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風(fēng)陵渡·大禹渡·茅津渡
  奔騰咆哮的黃河,一出龍門(mén),被秦嶺山脈阻攔,于是掉頭向東,浩浩蕩蕩,蜿蜒于寬達10多公里的河道上,穿中原,過(guò)齊魯,馳騁千里,匯入渤海。沿途山川險要,良田萬(wàn)頃,車(chē)馬如潮,景色宜人。在黃河北岸的我省境內,從上流到下流,相繼有風(fēng)陵渡、大禹渡和茅津渡三大著(zhù)名渡口。自古到今,為晉陜豫的交通要沖和軍事重地,地理位置十分重要。
  風(fēng)陵渡位于黃河從北到南,繼而從西折東的轉折處,南同蒲鐵路的終點(diǎn),即今芮城縣西南35公里的風(fēng)陵渡鎮。這里,相傳是黃帝賢相風(fēng)后發(fā)明指南針戰敗蚩尤的地方。風(fēng)后歿后,黃帝把他葬在他戰斗過(guò)的地方,謂之風(fēng)陵。舊址在今鎮東里許,其地稱(chēng)風(fēng)陵堆。由此,渡口稱(chēng)風(fēng)陵渡,集鎮則演變成風(fēng)陵渡鎮了。風(fēng)陵渡,古稱(chēng)風(fēng)陵關(guān),唐圣歷元年( 689),于風(fēng)陵堆南置關(guān),叫風(fēng)陵津。明清時(shí)在此設巡檢司和船政司,管理防守和運輸事宜。這處“雞鳴一聲聽(tīng)三省”的渡口,歷史上一直以擺船渡河,來(lái)連接陜豫二省。正是“挽輸今正急,忙煞渡頭部”。而今,一座鐵路大橋將南同蒲路和隴海路連接在一起,把黃河天塹變?yōu)橥ㄍ尽?500米長(cháng)的黃河大橋飛跨南北兩岸,連接三省人民。鳳凰咀上的引黃電灌站,吞波吐浪,灌溉著(zhù)萬(wàn)頃良田。古老的風(fēng)陵渡已增添了現代化的風(fēng)韻,以嶄新的姿態(tài),迎接四方客人。
  大禹渡在芮城縣東南的神柏峪。相傳大禹治水時(shí),休息于柏樹(shù)之下俯察河勢,并乘船東下,鑿開(kāi)三門(mén),導河入海。后人將此樹(shù)稱(chēng)為神柏,并建廟以祀,其地則稱(chēng)“大禹渡”。七十年代這里修建了大禹渡電灌站,分兩級揚水,提水為八個(gè)流量,總揚程為 214米。河岸的抽水泵房,能夠根據水位漲落升降而上下滑動(dòng)。建有四萬(wàn)立方米的沉沙池,使泥沙排入黃河,清水抽上去澆灌良田,受益面積為 28.6萬(wàn)畝。電灌站周?chē)?a href='/xinjian/' target=_blank>新建碑廊,新辟花團,增設待濟亭、觀(guān)河樓、望岳亭等仿古建筑,使游人增加游興。還可以從二級站腳下的人行道拾級而上 113級臺階,在神柏下翹首遠望,滾滾黃水迎面撲來(lái),游船往來(lái)蕩漾,詩(shī)情畫(huà)意躍然大河之上;又可以登船游弋,參加“黃河風(fēng)情游”,兩岸高山密林,田園風(fēng)光盡收眼底,氣象萬(wàn)千。如果再品嘗一下黃河鯉魚(yú)的美味,更是別有一番情趣。

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