香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē) 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的
導讀:香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē) 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的 1. 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的 2. 香港纜車(chē)多少錢(qián)一次 3. 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的地方 4. 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的酒店 5. 香港坐纜車(chē)的地方 6. 香港纜車(chē)坐哪邊風(fēng)景好 7. 香港哪里有纜車(chē) 8. 香港山頂纜車(chē)在哪里坐 9. 香港最長(cháng)的纜車(chē)是什么?
1. 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成,以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通,它可一次運送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀念郵票以示紀念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激,但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景,斜風(fēng)細雨中感觸瑞士的溫柔。抵達山頂車(chē)站的觀(guān)景臺,還能望見(jiàn)少女峰、鐵力士山等多座名峰,景色壯闊動(dòng)人。
巴拿山是越南三大避暑勝地之一,氣候常年涼爽宜人,早在100多年前,它就是法國貴族的避暑打卡地(越南曾是法國殖民地),也正因為如此,法國人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光,纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(cháng)5801米,孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上,沿途可以盡覽巴拿山的美景,或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼,腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當然,造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強項,纜車(chē)零件是從瑞典和德國運過(guò)來(lái)的。
棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中,是世界上最大的旋轉纜車(chē),它連接著(zhù)科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中,棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰,速度非???,據說(shuō)還有一定的推背感!沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城,也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往,還能看到漫山遍野的楓葉!1960年,為了建造棕櫚泉空中纜車(chē),加州政府不得不使用直升機將部分索道安裝到位,以保護天然峽谷的完整性。
第7名:瓦諾快車(chē)(法國,萊薩爾克)
法國羅納-阿爾卑斯大區,不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城,盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊,還有阿爾卑斯山的著(zhù)名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē),就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人,全長(cháng)1800米,只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中,就可以看出它不是傳統的纜車(chē),它的設計和運行工程是獨特的。更令人嘆為觀(guān)止的是,瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國人”朱利安·米洛特和丹克雷 德·梅里特,他們在鋼絲上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處,是里約熱內盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達394米的山頂,將里約熱內盧的全景盡收眼底,鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘,然后在山頂的到此一游紀念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí),它是世界上第三條高空索道,至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲,它曾在眾多電影中露面,包括007電影《太空城》(1979)。
拉巴斯,玻利維亞首都,海拔高達3640米,是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路,所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”,這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(cháng)的都市纜車(chē),全長(cháng)10000米,將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區。它在2014年取代了一條漫長(cháng)而擁擠的道路,成為這兩個(gè)地區之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運載18000人外,還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第4名:360°旋轉纜車(chē)(瑞士,鐵力士山)
360°旋轉纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格,在著(zhù)名的鐵力士山上空,它是世界上第一條360°旋轉纜車(chē),可以在5分鐘內將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景,雄偉驚險,層疊有致,銀裝素裹。要乘坐360°旋轉纜車(chē),可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē),由英格堡(1050米)出發(fā),到達特呂布湖(1796米);再換乘可容納80人的大型纜車(chē),直達斯坦德(2428米);到達斯坦德后你才能坐上出現在鐵力士山旅游海報上的360°旋轉纜車(chē)。
第3名:橫渡峰頂纜車(chē)(加拿大,惠斯勒)
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山,是連接兩座山峰的唯一通道,曾經(jīng)保持著(zhù)3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(cháng)跨度紀錄,直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景,驚嘆于遠處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘,每小時(shí)可載客4100人次,令人嘆為觀(guān)止。
第2名:艾比湖登山纜車(chē)(德國,巴伐利亞)
位于德國巴伐利亞州的楚格峰,海拔2962米,是德國的最高峰,也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖(998米)乘坐登山纜車(chē)直達楚格峰頂,然后租一把經(jīng)典的坐式德國雪橇,享受飛馳而下的樂(lè )趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多? ?搭乘120人,它目前保持著(zhù)纜車(chē)兩塔堡間最長(cháng)跨度世界紀錄,長(cháng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國一側達到山頂的速度比同樣到達山頂的鐵路快得多,還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險之旅呢?
天門(mén)山索道是世界上最長(cháng)的纜車(chē)索道,全長(cháng)7455米,中站到上站之間的局部斜度高達38度。它起于張家界市中心的城市花園,止于山頂。懸空如虹,隱隱有云龍之勢。索道每小時(shí)可以運載1000人次,平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光,從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥,到中途的田園風(fēng)光,再到入山后的險峰深峽。
2. 香港纜車(chē)多少錢(qián)一次
亞洲最長(cháng)纜車(chē)是昂坪360纜車(chē),是香港第三個(gè)纜車(chē)系統。昂坪纜車(chē)全長(cháng)5.7 公里, 是亞洲最長(cháng)的雙纜索纜車(chē)系統。由香港鐵路公司管理,連接大嶼山東涌及昂坪。昂坪360完工后,是世界上規模最大的吊車(chē)系統。
昂坪360「水晶車(chē)廂」為全球首創(chuàng )的全塊玻璃底的纜車(chē)。由大嶼山東涌市中心至昂坪,讓旅客沿途俯瞰香港國際機場(chǎng)、南海、天壇大佛及北大嶼山郊野公園的自然美景。
3. 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的地方
香港海洋公園纜車(chē)高度應該是200米高。全長(cháng)1.4公里。
4. 香港哪個(gè)旅游景點(diǎn)有纜車(chē)的酒店
1.取景地一:皇后像廣場(chǎng) 那么第一個(gè)景點(diǎn)就是我們現在所在的皇后巷廣場(chǎng),其實(shí)這個(gè)皇后巷廣場(chǎng)的周?chē)?a href='/linli45/' target=_blank>林立了許多香港著(zhù)名的建筑物和寫(xiě)字樓,很熟悉的今日香港的金融中心大廈,介紹過(guò)的文華酒店.梁朝偉和舒淇主演的《有情飲水飽》是2001年王晶導演的都市愛(ài)情喜劇,由于男主角梁朝偉的職業(yè)是跨國投資顧問(wèn),因此,他也經(jīng)常出沒(méi)在香港精英的匯集地——中環(huán).
2.取景地二:廣場(chǎng)電話(huà)亭 我相信看過(guò)《有情飲水飽》的觀(guān)眾一定會(huì )記得電影里有這樣一幕,梁朝偉被她的舊女友結停了所有的信用卡之后,身無(wú)分文,四處求救.當時(shí)在這樣一個(gè)公用電話(huà)亭里面拿起話(huà)筒打給他所有的舊女友逐個(gè)求助.
3.取景地三:廣場(chǎng)休息區在戲里面梁朝偉打完電話(huà)之后
5. 香港坐纜車(chē)的地方
布達佩斯的城堡山是匈牙利最著(zhù)名的景點(diǎn)之一,有雄偉的城堡和宮殿,如果到達山頂,可乘坐觀(guān)光纜車(chē),是該地區一道風(fēng)景線(xiàn),穿過(guò)高度為51米,長(cháng)度為95米的山道,大約90秒,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
2.蒙馬特纜車(chē),巴黎
蒙馬特山是巴黎最著(zhù)名的景點(diǎn)之一,登上山頂,可以看到巴黎全景,蒙馬特纜車(chē)于1900年開(kāi)放使用,纜車(chē)的纜索的長(cháng)度為108米,爬升高度為36米,大約90秒,每年運送游客達200萬(wàn)名,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
3.山頂纜車(chē),香港
太平山頂是香港著(zhù)名的旅游景點(diǎn)之一,登頂可以俯瞰香港,也是香港最早運作的機動(dòng)公共交通工具,山頂纜車(chē)于1888年投入使用,全長(cháng)1365公里,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
4.惠靈頓纜車(chē),惠靈頓城
這是一座有百年歷史的纜車(chē),遠近聞名,紅色的纜車(chē)格外引人注意,是惠靈頓的象征,惠靈頓纜車(chē)于1902年通車(chē),軌道長(cháng)628米,爬升高度為120米,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
5.弗羅伊恩索道纜車(chē),卑爾根
弗羅伊恩索道纜車(chē)提供便利的交通,是卑爾根市著(zhù)名的景點(diǎn),每年的游客超過(guò)一百萬(wàn),該纜車(chē)于1918年投入使用,軌道長(cháng)度為850米,爬升高度為300米,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
6.格洛麗亞纜車(chē),里斯本
里斯本的舊城區建在山上,格洛麗亞纜車(chē)于1885年投入使用,當時(shí)還是依靠蒸汽動(dòng)力系統,于1915年被電力系統取代,可以說(shuō)見(jiàn)證了歷史變化,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
飛翔的荷蘭人纜車(chē)位于好望角附近,離南非開(kāi)普敦不遠,這個(gè)纜車(chē)于1996年投入使用,軌道長(cháng)度為585米,爬升高度為87米,時(shí)間大約3分鐘。名字源于傳說(shuō)中的飛翔的荷蘭人幽靈船,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
8.利貝拉廣場(chǎng)纜車(chē),葡萄牙
乘坐該纜車(chē)可以從橋底直接到戰斗廣場(chǎng),于2004年重新開(kāi)放,位于杜羅河畔,軌道長(cháng)281米,爬升高度為61米,可以看到最美的景色,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
是一處公共交通工具,連接地鐵系統,位于意大利的那不勒斯市,那不勒斯纜車(chē)于1889年投入使用,每年運送旅客達400萬(wàn),是世界最好的十大纜車(chē)之一。
位于克羅地亞的薩格勒布市,有一處著(zhù)名的纜車(chē),于1893年投入使用,那時(shí)還是蒸汽機,在1934年換成電力的,索道長(cháng)度為66米,是世界上最短的索道之一,爬升高度為30.5米,傾斜度很高,也是世界上最陡峭的索道之一,全程時(shí)間55秒,是世界最好的十大纜車(chē)之一。
6. 香港纜車(chē)坐哪邊風(fēng)景好
重慶長(cháng)江索道適合晚上去乘坐,而且在晚上乘坐的話(huà),看到的景色會(huì )比白天要好很多。因為重慶有小香港之稱(chēng),晚上華燈初上,霓虹不夜城,很美、很有誘惑力,而這些都是白天不容易看到的。因為重慶除了有小香港美譽(yù)之外,它也是有名的霧都,如果白天遇到天氣不好,乘 坐在索道的橋箱內,望出去都是霧茫茫的一片,視覺(jué)效果非常不好好。
長(cháng)江索道,位于中國重慶,是重慶第二條跨江索道,已經(jīng)運行三十余年,被譽(yù)為“萬(wàn)里長(cháng)江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車(chē)”。
長(cháng)江索道是中國自行設計制造的大型跨江客運索道,全長(cháng)1166米,連通重慶的渝中區和南岸區,往返于渝中區的新華路(軌道交通小什字站)和南岸區的上新街,速度6米/秒,運行時(shí)間4分鐘,日運客量1.05萬(wàn)人次。
2020年2月,為致敬奮斗在抗“疫”一線(xiàn)的醫務(wù)工作者,長(cháng)江索道自恢復運營(yíng)之日起至2020年12月31日,對全國所有醫務(wù)工作者實(shí)行免費參觀(guān)政策。2020年11月18日,當選“成渝潮流新地標”。
7. 香港哪里有纜車(chē)
香港海洋公園為了方便游客,所以有纜車(chē)
8. 香港山頂纜車(chē)在哪里坐
步行 – 由港鐵中環(huán)站
步行到山頂纜車(chē)總站是一個(gè)很好的香港體驗,沿途更可欣賞香港著(zhù)名建筑地標。
於中環(huán)港鐵J2出口外轉右,穿過(guò)遮打花園向皇后大道方向行,橫過(guò)行人路後沿著(zhù)花園道直上。沿途您會(huì )經(jīng)過(guò)多座香港著(zhù)名建筑地標,包括在您左方的中國銀行大廈及花旗銀行中心,及您右方的圣約翰天主教堂。
乘坐公共巴士往花園道山頂纜車(chē)總站
由中環(huán)乘坐15C(天星碼頭8號碼頭附近)穿梭巴士前往花園道山頂纜車(chē)站。
服務(wù)時(shí)間:
早上10時(shí)至晚上11時(shí)40分(由民光街中環(huán)(7號碼頭)外開(kāi)出)
早上10時(shí)15分至晚上11時(shí)55分(由花園道山頂纜車(chē)總站開(kāi)出)
班次: 每15至20分鐘一班
車(chē)費:HK$4.20
路線(xiàn)備注 :
十二歲以下兒童及六十五歲或以上長(cháng)者可獲半價(jià)優(yōu)惠。
開(kāi)篷觀(guān)光巴士的班次約為每 30 分鐘一班。
當開(kāi)篷觀(guān)光巴士未能提供服務(wù)時(shí),會(huì )改由雙層或單層空調巴士行走有關(guān)班次。
乘坐的士往花園道山頂纜車(chē)總站
告訴的士司機前往"中環(huán)花園道山頂纜車(chē)總站"
山頂纜車(chē)總站 :
香港中環(huán)花園道33 號
乘坐公共巴士
15號巴士 (新巴) 普通線(xiàn)
中環(huán) (5 號碼頭) 往返山頂
服務(wù)時(shí)間:早上10時(shí)15分至凌晨12時(shí)15分(由民光街中環(huán)(5號碼頭)外開(kāi)出)
早上9時(shí)10分至凌晨1時(shí)(由山頂開(kāi)出)
班次:每7至15分鐘一班
車(chē)費:HK$ 9.80
15B號巴士 (新巴)
銅鑼灣(天后站)往返山頂
服務(wù)時(shí)間: 星期日及公眾假期中午12時(shí)至晚上7時(shí)(由英皇道 1 號柏景臺內開(kāi)出)
星期日及公眾假期由中午12時(shí)40分至晚上7時(shí)40分(由山頂開(kāi)出)
班次:每20分鐘一班
車(chē)費:HK$9.60
乘坐小巴
1號小巴
中環(huán)(國際金融中心二期)往返山頂
服務(wù)時(shí)間:早上6時(shí)30分至凌晨12時(shí)(由中環(huán)開(kāi)出)
早上7時(shí)10分至凌晨12時(shí)25分(由山頂開(kāi)出)
班次:每10至12分鐘一班
車(chē)費:HK$8.00
任何一個(gè)也行
9. 香港最長(cháng)的纜車(chē)是什么?
大帽山
又名大霧山。位于新界? ??埔、錦田之南,荃灣之北。該山因其形狀像一頂大帽而得名。其山脈絡(luò )綿延,呈東北至西南走向。主峰海拔957米,為香港境內第一高山。據《新安縣志》載:“大帽山在城東五十里,形如大帽,由梧桐山迤邐,南旋西折,高200丈,為五都之鎮,上有石塔,多產(chǎn)茶?!痹撋诫m高,但山勢并不險峻,也沒(méi)有樹(shù)林和巖石,山上人煙稀少,辟有城門(mén)郊野公園、大欖郊野公園和一個(gè)自然保護區。從大埔、錦田和荃灣三方,均有山路可上山。
位于香港大嶼山島南部,在塘福與昂坪之間。山高934米,是僅次于大帽山的香港第二高山。外人稱(chēng)大嶼山島為“爛頭島”,因此,島上的主峰也稱(chēng)為爛頭峰。據《新安縣志》載:“鳳凰山在大奚山障內,雙峰插霄,形如風(fēng)閣,與杯渡山對峙?!兵P凰山頂生長(cháng)一種草藥,名“紫貝天葵”,是消暑解渴的妙品,舊稱(chēng)鳳凰茶。山脊兩旁為野杜鵑花,尤以白杜鵑為多。
大東山
又名大洞山。位于香港大嶼山島南,鳳凰山的東邊。為該島第二高山,為全港第三高山,主峰高869米。大東山為鳳凰山的支脈,在兩山之間,有一個(gè)馬蹄鐵形的大高原,面對東涌,偏向大嶼山西北,高出海面1000米,這就是著(zhù)名的昂平。大嶼山的許多庵堂寺院,都集中在這個(gè)高原上。大東山上有很多小型別墅,俱為外國人的產(chǎn)業(yè),山上還有引導山水筑成的游泳池。從梅窩和東涌都有路徑可以上山。
位于新界沙田東北,西貢的西北,一邊面臨潮水灣和吐露港。該山有南北兩峰,中隔一深山坳,其形狀如馬鞍,故得名。馬鞍山高703米,為香港第四高山。南峰為主峰,稱(chēng)馬頭頂,西南山峰稱(chēng)駝背峰,極東之山峰稱(chēng)金字塔峰。馬鞍山有礦藏;從前有鐵礦,近年發(fā)現有鎢礦。該山還以產(chǎn)杜鵑花出名。八仙嶺位于大埔東北,橫亙于吐露港與噪林?zhù)B小港之間,東面是馬土灣,山腳下有新娘潭,為新界名勝之一。
八仙嶺
是由8個(gè)起伏的山頭相聯(lián)而成,故得名。山脈自東向西,逐漸高起,除了8個(gè)聯(lián)在一起的山峰外,西北邊盡頭有一山峰,高701米,其余8個(gè)山峰均在600米以下。該山山腰,草木茂盛,尤多竹蘭。其山勢,南邊峻峭,北邊則山勢緩緩傾斜,形成許多林木茂盛的山谷和草原。
針山
位于荃灣區,城門(mén)水壙東。海拔523米,頂端針狀,故名。該山山勢陡峭尖削,南可俯瞰城門(mén)水庫、金山,北可遠眺草山、大埔墟。青山位于新界青山道西端,楊小坑村南面,下臨屯門(mén)灣,與大嶼山隔海相望。山高583米,遠望形似一座城堡,英人故稱(chēng)為堡壘山。青山的名字很多,原俗稱(chēng)羊坑山;劉宋時(shí)稱(chēng)杯渡山,以杯渡禪師居此而得名;唐代稱(chēng)屯門(mén)山,以山下的屯門(mén)灣和屯門(mén)港得名;五代南漢則敕封屯門(mén)山為瑞應山。該山是一座典型中國風(fēng)貌的名山,山勢高聳峻拔,山上有著(zhù)名的青山禪院,又有多處高僧名人的遺跡。半山中多松樹(shù)林及杜鵑花。
扯旗山
舊名硬頭山,古稱(chēng)香爐峰,又稱(chēng)太平山,英人則稱(chēng)維多利亞峰。位于港島西北部,中環(huán)之西南。該山高552米,為港島最高峰,在全港則名列第十一位.據傳嘉慶年間海盜據港島為巢時(shí),在山下設東西營(yíng)盤(pán),并利用該峰作了望臺,看見(jiàn)海上有商船經(jīng)過(guò),就用旗號通知山下?tīng)I寨,出動(dòng)船只去截劫,故稱(chēng)扯旗山。該山過(guò)去為西人的高級住宅區,現仍保持有許多歐式建筑的小別墅。該山風(fēng)光秀麗,登其山觀(guān)賞海港夜景,為香港之一絕。香江八景中,“旗山星火”列為首景。山頂辟有山頂公園、山麓辟有薄扶林郊野公園,山上以吊鐘花多為特色。有登山纜車(chē)直達山頂。
獅子山
位于九龍市區近郊,為新界與九龍的屏障。該山高533米,山不高卻很有名,《新安縣志》中稱(chēng)其為虎頭山,或稱(chēng)獅子頭?!盎㈩^山在官富九龍寨之北,亦名獅子頭,怪石嵯峨,壁立插天,其下凹路,險峻難行?!睒嫵瑟{頭形的獅子山頂部分,全是巖石構成;獅胸下南面有一峭壁,山頂的巖石構成一塊平整桌面,站在上面可俯瞰九龍全境。從九龍城衙、九龍塘及黃大仙等處均有路可上山。
煙墩山
又名燕檀山。西名Beacon Hill,有些地圖上則譯之為比干山、筆架山。位于九龍市區近郊,與獅子山緊密相連,中有九龍坳隔斷。該山高501米,山頂渾圓如山丘,山勢平緩,有現成路可達山頂。該山山底之大山洞,辟為九廣鐵路最長(cháng)的山洞隧道,長(cháng)420米,火車(chē)穿行此洞約需 三四分鐘。傳說(shuō)該山頂1日置煙墩以傳遞風(fēng)訊,燒煙則表示季候風(fēng)起,船只即可啟錨遠航。
飛鵝山
又稱(chēng)赤綱嶺、赤望山、插望山、金鐘山等。位于九龍牛頭角之東北。該山海拔602米,是屏立于九龍半島群山中的最高山峰。該山形如金鐘,山腰有飛鵝嶺道環(huán)匝一周,沿途曠地寬敞。登山峰最高處,九龍半島以東迄鯉魚(yú)門(mén)一帶風(fēng)光,俱在眼下。
渣甸山
本名爛泥山。因其西麓建有渣甸公司創(chuàng )辦人的別墅而得名。位于港島中部大坑區之南。東、南、西三面依次分布著(zhù)大小馬山、紫羅蘭山及聶高臣山,山形狹長(cháng),主峰位于北部,海拔433米。由主峰向南傾斜,直降至黃泥涌水塘,北坡則跨引水道及金督馳馬道而下至山麓。過(guò)去山體裸露風(fēng)化,近十幾年來(lái)廣植樹(shù)木,面貌大為改觀(guān)。
金馬倫山
本名蜈蚣嶺。英人以紀念德輔港督任前的署理港督、駐港英軍司令金馬倫(M.G.Cameron)少將而命名。位于港島灣仔市區之南。山勢一列平走,與歌賦山隔灣仔峽及馬已仙峽相望,而與聶高臣山隔中峽對峙,山形如“T”字,橫劃居北直劃南指黃竹坑,南脊較高,主峰居其上,海拔439米。由主峰向南有巨石堆,然后山勢平緩折向西南;北脊高400米,遍布豐草矮樹(shù),西首下鄰灣仔峽,東首斜下中峽。主峰建有測量墩。
九徑山
又稱(chēng)九經(jīng)山。位于新界西南部青山灣東岸,與青山隔海相對?!缎掳部h志》卷中稱(chēng):“九經(jīng)山,在縣南四十里,下臨屯門(mén)澳?!痹撋缴絼萜骄?,風(fēng)化程度很大。山勢南高北低,主峰海拔507米。由主峰向北分為三條山脊,向東分出—條山脊;北行山脊之間形成兩個(gè)大坑谷,近年筑壩為塘,分別為老虎坑水塘及丹桂坑水塘。東北山脊延綿至丹桂村,構成元朗區黃泥墩平原的西臂。明正德十六年(1521),廣東海道副使汪鉉率軍在此殲滅葡萄牙人。
又名柏架山、駝峰。位于港島東區筲箕灣之南。海拔531米,為港島第二高山。有北,南、東三峰,形如筆架。三峰中以南峰最高,有53l米,面積也最大,北峰次之,為527米,東峰520米。北東兩峰山勢峻拔,南峰則較平緩。山勢南行,連綿起伏,至大潭水塘上方降至260米,余勢再東折,止于風(fēng)門(mén)坳上,北、西、東三坡均陡,尤以東坡為最,直瀉柴灣。北峰因其位置偏北,港島及九龍兩岸景物,可一覽而盡。山上建有雷達站和測量墩。
位于新界大帽山西北坡。高549米,山峰怪石嶙峋,巖塊黝黑,十分雄奇。整個(gè)山形有如觀(guān)音坐蓮,山前又有18個(gè)丘陵羅列,人稱(chēng)“十八羅漢拜觀(guān)音”。除東南方上接大帽山主峰外,余三面傾斜而下,較為平緩?,F坡地多為嘉道理農場(chǎng)辟為草坪。
西高山
又名炮臺山。位于港島西部扯旗山西南,山高493米。該山遍布明壘暗堡,其中央為一大草坪。此處遠眺港南離島景色最佳。與扯旗山之間,有著(zhù)名的張保仔古道相連。
鶴咀山
位于港島南部石澳以南。該山形狀渾圓,最高峰位于山的正中,海拔326米。山頂—帶已辟為香港電訊公司的電臺和收發(fā)站。
歌賦山
位于港島中區。西北與扯旗山相接,西南與馬己仙峽相連。該山以紀念英國陸軍中將歌賦(Gough)而得名。山高479米,為港島第四高山。
摩利臣山
位于港島中部跑馬地南。原名飛鵝嶺,原從今日海軍醫院山,銜接摩利臣山,直至鵝頸橋一帶,地形似鵝,摩利臣山是鵝身,故稱(chēng)飛鵝嶺。該山當年樹(shù)木蔥蘢,為港島勝地。后爆石開(kāi)山,使山形逐漸消失,剩下南面一部分為聶高信山。摩利臣山則以紀念著(zhù)名傳教士馬禮遜而得名,馬禮遜教育會(huì )曾設于該山。
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