西風(fēng)灣游輪 西海灣郵輪城項目
1. 西海灣郵輪城項目
廈門(mén)海灣公園不需要門(mén)票，免費開(kāi)放
海灣公園用地總面積20.01萬(wàn)平方米，地勢平坦，園內可西眺大海，東望筼筜湖和白鷺洲公園，西北方向是海滄大橋，美麗的鼓浪嶼也在視線(xiàn)之內。
在景觀(guān)設計上，公園分為天園、地園、林園、草園、水花園、濱海風(fēng)光和星光大道7大景區，并以星光大道為界分為北園和南園。
北園主要是樹(shù)木和游樂(lè )場(chǎng)，還有公園內最高的一座小山丘，呈金字塔形狀。雖然不高，但是就是忍不住想爬上去走走。在小山丘上環(huán)看四周，景色并不只有大海那么單調。往北是海滄大橋和郵輪城，往東可以看見(jiàn)聳立在狐尾山上的海上明珠塔，往西則是可以看到高樓區和西提之間往來(lái)的巨大游輪
2. 西海號游輪
仁川是韓國西北面的一個(gè)海邊?？姑涝瘯r(shí)間，美國用軍艦裝兵在仁川登陸，就是利用仁川港口將志愿軍中間隔斷。我志愿軍吃了大虧。歷史上有名的仁川登陸。所以仁川是一個(gè)靠海的城市?，F在仁川市也是韓國的旅遊景點(diǎn)。大型郵輪可靠碼頭。並有民用機場(chǎng)。仁川市也是南北分界線(xiàn)旁。是韓國的一個(gè)大城市。
3. 國際郵輪城一期
隨著(zhù)招商郵輪城碼頭和華僑城歡樂(lè )海灣的建設，還有金沙灣的升級改造，湛江灣會(huì )迎來(lái)一輪旅游熱潮
4. 西海灣郵輪城項目介紹
是的，在劇中，還多次出現了鼓浪嶼上的小巷，一條條安靜的小路，舊磚生出綠植紅花，每一個(gè)擦身而過(guò)的老建筑，背后都有傳奇故事等你聆聽(tīng)。劇中，在海邊的浪漫日落下，鄔遇承認自己就是譚皎在郵輪上遇到的人，這個(gè)場(chǎng)景就在海灣公園。
5. 廈門(mén)西海灣郵輪城投資有限公司
廈門(mén)海灣公園不需要門(mén)票，免費開(kāi)放
海灣公園用地總面積20.01萬(wàn)平方米，地勢平坦，園內可西眺大海，東望筼筜湖和白鷺洲公園，西北方向是海滄大橋，美麗的鼓浪嶼也在視線(xiàn)之內。
在景觀(guān)設計上，公園分為天園、地園、林園、草園、水花園、濱海風(fēng)光和星光大道7大景區，并以星光大道為界分為北園和南園。
北園主要是樹(shù)木和游樂(lè )場(chǎng)，還有公園內最高的一座小山丘，呈金字塔形狀。雖然不高，但是就是忍不住想爬上? ?走走。在小山丘上環(huán)看四周，景色并不只有大海那么單調。往北是海滄大橋和郵輪城，往東可以看見(jiàn)聳立在狐尾山上的海上明珠塔，往西則是可以看到高樓區和西提之間往來(lái)的巨大游輪
6. 廈門(mén)西海灣郵輪城項目
目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。
嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線(xiàn)則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。
皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng )始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。
P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O 創(chuàng )立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線(xiàn)遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務(wù)、專(zhuān)業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè )表演活動(dòng)，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線(xiàn)在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。
麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區的國際郵輪旅游發(fā)展為目標。麗星郵輪看準了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線(xiàn)遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。
截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷(xiāo)售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區的發(fā)展還相對滯后。
那家旅行社郵輪網(wǎng)靠 郵輪旅游哪個(gè)旅行社好 郵輪
1. 郵輪旅游哪個(gè)旅行社好
D1天送二老上船，D2天與杭州來(lái)的戶(hù)外朋友匯合包車(chē)去奉節登三峽之巔，從山上觀(guān)瞿塘峽，感受和船上不一樣的長(cháng)江三峽。D3天登巫山神女峰，觀(guān)巫峽，D4天登宜昌三把刀，觀(guān)西陵峽，然后到宜昌游客中心接應二老。
這次長(cháng)江三峽之旅，我和父母各有所獲，各得所需。也是因為有了踏破鐵鞋網(wǎng)和世紀游輪的服務(wù)，我才安心將二老放在船上。我想日后有送父母上船，自己又想體驗一下徒步長(cháng)江三峽的朋友 ，可以參考下我的行程
2. 郵輪旅游選哪家旅行社
2、途牛、悠哉屬于代理商模式，從批發(fā)商那里采購產(chǎn)品銷(xiāo)售給終端客戶(hù)，線(xiàn)下許多中小旅行社也屬此類(lèi)。
3、攜程雖然總體費用稍高，但勝在規模正規，客戶(hù)反饋售后等做的好。
1、途牛旅游網(wǎng)于2006年10月創(chuàng )立于南京，以“讓旅游更簡(jiǎn)單”為使命，為消費者提供由北京、天津、上海、廣州、深圳、南京等64個(gè)城市出發(fā)的旅游產(chǎn)品預訂服務(wù)。途牛旅游網(wǎng)提供8萬(wàn)余種旅游產(chǎn)品供消費者選擇，涵蓋跟團、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區門(mén)票以及公司旅游等，已成功服務(wù)累計超過(guò)400萬(wàn)人次出游。
2、眾信旅游悠哉網(wǎng)選擇了差異化發(fā)展的道路，專(zhuān)注于休閑旅游度假，產(chǎn)品包括跟團游和自由行，擁有出境游、國內游、周邊游、自駕游等豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，覆蓋全國有30多個(gè)出發(fā)城市。在擁有豐富產(chǎn)品資源的同時(shí)，眾信旅游悠哉網(wǎng)著(zhù)力于全面提升客戶(hù)體驗，為客戶(hù)提供多樣化、個(gè)性化、人性化的貼心服務(wù)。
3、攜程是一個(gè)在線(xiàn)票務(wù)服務(wù)公司，創(chuàng )立于1999年，總部設在中國上海。攜程旅行網(wǎng)擁有國內外六十余萬(wàn)家會(huì )員酒店可供預訂，是中國領(lǐng)先的酒店預訂服務(wù)中心。
3. 郵輪旅游哪個(gè)旅行社好一點(diǎn)
北京華投投資發(fā)展有限公司成立于2011年，主要從事房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房地產(chǎn)策劃代理、股權投資等業(yè)務(wù)在房地產(chǎn)轉型的大背景下，公司是開(kāi)始“候鳥(niǎo)旅居”業(yè)務(wù)探索的先行者之一，經(jīng)過(guò)3年多的時(shí)間摸索，逐漸形成一套完整的服務(wù)體系，提煉了服務(wù)標準，并完成了與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通訊、衛星定位等技術(shù) 的整合。全智健候鳥(niǎo)旅居，總部給于全面貼心扶持，為加盟商的創(chuàng )業(yè)添助力，全智健候鳥(niǎo)旅居加盟，標準產(chǎn)品、定制產(chǎn)品的雙重出擊給加盟商的創(chuàng )業(yè)運營(yíng)當中招攬了客源，有效的提升營(yíng)收。依托全智健旅居APP的后臺運營(yíng)，為客戶(hù)提供健康講堂、親情關(guān)懷、會(huì )員交流、緊急呼救等服務(wù)，增強客戶(hù)和潛在客戶(hù)的體驗。
全智健候鳥(niǎo)旅居
北京旅行社品牌之二、青年旅行社
北京青年旅行社股份有限公司成立于一九八四年，是經(jīng)國家旅游局批準，隸屬于北京市旅游局和北京市青年聯(lián)合會(huì )的國際旅行社。加盟連鎖體系，可享受專(zhuān)業(yè)的設計，營(yíng)運管理等一站式服務(wù)項目?？偛繛榧用松烫峁┙y一裝修、統一配貨、統一管理、統一培訓、統一促銷(xiāo)、統一系統，統一形象的支持。
青年旅行社
北京旅行社品牌之三、大亞國際旅行社
大亞國際旅行社組建于1995年4月，是經(jīng)天津市旅游局批準經(jīng)營(yíng)外國公民入境旅游、中國公民出境旅游、中國公民國內旅游等業(yè)務(wù)的國際旅行社。其深受消費的喜愛(ài)，知名度不斷提高。巨大的市場(chǎng)需求自然可以創(chuàng )造不錯的加盟收益。多年的運營(yíng)經(jīng)驗，使其能為加盟商提供有用的運營(yíng)支持，可以使加盟商在運營(yíng)初期少走彎路?？偛堪才湃藛T對加盟商進(jìn)行必要的運營(yíng)知識培訓，幫助加盟商順利運營(yíng)旅行社，快速實(shí)現賺錢(qián)。
大亞國際旅行社
北京旅行社品牌之四、惠游國際旅行社
2013年華瑩品牌誕生并開(kāi)始正式運營(yíng)，2016年正式更名為北京惠游國際旅行社有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“惠游國旅”）?；萦螄檬侵袊眯猩鐓f(xié)會(huì )、國際航空運輸協(xié)會(huì )、亞太旅游協(xié)會(huì )、北京旅游行業(yè)協(xié)會(huì )、國家旅游局認證的“5A”級旅行社?？偛拷y籌出臺廣告宣傳、節日促銷(xiāo)、門(mén)店讓利等活動(dòng)，使加盟店在營(yíng)銷(xiāo)上能略勝一籌。直接利用總部連鎖系統、商標、產(chǎn)品、技術(shù)等，在很大程度上能夠節約時(shí)間、降低資金投入、減輕壓力負擔，在較短的時(shí)間內入行直至成為行家。
惠游國際旅行社
北京旅行社品牌之五、和平天下國旅
北京和平天下國際旅行社自成立以來(lái)，秉承“專(zhuān)業(yè)、誠信、值得信賴(lài)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅持公司的六個(gè)統一“統一管理、統一裝修、統一培訓、統一操作、統一財務(wù)、統一形象”，多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗為廣大客戶(hù)提供高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和不斷地創(chuàng )新思維得到了各同行及客戶(hù)的一致好評，為企業(yè)贏(yíng)得了良好的口碑和信譽(yù)。為保證全國加盟店的統一形象，加盟商需要對店面進(jìn)項統一的裝修，總部進(jìn)行驗收評估。店鋪裝修完之后，加盟商需要前往總部接受開(kāi)業(yè)前的技能培訓，為開(kāi)店做準備。
和平天下國旅
北京旅行社品牌之六、中信旅游
中信旅游總公司成立于1987年，是中國中信集團公司的全資子公司，經(jīng)營(yíng)入境旅游、出境旅游、國內旅游、簽證業(yè)務(wù)。依托中信集團的旅游資源和其他行業(yè)的有利支持，形成了獨特的經(jīng)營(yíng)模式和相互支持的集團化戰略聯(lián)盟及經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )?？偛坷闷放苾?yōu)勢,不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,將最新產(chǎn)品推向市場(chǎng)確保銷(xiāo)售火爆。強大的品牌推廣團隊，結合實(shí)戰經(jīng)驗，推廣最先進(jìn)的實(shí)戰型的營(yíng)銷(xiāo)理念和系統，助您更快成功。
中信旅游
北京旅行社品牌之七、愛(ài)旅紛途旅游
愛(ài)旅紛途旅游網(wǎng)招商總部武漢博文優(yōu)創(chuàng )網(wǎng)絡(luò )科技有限公司成功整合了高科技產(chǎn)業(yè)與傳統旅游行業(yè)，向會(huì )員提供 集酒店預訂、機票預訂、度假預訂、商旅管理、特惠商戶(hù)及旅游資訊在內的全方位旅行服務(wù)。愛(ài)旅紛途旅游網(wǎng)招商總部為加盟商免費提供全程的網(wǎng)站網(wǎng)絡(luò )技術(shù)支持。愛(ài)旅紛途旅游網(wǎng)加盟，總部提供專(zhuān)門(mén)的1對1運營(yíng)管理培訓支持。
愛(ài)旅紛途旅游
北京旅行社品牌之八、愛(ài)嘉途旅游
愛(ài)嘉途旅游網(wǎng)致力于打造全新概念的在線(xiàn)旅游預訂平臺，用戶(hù)可以足不出戶(hù)就能完成瀏覽-咨詢(xún)-決定購買(mǎi)-付款-售后咨詢(xún)的整套旅游程序。高效、方便、快捷的實(shí)現旅游預訂。愛(ài)嘉途旅游總部將為加盟者提供全方位的技術(shù)支持，能實(shí)現在線(xiàn)預訂和付款，安全性能高，華麗的設計不失典雅，網(wǎng)站交互性很強。加盟商能夠得到總部規范的經(jīng)營(yíng)管理指導和一流的營(yíng)銷(xiāo)策劃支持。
愛(ài)嘉途旅游
北京旅行社品牌之九、凱撒旅游
凱撒旅游源自歐洲，沿襲了國際成熟旅游市場(chǎng)的先進(jìn)理念，充分發(fā)揮海外優(yōu)勢，成長(cháng)為中國出境旅游市場(chǎng)獨樹(shù)一幟的商業(yè)品牌，并成為中國最大的集批發(fā)、零售和接待一體化的大型綜合旅游運營(yíng)商。公司總部對加盟商進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)資質(zhì)授權，和加盟連鎖管理制度的培訓，向擬加盟商提供VI設計樣本，宣傳資料。
凱撒旅游
北京旅行社品牌之十、環(huán)境國際旅行社
環(huán)境國際旅行社有限公司2001年11月成立于北京，是我國環(huán)?？诒鸭掖笮蛧H旅游集團，采用股份制形式組建，注冊資本5000萬(wàn)元民幣，主營(yíng)出入境及國內旅游業(yè)務(wù)?？偛繉用松烫峁├碚撜n程培訓、資料熟悉掌握、制作流程了解的支持。環(huán)境國旅深入推進(jìn)“一品多牌”戰略，實(shí)現了從資源整合到資源融合的過(guò)渡。八大出境游產(chǎn)品批發(fā)商先后聯(lián)合推出了“親近自然，綠游系列”之生態(tài)旅游產(chǎn)品；“航游世界” 之游輪產(chǎn)品；“蜜愛(ài)之旅” 之蜜月系列產(chǎn)品；以及“跟隨電影去旅行” 之影視系列產(chǎn)品等，實(shí)現了復利最大化，也踐行了“關(guān)愛(ài)環(huán)境，呵護旅游”的企業(yè)宗旨，詮釋了“尚游匯”時(shí)尚、品質(zhì)、旅游集合的理念。環(huán)境國旅繼續深化“組合營(yíng)銷(xiāo)”的營(yíng)銷(xiāo)方式，密切與金融、通信等行業(yè)合作關(guān)系，全力打造私人高端旅游顧問(wèn)品牌，運用“一正一奇”的模式開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。企業(yè)的各項工作已經(jīng)進(jìn)入全面發(fā)展階段，在不斷豐富完善產(chǎn)品體系，堅持產(chǎn)品差異化的同時(shí)，把產(chǎn)品結構和層次向橫向和縱向全面提升；不斷豐富完善渠道體系，在堅持市場(chǎng)差異化的同時(shí)，推進(jìn)渠道多元化建設，最終達到復利最大化的企業(yè)目標。
4. 哪里可以做郵輪旅游
美國公主，麗星，意大利歌詩(shī)達，嘉年華郵輪都不錯的，要查詢(xún)去中國海乘網(wǎng)
5. 郵輪旅游哪條線(xiàn)路好
適合六十五周歲以上老年人的游輪很多，就看你愿不愿意了，如果你是北京附近的，可以去天津港做游輪去我國的沿海。也可以去日本韓國，東南亞游玩，遠程的可以去南美歐洲。如果國內游可以去重慶游長(cháng)江。所以老年人只要身體健康就可以大膽的出去看看祖國的大好河山。
6. 什么叫郵輪旅游
郵輪是一種大型交通工具，它不受到航線(xiàn)的限制，能夠在大? ??上隨心隨遇的自由穿行，因此現在很多旅行社都會(huì )推出幾天幾夜的郵輪之旅，上面有許多的游樂(lè )設施且裝修豪華，能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國旅行的交通工具，因為地球上的大陸并不是全部相連的，因此跨國的時(shí)候就需要乘坐飛機，如果恐高不想坐飛機，也可以選擇郵輪，雖然速度慢了些，但是同樣也能夠到達目的地。
而游輪的則是一種小型交通工具，它能夠去的地方也很有限，因為它的動(dòng)力不足，一般來(lái)說(shuō)游輪會(huì )出現在景區或者近海地區，通常只能夠做短途旅行，內部也沒(méi)有什么游樂(lè )設施，能夠容納的人數有限，不能夠進(jìn)行跨國旅游或者海上旅游的業(yè)務(wù)，大部分的情況下游輪都是把游客運送到景點(diǎn)的交通工具
因此雖然聽(tīng)起來(lái)讀音相同，且只有一字之差，但是不論是從功能上還是從規模上看，二者的差距都較大。
7. 郵輪還是游輪旅游
又稱(chēng)游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以便讓游人參觀(guān)游覽。
普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
但是在飛機技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢(qián)有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。
所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線(xiàn)，郵輪從此退出歷史舞臺，標志著(zhù)一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結束?，F在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著(zhù)名的郵輪有： 大東方號，威廉大帝號、泰坦尼克號，奧林匹克號，不列顛尼克號，盧西塔尼亞號，毛里塔尼亞號，阿奎坦尼亞號，皇帝號，祖國號，莊嚴號，國王號，瑪麗王后號，伊麗莎白王后號，諾曼底號，合眾國號，美國號，法蘭西\挪威號，伊麗莎白王后2號
8. 郵輪旅行在哪兒訂票好
1、打開(kāi)微信，在“招商蛇口郵輪母港”微信公眾號找到蛇口碼頭購票入口
2、打開(kāi)購票鏈接
3、確定后，點(diǎn)擊“立即購票”
確定出發(fā)港、到達港、時(shí)間，點(diǎn)擊“立即購票”，出現在眼前的是所選航線(xiàn)一天的航班信息。
4、點(diǎn)擊右側“剩余xx張”下拉選項，確定自己所需艙位。
一般分為普通位和頭等位，點(diǎn)擊“下一步”
5、實(shí)名認證
如果首次購票，會(huì )要求先進(jìn)行實(shí)名認證。如果已經(jīng)認證過(guò)，請跳過(guò)此步驟。填入姓名、身份證號
性別及生日屬于選填項目，可填可不填。
6、手機號綁定，若已綁定請跳過(guò)這一步
依照提示，輸入手機號碼、圖片校驗碼、短信驗證碼，點(diǎn)擊確? ??即可完成綁定。
短信驗證碼需主動(dòng)點(diǎn)擊獲取驗證碼，一般一分鐘之內可收到驗證碼短信。
7、添加乘客姓名、證件號碼，確認訂單信息，確認無(wú)誤后去支付！
輪船 郵輪 輪船 汽艇 貨輪 游艇 郵輪
1. 輪船 郵輪
這是歷史問(wèn)題。
郵輪的本質(zhì)是交通工具，是一類(lèi)快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋運送郵件。
隨著(zhù)跨洋旅行需求的增長(cháng)，一些郵輪開(kāi)始搭載乘客。也有一些客輪專(zhuān)門(mén)劃分出了搭載郵件的艙室。
需求進(jìn)一步增長(cháng)，郵輪也越造越大，越跑越快，并開(kāi)始為某些富裕的乘客提供豪華奢侈的艙位和設施。而由于郵輪龐大，眾多的艙位分攤了運營(yíng)成本，又有富人買(mǎi)單，所以許多社會(huì )地位低下的人也買(mǎi)得起郵輪的三等艙船票。
但無(wú)論如何豪華，郵輪的本質(zhì)屬性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相當于一種豪華的海上公交車(chē)。車(chē)后還掛一個(gè)小拖斗——一艘巨型郵輪在載客之外的貨運能力也不下于一般的中小型貨輪。又郵輪的航速很高，很多高價(jià)值、高時(shí)效的貨物也交由郵輪運送。
隨著(zhù)跨洋商業(yè)飛行的興起，郵輪漸漸衰敗，時(shí)至今日已經(jīng)沒(méi)有真正的郵輪了，所有打著(zhù)郵輪旗號的船只實(shí)際只是游輪。這些船只已經(jīng)卸下了交通工具的使命，純粹成為富人們出海兜風(fēng)的工具，其航速也退化到了192X年的水平。
現在，世界上曾經(jīng)擔負郵輪任務(wù)且仍然活著(zhù)的船只一驚屈指可數了。最有名、最大的是80年代建造的[瑪麗女王II]，現已作為游輪使用。還有一艘與泰坦尼克同時(shí)代的老郵輪，現在被改造為機動(dòng)圖書(shū)館，巡游世界。
2. 輪船 汽艇 貨輪 游艇
摩托艇。摩托艇起源于19世紀末。是駕駛以汽油機、柴油機或渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機等為動(dòng)力的機動(dòng)艇在水上競速的一種體育活動(dòng)，操縱摩托艇的技術(shù)關(guān)鍵是起航、加速、繞標、超越和沖刺等。
摩托艇還可以分成競速艇(船)、運動(dòng)艇(船)、游艇(船)、汽艇、水上摩托、氣墊(船)艇、噴氣(船)艇等。
3. 中國船舶 郵輪
一、從公司角度來(lái)看
中國船舶是國內規模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機電設備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線(xiàn)可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，多年來(lái)造船總量、造機產(chǎn)量均位居全國第一。因而，作為中船集團核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是國內船舶制造絕對權威。
簡(jiǎn)單將中國船舶的公司情況和各位小伙伴們說(shuō)了之后，我們來(lái)觀(guān)察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方，值不值得我們投資？
亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規模優(yōu)勢
公近年來(lái)，中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠，在競爭方面，生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿(mǎn)意度等領(lǐng)域展現出極大地優(yōu)勢，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù)，而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后，中國船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類(lèi)型覆蓋了，強化了上市平臺的定位，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)。
亮點(diǎn)二：深入調整產(chǎn)品結構，造船，海工，動(dòng)力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭
公司主動(dòng)對產(chǎn)品結構進(jìn)行調整，以達到市場(chǎng)的需求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，對小型船市場(chǎng)提? ??關(guān)注度，將搶奪訂單當作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此，中國船舶貼近市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)改進(jìn)主流船型，加快實(shí)施豪華郵輪項目，打破海工裝備自主設計瓶頸，將動(dòng)力機電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉型。除這些以外，其旗下還有自己研發(fā)的船只項目，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。
二、從行業(yè)角度來(lái)看
疫情減緩后，，經(jīng)濟開(kāi)始復蘇、復工和復產(chǎn)，并在其帶動(dòng)下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運輸的發(fā)展。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè)，將逐步帶領(lǐng)我國民船回暖，并促進(jìn)造船業(yè)供給側改革；不難預想中國船舶未來(lái)還是很有前途的，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利?？傮w來(lái)講，中國船舶作為我國船舶制造業(yè)的老大，有機會(huì )在行業(yè)改革換代之際，乘改革春風(fēng)，讓企業(yè)跨越式發(fā)展。
4. 小型游輪船
不同種類(lèi)客輪的速度差別還是很大的。較早的普通客輪速度比較低，一般是14-16節（1節＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)）比如早期的中國沿海各地的海上客運輪船。渡輪的速度更低，可能只有10節左右。
較新的萬(wàn)噸上下的客滾船（上層是客艙，下層是裝運車(chē)輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節，甚至更高一些。
而遠洋的郵輪（游輪）速度更快，當然噸位也更大，平均速度可以在25-30節上下。
而像短程跨海的水翼艇等高速小型客輪，速度可達40節或者更多。
5. 輪船 游艇
船；飛機。輪船和帆船屬于船類(lèi)，直升機和戰斗機屬于飛機類(lèi)。
按飛機的用途劃分：有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機；民用航空飛機主要是指民用飛機和直升機。按飛機使用用途劃分民用飛機可分為三種。
一是全客機，主艙載人，下艙載貨；
二是全貨機，主艙及下艙全部載貨；
三是客貨混用機，在主艙前部設有旅客座椅，后部可裝載貨物，下艙內也可以裝載貨物。
飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一
公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續動(dòng)力飛行”被國際航空聯(lián)合會(huì )（FAI）所認可，同年他們創(chuàng )辦了“萊特飛機公司”。
自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍天歷史。
6. 游艇 郵輪
最大游輪為16層，里面安裝了24部電梯和2000多間客房，簡(jiǎn)直就是一座超大型的綜合酒店，據說(shuō)可以容納5000多人。
雖然游輪總高度50多米，但是為了更安全地通過(guò)海峽橋梁郵輪專(zhuān)門(mén)設計了伸縮的煙囪裝飾，簡(jiǎn)直科技感十足。郵輪除了房間設計外，里面還有種植的綠地，健身房購物中心以及各類(lèi)豪華的裝飾。
為了增強游人的體驗感，里面還涉及了攀爬的墻壁，在這艘游輪上的員工和乘客就如同生活在海上城市一般。
7. 游輪造船廠(chǎng)
只知道廣船國際造軍艦，游輪，油船。在芳村，新廠(chǎng)在龍穴島
8. 游輪 游艇
先說(shuō)結論，豪華游艇和豪華游輪? ??通過(guò)太陽(yáng)能板發(fā)電和柴油發(fā)電的方式解決發(fā)電問(wèn)題。豪華游艇和豪華游輪都是航行在海面或者是內河水面上的船只，這些船只的用途主要是提供旅游休閑功能。一般這些游艇郵輪團子的發(fā)電功率都非常的大。
9. 船舶游輪中心
深圳蛇口太子灣郵輪母港又名蛇口郵輪中心，2016年10月31日正式啟用，地處深圳市南山區南海大道最南處。太子灣郵輪母港為華南地區唯一的集“海、陸、空、鐵”于一體的現代化國際郵輪母港。蛇口郵輪中心各種交通條件十分便捷，與香港、澳門(mén)同處粵港澳大灣區，30公里半徑范圍內擁有香港機場(chǎng)、深圳機場(chǎng)兩大國際機場(chǎng)，深圳寶安國際機場(chǎng)是中國第四大航空港，為世界百強機場(chǎng)之一，2小時(shí)交通圈覆蓋6420萬(wàn)人口。深圳市經(jīng)濟較為發(fā)達，2017年名義國內生產(chǎn)總值(GDP)達到2.2萬(wàn)億，增長(cháng)12.87%，增速在四大“一線(xiàn)城市”中位居首位。2016年11月12日，深圳蛇口太子灣郵輪母港開(kāi)港，2016年全年接待郵輪14艘次，接待出入境郵輪游客4.45萬(wàn)人次，在中國所有郵輪港口中位居第9位。2017年全年，深圳蛇口太子灣郵輪母港接待郵輪108艘次，同比增長(cháng)679%，接待出入境郵輪游客18.85萬(wàn)人次，其中母港郵輪108艘次，在中國所有國際郵輪港口中位居第四位。通過(guò)以上數據可以看出，蛇口郵輪中心未來(lái)將是粵港澳大灣區的經(jīng)濟支柱之一，交通便利，發(fā)展無(wú)限 。