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西藏天路旅游攻略「去西藏的天路」

導讀:西藏天路旅游攻略「去西藏的天路」 川藏線(xiàn)明明那么好走,為什么還有好多人說(shuō)危險? 從江蘇出發(fā)去西藏拉薩自駕旅行的話(huà),一般需要多少天才能到達呢? 我想知道西藏什么時(shí)候去合適 而且還經(jīng)濟你。還有旅游路線(xiàn)圖。。 川藏 318 自駕游需要注意什么? 此生必來(lái)!走中國人的景觀(guān)大道318進(jìn)西藏,自駕旅游全詳細攻略 坐火車(chē)去拉薩是一種什么樣的感覺(jué),你知道嗎?

川藏線(xiàn)明明那么好走,為什么還有好多人說(shuō)危險?

川藏線(xiàn)北線(xiàn)全長(cháng)2412公里,沿途最高點(diǎn)是海拔5050米的雀兒山;南線(xiàn)總長(cháng)2146公里,途經(jīng)海拔4014米的理塘。南北兩線(xiàn)間有昌都到邦達的公路(169公里)相連,這部分屬于小北線(xiàn)。南線(xiàn)因路途短且海拔比北線(xiàn)低,所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線(xiàn)。沿川藏公路進(jìn)藏,進(jìn)藏途中從東到西依次翻過(guò)14座海拔在4000米以上的險峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河,路途艱辛且多危險,但一路景色壯麗,有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷大江大河。

川藏國道318線(xiàn)以險著(zhù)稱(chēng),是西藏通向西南各省市的公路交通通道。但是一到雨季,國道318線(xiàn)102滑坡群和通麥至105道班段公路泥濘不堪,自然災害頻發(fā)。

川藏線(xiàn)一年中只是有幾個(gè)月道路好走而已。沿川藏線(xiàn)進(jìn)出西藏,每年的最佳時(shí)節是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季,川藏線(xiàn)常因泥石流和塌方頻繁,經(jīng)常斷路,改路,充滿(mǎn)了許多危險因素,還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。

從江蘇出發(fā)去西藏拉薩自駕旅行的話(huà),一般需要多少天才能到達呢?

一首天路,激起了多少人進(jìn)藏旅游的心念,從江蘇自駕去西藏旅游需要多少天呢,個(gè)人覺(jué)得,去西藏旅游,一般都是選擇川藏路進(jìn),青藏路出,這樣就可以把西藏全游了,如果按網(wǎng)上說(shuō)的里程表,四千左右 公里的路程,以八十到一百的速度,大概需要四五天的時(shí)間,當然這只是路上行駛的時(shí)間,如果路上有耽擱那就沒(méi)一定了,這要視情況而定,第一次去西藏旅游,內地人沒(méi)有多少經(jīng)驗,不能簡(jiǎn)單規劃時(shí)間說(shuō)是幾天到達,而是要根據路上的情況。

南京出發(fā)上高速到成都,就得行走二十個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,如果在進(jìn)藏的一路上若是走走停停,行程會(huì )越拖越長(cháng)的,去西藏自駕游,除了開(kāi)車(chē)累最重要的是高原反應,若是安排的不合理,時(shí)間是根本無(wú)法掌握的,假如被路上的風(fēng)景吸引住,時(shí)間更是無(wú)法確定,走一次川藏線(xiàn)不是那么容易的事,所以才有著(zhù)天路之稱(chēng)。

去西藏旅游,一路上若想領(lǐng)略進(jìn)藏路上的各種風(fēng)光,行程就會(huì )很緩慢,其實(shí),出游最重要的是安全,時(shí)間不能安排的太緊湊,因為不知道路上會(huì )有著(zhù)什么樣的狀況發(fā)生,必竟上幾千上萬(wàn)里路的行程呢,誰(shuí)也估算不到中間會(huì )有什么事發(fā)生,必竟那是高原地區,與我們內地的氣候和環(huán)境有著(zhù)太大的區別。

西藏旅游,如果你是第一次進(jìn)藏,盡量要選擇在海拔低點(diǎn)的地方住宿,比如新都橋,康定,理塘這樣的地方住宿,相對于其它的地方要好一些,就算是這樣我們平原地域的人也會(huì )有高反,吸氧是少不了的啦,進(jìn)藏的一路上,會(huì )有著(zhù)各種各樣的意想不到,既然要去就要做好足夠的準備,時(shí)間規劃上要加倍的放寬,這樣才能玩盡興,自駕的話(huà)一般只要季節選對都不會(huì )有什么問(wèn)題。

我想知道西藏什么時(shí)候去合適 而且還經(jīng)濟你。還有旅游路線(xiàn)圖。。

其實(shí)一年四季都可以進(jìn)藏。

但最安全的季節應該是春季和秋季。冬季路途艱險,溫度很低,風(fēng)也比較大,很多地方冰凍,路面危險,有時(shí)大雪封山;夏季雨水大,川藏線(xiàn)青藏線(xiàn)沿途的地質(zhì)條件比較惡劣,經(jīng)常出現滑坡、塌方、泥石流等,沖毀公路。

個(gè)人感覺(jué)最好的季節是春季,冬天的雪還沒(méi)有完全熔化,雪線(xiàn)很低,看起來(lái)景色更加壯觀(guān),4、5月份最好;秋季以9、10月份最好。

去西藏當然是自助游最好,如果有條件最好是自駕,西藏的交通極不發(fā)達,很多地方?jīng)]有公共車(chē)輛。若不能自駕,在拉薩可以住在巴郎學(xué)等旅館,內有很多驢友,告示牌上有很多拼車(chē)拼團的信息,你有充分的選擇余地。

布達拉宮的門(mén)票比較緊張,是因為布達拉宮每天限制售票數量,每天只有2300張門(mén)票,但也沒(méi)有你說(shuō)的那么嚴重,你可以自己去排隊領(lǐng)取購票憑證,按照購票憑證指定的時(shí)間去買(mǎi)票進(jìn)入(門(mén)票100元),一般提前1-2天,肯定可以領(lǐng)到購票憑證;還一個(gè)辦法就是委托當地的旅行社幫助購票,每張票大概加手續費200元,我去年10月去的時(shí)候就是這么買(mǎi)的票。

另外拉薩回北京的車(chē)票也緊張,委托旅行社購買(mǎi)一般加手續費200-500元(看當時(shí)車(chē)票的緊張狀況)。

川藏 318 自駕游需要注意什么?

川藏 318 自駕游需要注意什么?

注意一:防滑鏈與車(chē)輪胎的匹配度

川藏線(xiàn)冬季自駕進(jìn)藏必備防滑鏈,且要檢測防滑鏈和車(chē)輪胎時(shí)候匹配,不合適的防滑效果會(huì )減半。老司機在大雪路線(xiàn)都是要根據路面上的車(chē)輪胎印開(kāi)車(chē),遵循前車(chē)之鑒,莫要亂開(kāi)亂闖雪地。

注意二:川藏線(xiàn)自駕的燈光使用

川藏線(xiàn)自駕時(shí)要注意檢測燈光以及在駕駛途中對燈光的使用情況,在行駛的過(guò)程中要注意正確的使用燈光。如果是在雪霧天,自駕者要正確使用車(chē)輛的霧燈,以提升能見(jiàn)度,減少對向來(lái)車(chē)的干擾。而且在霧天行駛時(shí),不能使用遠光燈。如果使用遠光燈的話(huà),視線(xiàn)中就會(huì )出現白茫茫的一片,駕駛人會(huì )看不到附近的東西。

注意三:冬季川藏線(xiàn)冰雪路面的車(chē)速控制

冬季川藏線(xiàn)自駕沒(méi)有老司機的提醒,首先要自覺(jué)注意的就是車(chē)速。冬季川藏線(xiàn)道路會(huì )比較濕滑,自駕者一定要控制好車(chē)速。尤其是出現大霧的情況,行駛的速度要控制在每小時(shí)50公里以下,這樣才能保證車(chē)輛的正常行駛的安全。

川藏線(xiàn)自駕游特別提醒:目前川藏線(xiàn)基本都是柏油路,道路情況不錯,但是請一定小心駕駛,畢竟在市區開(kāi)車(chē)都有可能遇到危險,更何況是在川藏線(xiàn)這樣的山路上,只要你駕駛技術(shù)不錯,都可以體驗自駕游川藏線(xiàn),出門(mén)安全第一,記住不要疲勞駕駛、不要開(kāi)有情緒的車(chē),川藏線(xiàn)道路狹窄,盡量保持車(chē)距。

此生必來(lái)!走中國人的景觀(guān)大道318進(jìn)西藏,自駕旅游全詳細攻略

“一年有365天,而我不僅僅有365個(gè)故事,我是行走的二次元,在一點(diǎn)號,把故事講給你聽(tīng)?!?

西藏,一個(gè)只聽(tīng)名字就肅然起敬的地方,巍峨雪山、冷冽湖水、四季香火、虔誠信徒,每朝圣地前進(jìn)一米,內心就會(huì )平靜一分,如果不是信徒,自駕是對多數人來(lái)說(shuō)最好的方式。十月的西藏,入了秋,有了涼意,而國道318上的風(fēng)景卻是如火如荼,對第一次進(jìn)藏的人來(lái)說(shuō),這條“此生必駕”的中國人的景觀(guān)大道則是最佳選擇。

國道318,起點(diǎn)上海,終點(diǎn)西藏日喀則,但沿途風(fēng)景卻是在四川才有了層次,尤其進(jìn)入甘孜,海拔升至3000左右,所以進(jìn)藏前的準備一定要做好。

紅景天膠囊(進(jìn)藏提前一周吃)、高原安(出現高反時(shí)吃)、葡萄糖(出現高反時(shí)適量喝點(diǎn)感覺(jué)會(huì )很多)、感冒藥(高原上感冒不會(huì )輕易好轉,盡量不要感冒,以防萬(wàn)一還是帶點(diǎn)預防)、暈車(chē)藥(盤(pán)山公路很可能暈車(chē))、防曬霜(進(jìn)藏必備,一定要涂,否則紫外線(xiàn)會(huì )曬到懷疑人生。)、零食(以防堵車(chē)時(shí)不時(shí)之需)、三大證件(身份證、駕駛證、行駛證)

高海拔的地方風(fēng)大,晝夜溫差也大,衣服也得帶齊全——秋褲、沖鋒衣、防曬帽、墨鏡、防曬袖,再帶幾件薄一點(diǎn)的衣服。

高原反應并不可怕,心理作用很重要。

不要過(guò)度依賴(lài)氧氣瓶,會(huì )醉氧。

《中國國家地理》評價(jià)國道318時(shí),曾說(shuō)這條路上自然景觀(guān)類(lèi)型之多世所罕見(jiàn),從平原到高原,從淡水湖到咸水湖,從雨林到荒漠,從水稻小米,從普濟寺到布達拉宮.....堪稱(chēng)“鐘自然之大美,顯人文之大奧”。在318國道上,以下打卡點(diǎn)值得一去。

圖源自網(wǎng)絡(luò )

小學(xué)語(yǔ)文課本里對它的描述有多驚險,立身橋上,對革命烈士的敬佩就有多強烈,這是一個(gè)需要你親身感受的革命紀念地。

地址瀘定橋位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮瀘定橋廣場(chǎng)

門(mén)票:10RRMB/張

作為進(jìn)藏第一關(guān),折多山盤(pán)山公路的九曲十八彎是川藏線(xiàn)送給所有人的第一個(gè)“下馬威”,盡管山路難行,但在看到山口云海時(shí)的激動(dòng)足能夠大于旅途勞頓,遇上天氣晴朗的日子,時(shí)間還充裕,不妨前往貢嘎雪山觀(guān)景臺眺望遠處難得一見(jiàn)的雪山之巔。

海拔:4298米

PS:可能會(huì )出現高反,切忌跑跳,小口呼吸,慢慢行走。(折多山的廁所是道坎,萬(wàn)不得已不要去)

因為倉央嘉措,理塘成為國道318上不能錯過(guò)的一道風(fēng)景線(xiàn)。傳統藏餐、格?;?/a>、仁康古屋、長(cháng)青春科爾寺,走在理塘的每一步,慢了又慢,一是因為海拔,二是因為虔誠。

海拔:4014米

門(mén)票:免費

PS:仁康古屋和科爾寺內殿不允許拍照,進(jìn)入前記得脫帽、摘墨鏡

因為一部電影爆火的稻城亞丁,其實(shí)在國道318的岔路上,但這并不影響游客對它的心馳神往,作為“地球上最后一片凈土”,雪域高原上的一切神秘又朦朧。

海拔:2900米——6032米

PS:注意保護環(huán)境

作為川藏線(xiàn)上的明星,十月的湖水澄黃一片,像一個(gè)假的然烏湖,其實(shí)然烏湖最好的游玩時(shí)間在每年十二月到次年四月,那個(gè)季節的然烏湖水一片冰藍,格外耀眼。

深秋季節的羊卓雍措,就如一顆藍寶石,點(diǎn)綴在山川之間,天晴氣朗的時(shí)候,世間所有美好的形容詞都不足以形容它的美和震撼。

自駕國道318,所到之處皆是風(fēng)景,遠不止以上所述,秀麗的十里畫(huà)廊、湛藍的海子山姐妹湖、曲折的天路72道拐、茂密的魯朗林海、虔誠的布達拉宮和大昭寺......總有一處是讓你流連忘返的。

都說(shuō)國道318是此生必駕,真正走過(guò)才能明白其中的含義,不只是風(fēng)景,更是因為一路上的人和事。翻過(guò)海拔,路遇朝圣,耳聽(tīng)經(jīng)聲,眼見(jiàn)輝煌,突然就覺(jué)得身邊瑣事不值一提,名利順其自然,無(wú)畏爭執。

關(guān)于作者:

我是二叔,一個(gè)生在皇城根,在紅旗下長(cháng)大的北京人,行至80個(gè)國家,最念念不忘的是非洲大陸,現在提到旅行心臟依舊會(huì )狂跳。如果世界是本集郵冊,那每一張郵票都值得被收藏。感謝關(guān)注,歡迎評論,與我分享你的生活方式和旅途故事。

火車(chē)去拉薩是一種什么樣的感覺(jué),你知道嗎?

坐火車(chē)去西藏確實(shí)能有一種放空心靈的感覺(jué),我們是從出發(fā)坐火車(chē)去西藏玩了7天回來(lái),玩的非常開(kāi)心,去之前和你樣,擔心這擔心那,之前也考慮過(guò)自己玩,但網(wǎng)上的攻略是一頭的霧水,同時(shí)吸取了經(jīng)驗,坐火車(chē)去西藏有很多小細節的,尤其是班次的選擇,坐哪趟班次人少,風(fēng)景也美,需要準備哪些東西,有哪些注意事項,還有就是火車(chē)票什么時(shí)候買(mǎi)最實(shí)惠等等,都是需要做好攻略的。

青藏鐵路被譽(yù)為“天路”,起于青海西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進(jìn)入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長(cháng)1956公里,是重要的進(jìn)藏路線(xiàn),之所以被譽(yù)為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(cháng)的高原鐵路,是世界鐵路建設史上的一座豐碑。換乘后的列車(chē)上開(kāi)始供氧,每一個(gè)臥鋪床頭燈下方都有氧氣出口,與此同時(shí),彌散式供氧設備也同步開(kāi)啟。以讓旅客能慢慢適應高原的氣候。

從火車(chē)去西藏與自駕有截然不同的感覺(jué),那鐵龍載著(zhù)你在海拔3000米以上的高原戈壁飛馳,越過(guò)三大名山,昆侖山,唐古拉山,念青唐古拉山,走過(guò)沱沱河,通天河,全程20多小時(shí),我覺(jué)得,無(wú)論如何也要坐一次的吧。

所以說(shuō)坐火車(chē)去拉薩每個(gè)人反應都不同,根據個(gè)人體質(zhì),其實(shí)不用過(guò)度擔心,放松心情,盡情欣賞美景。坐火車(chē)還是比坐飛機更能近距離看見(jiàn)雪山高原的,我這次坐火車(chē)進(jìn)藏還是比較特別的,所以留下的記憶也特別深刻。

對于初次進(jìn)藏的伙伴,乘坐火車(chē)的確是不錯的選擇,因為可以緩解你進(jìn)藏后的高反,二是可以一路領(lǐng)略高原的獨特風(fēng)景,在這里你可以看到漫無(wú)邊際的荒涼的戈壁灘,也可以冷艷高徹的雪山,還有地肥水美的草地上牛羊成群,一幅祥和的世外桃淵景象。當然最重要的是透過(guò)車(chē)窗時(shí)不時(shí)地看到藏羚羊,野驢,野耗牛等珍稀動(dòng)物。

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