導讀：西藏旅游摩托攻略「摩托車(chē)摩旅西藏」 昆明雙人單騎摩旅西藏，求路線(xiàn)攻略 騎摩托車(chē)去西藏旅游，你覺(jué)得選什么摩托車(chē)好？ 摩托車(chē)旅行一個(gè)人進(jìn)西藏需要攜帶一些什么東西？ 國內旅游哪里好？ 騎摩托車(chē)去西藏要注意什么 騎摩托車(chē)去西藏要注意什么？

昆明雙人單騎摩旅西藏，求路線(xiàn)攻略

最近有很多身邊的人問(wèn)起我，為什么你們這幫騎行的都要去西藏？祖國壯美山河那么多，有很多旅行路線(xiàn)可選，為什么非要去西藏？今天我們一起討論一下這個(gè)話(huà)題，摩旅、為什么選擇西藏？首先說(shuō)我國中原地區漢族，包括北方民族對于西藏的理解是遙遠的，摩托旅行包括小車(chē)旅行短途無(wú)非是一個(gè)城市到另一個(gè)城市，中間只是行走和住宿休息。

而西藏不一樣，它是遙遠的神秘，一路伴隨的是塌方、未知危險、泥石流，不可預測的危險才造就一波接一波的前進(jìn)著(zhù)，因為你去了等于挑戰危和神秘。如果你開(kāi)車(chē)去北京不算啥，因為很多人都開(kāi)車(chē)去北京，一路沒(méi)有崎嶇山路和太多危險。你騎摩托車(chē)一個(gè)城市到另一個(gè)城市也沒(méi)什么可說(shuō)的，不過(guò)是比你平時(shí)上下班多點(diǎn)時(shí)間而已。摩旅不是表達什么，而是對摩托的熱愛(ài)，喜歡骨子里的冒險精神和對神秘的向往??

我們把摩旅比喻成充滿(mǎn)激情和自由的流浪，同感！國內除了藏族兄弟以外，對其他地區的朋友來(lái)說(shuō)，西藏線(xiàn)是更艱辛、更神秘、更冒險的與天最近的地方！所以讓很多人向往，特別是我們喜愛(ài)摩旅的人。不選擇舒適、不選擇安全、不選擇平淡，把摩旅的過(guò)程視作人生和心靈的修行，讓身心一起去隨風(fēng)！

還有人說(shuō)，摩旅不去西藏，那算是白走了，更有人說(shuō)摩旅必須去西藏，新疆那些條件苦的地方。在國道上跑只是裝逼，我覺(jué)得摩旅去哪里不重要，重要的是在路上，自己認為摩旅就是放松一下自己，洗滌心靈、凈畢靈魂、放縱一下自己！

我覺(jué)得西藏人為因素少，視野開(kāi)闊風(fēng)景如畫(huà)。生活充滿(mǎn)自由。艱險的路面，艱苦的條件給騎行者更多體驗和挑戰。人一輩子也就這樣，不如給自己的故事添加點(diǎn)樂(lè )趣。老了回想一下年輕也挺有意思的。

我這里想說(shuō)：并不是摩旅就必須去西藏，去哪里只是一個(gè)借口，我們不是為了去逃避現實(shí)，也不是去做苦行僧去歷劫。我們只是想在騎行的過(guò)程中體驗生活，釋放壓力、僅此而已！

騎摩托車(chē)去西藏旅游，你覺(jué)得選什么摩托車(chē)好？

騎摩托車(chē)去高原上長(cháng)途摩旅，在車(chē)型的選擇上，最好是選ADV類(lèi)探險旅行摩托車(chē)，這種摩托車(chē)本來(lái)就是為長(cháng)途摩旅而設計的，車(chē)架堅固耐用，離地間隙比較大，減震性能好，通過(guò)性能相對出色，對復雜路況和不良路面的適應能力比較強，而且承載能力也比較好，有的還帶有原廠(chǎng)三箱?；蚩梢员容^容易的改裝和加裝三箱，方便攜帶長(cháng)途摩旅所必需的物品，另外它們的油箱也比較大續航里程長(cháng)，跑長(cháng)途時(shí)也不用頻繁加油，更有保障些。另外，其他跨騎式摩托車(chē)也可以，發(fā)動(dòng)機排量選大一點(diǎn)的，質(zhì)量好一點(diǎn)的。

高原自然條件惡劣，空氣稀薄，對摩托車(chē)本身質(zhì)量性能的要求也高，在選擇摩托車(chē)時(shí)，要選質(zhì)量可靠有保障，故障率低保養維修方便的，發(fā)動(dòng)機的排量不要太小，否則動(dòng)力太弱長(cháng)途跑高原會(huì )很辛苦。上高原最好買(mǎi)電噴的摩托車(chē)，它的ECU可以根據實(shí)際情況和發(fā)動(dòng)機需要，自動(dòng)匹配調節為發(fā)動(dòng)機提供濃度適當的混合氣。如果是以前的化油器摩托車(chē)，一般上高原要通過(guò)更換主量孔和主噴管、降低油針高度、調稀混合氣比例等方式來(lái)使摩托車(chē)來(lái)適應空氣稀薄的高原環(huán)境。

在出行前要做好充足準備，備好長(cháng)途摩旅所需的一應物品，做好路途和行程規劃保養好摩托車(chē)的車(chē)況，途中及時(shí)加油，注意按時(shí)休息和休整，注意安全，保證安全才能玩的開(kāi)心。

摩托車(chē)旅行一個(gè)人進(jìn)西藏需要攜帶一些什么東西？

摩托車(chē)旅行進(jìn)入西藏需要帶的東西是非常多的。首先當你第一次進(jìn)入西藏時(shí)，你可能會(huì )出現高原反應。會(huì )出現呼吸急促?lài)I吐的現象。因此因此在進(jìn)入西藏時(shí)，一定要自己備好氧氣瓶。因為隨著(zhù)海拔的升高，氣候變化是非常多的。因此在進(jìn)入西藏時(shí)，可能會(huì )經(jīng)歷暴風(fēng)雨，或者是暴風(fēng)雪。因此一定要帶好帳篷，并且學(xué)會(huì )快速搭建帳篷的方法。

西藏地區紫外線(xiàn)較強，輻射大。人的皮膚在沒(méi)有受到護膚品保護的情況下，會(huì )被紫外線(xiàn)曬傷，因此一定要在騎行的過(guò)程中，給自己涂上一些防曬霜。這樣就很有效的保護自己的皮膚不被曬傷。自己一個(gè)人騎行西藏，是非常有挑戰性的。因為一個(gè)人沒(méi)有人幫助，可能會(huì )迷路。因此在進(jìn)入西藏時(shí)，一定要給自己規劃一條精確的道路。并且準備好一張圖紙。這樣在自己做錯的時(shí)候也能準確的找到正確的方向。由于西藏地區山高路遠。有很多地方信號不太好。因此一定要帶一個(gè)信號好的電子設備。

其實(shí)在進(jìn)入西藏的過(guò)程中，會(huì )經(jīng)歷很多無(wú)人區。精神，一定要帶好足夠的干糧，備好學(xué)習過(guò)程中所需要的水。因為不準備這些，在無(wú)人機的時(shí)候就沒(méi)有人給你提供食物和水。這樣你可能就會(huì )因為缺乏食物而導致昏迷。所以在進(jìn)入西藏時(shí)，一定要給自己備好充足的食物。提供自己所需要的能量。

進(jìn)入西藏的好多路段，都是非常糟糕的。因此在進(jìn)入西藏時(shí)，一定要備好備胎。以免在騎行的過(guò)程中，車(chē)輪被石頭扎破了。并且掌握換輪胎的技巧。這樣即使爆胎，也不會(huì )阻擋自己進(jìn)入西藏。同時(shí)在騎行的過(guò)程中一定要注意看路標，這樣能讓我們獲取更多的信息。保證自己的出行安全。

國內旅游哪里好？

一生一定要去一次的地方——西藏，史上最全西藏旅游攻略！相信很多朋友都想去西藏，去那里感受美麗的高原。所以，小編給大家整理了一些去西藏旅游的攻略！

去西藏的幾種方式?

進(jìn)藏的諸多方式，可以總結為幾大類(lèi)：一是“舒適型”，火車(chē)、飛機進(jìn)藏；二是“自虐型”，指徒步、自行車(chē)和摩托車(chē)進(jìn)藏；三是“難受型”，有包車(chē)旅游大巴、長(cháng)途客車(chē)進(jìn)藏；四是“專(zhuān)業(yè)型”，指自駕車(chē)進(jìn)藏。

下面就幫大家逐個(gè)進(jìn)行分解：

火車(chē)：優(yōu)點(diǎn)是安全、準時(shí)，價(jià)格便宜。目前，我國共有7個(gè)城市可從始發(fā)站直達拉薩，分別是：北京、上海、成都、重慶、蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說(shuō)，無(wú)論是滇藏線(xiàn)還是川藏線(xiàn)都是風(fēng)景絕佳的畫(huà)廊，如果進(jìn)藏不選擇它們，簡(jiǎn)直太可惜了。而且，走過(guò)了滇藏、川藏南北線(xiàn)和青藏線(xiàn)，才算領(lǐng)略了整個(gè)青藏高原，可是進(jìn)藏途中的人文景觀(guān)，不是坐火車(chē)能感覺(jué)到的，必須要融入才能體會(huì )。

最詳細的西藏旅游攻略?。ㄕ洳匕妫?/p>

飛機：這是進(jìn)藏最快捷的交通工具，但坐飛機就像爬山時(shí)坐高空索道一樣，永遠不能體會(huì )山川的雄壯與秀美。目前飛機進(jìn)藏的城市在中國有如下幾個(gè)地方：北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。

搭便車(chē)：驢友們稱(chēng)之為“浪跡天涯式”。這種方式經(jīng)濟，但得有充足的時(shí)間和足夠的耐心，還要準備足夠的干糧和水，因為有些地區（阿里新藏線(xiàn)）可能很久看不到車(chē)，也無(wú)食宿的地方。

自駕：除非你已經(jīng)有非常豐富的越野和高原駕駛記錄，否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒(méi)有高原反應。其次，川藏、滇藏線(xiàn)上有的路段還挺險，如有落石和泥石流，也需要有經(jīng)驗的司機。但自駕的優(yōu)越性卻顯而易見(jiàn)，想走就走，想停就停，甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。

包車(chē)：去西藏很多線(xiàn)路沒(méi)有直達班車(chē)，有些路段包車(chē)是很有必要的。不過(guò)，包車(chē)一定要找正規旅行服務(wù)公司的車(chē)，而且盡量做到細節完善，以免日后產(chǎn)生不必要的糾紛。缺點(diǎn)是，很多風(fēng)景沿途道路顛簸，且遇到心動(dòng)風(fēng)景無(wú)法隨心所欲。小編的體會(huì )是包張師傅的車(chē)絕對物超所值，不僅能看風(fēng)景還能聽(tīng)故事。

騎行：騎車(chē)、徒步進(jìn)藏，前提是你有足夠的騎行經(jīng)驗。在高原騎車(chē)旅行是件具有挑戰性的事情，不僅是體力，更重要的是毅力和耐力，翻山越嶺、狂風(fēng)、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營(yíng)能力、飲水、食品、取暖等不得不應對的實(shí)際問(wèn)題。騎車(chē)進(jìn)藏前，一定要對身體及愛(ài)車(chē)做一次全面的檢查，各種修車(chē)工具也要準備好，一旦在沒(méi)有人煙的地方，車(chē)壞了卻缺少工具修車(chē)，那就會(huì )? ??天天不靈喊地地不應。

?西藏旅游出行方式?

西藏旅游常見(jiàn)的出行方式有兩種：

第一種是跟旅行團出行，優(yōu)點(diǎn)是不用操心，費用較低，缺點(diǎn)是線(xiàn)路死板，很多沿途小景點(diǎn)無(wú)法自由停留欣賞，景區停留時(shí)間較短。

第二種出行方式是大多驢友們的常見(jiàn)方式，一般自由約伴，選擇越野車(chē)或商務(wù)車(chē)車(chē)等包租車(chē)輛旅游方式。西藏現在大部分路況都很好，除了個(gè)別地區（例如:阿里大北線(xiàn)），其他地區商務(wù)車(chē)完全能勝任！

什么是旅游車(chē)？

由于西藏較為特殊，與內地截然不同，西藏有專(zhuān)門(mén)的旅游牌照，以L(fǎng)為開(kāi)頭，例如藏A.L82**、藏C.L05**，根據車(chē)牌號就可以識別車(chē)輛是否為正規旅游車(chē)輛，所以租車(chē)的時(shí)候一定要弄清楚來(lái)哦。

包車(chē)費用：

到西藏包車(chē)，與大多數地方以天數作為主要計量單位不同，基本上是以公里數為單位進(jìn)行計算，天數是輔助。越野車(chē)的包車(chē)費用約3.5-6元/公里不等，商務(wù)車(chē)（11座以下）約3.5-5.5元/公里，商務(wù)車(chē)（14/15座）與19座中巴車(chē)價(jià)格相仿，約4元-6元/公里，以上價(jià)格根據市場(chǎng)行情波動(dòng)，基本規律是八月，過(guò)年期間及國慶最高，7月其次，6月、9月、10月緊隨其后，其余季節差不多（11月-3月西藏大部分旅游車(chē)停運，故價(jià)格與4、5月相仿，甚至更高）。

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?西藏的主要景點(diǎn)介紹?

拉薩：布達拉宮、大昭寺、八角街、羅布林卡、西藏博物館、哲蚌寺、色拉寺、天藏臺、倉姑寺、下密寺、甲瑪王宮、納木錯；

林芝：巴松措、巨柏林、魯朗林海、比日神山、色季拉山、卡定溝、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山；

日喀則：扎什倫布寺、珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰、白居寺、宗山遺址、帕拉莊園、格登曲廓林寺、嘎東寺、金嘎溶洞；

山南：雍布拉康、羊卓雍錯、桑耶寺、拉姆拉錯、昌珠寺、藏王墓、青樸修行地、敏珠林寺、碉樓遺址、結羅拉雪山；

昌都：然烏湖、卡若遺址、八宿嘎學(xué)巖畫(huà)、丁青孜珠寺、噶瑪寺、強 巴林寺、生欽朗扎山、谷布神山、多拉神山；

那曲：象雄王國遺址、雙湖無(wú)人區、比如骷髏墻、可可西里、梅木溶洞、雙湖、當惹雍錯、申扎自然保護區；

阿里：古格王國遺址、托林寺、科加寺、岡仁波齊、瑪旁雍錯、扎達土林、納木那尼峰、麥龍溝遺址。

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?西藏景點(diǎn)門(mén)票大全?

西藏各地區旅游景點(diǎn)門(mén)票大匯總來(lái)啦！來(lái)看看在西藏哪些地方是需要門(mén)票的，不同季節價(jià)格又是多少呢？都位于什么位置呢？請耐心的往下看，絕對值得收藏！

拉薩市：

布達拉宮：拉薩市北京中路35號，旺季200; 淡季100

大昭寺：拉薩市城關(guān)區八角街，85元/人

羅布林卡：拉薩市羅布林卡路21號，旺季80，淡季60

哲蚌寺：拉薩市北京西路276號，55元/人

色拉寺：拉薩市色拉寺路1號，55元/人

小昭寺：拉薩市小昭寺路，20元/人

乃瓊寺：拉薩市北京西路274號，25元/人

騎摩托車(chē)去西藏要注意什么

騎摩托車(chē)去西藏，集長(cháng)途跋涉、野外生存、露營(yíng)等為一體，它帶給騎友的是心理、生理各方面

的深刻感受，對自己的體力、毅力、心理承受力、協(xié)作能力、野外生存能力和所騎的摩托車(chē)是

一次測試和考驗，海拔高，條件艱苦，在穿越過(guò)程中有許多的艱難險阻要面對，但當克服了

它，走過(guò)之后一定會(huì )有許多驚喜與收獲，就是這些艱難歷程、有人為和自然的東西帶來(lái)無(wú)限的

回味和感動(dòng)。

騎摩托車(chē)去西藏旅行幾乎是每一個(gè)摩托車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想，但去西藏山高路遠，氣候多變，所以

騎摩托車(chē)去西藏不僅需要勇氣,還需要周密的計劃和細至的準備：

（一）行車(chē)路線(xiàn)選擇

對于準備騎摩托車(chē)前往西藏旅行的摩托車(chē)愛(ài)好者來(lái)講，從內地進(jìn)入西藏的公路共有四條，這

就是人們常說(shuō)的經(jīng)濟便捷的青藏線(xiàn)，荒寂艱險的新藏線(xiàn)，風(fēng)情萬(wàn)種的滇藏線(xiàn)，風(fēng)光如畫(huà)的川

藏線(xiàn)。雖說(shuō)進(jìn)藏的國道有四條之多，但川藏線(xiàn)和滇藏線(xiàn)都要經(jīng)過(guò)藏東波密一帶的泥石流塌方

地段，從6日中上旬至8月底實(shí)際上是無(wú)法通行的，同時(shí)這兩條路線(xiàn)路況亦鉸差，特別是川藏

線(xiàn)，在翻越橫斷山脈時(shí)絕對高度相差較大，這對車(chē)輛的要求較高。而由于新藏線(xiàn)在進(jìn)入西藏

時(shí)相海拔上升較快，通常會(huì )給人帶來(lái)強烈的高山反應而危及生命，同時(shí)新藏線(xiàn)有上千公里的

路實(shí)際上就是來(lái)往車(chē)輛留下的車(chē)轍，連常跑該路線(xiàn)的司機亦會(huì )迷路，并且約有1700km路段

無(wú)加油站，眾多大小河流無(wú)橋梁，故在無(wú)后援車(chē)輛支援情況下，摩托車(chē)單獨通過(guò)新藏線(xiàn)其難

度是非常大的。相比之下，青藏線(xiàn)就相對安全便捷，從西安起算到拉薩約2800 km，且絕大

部分為柏油路面，加油食宿都較為方便，這的確是一條進(jìn)藏的康莊大道。這也是為什么連成

都至拉薩的長(cháng)途客車(chē)亦選擇繞道走青藏線(xiàn)的原因。

（二）行車(chē)季節選擇

騎摩車(chē)赴西藏旅行的最佳時(shí)間是7月中上旬,此時(shí)草原不僅是綠色.且氣候也較暖和，而8月中下

旬青藏高原雨水偏多，同時(shí)藏北高原初冬已到，此時(shí)的草原已開(kāi)始變黃，而高原上一下雨水

就非常寒冷，這樣無(wú)論對行車(chē)還是觀(guān)景都不利，寒冷的天氣還會(huì )大大增加患感冒的可能性。

在時(shí)間安排上，如走青藏線(xiàn)，回來(lái)走河西走廊，一般安排一個(gè)月為妥(以西安為出發(fā)點(diǎn))。如是

以攝影為主的旅行，一個(gè)半月的行程較妥?？傊?，在時(shí)間安排上不要算得太緊，一則上有不可

預料的因素，二則行程太緊也不利于安全。

（三）車(chē)輛的準備

從理論上講，排量在70mL以上的摩托車(chē)即可去西藏，筆者所見(jiàn)牧民騎行十幾年前生產(chǎn)嘉陵

JH70在高原上跑得照樣悠閑自得,但是，排量相差太大的車(chē)輛一起跑，在速度上很難相互協(xié)

調。從實(shí)際情況出發(fā)，筆者以為，二沖程車(chē)在l00mL以上，四沖程車(chē)在125mL以上都可以較

順利地跑下全程。從車(chē)型上來(lái)講，高座太子車(chē)相對能提供較好的舒適性，這樣可顯著(zhù)降低長(cháng)

途駕駛的疲勞(由于有的路段太顛,低座太子車(chē)使顛簸力全部由騎手的腰背承受，而不能用腿腳

分擔，其優(yōu)越性相對不及高座太子車(chē))。同時(shí)，太子車(chē)寬大的后輪亦能提供較好的安全性，因

為六七千公里的路程難免會(huì )過(guò)河流、草地、沙地、沼澤和搓板路，此時(shí)，太子車(chē)行程較長(cháng)的

減震器和寬大的輪胎便顯示出明顯的優(yōu)勢。另外，公路越野車(chē)由于其良好的通過(guò)性也是一種

較好的選擇，但有的車(chē)輛如公路賽車(chē)，豪華型的大型車(chē)輛不一定在赴藏途中就能體現其優(yōu)越

性，而踏板車(chē)基本是不能去西藏行駛的。

為了減少路途中維修的麻煩，出發(fā)前車(chē)輛一定要經(jīng)過(guò)良好保養。對于舊車(chē)，一些部件雖在一

般情況下還能使用，但要作長(cháng)途行駛最好換成新件，如內外胎、后輪的輻條、大小鏈輪與鏈

條、前大燈等，以免在路上出現不必要的麻煩。通常來(lái)講，跑了三五干公里的車(chē)是最為理想，

而一萬(wàn)公里以?xún)鹊能?chē)都會(huì )較為順利地跑下全程。跑了上萬(wàn)公里的車(chē)一定得經(jīng)過(guò)良好的保養。

就車(chē)輛品牌來(lái)講,正規大廠(chǎng)的產(chǎn)品在質(zhì)量上都有一定保證，那些小廠(chǎng)的拼裝車(chē)是很難令人放心

的，須知去西藏不僅對發(fā)動(dòng)機質(zhì)量有一定要求，對車(chē)架、減震系統、制動(dòng)等都有一定的質(zhì)量要

求。另一點(diǎn)需提到的是，前往青藏線(xiàn)旅行的摩友最好隨車(chē)自帶機油,雖然在格爾木二沖程和四

沖程機油都能購得,但其質(zhì)量和品牌都極為普通。

（四）食宿路線(xiàn)安排與費用

由于青藏線(xiàn)的便捷，故絕大部分摩友可選擇由西安出發(fā)。從西安出發(fā)至蘭州約630km，蘭州

至西寧約200 km，西寧至格爾木約780 km，到2000年312國道，l09國道倒淌河至都蘭段改

造全面完工，從西安至格爾木，普通車(chē)型用5-6天到達不應有過(guò)大困難。途中可順道游覽日月

山和青海湖。同時(shí)可從黑馬河去鳥(niǎo)島瀏覽，從鳥(niǎo)島至黑馬河路非常好跑，一般兩小時(shí)足夠，

但游覽鳥(niǎo)島需安排三四小時(shí)。同時(shí),鳥(niǎo)島游覽完畢需從鳥(niǎo)島返回黑寫(xiě)河而不經(jīng)鳥(niǎo)島走315國道，

因為從鳥(niǎo)島經(jīng)吉爾孟315國道至烏蘭咐近的察汗諾(約l00 km )十分難走。2000年若遇都蘭至

格爾木間公路改建的話(huà)，可選擇從茶卡插到察汗諾經(jīng)德令哈市、大柴旦至格爾木(此道全是柏

油路，但要多跑300 km)，另外從315國道距大才柴旦42 km處有一近道(30 km土路)，可斜

插到215國道錫鐵山處(此處有一餐館)，可近約50 km，不過(guò)筆者認為就是繞道也比走沙石路

強。

（五）高原反應

去西藏施旅行的一個(gè)重要問(wèn)題就是身體鍵康，對干這一點(diǎn)摩友首先要慎重對待，但也不則過(guò)

分緊張。出發(fā)前適當的體育鍍煉是必要的，比如長(cháng)跑、游泳等。由干騎摩托車(chē)去西藏旅行是

緩慢上升，且有一定時(shí)間適應，故高原反應基本已降到最低程度，但在出發(fā)前帶一點(diǎn)西洋參，

在格爾木時(shí)再購買(mǎi)一些高原紅景天(片劑或用原藥泡水)服用是必要的。高原反應因人而異，

通常來(lái)講，年青人和身體強壯的人反應較低，但這又不是絕對的。

高原反應的另一現象是失眠，對某些人來(lái)講可能會(huì )通宵失眠。對于這一點(diǎn)，經(jīng)驗方法是，睡

覺(jué)前服用阿斯匹林，良好的睡眠是第二天安全行車(chē)的重要保證。另外需要注意的是，在高原行

車(chē)由于紫外線(xiàn)太強和氣候干燥，防曬霜(F15以上)和唇? ?都是必不可少的。同肘，一副優(yōu)質(zhì)的

頭盔面罩也十分有用，它不僅視野開(kāi)闊明亮，而目有防紫外線(xiàn)功能。

在高原上行車(chē)一般應注意以下一些事項：

（1）高原上行車(chē)不要太疲勞。一般一天安排在300-350公里之間，或10小時(shí)的駕駛時(shí)間(含

中途就餐休息)較適宜，不然造成體力透支是不利于行車(chē)安全的；

（2）在高原上吃飯不宜過(guò)飽，過(guò)飽會(huì )加重高山反應；

（3）高原上住兵站條件相對較好，而兵站對現役軍人、教師和學(xué)生都有一定優(yōu)惠(可找各種理

由講價(jià))；

（4）高原上的住宿，在青海境內一般選住沱沱河而避免住五道粱、溫泉(唐古拉山口附近)、

二道溝和雁石坪這些地方或海拔偏高或住宿條件太差)，而在西藏境內就只有選擇安多、那曲

和當雄，到拉薩后可住北京路上的幾家旅行者常選擇的住處(如吉日、支域、八郎、亞旅社這

四家旅社，這些旅社對旅行者來(lái)講可謂是國際知名)，或選擇一些招待所(如西藏大學(xué)招待所)，

一般來(lái)講，招待所價(jià)格較優(yōu)惠，且環(huán)境鉸好，而飯店旅行信息較豐富。

騎摩托車(chē)去西藏要注意什么？

西藏地區屬于青藏高原，具有海拔高，日照輻射強，晝夜溫差大，高原缺氧等特點(diǎn)，所以需要注意以下幾點(diǎn)：

1、各種藥品的配備，由于西藏屬于高寒地區，騎車(chē)進(jìn)入西藏最容易感冒，需要備好感冒藥，西藏屬于青藏高原，高寒缺氧，需備好防高原反應的藥物。

2、防寒衣物的配備，西藏嚴寒干燥，騎車(chē)進(jìn)入需配備御寒衣物，防止凍傷。

3、配備防曬、防紫外線(xiàn)物品，西藏空氣稀薄，對紫外線(xiàn)的反射會(huì )減弱很多，紫外線(xiàn)對身體的傷害很大，需要做好自身保護，

4、配備良好御寒功能的帳篷，西藏夜晚溫度更低，野外修整時(shí)，需要配備良好的帳篷，以保證更好的御寒。

5、配備良好的通信工具，在西藏人煙稀少，各種情況都有可能發(fā)生，所以配備良好的通信設施，可以在關(guān)鍵時(shí)刻呼叫救援。

擴展資料：

青藏高原氣候總體特點(diǎn)：輻射強烈，日照多，氣溫低，積溫少，氣溫隨高度和緯度的升高而降低，氣溫日較差大；干濕分明，多夜雨；冬季干冷漫長(cháng)，大風(fēng)多；夏季溫涼多雨，冰雹多。

青藏高原腹地年平均溫度在0℃以下，大片地區最暖月平均溫度也不足10℃。青藏高原一般海拔在3000-5000米之間，平均海拔4000米以上，為東亞、東南亞和南亞許多大河流發(fā)源地。

參考資料：

百度百科-西藏

百度百科-青藏高原

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