明月峽位于西陵峽東段，距宜昌25公里左右。因峽兩岸的山巖多呈銀白色，并和青峰、江水相輝映，使整個(gè)峽江好像鍍上了一層朦朧的月光，因此得名。峽中多奇峰怪石：有山勢嵯峨半插天的天柱峰，有宏麗幽深的黃顙洞，有茶圣陸羽稱(chēng)之為“天下第四泉”的-碚，有騰空飛架的仙人橋，有裁云剪霧的青峰“三把刀”。

聞名遐邇的巴蜀古棧道——朝天明月峽的“嘉陵云?！本驮谘矍?，在腳下，在手邊，上負千刃絕壁，下臨激流深淵。昔日的橫木早已腐朽塌落，不留半點(diǎn)蹤跡，橫亙萬(wàn)古的是殘留在斷壁懸崖上的方孔?？卓谝怀咭?jiàn)方，深約兩尺，外寬內稍窄。石孔呈緩斜角上傾，近孔口處鑿有一插木栓的方形淺凹槽。這種獨特的設計充分顯示出別具的匠心。為加固木樁，古代的設計師可謂用心良苦。

在筆陡的峭壁上，整齊地排列著(zhù)三層規格劃一的石孔，石孔左右相隔約一米，上下相隔約兩米。最高一層用來(lái)鋪設木道，下面兩層作為支撐。古人根據力臂越長(cháng)，受力度越小的物理學(xué)原理，設計了兩層支架，增加了道路的承受能力，使棧道既可以走人，也可以行車(chē)馬。據歷史記載，當年諸葛亮五出伐魏時(shí)，這條棧道就是蜀軍的主要糧草通道。當時(shí)的棧道可并行兩匹戰馬，承載著(zhù)蜀國十萬(wàn)大軍的口糧。補給物資源源不斷地通過(guò)這條彎曲的道路從深溝壑谷中運送到前方戰場(chǎng)。

棧道在危崖上附壁，在險水中凌云，激流滂沛，動(dòng)魄驚心。唐張文琮于此寫(xiě)道“飛梁架絕嶺，棧道接危巒。攬轡獨長(cháng)息，方知斯路難?！标懹卧凇稐Ｂ窌?shū)事》中也吟詠道，“危閣聞鈴馱，湍流見(jiàn)榿船”。

李白亦嘆“山從人面起，云傍馬頭生?！泵髟聧{江水滔滔，兩岸峭壁如屏，石質(zhì)堅硬。幾年前為重現古棧道舊貌，山民曾在崖壁上增鑿石孔，耗時(shí)十日，鑿斷三根鋼釬，才鑿出一個(gè)半尺深的方孔。由此你無(wú)法想象兩千多年前，古人在尚未使用鐵器的情況下，是怎樣在陡峭的石壁上鑿出綿延千余里數以萬(wàn)計的石孔。其工程之浩大，在人口稀少的古代，實(shí)在是驚天動(dòng)地的壯舉。

當你步于那危棧之上，嘆高山仰止，感湍流驚心，念古人行路之艱辛?！斑B峰去天不盈尺，枯松倒掛倚絕壁?！痹?shī)人在千年前營(yíng)造出的詩(shī)情畫(huà)意就現于眼前?！笆竦乐y，難于上青天，使人聽(tīng)此凋朱顏?！庇|景生情你定會(huì )吟詠幾句古人的詩(shī)句以釋心懷。而當你站在船頭昂首眺望險峻的石壁上一排排靜默的千年石孔時(shí)，你一定看到了古巴蜀人民為征服天險、打開(kāi)通往外界的路途而付出的辛勞和汗水，顯示出的智慧和勇氣。

景點(diǎn)位置

四川省廣元市朝天區朝天鎮

門(mén)票

80元/人

交通

自廣元北門(mén)汽車(chē)站坐去往朝天班車(chē)（9.5元/人）直達；

景區南北長(cháng)約2km，有下面的古棧道、上面的車(chē)馬道兩條瀏覽線(xiàn)路（中間有多處連通），車(chē)馬道上主要景點(diǎn)是老虎嘴有觀(guān)光車(chē)可坐（單程10元/人），不管南門(mén)還是北門(mén)進(jìn)景區，建議先走棧道返程再走平攤的車(chē)馬道。

另外，明月峽景區北有3路公交去往東北5km外的龍門(mén)閣（雪溪洞，溶洞景觀(guān)），早自城區出發(fā)一日完成明月峽古棧道、雪溪洞游玩再坐班車(chē)回城區時(shí)間不會(huì )太緊張。