴，但對于國人來(lái)說(shuō)，口味不算太正宗，只能作為消遣時(shí)的選擇。

在收費餐廳方面，個(gè)人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

IV 住宿體驗

只要是正規的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設施就是房?jì)鹊臉伺?。需要比較的，是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務(wù)員中，會(huì )國語(yǔ)的服務(wù)員比例較高，日常交流相當方便，為不善外語(yǔ)的中老年客人提供了便利。但房?jì)入娨曅枰湛吹膰鴥阮l道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會(huì )有儲物空間不足的困窘。房?jì)瓤梢允湛?a href='/hunan/' target=_blank>湖南衛視、浙江衛視等主流國內頻道，在船上也可以繼續追劇。

另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價(jià)格幾乎是上海母港的船中最低的，這樣的待遇簡(jiǎn)直讓人感動(dòng)（沒(méi)有，我沒(méi)有在黑歌詩(shī)達…）。

藍寶石公主一直號稱(chēng)提供“公主禮遇”，提出這個(gè)噱頭的人，顯然聽(tīng)過(guò)《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房?jì)榷紨[有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個(gè)洗漱包，內含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會(huì )提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實(shí)如一些知友的評論指出，公主的服務(wù)已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；礦泉水全程只提供一次……）

另外房?jì)入娨暀C不但可以收到大部分主流國內頻道，還自帶一個(gè)強大的點(diǎn)播系統，內有近百部中外最新大片，不出門(mén)也不會(huì )無(wú)聊。

海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點(diǎn)。作為14年下半年才下水的新船，房間設計時(shí)尚亮麗，設施也都非常新，房?jì)入娪澳苁盏降念l道也很多。

最讓人驚喜的是房間內插座的數量，加上USB接口竟有5個(gè)之 多。闔家出行的人，終于不用再受電子設備只能交替充電之苦。

住宿體驗方面，個(gè)人排序如下：藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號

V 娛樂(lè )設施

賽琳娜號上的水上設施是一大亮點(diǎn)，船上共有3個(gè)游泳池，還有一個(gè)水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動(dòng)場(chǎng)也是標配，無(wú)須擔心甲板上的時(shí)光會(huì )無(wú)聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動(dòng)穹頂，可隔離風(fēng)雨。

針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車(chē)、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設施均為收費，筆者并沒(méi)有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場(chǎng)、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設施；在船上購物店方面，除了標配的國際大牌免稅店，還設了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂(lè )項目原本是甲板蹦床，但最近幾個(gè)航次在維修中，只能看看照片，無(wú)緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒(méi)有太多新奇設施。甲板有一個(gè)畫(huà)質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內與室外的兩個(gè)泳池、較大的健身中心。而在船上的時(shí)光，大家都基本聚集在點(diǎn)心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。

如果前面說(shuō)的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂(lè )園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內與室外泳池，還有碰碰車(chē)、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀(guān)光車(chē)游覽、風(fēng)洞體驗、滑冰、機器人調酒……而且這些設施全部免費。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設施從12月30日起開(kāi)始收費，北極星觀(guān)光車(chē)費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂(lè )設施這方面，個(gè)人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VI 活動(dòng)表演

賽琳娜號作為意式風(fēng)情郵輪，意大利俊男美女是一大賣(mài)點(diǎn)?！渡裨?huà)》是船上的經(jīng)典曲目，雖然其中的古羅馬文化內涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩(shī)達特色的無(wú)上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無(wú)上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿(mǎn)高雅藝術(shù)之美（考慮到國家相關(guān)法律法規，就不放圖了）。

天海郵輪新世紀號作為本土運營(yíng)的郵輪，船上很多娛樂(lè )工作人員都是中國人，開(kāi)展的活動(dòng)也更接地氣，除去傳統歌舞，還會(huì )有雜技等表演。一些節目嘉賓是從國內綜藝節目（例如《中國達人秀》）邀請而來(lái)的，從語(yǔ)言和節目?jì)群隙甲寚烁桌斫?。對于老年人?lái)說(shuō)，這些節目無(wú)疑更合心意。但對年輕人來(lái)說(shuō)，則會(huì )略顯俗套。

補充：2016年，天海上會(huì )有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂(lè )表演以百老匯式的專(zhuān)業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現場(chǎng)的管弦樂(lè )隊演奏，十分震撼。日常也會(huì )有女子樂(lè )隊演奏、后廚參觀(guān)之類(lèi)的小活動(dòng)。雖然過(guò)后回想，沒(méi)有哪項活動(dòng)讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂(lè )的選擇是完全足夠了。

在海洋量? ??號上，你能看到國內水準最高的真人表演，沒(méi)有之一?！稑?lè )舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個(gè)節目，即使放在國內一線(xiàn)城市，也會(huì )是場(chǎng)場(chǎng)爆滿(mǎn)的節奏。樂(lè )手撥動(dòng)著(zhù)懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動(dòng)大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現五彩繽紛的維秘內衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

在活動(dòng)表演這方面，個(gè)人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VII 總結

四條船的噸位、載客量、參考價(jià)格如上（郵輪價(jià)格淡旺季浮動(dòng)較大，價(jià)格僅為參考）。

綜合來(lái)說(shuō)，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒(méi)有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的乘客量會(huì )讓整艘船比較“鬧騰”），但價(jià)格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過(guò)癮，這條全亞洲最壕的船會(huì )是不二選擇。

藍寶石公主號的價(jià)格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點(diǎn)。氛圍幽靜，服務(wù)生素質(zhì)也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現公主的水平下落不少，服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動(dòng)提供甜點(diǎn)菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開(kāi)中國，隨后就是7月來(lái)華的盛世公主號。期待盛世公主號會(huì )帶來(lái)驚喜)

賽琳娜號的價(jià)格非常接地氣，但相應地船上的免費設施也不豐富。雖然硬件沒(méi)得挑，美食與住宿也維持了正常水準，但各項附加型服務(wù)略差（主要體現在免費飲料種類(lèi)少、非套房不提供拖鞋等）。不過(guò)，如果你從未坐過(guò)國外大型郵輪，這也不失為一個(gè)郵輪體驗的起點(diǎn)。

天海郵輪新世紀號，是上述四艘船中價(jià)格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒(méi)有太拉風(fēng)的設施。但軟件方面做得非常好，就餐時(shí)會(huì )有樂(lè )師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內提供洗漱用品及拖鞋。如果預算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。

海洋水手號游輪房間 海洋旅行者號游輪 水手

1. 海洋旅行者號游輪

渤海郵輪的中華泰山號

歌詩(shī)達郵輪的賽琳娜號，新浪漫號

皇家加勒比的海洋量子號，海洋航行者號

北溏，大神堂都可以出海。大神堂也稱(chēng)神港，也是老的港口。 開(kāi)車(chē)2個(gè)小時(shí)即到。

2. 海洋號游輪豪華游價(jià)格

您好！雖說(shuō)量子號是高端郵輪，不過(guò)它的價(jià)格也不是貴的太離譜的，日韓航線(xiàn)的比較便宜，日韓5日游最低價(jià)才五千多，早定還有優(yōu)惠。量子號上那么多的高科技確實(shí)值得一去。

3. 海洋自由號郵輪

1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長(cháng)2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠(chǎng)建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱(chēng)姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開(kāi)闊的露天廣場(chǎng)，兩邊則為帶有陽(yáng)臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng )新精神和高科技結合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰人類(lèi)想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩(shī)號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩(shī)號郵輪于2010年制造，通過(guò)紐約港口的時(shí)候，需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現在游輪上的人造沖浪裝置，有著(zhù)一個(gè)供水上運動(dòng)項目使用的游泳池，以及從船兩側延伸開(kāi)來(lái)的旋轉泳池。Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全船，設平板電視，可使用移動(dòng)電話(huà)通訊。

4. 海洋之星號游輪

海洋量子號郵輪長(cháng)度348m 寬度41m. 海洋量子號屬于皇家加勒比游輪。

Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍，更多“海上初體驗”的娛樂(lè )革新被引入其中，例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅；海上最大的室內運動(dòng)及娛樂(lè )綜合性場(chǎng)館則配備了碰碰車(chē)和旱冰場(chǎng)等設施；還有迄今為止最大且最先進(jìn)的游輪客房，這該系列旗下的Quantum of the Seas每個(gè)客房都可觀(guān)景。2016年1月19日，滿(mǎn)載中國人的赴日購物團乘坐亞洲最大的郵輪“海洋量子號? ?從上海抵達日本。

5. 海洋航行者號游輪

我當時(shí)從眾信旅游報的團，費用是4000多全包了，除了郵輪上的服務(wù)小費。郵輪游跟旅行社沒(méi)有太大關(guān)系，都是郵輪公司的服務(wù)。具體價(jià)格的區別就在于旅行社有沒(méi)有其他很有意義的安排。舉例說(shuō)，同一條船，皇家加勒比公司的海洋航行者號，船票都是一樣的，區別在哪呢？住宿的房型、樓層、還有就是娛樂(lè )項目的包含比如我去年帶孩子從眾信旅游報的韓國游輪，就是看中了他們家有個(gè)小小航海家的活動(dòng)，專(zhuān)門(mén)針對小孩兒的。有些活動(dòng)，還有本紀念相冊，就很有新意嗎。反正看好了費用包含都有什么，別為了貪圖表面的便宜，那就離吃虧不遠了打字不易，如滿(mǎn)意，望采納。

6. 海洋探險者號郵輪

1912年4月15日清晨，世界上最大的客輪“泰坦尼克號”在其首航冰山林立的北大西洋途中沉沒(méi)。

1912年4月15日，載著(zhù)1316號乘客和891名船員的豪華巨輪“泰坦尼克號”與冰山相撞而沉沒(méi)，這場(chǎng)海難被認為是20世紀人間十大災難之一。 1985年，“泰坦尼克號”的沉船遺骸在北大西洋兩英里半的海底被發(fā)現。美國探險家洛維特親自潛入海底在船艙的墻壁上看見(jiàn)了一幅畫(huà)，描述了處于不同階層的兩個(gè)人——窮畫(huà)家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見(jiàn)墜入愛(ài)河，最終杰克把生命的機會(huì )讓給了露絲的感人故事。

泰坦尼克號建造于北愛(ài)爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠(chǎng)。船體于1911年5月31日下水。她也是白星航運(White Star Line)公司在同一造船廠(chǎng)建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當時(shí)是最大最有聲望的載人游船。泰坦尼克號有260米長(cháng)，28米寬，重大約46000噸。

7. 海洋自由號游輪介紹

國際第二游輪公司是皇家加勒比游輪集團

美國皇家加勒比國際郵輪公司成立于1969年。 公司郵輪服務(wù)的對象主要是有錢(qián)的中產(chǎn)階級，皇家加勒比擁有世界最大的超級豪華郵輪海洋自由號，其每年的營(yíng)業(yè)額更是高達40億美元，旗下的28 艘世界級豪華郵輪，在全球上萬(wàn)個(gè)地方都有郵輪的停泊港。

8. 海洋航行者號郵輪介紹

最新的是贊禮號首航時(shí)間是2016年，然后是量子號，水手號，航行者號。我覺(jué)得還說(shuō)之前的游輪有特色，現在的郵輪都好像比較時(shí)尚，但感覺(jué)不出來(lái)特色.郵輪上的餐也和前幾年的不大一樣，不太好了…現在游輪的費用越來(lái)越便宜，越來(lái)越被大眾選擇，但是肯定會(huì )有些地方都縮水了。

就好像去普通飛機團去國內外旅游，如果按照實(shí)際的成本核算，根本不會(huì )這么便宜，但是因為費用較高，報名的人并不多，為了網(wǎng)羅更多人報名，只能通過(guò)別的方式來(lái)讓價(jià)格降下來(lái)，通過(guò)購物或自費來(lái)把費用補齊。但是品質(zhì)已經(jīng)不是剛開(kāi)始的樣子了……

9. 海洋世界號游輪

、海洋和諧號：海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價(jià)值73.7億人民幣，整個(gè)游輪設有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多? ??的劇院和植物公園，總之是應有盡有，無(wú)比的奢華。

2、海洋魅力號：海洋魅力號游輪造價(jià)100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場(chǎng)、酒吧，還模仿美國中央公園，建立了一個(gè)植物區。

3、海洋綠洲號：海洋綠洲號游輪造價(jià)69億人民幣，游輪設有眾多娛樂(lè )場(chǎng)所，有劇院、商店、賭場(chǎng)以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專(zhuān)門(mén)在甲板上設計了客艙。

4、海洋獨立號：海洋獨立號游輪總共設有18曾樓，游輪中的娛樂(lè )設施非常豐富，在里面有一個(gè)特殊的模擬沖浪池和滑冰場(chǎng)，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個(gè)海上城市。

5、海洋自由號：海洋自由號的總造價(jià)高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒(méi)有前幾名的容量那么大，但這里有專(zhuān)門(mén)的水上樂(lè )園，設立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場(chǎng)等等等。

10. 海上航行者號游輪

皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團，總部位于美國邁阿密，是紐約證券市場(chǎng)上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會(huì )游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著(zhù)名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。

皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個(gè)船系，22艘極具創(chuàng )意的大型現代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現在世界上最大噸位的豪華游輪?；始壹永毡葒H游輪暢游全球72個(gè)國家、270多個(gè)旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。

皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海，北京和廣州設立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬(wàn)噸的“海洋神話(huà)號”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線(xiàn)。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲，將新興的亞洲和中國游輪市場(chǎng)推入超級游輪時(shí)代。2013年，海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯(lián)袂向亞洲游輪消費者演繹現代歐美假期?；始壹永毡扔屋喪侵袊屋喪袌?chǎng)成長(cháng)最為迅速的國際游輪品牌。