臺灣游輪線(xiàn)路 國內游輪線(xiàn)路
導讀：臺灣游輪線(xiàn)路 國內游輪線(xiàn)路 1. 國內游輪線(xiàn)路 2. 豪華游輪國內游線(xiàn)路 3. 國內旅游游輪路線(xiàn) 4. 國內游輪線(xiàn)路分布圖 5. 國內游輪旅游 6. 國內郵輪旅游線(xiàn)路
1. 國內游輪線(xiàn)路
上海現在開(kāi)往普陀山、岱山、舟山方向等方向還有海運客輪的，在吳淞口碼頭上船。疫情期間發(fā)往日本及韓國的境外豪華游輪（如皇家加勒比號）暫停發(fā)班，此外開(kāi)往日本方向還有客輪，另外大連至煙臺，威海之間還有海運客輪，湖北至重慶還有江運旅游客輪（長(cháng)江三峽線(xiàn)路）。
2. 豪華游輪國內游線(xiàn)路
一般郵輪船票價(jià)差別很大！最便宜四人內艙，大約日均六七百元。雙人艙千元上下。豪華套房艙上萬(wàn)元。
最貴的豪華郵輪，一個(gè)豪華包艙兩百平方米。有專(zhuān)人侍候。最高一天上十萬(wàn)元。一個(gè)航程十來(lái)天花銷(xiāo)上百萬(wàn)。老夫經(jīng)歷不多。且錢(qián)少，只住過(guò)雙人艙。便宜點(diǎn)。要詳細了解，可上網(wǎng)查詢(xún)皇家加勒比郵輪集團網(wǎng)站。保證什么都查得到。也只能回答這么多。
3. 國內旅游游輪路線(xiàn)
國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節——>宜昌的線(xiàn)，萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)，維詩(shī)達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬(wàn)州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長(cháng)跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的，因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 國際航線(xiàn)主要有 日韓航線(xiàn)、東南亞航線(xiàn)、港澳臺航線(xiàn)、地中海加勒比海航線(xiàn)、夏威夷阿拉斯加航線(xiàn)、北歐航線(xiàn)、環(huán)球中東極地航線(xiàn)、美墨澳新美加航線(xiàn)、新英格蘭航線(xiàn)。
4. 國內游輪線(xiàn)路分布圖
國內游輪航線(xiàn)，重慶三峽段，這段航線(xiàn)以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險，景色宜人。而這段游輪分兩個(gè)等級，長(cháng)江觀(guān)光號游輪是屬于國內游輪，接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪，像神女號游輪，屬于高端五星游輪，并不是這個(gè)游輪是國外的，而是因為接待過(guò)國際友人，所以叫涉外游輪。
游輪航線(xiàn)還有一個(gè)就是三亞到西沙群島的航線(xiàn)，這條航線(xiàn)需要提前預訂，主要目的地是西沙，也可以說(shuō)這里是我們中國最美的一條航海游輪線(xiàn)路。
5. 國內游輪旅游
1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌 ，這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。
發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng)；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中，可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)
2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2013年，國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區，這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。
中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái)，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長(cháng)74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)93％。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái)，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。
3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。
太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。
據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。
4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區
2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。
成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后，青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪? ?濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目，積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育，積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣，在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。
作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái)，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道，共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。
6. 國內郵輪旅游線(xiàn)路
國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江，一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶，另外還有宜昌-奉節-宜昌的線(xiàn)，萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)。宜昌、重慶、武漢、上海、萬(wàn)州、茅坪都是發(fā)船港口，但是最常跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的，因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。
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