游輪看臺風(fēng) 游輪能抗多少級臺風(fēng)
導讀：游輪看臺風(fēng) 游輪能抗多少級臺風(fēng) 1. 游輪能抗多少級臺風(fēng) 2. 輪船能抵抗多少級臺風(fēng) 3. 游輪在海上遇到臺風(fēng)會(huì )怎么樣 4. 游艇多大可以抵御臺風(fēng) 5. 游輪能抗多少級臺風(fēng)啊
1. 游輪能抗多少級臺風(fēng)
為了避免郵輪和岸橋硬性碰撞及輪船互相碰撞。
現代港口的防波堤都非常巨大，卻不能同時(shí)擋住狂風(fēng)暴雨。海面膨脹后，外海的大浪仍然會(huì )直接越過(guò)防波堤。如果大型輪船仍然在港內，就會(huì )造成艦體和岸橋硬性碰撞，甚至輪船互相碰撞，造成嚴重的損害。因此如果預報到有狂風(fēng)正面襲擊港口，則需要快速離港到附近的錨地避風(fēng)。錨地的選擇多為可以避風(fēng)的山型海島的背風(fēng)面。
2. 輪船能抵抗多少級臺風(fēng)
這個(gè)可不一定。在大風(fēng)大浪中翻船的太多了。過(guò)去的就不說(shuō)了，既便是在現在，也還是經(jīng)常能從電視、網(wǎng)絡(luò )等各種媒體中看到在海上遇到臺風(fēng)求救的，以及在海上遇到臺風(fēng)后搜救的，更有在臺風(fēng)中船毀人亡的報道。
所以現在的天氣預報有專(zhuān)門(mén)的臺風(fēng)預報的部分，就是在幫船員們規避風(fēng)險。當然相對來(lái)說(shuō)，肯定是沒(méi)出事的船要比出事的少。
3. 游輪在海上遇到臺風(fēng)會(huì )怎么樣
這個(gè)事情尚不多見(jiàn)，直升機是在天上飛的，游輪是在海里游的，兩者的運行環(huán)境不一樣，很難會(huì )有交集。
但也有些大型的游輪會(huì )存在一個(gè)直升機降落平臺，如果相撞也僅僅會(huì )在直升機降落階段發(fā)生。如果不幸相撞，直升機大概率會(huì )嚴重損毀，游輪本身也會(huì )受到波及，但畢竟在頂部平臺，游輪主體不會(huì )受到太大的破壞，主要不發(fā)生爆炸類(lèi)的事件，機上人員應該也能獲救的。
4. 游艇多大可以抵御臺風(fēng)
要看你的艇是那一類(lèi)的，游艇有CE證書(shū)的，其中分為A,B,C,D類(lèi)
A類(lèi)，能夠抵御風(fēng)力8級以上，浪高4米及以上，長(cháng)期在海上航行
B類(lèi)，能夠抵御風(fēng)力8級（含8級）以?xún)?，浪?米（含4米）以?xún)?/p>
C類(lèi)，能夠抵御風(fēng)力6級（含6級）以?xún)?，浪?米（含2米）
D類(lèi)，能夠抵御風(fēng)力4級（含4級）以?xún)?，浪?.5米（含0.5米）以?xún)人媲闆r
通常50尺以上的，有的是B類(lèi)，有的是C類(lèi)，制造商不同，級別不同。
如果是超級游艇的話(huà)，抗風(fēng)能力更強，可以環(huán)球航行。
5. 游輪能抗多少級臺風(fēng)啊
船搖時(shí)要保持鎮定，注意聽(tīng)船上的廣播，不要慌張，更不要試圖擅自跳海逃生。
1、一般郵輪開(kāi)航前郵輪公司都會(huì )有氣象分析，遇到臺風(fēng)會(huì )推遲開(kāi)航日期，或者繞道航行，若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉向的臺風(fēng)，那也不用緊張。
2、一般而言，有資質(zhì)的旅行社都會(huì )出于游客的安全考慮，在接到臺風(fēng)影響的通告后，比如在出發(fā)日期前1-2天通知游客暫停線(xiàn)路，讓游客選擇延期或者改變線(xiàn)路，有需要的游客也可以選擇退團，按簽訂的旅游合同退還的團費。
3、郵輪具有很高的穩性和安全系數，一般的輪船滿(mǎn)足的是兩艙不沉制，但郵輪滿(mǎn)足的是三艙不沉制或者更高，也就是說(shuō)郵輪即使三個(gè)或者更多船艙進(jìn)水也不會(huì )沉沒(méi)。郵輪擁有輪船中最好的設備，發(fā)生特殊情況要聽(tīng)從船員指揮有序撤離到就近的救生艇，按順序登上救生艇后會(huì )有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。
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