緊靠河南的臨泉縣,當地生活、收入和消費體驗
在廣闊的黃淮平原上,這里河網(wǎng)交織,農田片片,村莊星羅棋布,自古以來(lái)就是農耕文明興盛和人口密集之地。
翻開(kāi)地圖來(lái)看,在這樣的大片的平原土地上,阜陽(yáng)、周口、駐馬店、信陽(yáng)的大片土地都是農耕地,而市內的各縣都是農業(yè)大縣和人口大縣。
臨泉就是其中一個(gè)。在安徽,阜陽(yáng)已經(jīng)是皖西邊上的城市,而臨泉尤其是在阜陽(yáng)之西,全縣有一半的邊界都是跟河南交界,所以臨泉不僅僅是臨近泉水河岸,更是臨近河南。本身阜陽(yáng)和駐馬店都是人口千萬(wàn)級的城市,而阜陽(yáng)下面的臨泉則更進(jìn)一步,單是一個(gè)縣的人口都超過(guò)了230萬(wàn)。
就在2020年,臨泉宣布退出了貧困縣行列。那么,這個(gè)號稱(chēng)皖西門(mén)戶(hù)縣城的臨泉城的生活體驗和發(fā)展潛力如何呢?

一、一個(gè)靠近河南省的人口密集的平原地區
臨泉真平。去過(guò)臨泉的人都會(huì )發(fā)出這樣的感慨。
的確,在黃淮平原的西南部,這里地勢平坦,河流寬緩,形成了大面積的黃土平原。跟周邊的項城、新蔡、平輿一樣都是毫無(wú)山丘,一馬平川的大平原。
不過(guò)臨泉面積更大,超過(guò)了1800平方公里,有150多萬(wàn)畝地,人口數量也達到了230萬(wàn)。這個(gè)古稱(chēng)沈子國,歷史悠久的縣城發(fā)展到今日,有28個(gè)街道、鄉鎮,接近400個(gè)村。

如此龐大的地域和人口,自然讓當地的農業(yè)的生產(chǎn)和消費帶來(lái)了巨大的市場(chǎng),所以當地又是產(chǎn)糧大省,糧食的年產(chǎn)量達到100萬(wàn)噸,小麥是主糧。另外有棉花、油菜、紅薯、芝麻、大豆、玉米等糧食和經(jīng)濟作物,量大質(zhì)優(yōu),是名副其實(shí)的糧食主產(chǎn)地和消費地。
這個(gè)一年四季氣候分明的縣城依托著(zhù)這么兩百多萬(wàn)人口,最近今年也交出了不錯的經(jīng)濟成績(jì)單,在安徽61個(gè)縣域的2019年主要經(jīng)濟數據中,臨泉縣的經(jīng)濟總量(GDP)排進(jìn)了前20強?!?/p>臨泉縣GDP
因為臨泉的2019年全縣地區生產(chǎn)總值達到了369.7億元,社會(huì )消費品零售總額也達到了126.6億元。
在阜陽(yáng)市內,還有太和、潁上、臨泉和界首上榜,其中:
太和縣,454.4億元,排名第9位;
潁上縣,411.8億元,排名第12位;
臨泉縣,369.7億元,排名第17位;
界首市,342.9億元,排名第20位。
這么來(lái)看,皖西的臨泉在地處平原、人口紅利、市場(chǎng)消費等方面的優(yōu)勢下,已經(jīng)加快了發(fā)展的步伐,城鎮化水平也達到了40%,正在步入城鎮化的快速發(fā)展期。

二、終于有了高鐵站
阜陽(yáng)市是人口大市,也是勞務(wù)人口輸出大市,阜陽(yáng)市下面的臨泉縣也一樣,事實(shí)上有230萬(wàn)人口的臨泉,只有165萬(wàn)人是常住人口,外出勞務(wù)人員達幾十萬(wàn)之巨。
但這樣的一個(gè)人口大縣,而且又地處平原,一直以來(lái)交通的發(fā)展卻相當滯后,成為了當地宜商宜居的重大阻礙,同時(shí)也拖累了全縣的經(jīng)濟水平的發(fā)展,直到最近幾年的情況才有所改善。

在這片大面積的平原土地上,高速公路、鐵路密度特別小,像臨泉這樣的一個(gè)人口眾多的縣城,竟然連一寸鐵路都沒(méi)有,也是阜陽(yáng)市五縣市中唯一一個(gè)不通鐵路的縣。所以臨泉成為國家鐵路布局的空白點(diǎn)。
鐵路,公路、水路等交通基礎設施的薄弱,幾乎到了不能直視的地步。
好在有了鄭阜高鐵。這個(gè)全長(cháng)277公里的高鐵線(xiàn)路,終于在臨泉縣設置了站點(diǎn),把臨泉拉進(jìn)了高鐵網(wǎng)絡(luò )。鄭阜高鐵設計時(shí)速350公里/小時(shí),運輸能力為每年5000萬(wàn)人。全線(xiàn)共設有11個(gè)車(chē)站,包括鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽(yáng)西。

而最近幾年的交通基礎設施的大力投入和扶貧政策的落實(shí),當地的交通條件在進(jìn)一步的改善。尤其是在臨泉縣內的廣大農村地區的交通,為“打通主動(dòng)脈、消除斷頭路”,“臨泉縣2020年農村公路擴面延伸工程建設項目”已經(jīng)臨泉縣發(fā)改委批復。
這個(gè)項目的建設內容和規模巨大,包括:全縣26個(gè)鄉鎮(街道),項目總長(cháng)107.54公里,公路等級4級,路面寬度4.5米,路基寬度5.5米,水泥混凝土路面,預計總投資18204.91萬(wàn)元。
把公路建設好,提高農村公路網(wǎng)絡(luò )、通達能力,有效緩解了沿線(xiàn)各村人民群眾出行難問(wèn)題,提升了當地人的幸福感和獲得感。
三、當地的飲食體驗
因為臨泉距離河南太近了,而且都是連成一片的大平原地區,基本上沒(méi)有什么語(yǔ)言交流障礙,哪怕是不用普通話(huà)進(jìn)行交流,更加不會(huì )像山區那樣,翻過(guò)一座山就換了一種方言,就聽(tīng)不懂了,這里雖然和多縣交界,但語(yǔ)言溝通卻出奇的相似,有時(shí)候甚至聽(tīng)不出來(lái)有河南、安徽的口音之別。
或許是平原地區連成一片的緣故,所以當地的飲食上也特別相似,主食自不必說(shuō),像麻花、馓子、鹵肉、鹵豬蹄、醬牛肉、芥菜絲、腌醬豆都是當地共有的特色美食。

當地的肉食,尤其是鹵肉和板雞,適合當地人的口味。鹵制品是鄉土特色,像鹵豬蹄就是用熱水煮后褪去毛,然后用刀片將一些絨毛刮凈,加入茴香、八角等大料,鹵幾個(gè)小時(shí),就成了美味鹵豬蹄。鹵出來(lái)的豬蹄和鹵肉,色澤新鮮清淡,肉爛,肥而不膩,一個(gè)人往往可以超出平時(shí)的食量,而且也不膩。
在鄉鎮大集上,鹵制品隨處可見(jiàn),例如鹵豬肝、鹵豬頭肉、鹵大腸、鹵豆腐皮等等。配上涼拌荊芥、水煮花生、開(kāi)口湯等菜肴,很受當地人的喜愛(ài)。
而吃鹵肉也不貴,因為當地買(mǎi)豬蹄也方便,加工制作也不復雜,鹵豬蹄價(jià)格也比較便宜,如果是大豬蹄一只也不過(guò)40元,而三四個(gè)人專(zhuān)門(mén)去吃一頓鹵肉也不過(guò)200元多,所以鹵肉是親朋好友聚會(huì )常見(jiàn)常點(diǎn)的肉制品選擇。
臨泉還有板雞,板雞以其肉質(zhì)細嫩、富有嚼勁、清香宜人、色澤誘人、營(yíng)養價(jià)值高等特點(diǎn)而受到各界人士的喜愛(ài),在當地的街頭小攤、鄉鎮大集、以及當地的各大酒店,迎仙板雞隨處可見(jiàn),隨處可吃。

約三五好友,找一家家庭菜館,圍一張桌、坐幾張長(cháng)凳、一大盆板雞、幾斤老酒開(kāi)懷暢飲,把酒言歡、其喜洋洋。
當然,也有其他的特色,例如粉雞、油條、煎餅、糖稀果子、鍋盔、鍋巴、芝麻葉、芝麻鹽、豆皮等,都是當地常見(jiàn)的食物。
不過(guò),整體而言,當地的飲食的油鹽味還是偏重,很多食物都是油炸,例如油炸的魚(yú)、面餅、肉等,再加上很多腌菜都是鹽味很重,所以一日三餐相比南方口味重一點(diǎn)。不過(guò)也可能當地大油大鹽的傳統,吃面喝湯的油鹽早已習慣。
四、收入和消費
臨泉是農業(yè)大縣,農產(chǎn)品的消費巨大,像當地的日常消費也多半是跟農副產(chǎn)品的消費相關(guān)。
走在當地的鄉鎮大街上,跟吃喝相關(guān)的店和攤位占相當的分量,干農活的農具、農家使用的籃子等家居用品、吃的蔬菜瓜果、面粉饅頭和包子、調味品等等,都非常常見(jiàn)。
跟周邊的縣一樣,因為農產(chǎn)品的價(jià)格的穩定,所以在這一方面的消費開(kāi)銷(xiāo)并不大,又因為當地的農村地區都有自家種植蔬菜瓜果的習慣,所以應季的蔬菜都是大量供應或者能一部分的自給自足,價(jià)格相對不貴。
貴的也有,例如當地的房?jì)r(jià)。普遍在5000-8000之間,尤其是一些大牌的開(kāi)發(fā)商和環(huán)境比較好的,更是突破了這個(gè)數,聯(lián)系當地的產(chǎn)業(yè)結構和收入水平,可見(jiàn)當地城鎮化水平還長(cháng)路漫漫。

在當地的農村地區,人均的年收入水平也就一萬(wàn)多,城鎮要好一點(diǎn),或許正因為如此,才有那么多的當地人紛紛走出去,去外面賺錢(qián)再回補家用。
總之,臨泉是大部分縣城的一個(gè)縮影,能從其中看得出其他的類(lèi)似狀況。而依托人口、交通、扶貧政策和基礎設施的不斷完善,當地的發(fā)展和生活體驗會(huì )發(fā)生更明顯的變化。
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