導讀：到廣元劍門(mén)關(guān)旅游攻略（廣元劍門(mén)關(guān)旅游攻略景點(diǎn)必去） 從成都去劍門(mén)關(guān)自駕游怎么玩比較好？ 怎么去劍門(mén)關(guān)啊 廣元旅游攻略景點(diǎn)必去 廣元有哪些好玩的地方 從貴陽(yáng)市到四川廣元劍門(mén)關(guān)自駕車(chē)怎么玩一路風(fēng)景？ 廣元旅游攻略景點(diǎn)必去 廣元劍門(mén)關(guān)攻略

從成都去劍門(mén)關(guān)自駕游怎么玩比較好？

從成都出發(fā)，上成（都）綿（陽(yáng)）廣（元）高速公路，在劍門(mén)關(guān)（劍閣縣，沙溪壩）收費站出口，全程260公里左右，有德陽(yáng)和新安兩個(gè)服務(wù)區，也有一條成都到綿陽(yáng)的復線(xiàn)。

現在的劍門(mén)關(guān)值得一去，四川雄險奇幽四大奇觀(guān)之一美景，可以爬鳥(niǎo)道，體驗李白的蜀道難“黃鶴之飛尚不得過(guò)，猿猱欲度愁攀援”的意境。

游完劍門(mén)關(guān)后，可以去三百里程十萬(wàn)樹(shù)的翠云廊感受天然大氧吧。

游完后欣賞劍門(mén)關(guān)一絕豆腐宴，讓你垂涎欲滴，贊不絕口。

吃完飯去縣城泡溫泉，有天賜溫泉和國際酒店溫泉，都有不同的感受。當然，時(shí)間寬裕，再去昭化古城，皇澤寺（武則天的出生地，祭祀女皇的寺廟），千佛崖，明月峽，龍門(mén)閣等等精美景區。

廣元市劍門(mén)蜀道劍門(mén)關(guān)旅游區位于四川省廣元市劍閣縣北部，總規劃面積84平方公里，核心區面積6平方公里。由劍門(mén)關(guān)、翠云廊兩個(gè)緊鄰景區組成，是四川大九寨環(huán)線(xiàn)的重要節點(diǎn)和蜀道三國文化精品旅游線(xiàn)路的支撐中心。

劍門(mén)蜀道歷史悠久，肇始于西周，它是先秦古蜀道-金牛道的核心價(jià)值地段，歷史跨越3000余年。至今仍遺存有眾多的古橋梁、古建筑、古碑刻、古寺廟、古城址、行道樹(shù)等大量珍貴文物，是迄今為止古代中國交通道路史上開(kāi)辟最早、使用時(shí)間最長(cháng)、保存最完整的人工古驛道。

廣元市劍門(mén)蜀道劍門(mén)關(guān)旅游區是國家AAAAA級旅游景區、首批國家級風(fēng)景名勝區，第六批全國重點(diǎn)文物保護單位，國家級森林公園，國家自然與文化雙遺產(chǎn)，全國紅色經(jīng)典旅游景區，四川省自然保護區，四川省地質(zhì)公園，并列入《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》、《國家大遺址保護十二五專(zhuān)項規劃》，《中國國家地理》四川最美100個(gè)拍攝點(diǎn)，被譽(yù)為"世界陸路交通史上的活化石"，茅以升先生稱(chēng)其為"古代著(zhù)名的土木工程"。

怎么去劍門(mén)關(guān)啊

關(guān)于去劍門(mén)關(guān)的交通

在很多的影響中劍門(mén)關(guān)都是一個(gè)非常驚險的地方，因為這里上山的路比較獨特，但是每年還是有不少的游客前赴后繼的來(lái)到這個(gè)地方，那么關(guān)于劍門(mén)關(guān)的乘車(chē)路線(xiàn)到底是什么呢?有哪幾種方式可以到達劍門(mén)關(guān)呢?

關(guān)于去劍門(mén)關(guān)的交通

一、汽車(chē)

從成都昭覺(jué)寺汽車(chē)站每天有4班發(fā)往劍閣的車(chē)(10:00/13:10/15:20/17:00)，87元/人，到劍閣乘坐當地旅游公交車(chē)到劍門(mén)關(guān)。登錄四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)可以查詢(xún)和購買(mǎi)汽車(chē)票。

①廣元的南河車(chē)站有直達劍門(mén)關(guān)的滾動(dòng)班車(chē)，每一趟班車(chē)都比較方便，而且等待的時(shí)間也不會(huì )太長(cháng)。

②劍門(mén)關(guān)——閬中古城直通車(chē)游客可憑門(mén)票在兩景區的游客中心窗口換取電子票后免費乘車(chē)。每天往返4班，閬中古城8:00和16:00發(fā)車(chē)到劍門(mén)關(guān);劍門(mén)關(guān)12:00和18:00發(fā)車(chē)到閬中古城。單程需1個(gè)半小時(shí)。

二、火車(chē)

成都到廣元有火車(chē)和動(dòng)車(chē)(只有一趟)直達，也有直達閬中的動(dòng)車(chē)，再轉汽車(chē)到景區。

三、飛機

離劍門(mén)關(guān)最近的機場(chǎng)是廣元盤(pán)龍機場(chǎng)，航班較少，價(jià)格較高。也可以選擇飛成都雙流機場(chǎng)，再到劍門(mén)關(guān)。

四、自駕

成都出發(fā)，上綿廣高速，在劍閣收費站轉G108直達劍門(mén)關(guān)，全程高速，約260公里，路況很好。

①廣元位于四川、甘肅、陜西三省交界處，從陜西到廣元交通也非常便利。從西安/漢中有直達廣元的汽車(chē)和火車(chē)，再轉車(chē)到劍門(mén)關(guān)。

五、跟團游

這是前往劍門(mén)關(guān)比較輕松的方式，免去中途轉車(chē)的煩惱，能夠更好的游玩景區

出行方式的確是有很多種，關(guān)鍵是出游主要是為了放松心情，因此選擇自己認為最舒適的出游就是最好的，也是最適合自己的。

廣元旅游攻略景點(diǎn)必去 廣元有哪些好玩的地方

1、昭化古城，在廣元好玩的地方排行榜中昭化古城曾被不少的影視作品取過(guò)景，目前在全國范圍內都算是保存得比較完好的三國古城，其中不少的遺址都是很值得留念的，所以說(shuō)對三國文化有興趣的朋友是千萬(wàn)不能錯過(guò)的。

2、劍門(mén)關(guān)，作為國家5A等級景點(diǎn)的劍門(mén)關(guān)是值得且很有必要去一次的，因為地理位置的關(guān)系它遠遠看著(zhù)給人一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)的氣勢感，如果你是比較喜歡刺激冒險的話(huà)景區內的攀巖小道值得體驗，但切記要注意安全。

3、皇澤寺，皇澤寺建于宋朝時(shí)期，整個(gè)外觀(guān)的設計上很有一番特點(diǎn)，目前寺內保留得有大量的大佛樓、小南海等打卡點(diǎn)，其浮雕的雕刻也都是很有特色的，是個(gè)增長(cháng)見(jiàn)識的地方。

4、明月峽，明月峽可以說(shuō)擁有著(zhù)得天獨厚的地理位置，峽谷內遍布了不少的奇峰怪石，參觀(guān)的趣味性可以說(shuō)是很高的，在加上曾經(jīng)不少的文人墨客都有來(lái)此地，所以整個(gè)的人文參觀(guān)價(jià)值也是極高的。

5、千佛崖，千佛崖公分為兩段，每段的景色都頗有一番特色，而且在其中還能看到不少技術(shù)十分精湛的石雕佛像，讓人不由得感嘆古時(shí)候的的雕刻技術(shù)，如今它在全國范圍內成為了知名度較高的4A級旅游景區。

6、唐家河自然保護區，在廣元好玩的地方排行榜中唐家河自然保護區的風(fēng)光很是秀麗，不少的景色都很是讓人驚艷，上千種的珍稀植物種類(lèi)和各種野生動(dòng)物，是個(gè)讓人非常向往的地方。

7、柏林古鎮，柏林古鎮在我國歷史上有著(zhù)極其重要的地位，在古鎮內的不少的建筑都保有著(zhù)原始的風(fēng)貌，走在其中蜀道風(fēng)情滿(mǎn)滿(mǎn)啊，如今周邊所建立的消費水平不高的農家樂(lè )也都有著(zhù)自己獨有的特色之處。

8、曾家高寒山區，在廣元好玩的地方排行榜中曾家高寒山區作為夏天的避暑圣地，冬天的滑雪勝地，只要選擇自己喜歡的季節去，是一定能玩盡興的，而且整個(gè)的自然景色也都是很不錯的喲！

從貴陽(yáng)市到四川廣元劍門(mén)關(guān)自駕車(chē)怎么玩一路風(fēng)景？

貴陽(yáng)市到四川廣元劍門(mén)關(guān)，看你安排幾天路程，建議你從劍門(mén)關(guān)往貴陽(yáng)市返程游玩。劍門(mén)關(guān)玩了，然后是江油竇團山，再前往廣漢三星堆博物館，到成都青城山，離堆公園后，下樂(lè )山，樂(lè )山大佛，峨眉山后成自瀘到宜賓蜀南竹海，再進(jìn)入貴州赤水大瀑布，赤水河玩后前往遵義紅色旅游再回貴州。

廣元旅游攻略景點(diǎn)必去

廣元旅游攻略經(jīng)典必去的有皇澤寺、紅軍標語(yǔ)碑林、千佛崖、天曌山國家森林公園、昭化古城牛頭山、明月峽、雪溪洞、龍門(mén)閣、水磨溝、劍門(mén)關(guān)風(fēng)景區、翠云廊、鶴鳴山、覺(jué)苑寺、西武當山、青川東河口公園、紅軍渡、鼓城山七里峽風(fēng)景區。

皇澤寺位于廣元市利州區西郊嘉陵江邊烏龍山附近，建于唐開(kāi)元年間，為唐代女皇武則天的祀廟，現存寺廟為清代建筑，皇澤寺內現保留有則天殿、中心柱窟、大佛樓、小南海、望江樓等，新建有女皇山莊、宋代墓室浮雕墻，寺內的摩崖造像是國內同時(shí)期佛教雕刻藝術(shù)的代表作品，廣元古稱(chēng)利州，距今2300年歷史，廣元歷來(lái)為川北重鎮，蜀門(mén)鎖鑰。

廣元旅游景點(diǎn)的特點(diǎn)

鼓城山七里峽風(fēng)景區位于廣元市旺蒼縣鼓城鄉，風(fēng)景區包括以水景文明的七里峽和有以山景為主的鼓城山，鼓城山的周?chē)际乔捅?，山頂?a href='/guangping/' target=_blank>廣平緩，方圓足有20000到30000平方米，主要景觀(guān)有云海天鼓、大紅巖巖壁城堡等，七里峽看水景，也做奇麗峽，取了景點(diǎn)本身特色，看奇景看麗景，主要景點(diǎn)有萬(wàn)卷峽、疊翠峽珠簾瀑布、珍珠灘等。

紅軍渡位于廣元市蒼溪縣城東，是中國工農紅軍四方面軍強渡嘉陵江渡口遺址，中國工農紅軍四方面軍遵照中央實(shí)施戰略大轉移，會(huì )合中央主力紅軍北上抗日，1935年3月28日強渡嘉陵江向西進(jìn)軍，紅軍渡建于紅軍強渡嘉陵江渡口遺址處，由徐向前元帥題字紅軍渡，大型銅質(zhì)紅軍戰士群雕塑像傲然向西，走廊林地綠樹(shù)成蔭，四季鮮花盛開(kāi)，四周布有13個(gè)景點(diǎn)，采用現代園林式建筑，又有古涼亭屹立于岸邊，環(huán)境十分優(yōu)美。

青川東河口公園位于廣元市青川縣，該地震遺址公園是由汶川大地震中地球應力爆發(fā)形成的，也是地質(zhì)破壞形態(tài)最豐富體量最大、地震堰塞湖數量最多最為集中、傷亡最為慘重的地震遺址群，該地震遺址公園包括了從青川縣關(guān)莊鎮沿青竹江經(jīng)紅光鄉東河口、石板溝至前進(jìn)鄉黑家，沿紅石河經(jīng)紅光鄉東河口、石壩鄉董家至馬公鄉窩前，呈Y形布局，集中連片近50平方千米，含五鄉一鎮。

西武當山位于廣元市蒼溪縣城東，是中國道教風(fēng)景名勝區之一，屬道教名山，武當山從嘉陵江邊突兀而起，山勢巍峨挺拔，滔滔東下的江水為之曲肘，折而向南，因其形如筆架，古稱(chēng)筆架山，西晉初年山上即建有道觀(guān)玄武廟，宋朝時(shí)因避諱宋真宗所尊崇的趙玄朗而改為真武宮，道教極為興盛的明朝永樂(lè )年間，又大興土木，擴建真武宮，并將山名改為武當山，武當山逐漸成為一個(gè)規模更加宏大、道教文化氛圍更加濃郁的道教場(chǎng)所，千百年來(lái)一直是中國西部正一道主要活動(dòng)中心，主要景點(diǎn)有中華百家姓氏追蹤園、二仙坪、二仙亭、南天門(mén)、攬秀亭等。

覺(jué)苑寺內，大雄寶殿中的佛傳壁畫(huà)內容廣博，是相當精美的珍品，殿內四壁高3.5米，其上繪有精美的十六鋪，即200多幅佛傳故事彩畫(huà)，這是明代英宗天順初年1457年大殿寶殿重建時(shí)繪制而成，總計170多平方米，每幅壁畫(huà)均以四字墨書(shū)為題，內容自摩耶托夢(mèng)開(kāi)始，一直繪制到釋迦的涅槃。

覺(jué)苑寺位于廣元市劍閣縣武連鎮武侯城，始建于唐貞觀(guān)年間，清康熙年間重修，該寺坐北向南，總建筑面積達1957平方米，寺內現存三重殿及兩側配殿，以大雄寶殿為主體，天王殿在前，觀(guān)音殿居后，寺內壁畫(huà)很有名，覺(jué)苑寺歷經(jīng)數次興衰，目前留存的三重殿及兩側配殿都屬不同朝代修復的建筑。

鶴鳴山又名東山，位于劍閣古城之東，有初唐修建的重陽(yáng)亭等眾多古跡，以唐代三絕最為出名，風(fēng)景以秀麗為主，有石階數千可登至山顛，峰頂有清代修筑的文峰，歷來(lái)為登高覽勝之地。

翠云廊以劍閣城為中心，東南至閬中，西南至梓潼，向北至廣元昭化，翠云廊的名字，起于清代，是劍州知州喬缽取的名號，沿用至今，清代的翠云廊，松柏更多，有三百長(cháng)程十萬(wàn)樹(shù)的場(chǎng)景。

劍門(mén)關(guān)位于廣元市劍閣縣劍門(mén)關(guān)鎮，居于大劍山中斷處，兩旁斷崖峭壁，直入云霄，峰巒倚天似劍，兩絕崖相對，其狀似門(mén)，其因地勢得名，自古享有劍門(mén)天下險的名號，劍門(mén)關(guān)景區前山險峻，后山蔥郁秀美，景點(diǎn)眾多，較為有名的是大小劍山七十二峰、仙峰觀(guān)、梁山寺、翠屏峰等，多年來(lái)漢、唐、宋、明、清的詩(shī)人們都曾到此一游，并留下墨寶眾多。

水磨溝距離陜西省寧強縣的漢江源頭并不遠，核心區域更? ?人煙稀少，是野生動(dòng)植物的天堂，如青猴、藏酋猴、老虎、野豬、云豹、扭角羚等名貴動(dòng)物遍布景區，珙桐、連香樹(shù)、白皮松等珍稀植物也生存極好，景區內飛瀑流云和深峽險崖不少，景區尚在初步開(kāi)發(fā)，適合探險式的旅游。

龍門(mén)閣位于廣元市朝天區朝天鎮北10千米的川陜公路旁，因石洞如門(mén)，有溪水奔騰而入得名，為三國時(shí)期諸葛亮北伐中原的重要陸棧，唐宋詩(shī)人杜甫、岑參、陸游等均曾途經(jīng)此地，皆有題詠，龍門(mén)洞穴高50余米，寬7佘米，每個(gè)溶洞普遍有50至200米長(cháng)，里面堂廡寬闊，可容萬(wàn)許人，石穴內石徑、石穴、石亭、石門(mén)等縱橫交錯。

雪溪洞位于廣元市朝天區朝天鎮城東3千米的清溪河畔，為天然大溶洞，因洞內鐘乳石形成的景物圖案白如雪而得名，雪溪洞中乳石成林，有形若擎天柱、玉女宮、千秋田、大小瀑布等，也有如怪獸怪物等，形象生動(dòng)，如石幔、石花、石筍、石柱等，都巧奪天工，銀色巖石在燈光影射下，如天然生成的一座豪華宮殿，有置身仙界之感。洞中更發(fā)現含有大量的貝類(lèi)化石。

明月峽風(fēng)景區是劍門(mén)蜀道的起點(diǎn)和其重要組成部分，李白曾著(zhù)有一首著(zhù)名的詩(shī)蜀道難，其中所指的蜀道主要就是說(shuō)明月峽這一段道路，杜甫、陸游、李調元等古今名流也都曾在此留下詩(shī)句，共有300首，明月峽譽(yù)為中國道路交通博物館以及古代交通的活化石，蓋因此處呈現著(zhù)不同類(lèi)別的道路遺跡。其中，最具代表性的便是古蜀道遺跡先秦古棧道遺址。

牛頭山位于廣元市昭化區昭化鎮西郊，形似一顆巨大的牛頭，因三國演義中姜維兵困牛頭山而出名，景區內山勢陡峭，森林茂密，以古跡類(lèi)景點(diǎn)出名，有雄關(guān)、站勝壩、姜維井、黃柏古道以及摩云寺等，牛頭山中的第一景就是牛首雄關(guān)，這里說(shuō)的就是天雄關(guān)，雄關(guān)獨占佳位，四周群峰矗立，與劍門(mén)的群峰有遙相呼應之勢。

昭化古城位于白龍江、嘉陵江、清江三江交匯處，是三千多年歷史的古城，有天下第一山水太極自然奇覡之美譽(yù)，還因為是古代重兵布控的軍事要地，被譽(yù)為全蜀咽喉，川北鎖鑰，古城中有牛頭山、鮑三娘墓、天雄關(guān)、八卦井等景點(diǎn)，牛頭山位于清江河南岸，嘉陵江西岸，是一座巨石聳立的大山，山后建姜維廟、牛王殿、馬王殿，天雄關(guān)是中國古代成都通往西安的古驛道上一處極為重要的驛站，八卦井井水甘甜可口，是古城內現存完整古井之一。

天曌山國家森林公園 位于廣元市元壩區，因山頂有一常隱在云霧中的平臺而得名，有蟠桃石、讀書(shū)臺、藏經(jīng)洞等處可供觀(guān)瞻，身為主要景點(diǎn)的蟠桃石和讀書(shū)臺僅相距百步，前者是一塊形似仙桃倒立的巨石，尖頂朝下，平頂上最多可同時(shí)站立十個(gè)人，風(fēng)吹易搖，山腰建有新寺，可供進(jìn)香，天臺山景色清雅，森林密布，四季常青，春夏季游覽云臺山最佳，綠意層，花海飄香。

千佛崖位于廣元市利州區北郊4千米的嘉陵江邊，始鑿于北魏時(shí)期，在高45米，南北長(cháng)20多米的峭壁上，布滿(mǎn)了造像龕窟，重重疊疊13層，全崖造像分南北兩段，保存有7000多件造像，頗為壯觀(guān)，南段龕窟有大佛洞、蓮花洞、牟尼閣等，北段龕窟有三世佛龕、無(wú)憂(yōu)花樹(shù)窟、彌勒佛龕等，千佛崖中規模最大的洞窟是大云洞，處于中心位置，窟中正中大佛為彌勒佛，左右兩壁雕有148尊蓮花觀(guān)音像，全窟共計造像234尊。

紅軍標語(yǔ)碑林在嘉陵江畔的皇澤寺右側，這座朱紅色殿宇式建筑中保存有1933年至1935年紅四方面軍在川陜革命根據地廣元境內留下的標語(yǔ)上百條，這些古刻標語(yǔ)展示出了中國工農紅軍在廣元建立蘇維埃政權開(kāi)展土地革命斗爭的史實(shí)和業(yè)績(jì)，其內容反映了紅四方面軍在川陜蘇區所執行的路線(xiàn)、方針政策，是研究川陜蘇區革命斗爭歷史的重要資料，也是進(jìn)行革命傳統教育的好教材。

廣元劍門(mén)關(guān)攻略

廣元距劍門(mén)關(guān)約40公里，可在廣元汽車(chē)北站乘中巴前往（票價(jià)12元）；劍門(mén)關(guān)至翠云廊有中巴（票價(jià)3元），翠云廊至劍閣縣也有中巴（票價(jià)6元）。廣元距劍閣65公里，長(cháng)途汽車(chē)站有班車(chē)發(fā)往劍閣，車(chē)程約2小時(shí)左右，車(chē)票價(jià)約15元。若是從劍閣縣去，可乘劍閣至劍門(mén)關(guān)的旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)。在劍門(mén)關(guān)游覽，能充分領(lǐng)略唐朝大詩(shī)人李白《蜀道難》的詩(shī)句中所描寫(xiě)的：“蜀道之難，難于上青天”的神韻。劍閣縣城休息，房?jì)r(jià)70\80元，吃飯住宿消費都比較低。

交通指南：

方案一（高速公路）：

成都[成（都）綿（陽(yáng)）廣（元）高速229公里] 劍閣（下寺）[108國道9公里] 劍門(mén)關(guān)　

在成都昭覺(jué)寺汽車(chē)站可乘坐到廣元的班車(chē)(全程高速)：運行時(shí)間為7：40～19：20（40分鐘一班）票價(jià)為66～78元；在廣元汽車(chē)站有直接到劍門(mén)關(guān)景區的班車(chē)，運行時(shí)間為7：40、8：40，票價(jià)為10元。成都昭覺(jué)寺汽車(chē)站也有到劍門(mén)關(guān)景區的班車(chē)：運行時(shí)間為15：20，票價(jià)為57元。成都昭覺(jué)寺車(chē)站咨詢(xún)電話(huà)：028-83504125

方案二（108國道）：

成都[成（都）綿（陽(yáng)）123公里] 綿陽(yáng)[ 60公里 ]梓潼七曲山大廟[ 85公里 ]劍閣（普安）[ 23公里]翠云廊[ 8公里]劍門(mén)關(guān)

友情提示：　

全程108國道，路面狀況不錯，風(fēng)景秀麗，是自駕車(chē)旅游愛(ài)好者的最佳選擇。沿途可游覽廣漢三星堆、羅江龐統祠、白馬觀(guān)、蔣婉祠墓、子云亭、富樂(lè )山等三國文化旅游景點(diǎn)參觀(guān)。綿陽(yáng)梓潼七曲山大廟為文昌帝君祖庭，全國文昌文化發(fā)祥地。

方案三（鐵路）：

成都[ 寶成鐵路319公里]廣元（上西壩站）

友情提示：

1、成都火車(chē)北站每天有20多班次的列車(chē)到廣元，票價(jià)為47元。

2、在廣元南河汽車(chē)站有直接到劍門(mén)關(guān)景區的班車(chē)，運行時(shí)間為7：40、8：40，票價(jià)為10元。

劍門(mén)關(guān)門(mén)票

索道 單程 20元\人.次 往返 30元\人.次

關(guān)樓 30元\人.次

翠云廊 15元\人.次

梁山寺 30元\人.次

關(guān)樓+梁山寺通票 50元/人.次

通票：關(guān)樓和梁山寺門(mén)票，也就是指購買(mǎi)了通票就可以游覽劍門(mén)關(guān)關(guān)樓和梁山寺；

通票不包括翠云廊景區的門(mén)票，購買(mǎi)通票后要游覽翠云廊還需要另外單獨購買(mǎi)翠云廊的門(mén)票。

劍門(mén)關(guān)居于大劍山中斷處，兩旁斷崖峭壁，直入云霄，峰巒倚天似劍；絕崖斷離，兩壁相對，其狀似門(mén)，故稱(chēng)“劍門(mén)”。 關(guān)隘寬約50多米，長(cháng)約500米，兩岸陡峭石壁高達二三百米，劍門(mén)關(guān)以劍山峭壁中斷，關(guān)嵌其中而得名。相傳古時(shí)此處并無(wú)門(mén)，劍門(mén)山割斷了南北通行。秦惠王施“石牛糞金”，蜀王得信，派五丁力士率眾修路迎牛，力士受劍山所阻，怒拔寶劍劈斷山峰，劈開(kāi)的口子處兩崖對峙其狀如門(mén)，故為“劍門(mén)”。蜀漢丞相諸葛亮在此設閣尉守，始稱(chēng)劍門(mén)，大將姜維曾屯兵五千于劍門(mén)，憑借天險拒魏將鐘會(huì )十萬(wàn)大軍于關(guān)開(kāi)外。唐時(shí)置“劍門(mén)關(guān)”，其勢險峻而磅礴，李白嘆其“劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫”。兩千三百多年來(lái)，劍門(mén)關(guān)先后經(jīng)歷大小戰爭百余次，平均每20年左右在這里就會(huì )有一場(chǎng)兵家鏖戰，但劍門(mén)關(guān)從未? ??正面被攻破過(guò)。關(guān)口巖壁間有“第一關(guān)”，“天下雄關(guān)”的碑。新建的劍門(mén)關(guān)樓，雄踞關(guān)口，氣勢恢宏。附近山巒綿亙，植被蔥蘢，景色秀麗。

劍門(mén)雄關(guān)前山雄奇古勁，石梯依山傍崖步入云端，懸崖峭壁亂石嶙峋。后山卻是松翠蓊郁、幽靜雅致，古松漫山遍野，蒼翠綿延，翠屏峰秀美幽深，山路曲折蜿蜒，蕩舟湖間，別有韻味情趣。劍門(mén)關(guān)主峰大劍山，海拔1200米，山頂有建于宋代的古廟——梁山寺，沿途可飽覽劍門(mén)關(guān)、石筍峰、穿洞粱、仙女橋，舍生崖等景觀(guān)。

在劍門(mén)關(guān)，您還可以看到被譽(yù)為世界奇觀(guān)、蜀道靈魂的翠云廊。劍門(mén)蜀道翠云廊是世界罕見(jiàn)的人工植造的古老行道樹(shù)群體，分布在300余里的古驛道上，以劍門(mén)關(guān)為中心，東南到閬中，西南到梓潼，北向昭化、廣元，從南向北，從東向西，八千余株千年古柏如一條莽莽蒼蒼的巨龍逶迤于崇山峻嶺之間。清代詩(shī)人喬缽贊美道：“劍門(mén)路，崎嶇凹凸石頭路，兩旁古柏植何人。三百里程十萬(wàn)樹(shù)。翠云廊，蒼煙護，苔花陰雨濕衣裳，回柯垂葉涼無(wú)度。無(wú)石不可眠，處處堪留句。龍蛇蜿蜒山纏互。休稱(chēng)蜀道難，莫錯劍門(mén)路?！币蚨谩按湓评取敝琶?。這條古驛道是世界上最古老的驛道，比古羅馬大道還早30年。

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