江西特別美的古驛道,排在第一的竟然是贛州...
"長(cháng)亭外,古道邊,芳草碧連天”
說(shuō)起古驛道
不知覺(jué)的哼出這小曲兒
你走過(guò)古驛道嗎
在江西有4條數百年
滄桑的石板路訴說(shuō)著(zhù)曾經(jīng)的輝煌
甚是美麗
客家人遷徙歷史的千年古道,一條見(jiàn)證了也是,兩大水系最短的陸上交通要道,是古代銜接長(cháng)江和珠江接著(zhù)贛粵兩省,全 國保存得最完整的古驛道,梅關(guān)古驛道大余縣
直到清末粵漢鐵路修筑之前,梅關(guān)古道都是當時(shí)溝通長(cháng)江流域和珠江流域最快捷的“高速公路”。而作為“海上絲綢之路”的重要組成部分,大唐將中原盛產(chǎn)的絲綢、茶葉、藥材、瓷器等物品通過(guò)它運到嶺南,再經(jīng)過(guò)海洋,送往世界各地。
梅關(guān)關(guān)樓是這條古道上的最大看點(diǎn)。關(guān)樓上方有明萬(wàn)歷年間的石刻匾額,北書(shū)“南粵雄關(guān)”,南書(shū)“嶺南第一關(guān)”??邕^(guò)關(guān)樓,就從江西走到了廣東。但一路上的梅花點(diǎn)點(diǎn),卻不會(huì )讓人有跨省的感覺(jué)。隆冬季節,寒梅綻放。紅色和白色的細小花瓣鋪滿(mǎn)青石板路,看似筆直的道路卻在每個(gè)轉彎處藏著(zhù)意想不到的風(fēng)景。
風(fēng)光指數:★★★
徒步指數:★★
徒步路線(xiàn):大余——梅關(guān)古道——梅嶺——南雄(景區內全長(cháng)1公里)
徽饒古道始建于唐代,均用長(cháng)約4尺青石板條鋪砌而成的,由長(cháng)江以北通往徽州、饒州等地的客商必經(jīng)之道,故被稱(chēng)“古徽道”。
徽饒古道穿越是徽道的其中一段,全程15公里左右,由于年久失修,現在尚未完全開(kāi)發(fā),沿途斷崖峭壁林立,崇山峻林,自然風(fēng)光秀麗,適合初級戶(hù)外愛(ài)好者的穿越體驗。
風(fēng)光指數:★★★★
徒步指數:★★★★
徒步路線(xiàn):安徽歙縣——休寧縣城——黟縣漁亭——休寧縣右龍——翻越兩省邊界山林——江西瑤里,全程百余公里。
湘贛古道
古代茶陵通往江西寧岡的重要道路之一,全程約100公里,大致南北走向,途經(jīng)茶陵縣城關(guān)鎮、洣江鄉、舲舫鄉、桃坑鄉及江西寧岡縣城。古道的路面寬約0.8-1.1米,均用不規則的片石、條石或鵝卵石鋪筑。
要不要挑戰大山深處的古道?山里的美景會(huì )給你一個(gè)肯定的答復。越是人跡罕至的地方,越是激起人們想要一探究竟的欲望。羅霄山湘贛兩省交界的一道天然屏障,在旎旖風(fēng)光的深處,暗藏幾段古老的湘贛古道。對于達人級別的驢友來(lái)說(shuō),是不可錯過(guò)的“大餐”。羅霄山深處的竹子坳附近,有一條層林盡染的山谷,里面有各種顏色的植物,能看到真正的色彩之美。
蜿蜒其中的一條湘贛古道,也許是因為藏身美景之中,并沒(méi)有受到什么破壞。青石板路依舊牢固,用條石砌成的石亭安靜地立在道路邊,時(shí)至今日也可為過(guò)往的行人提供休息的便利。但是道路的盡頭卻雜草叢生,讓人擔心隨著(zhù)時(shí)間的推移,古道還能迎來(lái)多少遠方的來(lái)客。
風(fēng)光指數:★★★★★
徒步指數:★★★★★
徒步路線(xiàn):七嶺——大坳頭——店坳——看鳳亭——竹子坳,全程數十公里。
廣豐古道
起點(diǎn)是廣豐縣洋口、五都和桐畈,終點(diǎn)是福建省浦城縣,全程120多公里。當年在山道險惡處,有時(shí)前后被突然出現的強盜攔截。強盜喝道:“留下買(mǎi)路錢(qián)。不拿,就殺!”于是,每人拿出2元。強盜得了錢(qián)后,給每人發(fā)一片畫(huà)著(zhù)符號的樹(shù)葉。三天內,遇上別的強盜,憑這片樹(shù)葉可以不交買(mǎi)路錢(qián)。
今天,這條古道早已廢棄,或被寬敞的柏油公路覆蓋,或湮沒(méi)在荒野之中。但在莽嶺和千年古村落中,尚能尋找到幾段荊棘叢生的殘存古道和客棧。
風(fēng)光指數:★★★★
徒步指數:★★★
徒步路線(xiàn):洋口、五都和桐畈鎮——廣豐二渡關(guān)——福建界碑——福建浦城,全程120多公里。
那么正在看文章的你
喜歡哪一條古驛道呢?
木然喜歡咱們大余的梅關(guān)古驛道
尤其是冷冬時(shí)期去走走最好
可以欣賞到滿(mǎn)山的梅花
超漂亮
不要問(wèn)木然怎么知道
木然不會(huì )告訴你木然是大余人
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