北京的騎行爬坡神話(huà)-妙峰山
妙峰山位于北京西部門(mén)頭溝的妙峰山是北京地區大多數騎行愛(ài)好者心目中的神話(huà)。對于這20公里的爬坡騎行，每個(gè)騎行者都有一個(gè)自己心中的目標。能一路上去，望著(zhù)腳下蜿蜒的公路，那就是成功了！
地點(diǎn)：妙峰山
距離：全程46KM
食宿推薦：到了妙峰山爬坡起點(diǎn)牌樓可以補了水，并稍作休息，調整體力開(kāi)始迎接爬坡。
注意事項：謹在這里也提醒所有小看妙峰山的車(chē)友，UCI定義的1級坡絕對不要輕視。
圖片來(lái)自：麥克
以下資料來(lái)源于李曉風(fēng)的博客，希望對大家有所幫助
開(kāi)始的5公里左右是完全可以忽略不計的緩坡，坡度我注意了基本上不超過(guò)5-6%，想要突破成績(jì)的朋友們要抓住這里的好機會(huì )，提升速度，我就是這么干的，也加上之前一直被路況壓抑著(zhù)，所以到了這里就馬力全開(kāi)了，同時(shí)自己也想獲得個(gè)好成績(jì)。
緩坡結束后就開(kāi)始了真正的爬妙，以前記得在網(wǎng)上看到過(guò)說(shuō)爬過(guò)了妙峰山，就脫離了新手的級別，爬過(guò)了四海，就能稱(chēng)之為QS（禽獸）級別了，就因為聽(tīng)過(guò)這樣的言論，所以盲目的以為自己可以輕松破妙，在緩坡地帶過(guò)了之后，遇到的第一個(gè)8%坡度的1級坡的時(shí)候，我錯誤的選擇了抽車(chē)動(dòng)作，本以為坡道不會(huì )很長(cháng)，沒(méi)想到的時(shí)候坡道在之后基本上就處于6-8%之間，持續性絕對的可以！抽車(chē)動(dòng)作讓我的心率很快進(jìn)入了閥值，面對之后看似好像無(wú)盡的坡道，我坐回了車(chē)座上，調整了齒輪，這時(shí)候我想到去年環(huán)京賽第四站曾確定妙峰山為1級坡，想到這一點(diǎn)我冷靜了下來(lái)，在這個(gè)我從沒(méi)走過(guò)的未知坡道上，我必須謹慎小心，不論是抽車(chē)的時(shí)機還是調整齒輪的策略，我都要把它當做一個(gè)1級坡來(lái)處理。
之后的騎行就基本上沒(méi)什么可多說(shuō)的了，就是爬坡，因為早就知道妙峰山是20km了，所以在爬坡的過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注一下自己的進(jìn)程，好合理的分配體力，在最后的時(shí)候可以全力抽車(chē)提高一下成績(jì)。
圖片：覃世明
對了，還要說(shuō)的是，距離妙頂大約5公里左右的時(shí)候會(huì )遇到一個(gè)村子，在這里大家還是不要為了成績(jì)而追求速度的好，道路上時(shí)不常會(huì )遇到減速帶，而且村子道路上人有時(shí)也比較多，這里還是要多多留神才是。不過(guò)大家看到這個(gè)村子，基本上就能確定還有5公里了，大家可以調整策略考慮最后的突破了。
我是在妙峰山頂的那個(gè)停車(chē)場(chǎng)按下了碼表，時(shí)間是60分04秒。妙頂的海拔高度是1043米，比之前爬的四海還要高100米呢！20公里爬升818米（四海我沒(méi)注意爬升高度，下次看一下告訴大家），整體的平均坡度在5%，除去前面的緩坡部分，后面的坡道上8%的1級坡隨處可見(jiàn)，最大坡度達到了10%，必須說(shuō)妙峰山的爬坡還是很有難度的，個(gè)人認為并不亞于四海。
騎行貼士：
1、X002至妙峰山路上的澗溝村有多家餐館可以就餐，而且價(jià)格比較合理，騎友們可安排適當餐飲。當然，建議下山的時(shí)候去！
2、妙峰山周末徒步和開(kāi)車(chē)的人也很多，放坡時(shí)要注意控制速度。
3、大家不要騎共享單車(chē)上妙峰山
本路線(xiàn)由BIKETO breezeinmay提供
Hash:ff71425922d7fc89736ae9ff832e01727f14269c
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