中央海岸景點(diǎn)介紹 中國海岸線(xiàn)路
導讀：中央海岸景點(diǎn)介紹 中國海岸線(xiàn)路 1. 中國海岸線(xiàn)路 2. 中國海岸線(xiàn)路程 3. 中國海岸線(xiàn)介紹 4. 中國海岸線(xiàn)路分布圖 5. 中國海岸線(xiàn)之旅 6. 中國大陸的海岸線(xiàn) 7. 中國海岸線(xiàn)起點(diǎn)與終點(diǎn)地圖 8. 中國的海岸線(xiàn)地圖 9. 中國海岸線(xiàn)從哪里開(kāi)始
1. 中國海岸線(xiàn)路
2015年，世界集裝箱吞吐量排名前十的港口中，有七個(gè)分布在中國的港口鏈上。其中上海港已經(jīng)是連續6年世界排名第一。原因是什么呢？長(cháng)江三角洲是世界聞名的經(jīng)濟活躍區。2015年，僅長(cháng)江三角洲地區26個(gè)核心城市的國民生產(chǎn)總值就占據中國經(jīng)濟總量的五分之一。上海港正是這塊經(jīng)濟活躍區面向世界的大門(mén)。從2013年開(kāi)始，中國躍居成為世界第一貿易大國。巨量活躍的腹地經(jīng)濟，就是中國港口快速發(fā)展的核心驅動(dòng)力。
二、世界最大的煤炭碼頭：秦皇島港中國北方有一條東西方向的特殊鐵路，這條鐵路上只跑一種火車(chē)，那就是載重超過(guò)2萬(wàn)噸的重載列車(chē)。這條路線(xiàn)的鋼軌、路基都經(jīng)過(guò)特殊的加強設計，以應對這種鋼鐵巨龍不間斷的碾壓。
這就是著(zhù)名的大秦重載線(xiàn)，它的起點(diǎn)在650公里外被譽(yù)為“中國煤都”的山西省，中國四分之一的煤炭由這里生產(chǎn)。它以世界最大的煤炭碼頭秦皇島港為終點(diǎn)。雖然，今天的中國正在努力改變能源結構，煤炭用量逐年下降。但在秦皇島港的傳送帶每天依舊要承擔最少60萬(wàn)噸的運量。
中國南方人口稠密但能源缺乏，而西北部則相反。能源與消耗之間的嚴重不平衡使北煤南運成為中國經(jīng)濟發(fā)展戰略調配系統的核心組成部分。今天，煤炭從發(fā)運到裝船的過(guò)程已經(jīng)形成了一個(gè)高度自動(dòng)化的干散貨運輸系統。這個(gè)系統正源源不斷地為中國南方輸送能源。三、世界罕見(jiàn)優(yōu)質(zhì)良港：青島港全球最大的煤炭碼頭往南430公里，是世界罕見(jiàn)的優(yōu)質(zhì)良港——青島港。這里有世界排名第七的集裝箱碼頭，但它最驕傲的則是這個(gè)——董家口散貨碼頭。董家口礦石碼頭是世界為數不多的可以滿(mǎn)載?？?0萬(wàn)噸級以上貨輪的陸基碼頭。2015年，40萬(wàn)噸級貨輪11班次進(jìn)入中國，9次在這里?？?，有3000多萬(wàn)噸鐵礦石通過(guò)董家口礦石碼頭輸入中國。
中國青島段的海岸線(xiàn)有著(zhù)非常優(yōu)越的建港條件：深水而且不淤不凍。全球最大的貨輪可以全天候靠泊。在董家口未來(lái)的藍圖里，與現有泊位同等規模的碼頭將陸續修建。
青島鋼鐵廠(chǎng)已經(jīng)搬遷到了碼頭附近，距離卸貨點(diǎn)直線(xiàn)距離不超過(guò)10公里。來(lái)自巴西淡水河谷的鐵礦粉卸貨之后直接用封閉的傳送系統輸送到鋼廠(chǎng)，變成鋼材之后又可以通過(guò)碼頭運往世界各地或者中國的其它地區。緊鄰著(zhù)鐵礦石碼頭的就是可以?？咳蜃畲笥洼喓蚅NG船的油氣碼頭。來(lái)自國外的石油和天然氣直接在這里上岸，通過(guò)管道通往中國腹地。
四、世界第三大河流改造計劃強大的需求使我國在港口建設、港機制造、航? ??整治方面取得了巨大的進(jìn)步，很多領(lǐng)域都領(lǐng)先世界。為了加強全球與中國腹地經(jīng)濟的聯(lián)系，中國人改造了中國最大、世界第三大河流——全長(cháng)6千多公里的長(cháng)江。中國人改造長(cháng)江的最新計劃是打通一段水深12.5米深的航道，這樣從長(cháng)江入?？?/a>，沿江上行400多公里就全部可以通行5萬(wàn)噸級的貨輪。
長(cháng)江的中上游地區，也被列入了改造的計劃之中。2003年，經(jīng)過(guò)長(cháng)達10年的建設，三峽大壩蓄水到了135米，長(cháng)江上游139處激流險灘被沉入了江底，660公里的航道通行能力得到了全面提升。上下游的高差是如何解決的？三峽大壩上游有了優(yōu)良的航道，但是大壩上下游的高差最高達到113米，鳥(niǎo)可以飛過(guò)去，船怎么通過(guò)呢？在大壩開(kāi)始蓄水的2003年，6月16日，世界最大的五級船閘系統投入使用。它可以同時(shí)通過(guò)6艘3000噸級貨船。2011年，三峽年過(guò)壩貨運量首次超過(guò)一億噸。是過(guò)去相同航道貨運量的10倍。有了船閘的幫助，長(cháng)江成為名副其實(shí)的黃金水道。
另外一條船只通道也已運行。這就是創(chuàng )造了多項世界紀錄的船只過(guò)壩設備——巨型升船機。三峽升船機第一個(gè)特點(diǎn)就是世界最大。它的升舉重量達到15500噸，相當于同時(shí)能抬升一萬(wàn)輛家用小汽車(chē)。它的第二個(gè)特點(diǎn)就是運行高度世界第一。它的運行高度達到了113米，相當于37層樓的高度。在這種高度和重量條件下，它運行一次的時(shí)間只要10分鐘。
五、三個(gè)緊挨一起的世界級大港位于中國港口鏈南端，我們可以看到一個(gè)有趣的現象，在這里，香港、深圳、廣州三地的港口緊緊地挨在一起。
這三個(gè)港口都出現在了世界集裝箱吞吐量前十的名單里，它們的吞吐量加起來(lái)超過(guò)中國總吞吐量的四分之一。珠江三角洲是中國改革開(kāi)放后制造業(yè)最先發(fā)展起來(lái)的地區。大量的工廠(chǎng)為全球客戶(hù)提供著(zhù)各種類(lèi)型的產(chǎn)品。
同一家工廠(chǎng)的產(chǎn)品也可以根據目的地選擇最便捷的路線(xiàn)、最適合的港口。三個(gè)世界級的大港緊緊挨在一起，珠江三角洲數以百萬(wàn)計的工廠(chǎng)使它們始終保持繁忙的狀態(tài)。
今天的世界，得益于互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)科技的進(jìn)步，制造業(yè)的流水線(xiàn)已經(jīng)從工廠(chǎng)向外延伸，遍布全球的消費者成了流水線(xiàn)的真正終端。中國東部繁忙的港口鏈是中國與世界之間的橋梁。通過(guò)這些超級大港，既成就了中國自身的發(fā)展，也為世界帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的中國制造，真正實(shí)現了中國與世界的互動(dòng)與雙贏(yíng)。
2. 中國海岸線(xiàn)路程
北京從狹義上講是近海城市，從廣義上講又算是沿海城市，但卻不是濱海城市。
北京距離渤海最近是天津濱海新區只有150公里，是最近的海岸。
渤海，舊稱(chēng)勃海、北海。渤海是西太平洋的一部分，也是中國的內海。三面環(huán)陸，在遼寧、河北、山東、天津三省一市之間。
3. 中國海岸線(xiàn)介紹
中國的海岸 線(xiàn)有3.2萬(wàn)公里。 按海岸的形態(tài)和成分來(lái)分,中國的海岸有平原海岸、山地港灣海岸及生物海岸3類(lèi)。我國東部臨海,海岸線(xiàn)總長(cháng)度達3.2萬(wàn)多千米,其中大陸海岸線(xiàn),北起鴨綠江口,南至北侖河口,長(cháng)達1.8萬(wàn)多千米。
4. 中國海岸線(xiàn)路分布圖
太平洋沿岸山脈是北美太平洋沿岸從加拿大不列顛哥倫比亞北部起延伸至墨西哥西北的一系列山脈的總稱(chēng)。
從北到南大致是︰不列顛哥倫比亞省的海岸山脈，溫哥華島及夏洛特皇后群島的山脈，喀斯開(kāi)山脈（其本身又分為北部、中部和南部山脈），奧林匹克山脈，華盛頓州與俄勒岡州的海岸山脈，克拉馬斯山脈，加利福尼亞州的海岸山脈以及橫斷山脈。
5. 中國海岸線(xiàn)之旅
環(huán)駕中國邊境線(xiàn)夢(mèng)之旅
從長(cháng)白山、漠河、額爾古納到滿(mǎn)洲里；從阿爾山、錫林浩特、額濟納旗到哈密；從喀納斯湖、那拉提草原、葉城到日喀則；從拉薩、林芝、察瓦龍、丙中洛、獨龍江到騰沖。
用車(chē)輪丈量國土，致敬偉大的祖國；用走吧驅動(dòng)生活, 展現真我的風(fēng)采！
您對這樣的旅程興奮嗎？您對這樣的旅程激動(dòng)嗎？走吧，一起出發(fā)！
日后，當你回望這段旅程，必將心潮澎湃、熱血沸騰。你是歷史的締造者，締造屬于自我乃至家族的佳話(huà)。用自駕，致敬中國；用自駕，實(shí)現自我！
這必將是波瀾壯闊的自駕旅行，史詩(shī)般的人生旅途！我們的征途是日月星辰！我們將用無(wú)數歷史、自然、藝術(shù)的美景，為每一位環(huán)駕中國的勇士譜寫(xiě)《巔峰自傳》！
走吧網(wǎng)第二屆（2020）環(huán)駕中國邊境線(xiàn)夢(mèng)之旅即日起面向全體吧粉招募自駕勇士！旅行有什么比得上與一幫志同道合的人一同出發(fā)？
全程路線(xiàn)共計90天，行駛里程約3萬(wàn)5千公里。設置劃分為6段行程，每段行程15天。本次活動(dòng)接受分段報名參加，具體分段情況請看行程明細。
線(xiàn)路起止
遼寧丹東發(fā)車(chē)儀式勇士啟程——廣東深圳走吧網(wǎng)總部接風(fēng)洗塵慶功晚宴 ！
走吧網(wǎng)年度巨獻，這是目前國內線(xiàn)路最細致，時(shí)間最長(cháng)，且影響最大的活動(dòng)！
大咖陪你環(huán)中國
神秘大咖將出現在行程中，陪你感受旅行中的每一個(gè)興奮瞬間！
如無(wú)言的震撼，日照金山映射到你臉上的滿(mǎn)心歡喜；如混雜的味道，追求自身旅行夢(mèng)想的一份堅韌執著(zhù)；如難掩的激動(dòng)，走遍中國后踩上發(fā)動(dòng)機蓋的一聲吼。
6. 中國大陸的海岸線(xiàn)
中華人民共和國位于亞洲大陸的東部、太平洋西岸。其陸地面積約960萬(wàn)平方公里，僅次于俄羅斯和加拿大，是世界上第三大國。 中國領(lǐng)土北起漠河以北的黑龍江江心，南到南沙群島南端的曾母暗沙，跨緯度49度多；東起黑龍江與烏蘇里江匯合處，西到帕米爾高原，跨經(jīng)度60多度。從南到北，從東到西，距離都在5000公里以上。 中國陸地邊界長(cháng)達2.28萬(wàn)公里，中國大陸海岸線(xiàn)長(cháng)約1.8萬(wàn)公里。頭條萊垍
7. 中國海岸線(xiàn)起點(diǎn)與終點(diǎn)地圖
NO.1 杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋是世界上最長(cháng)的跨海大橋，全長(cháng)36公里。
NO.2 掛壁公路
掛壁公路是在懸崖峭壁上開(kāi)鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，有錫崖溝（陵川縣）、郭亮（輝縣）、陳家園（陵川縣）、回龍（陵川縣）、昆山、井底（平順縣）。其中郭亮被稱(chēng)為"第九大奇跡"、"世界最險要十條公路之一"、"世界十八條最奇特公路之一"。
NO.3 終南山公路隧道
秦嶺終南山公路隧道國家高速公路包頭至茂名線(xiàn)控制性工程，也是陜西"三縱四橫五輻射"公路網(wǎng)西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長(cháng)18.02公里，雙洞共長(cháng)36.04公里，建設規模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。
其中為緩解駕駛員視覺(jué)疲勞，保證行車(chē)安全，特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶，值得一去。
矮寨盤(pán)山公路，為國道319干線(xiàn)（舊稱(chēng)湘川公路）公路奇觀(guān)。自下而上經(jīng)13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見(jiàn)。山頂建有"湘川公路死事員工紀念碑"及"? ??路先鋒"銅像。
NO.5 矮寨大橋
矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋，距吉首市區約20公里，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右，全長(cháng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
NO.6 天門(mén)山盤(pán)山公路
張家界天門(mén)山盤(pán)山公路有"通天大道"之稱(chēng)，盤(pán)山公路全長(cháng)10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個(gè)彎，180度急彎此消彼長(cháng)，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽(yù)為"天下第一公路奇觀(guān)"。
NO.7 二十四道拐
二十四道拐是個(gè)地名，是一段二十四道彎的公路，貴州晴隆"24道拐"抗戰公路，是"史迪威公路"的形象標識。古稱(chēng)"鴉關(guān)"，雄、奇、險、峻，有一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢。從山腳至山頂的直線(xiàn)距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口，全程約4公里。
24道拐盤(pán)山公路，堪稱(chēng)險峻公路建設史上的杰出典范。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫(xiě)照，是中國抗日戰爭大后方唯一的陸路運輸線(xiàn)及國際援華物資的大動(dòng)脈，被譽(yù)為"中國抗戰的生命線(xiàn)"，又稱(chēng)"歷史的彎道"。
NO.8 塔里木沙漠公路
沙漠公路南北貫穿號稱(chēng)"死亡之海"的塔克拉瑪干大沙漠，對于渴望穿越塔里木沙漠的游客來(lái)說(shuō)，塔里木沙漠公路無(wú)疑是提供了最好的條件，自駕車(chē)穿越整個(gè)沙漠，耗時(shí)將在5個(gè)小時(shí)左右，沿途可看見(jiàn)奇異的沙漠景觀(guān)和千年胡楊。
NO.9 入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風(fēng)景都是極好的，是騎行者的天堂。其中川藏線(xiàn)是與國道318一部分，是中國的景觀(guān)大道。
NO.10 臺灣的蘇花公路
蘇花公路，是臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線(xiàn)的一段，北方起點(diǎn)是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點(diǎn)是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長(cháng)118公里，大致依海岸線(xiàn)修筑，間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著(zhù)名的景觀(guān)公路。
8. 中國的海岸線(xiàn)地圖
首先是中國最長(cháng)的界河—黑龍江。黑龍江流經(jīng)中、俄、蒙三國，全長(cháng)4440公里（以海拉爾河為源），流域面積185.6萬(wàn)平方公里（大于長(cháng)江），是世界十大河流之一。其中中俄邊界段約為1800 多公里，是中國與俄國間的一道天然分界線(xiàn)。
烏蘇里江
2、烏蘇里江，同樣是中國與俄羅斯之間的界河，也是黑龍江的一大支流。烏蘇里江有東西兩源，東源烏拉河發(fā)源于俄羅斯的錫霍特山之西側，西源松阿察河發(fā)源于興凱湖，長(cháng)度分別為900多和800多公里。其中西源正好是中俄之間的邊境線(xiàn)。
圖們江
3、圖們江，中國與朝鮮之間的界河，發(fā)源中朝邊境長(cháng)白山山脈主峰東麓。圖們江干流總長(cháng)525公里，中朝界河段長(cháng)510公里，俄朝界河15公里，總流域面積33168平方公里。其中防川位于中俄朝三國邊境，是吉林省離大海最近的地方，素有“雞鳴聞三國，犬吠驚三疆，花開(kāi)香四鄰，笑語(yǔ)傳三邦”。
4、鴨綠江，中國與朝鮮西段界河，發(fā)源于吉林省長(cháng)白山南麓，上游舊稱(chēng)建川溝。河流總長(cháng)795千米，基本都是中朝界江，由于入?？诘木I緞島和薪島在泥沙淤積下面積不斷擴大，地圖顯示入?？谝呀?jīng)全部在朝鮮一側，中國與朝鮮的界限只有一條狹窄的水道。
北侖河
5、北侖河，中國與越南之間的界河，發(fā)源于中國廣西防城境內的十萬(wàn)大山中。河流全長(cháng)109公里，其中下游60公里構成中國和越南之間的邊界線(xiàn)。同時(shí)北侖河的入?？谝彩侵袊箨懞０毒€(xiàn)的南段起點(diǎn)。
9. 中國海岸線(xiàn)從哪里開(kāi)始
答案A試題分析：既有漫長(cháng)的海岸線(xiàn)，又有陸上鄰國的省區是遼（遼寧）、桂（廣西壯族自治區），這兩省區為我國海岸線(xiàn)與陸界交界處，冀河北省、粵廣東省有海岸線(xiàn)，但無(wú)鄰國，吉有鄰國但無(wú)海岸線(xiàn)?？键c(diǎn)：本題考查我國疆域的知識。點(diǎn)評：本題關(guān)鍵是對我國疆域的熟悉，我國海岸線(xiàn)北從遼寧開(kāi)始，南到廣西壯族自治區結束。
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這是中國最幸福的村莊，遍地是“黃金”
“你幸福嗎？”每個(gè)人心中對幸福的定義都不一樣，因為每個(gè)人的滿(mǎn)足程度也不一樣，但是我國有一個(gè)鄉村，這里的村民們幸福感普遍都比外面其他地方要高得多。因為他們覺(jué)得富足，他們擁有的財富是外界無(wú)法想象的，這個(gè)村子里遍地都是黃燦燦的“金子”。這里是位于廣西桂林的海洋鄉大桐木灣村，乍看就只是一個(gè)平凡的村子，但這里擁有世界含有的古銀杏群，是世界上人均占有銀杏最多的地方，因此也被稱(chēng)為中國銀杏第一古村落。
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禪心古韻?楊劍金石拓片題跋書(shū)法展將在中國印學(xué)博物館舉辦
請柬尊敬的嘉賓：您好！由西泠印社、江西省文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì )、江西省書(shū)法家協(xié)會(huì )主辦的“禪心古韻?楊劍金石拓片題跋書(shū)法展”將于2020年10月28日上午10:30在中國印學(xué)博物館舉行開(kāi)幕式，敬請社會(huì )各界人士蒞臨參觀(guān)指導。2020年10月20日主辦單位：西泠印社江西省文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì )江西省書(shū)法家協(xié)會(huì )承辦單位：中國印學(xué)博物館上饒市文聯(lián)上饒市書(shū)法家協(xié)
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