元旦去哪玩兒,京張高鐵帶你去滑雪,張家口冬季游玩攻略送給你
2019年12月30日是一個(gè)特殊的日子,也是一個(gè)讓人難忘的日子。冬季的北京寒風(fēng)刺骨,清晨天剛蒙蒙亮。北京北站已經(jīng)人聲鼎沸,熱鬧非凡。一小時(shí)零九分就能從北京北站抵達張家口的高鐵,吸引眾多媒體記者。還有那些專(zhuān)門(mén)前來(lái)一睹京張高鐵真容、親身體驗京張高鐵首發(fā)列車(chē)的乘客。
“變了,變得不一樣了!” 踏入升級后的北京北站,“我和京張鐵路線(xiàn)那些難忘的故事”活動(dòng)征集人物代表不停的發(fā)出一聲聲感嘆。重新打造后的北京北站再也不是“綠皮火車(chē)”、“慢悠悠”的代名詞,京張高鐵智能列車(chē)的投入使用,使這座車(chē)站涅槃重生,以全新的面貌吸引世人目光。這次我也有幸成為京張高鐵開(kāi)通的見(jiàn)證者,參與其中。
登上北京北開(kāi)往張家口的G2505次“復興號”高鐵列車(chē),一股暖意撲面而來(lái),瞬間驅趕了車(chē)外的寒氣。走進(jìn)車(chē)廂,兩側窗戶(hù)上貼著(zhù)一幅幅透著(zhù)喜慶的蔚縣剪紙,有京張鐵路總設計師詹天佑的頭像,有表現百年京張鐵路人艱苦奮斗筑路場(chǎng)景的,有展現京張高鐵速度與輝煌的……
火紅的剪紙、栩栩如生,用充滿(mǎn)張家口的味道,讓京張鐵路與京張高鐵在此刻開(kāi)啟一場(chǎng)跨時(shí)代的對話(huà)。從車(chē)廂整體燈光到車(chē)內裝飾物顏色,暖暖的色調,使人有一種歸家般的溫馨。行駛途中,乘務(wù)員小哥哥一曲《故鄉的云》溫暖了每個(gè)人的內心。
110年歷史碰撞:淚目!見(jiàn)證自強不息奮斗史
從京張鐵路到京張高鐵,百年滄桑見(jiàn)證了中國前進(jìn)的步伐。京張鐵路這條承載歷史記憶、穿梭百年的鐵路,一頭連接自強不息的奮進(jìn)歷史,一頭通向中華民族偉大復興的未來(lái)。
京張鐵路總工程師詹天佑的曾孫詹詠感慨萬(wàn)千:“京張高鐵通車(chē)了,祝福張家口,為冬奧加油!”
在這趟北京北開(kāi)往張家口的高鐵上,除了詹詠先生,還有京張鐵路修筑者的后代、一家三代奮戰在京張鐵路上的工作者代表、張家口站涅槃重生的記錄者等八名征集故事代表。這條鐵路陪伴著(zhù)他們無(wú)數的晨起和暮歸,也見(jiàn)證過(guò)無(wú)數人的離別和重逢,更飽含著(zhù)百余年來(lái)無(wú)數人的奮斗激情。
征集人物之一,孫貴石老人曾經(jīng)是京張鐵路線(xiàn)上的一名機械維修工作人員,在京張高鐵首發(fā)前夜,老人說(shuō):“估計明天有人采訪(fǎng)我,怕說(shuō)不好,提前準備一下?!庇谑抢先朔诖策呉还P一劃寫(xiě)下自己對京張高鐵的深厚情感,寫(xiě)了又改,改了又寫(xiě)……直到凌晨。
韓永華的爺爺也是第一代京張鐵路建設者,今天她特意抱著(zhù)一張爺爺的照片乘坐首發(fā)高鐵。她說(shuō),今天這個(gè)重要時(shí)刻一定要帶爺爺來(lái)看看。
這位阿姨特意帶著(zhù)自己2007年6月30號在北京北站到青龍橋,坐的最后一次火車(chē)的最后一張車(chē)票,這意味著(zhù)這條火車(chē)線(xiàn)路就此停運。今天阿姨專(zhuān)門(mén)起個(gè)大早,帶著(zhù)這張珍貴的火車(chē)票來(lái)坐京張高鐵,激動(dòng)的心情溢于言表。
“1小時(shí)旅游圈”開(kāi)啟:來(lái)吧!盡情打卡大好河山
京張高鐵最高時(shí)速350公里,一路疾馳,沿途174公里美景不斷,城市風(fēng)光、遼闊塞外、冰雪世界,一路走來(lái),窗外的美景猶如電影般一幀幀、一幕幕在我們眼前閃現。雄偉壯麗的萬(wàn)里長(cháng)城、煙波浩渺的官廳湖、連綿起伏的青山……隨手一拍,皆是大片。
打卡景點(diǎn)之一:八達嶺長(cháng)城
京張高鐵沿線(xiàn)會(huì )經(jīng)過(guò)著(zhù)名的萬(wàn)里長(cháng)城八達嶺站,會(huì )在這里???,從北京過(guò)來(lái)就非常的方便快捷,感覺(jué)嗖的一下就到了這里。八達嶺長(cháng)城站位于世界文化遺產(chǎn)八達嶺長(cháng)城核心區和老京張鐵路下方,距離北京北站70公里,分成地面站房和地下站兩部分。地面站房設計“尊重自然、形隱于山”,站房一側為出站大廳,與進(jìn)出站通道相連。
八達嶺長(cháng)城坐落于北京市延慶區境內,雄踞西北通往北京的咽喉要道最高處,最高城樓(北八樓)海拔888.88米。其地勢險要,是扼守京畿、守衛京城的重要關(guān)隘,素有“北門(mén)鎖鑰”之稱(chēng)。巍峨的八達嶺是每個(gè)到北京的人都要去的地方。
八達嶺景區除了長(cháng)城外,還有長(cháng)城碑林、五郎像、石佛寺石像、金魚(yú)池、岔道梁、戚繼光景園、袁崇煥景園、長(cháng)城碑林景園、岔道古城等景點(diǎn)。八達嶺初步形成以長(cháng)城開(kāi)放地段和中國長(cháng)城博物館、長(cháng)城全周影院為主體,三個(gè)免費景園為輔助,殘長(cháng)城、岔道古城。"不到長(cháng)城非好漢",到北京不登長(cháng)城,猶如到上海不游城隍廟一樣,是不可想象的。
打卡景點(diǎn)之二:東花園北站之官廳水庫
一站一景,打卡大好河山張家口,東花園北站有水(官廳水庫)、有花(海棠花),是名副其實(shí)的“花園”。官廳水庫的一泓碧水,和藍天白云下悠然轉動(dòng)的巨大風(fēng)車(chē),還有肉質(zhì)飽滿(mǎn)且鮮嫩的水庫魚(yú)給代言的新媒體大咖留下深刻印象。
打卡景點(diǎn)之三:懷來(lái)站之長(cháng)城桑干酒莊
懷來(lái)站取意雞鳴驛古城墻香檳色的外幕墻,正面10根Y型立柱,造型質(zhì)樸,似酒杯又似葡萄藤叉,更像是百年京張的“人”字形鐵路,盡顯“”葡萄美酒夜光杯”的設計美感。在長(cháng)城桑干酒莊探尋“中國第一瓶干白葡萄酒”如何優(yōu)雅問(wèn)世,在雞鳴驛追溯“宣化府進(jìn)京師的第一大站”厚重的郵驛歷史,領(lǐng)略古驛當今的風(fēng)采!宣化北站以“古城文化、新韻新宣”為靈感,宏觀(guān)構架提取宣化古城墻的城樓、城臺、城墻三大元素,以極簡(jiǎn)手法重構端莊的“大明古城”形象。漫步在素有“京西第一府”之稱(chēng)宣化城區,可見(jiàn)清遠樓、時(shí)恩寺、大新門(mén)等歷史遺跡,在歷史的長(cháng)河中熠熠生輝。
打卡景點(diǎn)之四:崇禮太子城之太舞滑雪場(chǎng),云頂滑雪場(chǎng)
s崇禮太子城車(chē)站采用雙曲弧線(xiàn)造型,曲線(xiàn)形式與周?chē)絼菹嗪魬?,人與自然和諧相融。白色是崇禮的主色調,昂揚是崇禮的主旋律,2022年北京冬奧會(huì )張家口賽區將產(chǎn)生51塊金牌,屆時(shí)太子城站將作為背景舉行頒獎儀式,讓全世界感受到崇禮之美。
作為奧運會(huì )重要接待車(chē)站,太子城站建設近6000平方米的奧運臨時(shí)換乘中心,設有快速進(jìn)站通道、奧運臨時(shí)進(jìn)站通道及賽時(shí)綜合服務(wù)中心和鐵路文化展廳,服務(wù)奧運賽時(shí)普通旅客換乘進(jìn)。
太子城站距云頂滑雪場(chǎng)、太舞滑雪場(chǎng)等冬奧賽場(chǎng)均僅有不到10分鐘的車(chē)程,距離2022年北京冬季奧運會(huì )崇禮賽區奧運村2公里。實(shí)現了在冬奧會(huì )期間從北京到張家口只需要1個(gè)小時(shí)的計劃。站房設計以山水相連、相約冬奧、冰雪小鎮、激情冰雪為理念。車(chē)站背山面水,外形以?xún)?yōu)美的自然山形“曲線(xiàn)”為元素,同時(shí)車(chē)站以白為主色調,對應2022冬奧會(huì )激情冰雪的主題。鳥(niǎo)瞰車(chē)站就像鑲嵌于山中的一塊美玉,又猶如山抱水繞晶瑩剔透的一顆明珠。
打卡景點(diǎn)之五:大境門(mén),張家口堡,橋東區工業(yè)文化主題公園
張家口站以“雪國境門(mén)”為理念,將“大境門(mén)”形象的拱門(mén)與自然地貌的弧形元素加以抽象,同時(shí)融入百年京張“人”字形鐵路元素,致敬百年京張。
張家口堡
張家口堡是張家口市區最早的城堡,張家口市區的“原點(diǎn)”與“根”。堡子里建于明宣德年間,至今已經(jīng)有近600年的歷史。堡子里現存文物古跡達700余處,其中極具價(jià)值的重點(diǎn)院落93處,是全國大中城市中保存最為完整的明清建筑城堡之一,堪稱(chēng)北方民居博物館,素有“明清建筑博物館”之美譽(yù)。
小小的城堡內當時(shí)就以建有守備署、協(xié)標署、中營(yíng)署三處屯兵營(yíng)房及軍用糧倉、草場(chǎng)等。而現存的玉皇閣、文昌閣及大批民居,均建于明中后期及清代,而且像玉皇閣等還有著(zhù)明顯防御功能。
歷史的演化足以說(shuō)明,明、清時(shí)期的張家口堡就是長(cháng)城防御體系的組成部分,張家口堡就是一座名副其實(shí)的武城。
大境門(mén)
四大名關(guān)——大境門(mén) 大境門(mén)建于清順治元年,與山海關(guān)、居庸關(guān)、嘉峪關(guān)并稱(chēng)為萬(wàn)里長(cháng)城“四大名關(guān)”
長(cháng)城大境門(mén)區域不但是歷史上的軍事要塞和陸路商埠,而且在中國近、現代革命戰爭史上均占有重要地位。
位于京張鐵路南口段,地處城區核心位置,公園以工業(yè)文化為主題,以鐵路道軌為主軸,整體場(chǎng)地肌理呈“人”字形架構,同詹天佑設計的青龍橋“人”字形鐵路異曲同工。
公園陳設了蒸汽火車(chē)頭、機床、龍門(mén)吊等工業(yè)設備;提取奧運五環(huán)色彩及情感基調,設計鋪設五彩迎賓通道與彩色智能健身步道;種植喬木、灌木、花卉上百種,綠化面積達9.5萬(wàn)平方米。
公園把現代城市生活方式導入城市公共空間,設置了升降提升機、第三衛生間、直飲水臺。同時(shí),智慧城市技術(shù)在園內廣泛運用,成為全市首座“智慧公園”。
張家口市委宣傳部和市委網(wǎng)信辦精心制作的手繪地圖成為車(chē)廂內的一大亮點(diǎn),通過(guò)一張手繪地圖,從美食、旅游景點(diǎn)、特色物產(chǎn)等多方面完美的呈現出京張高鐵沿線(xiàn)風(fēng)情,乘客們拿到手繪地圖愛(ài)不釋手。一名乘客開(kāi)心地表示,以后可以拿著(zhù)這份指南,乘著(zhù)京張高鐵去崇禮滑雪了。
京張高鐵的開(kāi)通大大縮短了北京至張家口的距離,使張家口融入首都一小時(shí)通勤圈,實(shí)現京張交通一體化,北京及其周邊游客的短途旅游目的地“朋友圈”也將得以大大擴容,張家口也必將成為周邊旅游熱點(diǎn)目的地。
還在等什么?坐上京張高鐵,來(lái)張家口一覽大好河山吧!
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