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唐河過(guò)往:古代中原地區南北漕運的黃金水道

南陽(yáng)盆地東部,有一條略呈東北西南流向的河流——唐河。千萬(wàn)年來(lái),河水滔滔,川流不息,自北而下,逶迤南流,繞過(guò)高崗,越過(guò)平原,縱貫唐州大地。它像母親的乳汁一樣,滋潤出肥沃的土地,養育著(zhù)一方勤勞樸實(shí)的民眾。

唐河,清時(shí)因河流縱貫古唐州地而得名。又名泌河,古稱(chēng)沘水,長(cháng)江流域漢水水系支流唐白河支流。上游趙河與潘河發(fā)源于伏牛山南麓河南方城縣。匯合后稱(chēng)唐河,經(jīng)河南社旗、唐河、新野,湖北襄陽(yáng)市,于兩河口與白河交匯后始名唐白河,向南至張家灣注入漢水。全長(cháng)230公里,流域面積8685平方公里。唐河支流眾多,流域面積在100平方公里以上的支流有26條。左岸有毗河、泌陽(yáng)河、三家河、清水河、蓼陽(yáng)河、礓石河,右岸有桐河、綿延河、澗河等。

唐河干流,上游在河南省方城縣境內,支流(河源)有兩條:東支潘河,發(fā)源于伏牛山系的河南省方城縣七峰山南麓,河長(cháng)47公里,流域面積614平方公里;西支趙河(也稱(chēng)東趙河),發(fā)源于方城縣李郁垛山東麓,河長(cháng)76公里,流域面積400平方公里。趙河與潘河分別自賒店(今社旗縣城)西東兩邊南下,在社旗縣城南龍泉寺匯合后稱(chēng)唐河,經(jīng)社旗縣、唐河縣、新野縣等縣入湖北省境。境內干流長(cháng)191公里,流域面積7734平方公里。

唐河多年平均徑流量為17.44億立方米,最大值出現在1975年,徑流量為39.1億立方米。河流流量多年實(shí)測平均值為48.78立方米/秒,最大值多出現在7~8月,最大流量達13400立方米/秒(1975年8月10日郭灘站)。唐河河道集流較快,洪水來(lái)勢兇猛,洪峰暴漲暴落,往往形成特大洪水,一般流量大于2500立方米/秒的洪水3~8年發(fā)生一次,大于6000立方米/秒的洪水10年左右發(fā)生一次,洪水多出現在7~8月。河流侵蝕模數居全區之首,年平均709.74噸/平方公里,最大值1975年可達1830噸/平方公里。河水含沙量?jì)H次于丹江,多年平均值為3.21公斤/立方米,年平均最大含沙量為8.94公斤/立方米(1965年)。

唐河地區的先民們在落后的生產(chǎn)條件下辛勤勞作,繁衍生機,創(chuàng )造出了豐富的物質(zhì)文化和精神文明。位于城北7公里、唐河西邊1.5公里處的城郊鄉后洼村寨茨崗新石器文化遺址、城南今上屯鎮唐河西邊的漢代堰陂遺址和龍潭西北蓼陽(yáng)河上的漢垱水利工程,以及唐州古城內建于宋紹圣二年(1095年)的泗州塔等等,都是唐河古代物質(zhì)、文化文明的象征和體現。

湯湯河水聯(lián)結豫鄂通道

戰國、秦、漢時(shí)期,唐河稱(chēng)為沘水、比水,唐、宋、元、明稱(chēng)泌水,全長(cháng)230多公里,縣鏡域河段長(cháng)103公里。其發(fā)源于方城縣北部七峰山南麓的黑龍潭,潭水經(jīng)潘河南流經(jīng)方城至賒店鎮(今社旗),與西北而來(lái)的趙河交匯;其后因流經(jīng)古唐洲地,清代中葉被稱(chēng)為唐河,沿用至今。

在源潭南與毗河、泌陽(yáng)河交匯,繼而南流,于城西北有桐河匯入,水勢漸大,河道漸寬,在縣城南繼續西南流,并先后有三家河、清水河、綿延河(綿陽(yáng)河)、蓼陽(yáng)河等支流匯入;于蒼臺鎮于灣村南礓石河匯入口出河南省界進(jìn)入湖北省襄陽(yáng)市,在雙溝鎮龔咀村西與白河匯流,稱(chēng)之為唐白河,又西南流22.5公里后在襄州區張灣鎮匯漢江,至漢口而入長(cháng)江。

在我國古代相關(guān)相當長(cháng)的歷史時(shí)期內,由于陸地交通的落后,利用河道水運就成為了古代運輸的主要方式。據史書(shū)記載:早在春秋戰國時(shí)期就有利用河道船只運送貨資的情況;秦后各朝代朝廷都設有漕運官吏,專(zhuān)一負責漕運的調配管理等事項。地方各州縣向朝廷繳納的稅糧、貢品、絲帛等物資大都通過(guò)河運運往京師,修建于隋代的以洛陽(yáng)為中心的南北長(cháng)達2700多公里的隋唐大運河就是典型代表。

唐河

而在其他地區開(kāi)發(fā)利用自然河道也是古代水運的首要選擇。漢唐時(shí)期,長(cháng)安、洛陽(yáng)均為全國政治中心,江南地區糧物運往京師的最佳線(xiàn)路就是漢江,船只到達襄陽(yáng)后,進(jìn)入豫西南有三條水路:其一,繼續沿漢江西北行,再沿丹江逆水而上,到達淅川縣西北部的荊紫關(guān),然后用馬匹或人力馱運,過(guò)武關(guān)翻越秦嶺到達長(cháng)安;此路線(xiàn)雖捷徑,但要翻越秦嶺山區,不便人力、車(chē)輛行駛。其二,出漢江沿唐白河、白河北上,到達南陽(yáng)北石橋鎮,陸地沿三鴉古道,翻越云陽(yáng)九里山經(jīng)魯山、汝州到達洛陽(yáng)。此路因為白河沙多水淺,不便船只通行,且北段陸地高山阻隔,亦不為通暢。其三,出唐白河沿唐河東北行,經(jīng)唐州北上可達源潭、賒店,然后登陸路,過(guò)方城經(jīng)葉縣、寶豐而達洛陽(yáng),則是一項最佳的選擇。

唐河特點(diǎn)眾多適宜行船

在古代沘水(唐河)水量是很大的,據《史詩(shī)·楚世家》載:懷王二十八年(公元前301年),秦、齊、韓、魏四國聯(lián)軍與楚國交戰(史稱(chēng)“垂沙之戰”),因為河水較深,聯(lián)軍不敢輕易渡河攻戰,雙方在今唐河縣城西南上屯、郭灘交界一帶隔沘水(唐河)對壘半年之久。后在當地一樵夫指點(diǎn)下,聯(lián)軍才得以渡河襲擊,楚軍大敗,可見(jiàn)當時(shí)唐河水勢之大。

唐河

中原因,一是由于古代人煙稀少,環(huán)境植被沒(méi)遭破壞,自然降雨就多;二是潘河上游的黑龍潭里有五個(gè)大泉向外涌水,給河流補充了足夠的流量。且由于唐河流經(jīng)平原地區,河道具有上寬下窄、河岸陡、切割深,河水含沙量少的特點(diǎn),非常適應于行船,不足之處是河道灣多,據一位1950年代在此開(kāi)船的老船工講:唐河從鄂豫邊界水臺寺進(jìn)入唐河鏡至源潭西北出縣鏡這一段,大的“幾”字彎形就有15個(gè)之多,本來(lái)兩地直線(xiàn)相隔四五里的路程,而河道往往要繞十幾里。因此,有“白河的灘,唐河的灣”之說(shuō)。盡管如此,在古代陸路運輸相對落后的情況下,唐河水運仍然是中原地區聯(lián)結湖廣和西北地區的一條重要的南北運輸通道。據民國17年(1928年)河南省《糧食運輸》載:“唐河(縣)運輸自源潭鎮起,南經(jīng)縣城西關(guān)及郭灘、蒼臺,達襄樊通漢口...輸出物以五谷、黃豆、香油等為大宗?!?/p>

唐河

唐河,一條在中國版圖上并不起眼的河流,因其特殊的地理位置和河流流向,在今之前的千百年間,曾經(jīng)形成了一條重要的舟楫物流通道,興盛繁榮了沿河的多個(gè)集鎮,也留下了很多值得回味的美好傳說(shuō)和故事。

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