美國休斯頓景點(diǎn) 美國休斯頓探索公園
導讀:美國休斯頓景點(diǎn) 美國休斯頓探索公園 1. 美國休斯頓探索公園 2. 美國休斯頓探索公園平面圖手繪 3. 美國休斯頓探索公園在哪里 4. 休斯頓動(dòng)物園 5. 休斯頓自然科學(xué)博物館 6. 休斯頓紀念公園 7. 休斯頓探索公園案例分析
1. 美國休斯頓探索公園
美國得克薩斯州第一大城市休斯敦素有“航天城”的美譽(yù),這得益于該市東南部克利爾湖西畔的約翰遜航天中心,即林頓·約翰遜航天中心。近日,記者專(zhuān)程來(lái)到這座航天城,領(lǐng)略了她迷人的風(fēng)采。
休斯敦航天中心是約翰遜航天中心的游客參觀(guān)中心,于1992年對外開(kāi)放。里邊陳列著(zhù)上世紀60年代阿波羅登月計劃和80年代航天飛機以及國際空間站相關(guān)的實(shí)物和模型。為了提高少年兒童的空間探索興趣,館內還開(kāi)設大量的體驗式游樂(lè )設施。
2. 美國休斯頓探索公園平面圖手繪
阿波羅任務(wù)是人類(lèi)最偉大的成就之一,也是美國宇航局干過(guò)最驚天動(dòng)地的事。其中阿波羅11號任務(wù)將尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林首次送上了月球。
這次任務(wù)的成功被認為是太空探索新時(shí)代的開(kāi)始,是人類(lèi)文明的一座里程碑。但是對于阿波羅任務(wù)中所發(fā)生的事情,包括一些奇怪的傳言和可疑的記錄一直都沒(méi)有間斷過(guò)。
盡管許多人仍對美國是否成功登月持懷疑態(tài)度,但還有其他一些報道講述了宇航員在月球上所經(jīng)歷的無(wú)法解釋的現象。
其中就包括關(guān)于月球背面有外星基地的報道。這些報道的依據,要么是過(guò)去十年才解密的文字記錄,要么是NASA“丟失”的原始登月文件和錄音,甚至還有報道稱(chēng)阿姆斯特朗本人在臨終前也講述過(guò)自己在月球上的經(jīng)歷。
這些事情是否真實(shí)還有待商榷,但這些報道非常有趣,不容忽視。
阿姆斯特朗和奧爾德林在月球上總共待了三個(gè)小時(shí),在這期間他們進(jìn)行了實(shí)驗并收集月球巖石,還插上了美國國旗和一個(gè)標志來(lái)紀念他們的月球之旅。
阿波羅11號UFO目擊事件
在阿波羅11號任務(wù)期間,有一些關(guān)于宇航員可能經(jīng)歷過(guò)不明飛行物和外星生物的離奇故事。其中一個(gè)例子發(fā)生在宇航員將要接近月球的時(shí)候。
這個(gè)事件是奧爾德林、阿姆斯特朗和邁克爾·柯林斯共同所敘述的。兩名宇航員首先發(fā)現了不明飛行物,他們當時(shí)認為這是土星五號火箭S-IVB的一個(gè)階段。
當他們聯(lián)系休斯頓詢(xún)問(wèn)情況時(shí),休斯頓告訴他們S-IVB已經(jīng)在一段時(shí)間前分離,在距離他們6000英里之外的地方。
所以他們看到的物體有可能不是土星五號火箭的一部分,阿姆斯特朗說(shuō),這個(gè)物體離它們的距離不是很近,也看不清具體什么形狀,它們三個(gè)還爭論這個(gè)物體到底是圓柱形,還是L形。
另一份奇怪的報告稱(chēng),阿姆斯特朗和奧爾德林在離開(kāi)“鷹”號登月艙后遇見(jiàn)了外星飛船和結構。談話(huà)內容如下:
阿波羅11號:“我看到了一些巨大的結構。不,不,不,這不可能是幻覺(jué),沒(méi)人會(huì )相信的?!?/p>
美國國家航空航天局(NASA):“什么……什么....什么?到底發(fā)生了什么事?你們看到了什么?”
阿波羅11號:“我說(shuō)還有其他的宇宙飛船。它們在隕石坑的另一邊排成一行,它們在看著(zhù)我們?!?/p>
美國國家航空航天局(NASA):“你發(fā)現什么了嗎?”
阿波羅11號:“三個(gè)巨大的飛碟,或者是別的什么東西,它們和我們的宇宙飛船不一樣?!?/p>
有趣的是,當阿姆斯特朗和奧爾德林離開(kāi)登月艙時(shí),全世界轉播的視頻和無(wú)線(xiàn)電
3. 美國休斯頓探索公園在哪里
事實(shí)上,載人空間站的交會(huì )對接可以說(shuō)是空間站與其他的飛行器連接的唯一方法和手段,而且也是一個(gè)基本功。這還是一項極其復雜和要求很高的技術(shù)。因此,交會(huì )對接在載人航天技術(shù)中占有重要的位置。
事實(shí)上,無(wú)論是俄羅斯的空間站,還是美國的空間站,它們都不是長(cháng)時(shí)間地單獨運行,而是要與其? ??的飛行器組成一個(gè)整體,這就要靠交會(huì )對接技術(shù)來(lái)完成。
交會(huì ),是指使一個(gè)空間飛行器與另一個(gè)飛行器在規定的同一時(shí)刻、以相同的速度到達空間軌道上的預定位置的過(guò)程。說(shuō)得再通俗一點(diǎn),就好比兩個(gè)人要共同完成一件工作,約好在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)見(jiàn)面一樣。對于空間站也是如此,交會(huì )只是使它們到了一起,以相同的速度和方向飛行,但是并沒(méi)有連接在一起。而對接,則是指兩個(gè)已經(jīng)交會(huì )的空間飛行器通過(guò)彼此的專(zhuān)門(mén)機構使它們在結構上連接成一體的過(guò)程。只有可靠的連接并保證密封,才能打開(kāi)艙門(mén),才能進(jìn)行宇航員的換班和物資的交接??梢钥闯?,交會(huì )是對接的基礎,美國、前蘇聯(lián)都進(jìn)行了大量的工作和多次的試驗才掌握了交會(huì )對接技術(shù)。
事實(shí)上,交會(huì )對接過(guò)程是發(fā)射一個(gè)飛行器與已經(jīng)在軌道飛行的飛行器如空間站進(jìn)行交會(huì )對接。我們通常把已經(jīng)在軌道上飛行的飛行器比如空間站稱(chēng)作目標飛行器,而把要與這個(gè)飛行器對接的飛行器比如飛船或者航天飛機稱(chēng)作對接飛行器。實(shí)現兩個(gè)飛行器的交會(huì )對接有很多的步驟和條件限制。
要想實(shí)現兩個(gè)飛行器的交會(huì ),這便對對接飛行器的發(fā)射時(shí)刻提出了苛刻的要求,這是因為一個(gè)飛行器比如空間站已經(jīng)在空間圍繞地球飛行著(zhù)。它有固定的軌道和軌道周期,在它圍繞地球轉動(dòng)的同時(shí)地球也在不停地轉動(dòng),而要與它進(jìn)行交會(huì )的飛行器是從地球上發(fā)射,當它豎立在發(fā)射臺上時(shí)就與地球一起轉動(dòng)。發(fā)射后,它要逐漸接近和趕上空間站也就是目標飛行器。那么,什么時(shí)間發(fā)射、發(fā)射后要按什么軌道飛行它們才能在規定的時(shí)間地點(diǎn)會(huì )合,這就不是隨意的了。因此,什么時(shí)間發(fā)射就有了嚴格的限制,發(fā)射后它們之間的位置關(guān)系就確定了。
許多人認為航天器在交會(huì )對接時(shí)很危險。因為它們飛行的速度極快,在這樣的高速之下對接航天器當然是件很危險的事。其實(shí)并非如此,航天器的高速度是它的絕對時(shí)速,這不會(huì )給對接造成任何危險,只有航天器與它所要對接的目標之間存在相對速度才有可能造成危險。而交會(huì )工作的任務(wù)之一就是讓兩個(gè)飛行器以相同速度飛行,也就是使它們的相對速度幾乎為零,所以,只要相對速度掌握好,對接準確,即使它們的飛行速度再快也沒(méi)有危險。
而交會(huì )對接則是個(gè)復雜的過(guò)程。概括起來(lái),則可以把它分成4個(gè)階段:
(1)遠距離引導
飛船發(fā)射入軌后與空間站在太空的相對位置就確定了。而它們的距離卻相距很遠,而且不在同一個(gè)軌道上飛行。因此,第一個(gè)工作就是遠距離的引導,這主要靠地面的測控站與飛船上的測控系統配合進(jìn)行。首先,修正由于火箭的制導精度給飛船帶來(lái)的各種誤差;然后,飛船在一定的位置加速使它從發(fā)射時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入一個(gè)更高的圓形的軌道,引導飛船不斷地加速變軌,使它們之間的相對位置滿(mǎn)足進(jìn)行交會(huì )的最佳要求,并且不斷向空間站靠攏,使兩者的距離在100千米左右的范圍內。
(2)近距離引導
在這個(gè)階段中,飛船及空間站上都裝有各種無(wú)線(xiàn)電交會(huì )雷達設備及光學(xué)設備,并且在相互的作用范圍內彼此看得見(jiàn),依靠這些交會(huì )設備使飛船能夠發(fā)現目標即空間站,并且加速跟蹤它和逐漸地接近它,此時(shí)它們之間的距離已經(jīng)越來(lái)越近了,近到在500米的范圍內。
(3)??侩A段
當兩個(gè)飛行器的距離逐漸接近在100~300米以?xún)葧r(shí),飛船以每秒1.5~3米的相對速度進(jìn)入??侩A段。此時(shí)的飛船相對于空間站而言,可能有位置和角度的偏差。因此,要進(jìn)行上下左右的平移控制和角度的調整,并慢慢地向前靠,當到達大約100米的? ?離內飛船停止前進(jìn),此時(shí)兩個(gè)飛行器的相對速度為零,一個(gè)在前,一個(gè)在后,一起在軌道上飛行。
(4)壯觀(guān)的對接時(shí)刻
此時(shí)它們之間的距離是如此之近,最后的關(guān)鍵時(shí)刻到了,兩個(gè)飛行器在雷達和瞄準器的作用下慢慢地靠近,再靠近,最終相遇。當兩個(gè)飛行器的對接機構接觸后,對接機構的鎖緊裝置把它們拉住并逐漸地收攏鎖緊,兩個(gè)飛行器的對接面達到密封的程度,使兩個(gè)飛行器緊緊地連接在一起了。
事實(shí)證明,這個(gè)對接的過(guò)程是相當復雜和必須十分精確小心的。這是因為不光是兩個(gè)飛行器到達一起就行了,在兩個(gè)飛行器的對接面上有多個(gè)電纜的插頭、插座,每一個(gè)插頭上又有幾十個(gè)插針、插孔,還有氣體、液體的連接管路,都要一個(gè)不錯地連接好。全部連接好之后的飛船和空間站已經(jīng)聯(lián)成一體,共同在軌道上飛行。然后,宇航員打開(kāi)艙門(mén),飛船上的宇航員進(jìn)入空間站,而空間站的宇航員進(jìn)入飛船,并把空間站上已經(jīng)經(jīng)過(guò)試驗的裝置裝在飛船上,把飛船上從地面帶上去的物品及新的試驗裝置送上空間站,進(jìn)行交接和換班。
所以說(shuō),交會(huì )對接是一項極其復雜的技術(shù),為了掌握交會(huì )對接技術(shù),俄羅斯自家的空間站之間,飛船與空間站之間進(jìn)行過(guò)多次的試驗,美國人同樣如此,俄羅斯和美國也做過(guò)聯(lián)合飛行,完成交會(huì )對接任務(wù)。
美國、前蘇聯(lián)兩國飛船對接記
據史料記載,美國與前蘇聯(lián)在1972年簽署了空間探索合作的雙邊協(xié)議。而1975年7月,兩國航天員則分別乘“阿波羅”號和“聯(lián)盟”號飛船進(jìn)行首次太空對接試驗。美方參加的有“阿波羅”飛船指令長(cháng)湯姆遜·史坦福,航天員多納爾特·史拉通和萬(wàn)斯·勃朗特;蘇方參加的是“聯(lián)盟”號飛船指令長(cháng)阿列克賽·列沃諾夫和航天員萬(wàn)來(lái)列·庫巴索夫。
這次太空對接是兩個(gè)航天大國從自己的利益和彼此需要出發(fā)認真進(jìn)行的一次合作。主要目的是要看一看,兩國的載人航天飛船是否能在空間進(jìn)行對接和怎樣才能進(jìn)行對接,這對軌道救援工作有重大意義;其次還希望共同在空間物理學(xué)、材料科學(xué)、醫學(xué)與生物學(xué)等方面做一些科學(xué)技術(shù)試驗,雙方都想從試驗中獲益。
由于美國和前蘇聯(lián)是完全獨立地發(fā)展自己的載人航天飛船的,雙方還希望通過(guò)對接的機會(huì ),實(shí)地考察一下對方的飛船技術(shù)狀況,這無(wú)疑是有極大好處的。要合作,就必須讓對方在一定程度上了解自己,這對競爭來(lái)說(shuō)則是不利的,所以在對接成功之后,其中有一方考慮到技術(shù)保密,中止了繼續進(jìn)行空間合作的協(xié)議。
事實(shí)上,如果想使得“阿波羅”號與“聯(lián)盟”號飛船在空間軌道上實(shí)現對接,不是一件易事,需要解決許多棘手的技術(shù)問(wèn)題。
首先,要進(jìn)行對接,就意味著(zhù)兩飛船在太空應能互相找得著(zhù);第二,要確定空間兩飛船交會(huì )坐標。然而,“阿波羅”號和“聯(lián)盟”號兩飛船的雷達搜索和集合系統實(shí)際上是不相容的。兩飛船的對接艙,總的說(shuō)來(lái)也是不同的。兩艘飛船艙內航天員維持生命所必需的大氣更是互不兼容:“阿波羅”飛船用的是一個(gè)260毫米水銀柱壓力的純氧大氣;而“聯(lián)盟”號擁有壓力為760毫米水銀柱正常的地球大氣。單是這個(gè)問(wèn)題就排除了兩國航天員簡(jiǎn)單地從一艘飛船進(jìn)入另一艘飛船作互訪(fǎng)的可能性。
而在彈道專(zhuān)家面前也有著(zhù)一些困難。例如,前蘇聯(lián)的專(zhuān)家在他們的計算中使用的坐標系統和美國專(zhuān)家用的坐標系統是不一樣的;莫斯科的飛船地面測控中心工作時(shí)用莫斯科時(shí)間,而設在美國休斯敦的中心則是使用飛行時(shí)間,也就是飛船發(fā)射時(shí)刻起始的時(shí)間;前蘇聯(lián)的科學(xué)家度量用米制單位,而? ?國使用傳統的英制單位。所有這些問(wèn)題是怎樣解決的?顯然沒(méi)辦法一一介紹。這里僅介紹一下兩國航天員互訪(fǎng)時(shí),大氣過(guò)渡是怎樣解決的。
參加對接試驗的“阿波羅”和“聯(lián)盟”號飛船基本結構變動(dòng)都不大,為解決兩艘飛船座艙內大氣環(huán)境的不同,科學(xué)家們還專(zhuān)門(mén)設計了一個(gè)對接過(guò)渡艙作為兩船的過(guò)渡段。它是一個(gè)長(cháng)3.15米、直徑約1.42米的由厚鋁板構成的圓柱體,兩端分別可以與兩艘飛船對接,兩船對接好后它便構成航天員互訪(fǎng)時(shí)的通道。過(guò)渡艙外帶有兩個(gè)氣瓶,艙內設有無(wú)線(xiàn)電通信和電視設備、溫度控制系統以及顯示大氣成分和壓力的設備等。
4. 休斯頓動(dòng)物園
1、迪拜購物中心
詳細介紹:迪拜購物中心相信很多人都有聽(tīng)過(guò),這是世界上最著(zhù)名的商場(chǎng),僅算購物中心的占地面積約46.5萬(wàn)平方米,相當于50個(gè)足球場(chǎng),。迪拜購物中心的類(lèi)別很豐富,有專(zhuān)門(mén)的劃分,其中包括了服裝、、化妝品、奢侈品、金制品市場(chǎng)等等。
2、西部埃德蒙頓購物中心
詳細介紹:西部埃德蒙頓購物中心在北美地區的知名度非常高,它位于加拿大阿爾伯塔省。每年到了冬季,這個(gè)商場(chǎng)都會(huì )吸引無(wú)數的游客,極致雪景和豐富多彩的雪上體驗活動(dòng)是它的亮點(diǎn),在這里不僅可以購物逛街,還能體驗各種娛樂(lè )活動(dòng)。
3、大運河購物中心
詳細介紹:大運河購物中心簡(jiǎn)直就是文藝浪漫的化身,這里的大運河并不是指意大利的那個(gè),而是美國拉斯維加斯的一個(gè)商場(chǎng),這個(gè)購物中心復制了意大利大運河的景色,你在這里不僅可以享受購物的樂(lè )趣,還可以感受獨特的文藝復興水鄉壞境。
4、Nickelodeon購物中心
詳細介紹:Nickelodeon購物中心位于圣保羅市,里面除了一些傳統的商店之外,游樂(lè )園也是一大亮點(diǎn),逛累了或者是覺(jué)得逛街沒(méi)意思了,可以來(lái)游樂(lè )場(chǎng)或者是海洋公園玩一玩,相信一定是一次難忘的回憶。
5、成功時(shí)代廣場(chǎng)
詳細介紹:成功時(shí)代廣場(chǎng)位于馬來(lái)西亞,是一個(gè)多功能大型購物中心,這里豐富多彩的游樂(lè )設施是最為吸引人的,來(lái)到這里不僅可以購物,還會(huì )讓你感覺(jué)來(lái)到了游樂(lè )園。
6、Mall of America
詳細介紹:Mall of America位于美國的明尼蘇達州,商城零售空間占地面積達39萬(wàn)平方米,包含了400多家商店、主題公園、婚禮教堂、喜劇俱樂(lè )部、電影院、水族館、微型高爾夫球場(chǎng)等等,其設施非常齊全,商場(chǎng)每年的客流量也是高居全球前列。
7、SM亞洲購物中心
詳細介紹:SM亞洲購物中心位于菲律賓,這幾商場(chǎng)不僅有各種奢侈品牌商店,還有許多的餐廳,以及令人眼花繚亂的娛樂(lè )選擇。
8、The Galleria商場(chǎng)
詳細介紹:The Galleria商場(chǎng)不僅僅深受當地人的喜愛(ài),也是休斯頓最大的旅游景點(diǎn),商場(chǎng)每年吸引了超過(guò)2400萬(wàn)的游客。里面的設施齊全,除了高檔和中等價(jià)位的商店之外,還包括餐廳、大型酒店、室內溜冰場(chǎng)和慢跑跑道。
9、瓦菲商場(chǎng)
詳細介紹:瓦菲商場(chǎng)位于迪拜,這座商城的造型非常特殊,形似金字塔,并且上面還雕刻著(zhù)各種符號和象形文字,是一個(gè)非常具有文藝氣息的商場(chǎng)。商場(chǎng)里配有幾個(gè)主題區,各種零售商店、餐廳、主題公園、豪華酒店、寵物動(dòng)物園和其他娛樂(lè )設施。
10、暹羅典范購物中心
詳細介紹:暹羅典范購物中心是東南亞最大的購物商城,位于泰國曼谷,里面大量的專(zhuān)賣(mài)店和餐館,以及電影院,其商店數量多達250間。除此之外里面還有暹羅海洋世界水族館、藝術(shù)畫(huà)廊、歌劇音樂(lè )廳、? ?齡球館和卡拉OK中心,娛樂(lè )設施非常齊全。
5. 休斯頓自然科學(xué)博物館
Science museum
英[?sai?ns mju:?zi?m] 美[?sa??ns mju?zi?m]
雙語(yǔ)例句
1、科學(xué)博物館一直是十分吸引年輕人的地方。
The science museum is always a big draw with youngsters.
2、我們昨天參觀(guān)了科學(xué)博物館。
We visited the Science Museum yesterday.
3、亞當我上周末去參觀(guān)了科學(xué)博物館。
Adam: I went to the science museum last weekend.
4、大型宮殿或其他傳統建筑被用來(lái)做為藝術(shù)和自然科學(xué)博物館一樣。
Large palaces or other traditional architecture are used to house museums of art and of natural science.
5、英國皇家藝術(shù)學(xué)院的首屆交通工具設計系學(xué)生設計的概念車(chē)這個(gè)月初在倫敦科學(xué)博物館展出。
Royal College of Art's first transportation design students designed concept car earlier this month in London Science Museum.
6、哦,對不起,昨天我去城里最大的自然科學(xué)博物館了。
Oh, I am sorry. I went to the biggest science museum in town yesterday.
7、來(lái)休斯頓自然科學(xué)博物館參觀(guān)的游客還可以看到展出的瑪雅文物。
Visitors to Houston's Natural Science Museum can also see Maya artifacts on display.
8、我們下周將會(huì )去參觀(guān)科學(xué)博物館。
We will visit the science museum next week.
9、我們要去臺中的自然科學(xué)博物館。
We will visit the science museum in Taichung.
10、他們把工廠(chǎng)改造成了科學(xué)博物館。
They transformed the factory into a science museum.
6. 休斯頓紀念公園
houston是美國的--休斯敦。
休斯敦(Houston)是美國德克薩斯州的第一大城,墨西哥灣沿岸最大的經(jīng)濟中心,創(chuàng )建于1836年,合并于1837年,市名是以當年德克薩斯共和國總統山姆·休斯敦命名的,官方綽號為“太空城”。
休斯敦以其能源(特別是石油)、航空工業(yè)和運河聞名世界,有休斯敦太空中心、赫曼公園、米勒露天劇院等、豐田中心球館著(zhù)名景點(diǎn)。
7. 休斯頓探索公園案例分析
美國德州旅游必去的十大景點(diǎn):1. 牧場(chǎng)和牛仔競技表演一年一度的項目包括沃斯堡牲畜展示和牛仔競技、圣安東尼奧的牲畜表演和牛仔競技,休斯頓的牲畜表演和牛仔競技等。2. 沃斯堡牛仔文化探索之旅。班德拉,世界牛仔之都。3. 休斯頓太空中心NASA。4. 探索休斯頓歷史之美,5. 圣安東尼奧 - 河濱步道。6. 德州自駕游
7. 豐富多彩的戶(hù)外運動(dòng)
帕德拉島國家海濱公園
8. 德克薩斯州高爾夫運動(dòng)
9. “世界現場(chǎng)音樂(lè )之都”奧斯汀
10. 達拉斯六樓博物館
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