導讀：219國道廣西云南旅游景點(diǎn)「219國道廣西沿邊公路自駕游路書(shū)」 219國道起點(diǎn)和終點(diǎn) 新219國道：從雪山、荒原，再到大海，比318川藏更值得自駕 中國最長(cháng)的國道219 自駕219國道尾端中越邊境風(fēng)光 最美的國道是哪條

219國道起點(diǎn)和終點(diǎn)

219國道起點(diǎn)是新疆北端的喀納斯，終點(diǎn)是廣西東興。

新219國道，已經(jīng)從19年12月31日開(kāi)始正式動(dòng)工。該國道起點(diǎn)至新疆北端的喀納斯，沿著(zhù)新疆、西藏、云南、廣西蜿蜒伸展，終點(diǎn)至廣西東興。屆時(shí)，新219國道將會(huì )成為中國最長(cháng)的一條國道。預計全長(cháng)10860公里，大約是現最長(cháng)國道G318（5476公里）的2倍長(cháng)度，舊219國道（2140公里）的5倍長(cháng)度。

219國道簡(jiǎn)介：

219國道為我國第一條破萬(wàn)國道，起點(diǎn)為喀納斯，終點(diǎn)為東興，全長(cháng)10065公里，途經(jīng)廣西、云南、西藏、新疆。從低海拔的廣西東興，到翻越云貴高原、橫斷山區、青藏高原，跨越天山南北后抵達阿勒泰的喀納斯，沿途地勢地貌、人文景觀(guān)、民族風(fēng)情豐富多彩。但是，對于旅行者而言最痛苦的莫過(guò)于時(shí)間太少。因此，我們將G219做了分段，形成G219路書(shū)系列，并把出發(fā)點(diǎn)改為中國大陸最南端的南極村，就有了本段的第一段：南極村-河口段。接下來(lái)的旅途，將一路欣賞雷州半島、北部灣的濱海風(fēng)光，走上已并入G219的沿邊公路S325，翻過(guò)十萬(wàn)大山、六詔山，進(jìn)入中國少數民族最多的省份-云南，抵達本段行程終點(diǎn)所在的河口縣。

新219國道景點(diǎn)一覽：

該國道跨越新疆喀納斯、伊犁的雪山草原，穿過(guò)西藏阿里無(wú)人區的戈壁荒漠，再順著(zhù)云南丙察察、騰沖的險境蜿蜒南下，直至廣西憑祥、東興的波瀾大海。沿著(zhù)219國道跨越的地帶盤(pán)查，許多驢友們向往的世界級景觀(guān)，都坐落在這條景觀(guān)大道。比如，新疆部分的喀納斯、賽里木湖、果子溝大橋、伊犁河谷、薰衣草莊園；西藏部分的古格王朝、珠穆朗瑪峰、瑪旁雍錯、岡仁波齊、雅魯藏布大峽谷；云南部分的丙察察、怒江峽谷、騰沖、西雙版納；廣西部分的憑祥友誼關(guān)、東興口岸等。

新219國道與318國道的對比：

比起318國道，新219國道的景觀(guān)更加震撼。318國道主要的景觀(guān)帶，在于成都至拉薩的? ?段2100余公里的川藏線(xiàn)，它穿越雪山、峽谷、草原、冰川，景觀(guān)逶迤，風(fēng)光震撼撩人。但318國道上海至成都的一段，大都是城市路段，缺新乏219國道沿著(zhù)新疆、西藏、云南、廣西國境線(xiàn)邊緣線(xiàn)行走的原始自然景觀(guān)地帶。

從某種角度而言，新219國道比318國道，更適合自駕觀(guān)光，因為新219國道沒(méi)有任何一段路程存在瑕疵。新219國道還在筑路中，通車(chē)時(shí)間待定。未通車(chē)前，已有不少自駕游愛(ài)好者開(kāi)始關(guān)心新219國道的動(dòng)向，甚至一部分旅游博主已經(jīng)開(kāi)始實(shí)地探索新219國道的真實(shí)路景。新219國道，必將成為未來(lái)戶(hù)外自駕旅行圈的必去目的地之一?，F如今，318川藏線(xiàn)仍然是國內大部分自駕游愛(ài)好者的旅行清單目的地。相比于新219國道多姿多彩、層出不窮的跨地域原始自然景觀(guān)，318川藏線(xiàn)更多的是一種自駕游的情懷，它代表著(zhù)旅行者們對于新世界的不斷探索與追憶精神。

新219國道與舊219國道的對比：

舊219國道即新疆葉城到西藏拉孜的公路，全長(cháng)2140公里，是連接西藏與新疆的主要運輸線(xiàn)，同時(shí)也是全世界海拔最高的公路，平均海拔近5000米。新219國道與舊219國道是屬于包含關(guān)系，即新219國道在原219國道的基礎上，北部延伸至新疆喀納斯，東南部延伸至廣西東興。不僅在景觀(guān)效果上增加了雅丹地貌、海洋、熱帶雨林等旅游元素，更在氣候、海拔、人文等方面享有著(zhù)更高的跨越度與辨識度。

219國道旅行路線(xiàn)：

第一站雷州半島：

雷州半島一塊水火澆鑄的土地，神奇的地殼運動(dòng)讓這塊原本屬于大海的土地，經(jīng)火山噴發(fā)崛起為大陸的一部分，成為我國最大的火山區，并獨占“大陸南極”這一稱(chēng)號。如今在半島上可以尋找到76座死火山，以及面積寬廣的火山滋潤過(guò)的肥沃泥土，令雷州半島成為風(fēng)水寶地。

第二站徐聞：

南極村、菠蘿的海。徐聞位于中國大陸的最南端，與海南省隔海相望，素有中國大陸南極之稱(chēng)。我們從這里沿著(zhù)海岸，吹著(zhù)海風(fēng)，再并上G219，只是為了補上G219海洋風(fēng)光占比較少的遺憾。中國大陸南極村，位于雷州半島的角尾鄉，角尾取自大陸之角，神州之尾。南極村實(shí)際上是角尾鄉管轄幾十個(gè)村中的邊坡村，最南端是燈樓角與一片沙灘，也是每個(gè)到訪(fǎng)南極村的旅行者們所需要抵達的打卡地。之后可以沿著(zhù)蓬蒔港的海邊小道往渡海作戰紀念碑方向走，途中會(huì )遇見(jiàn)緩緩旋轉的巨大風(fēng)車(chē)，不斷從遠處翻涌而來(lái)的海浪，以及在道路旁邊的海鹽場(chǎng)。菠蘿的海，徐聞曲界鎮一帶種滿(mǎn)菠蘿的農墾田地，是中國最美的田園之一。由于面積極大，每逢菠蘿成熟之際，一望無(wú)際的菠蘿如碧波蕩漾在金色的海洋中，后來(lái)被人們戲稱(chēng)為“菠蘿的?！?。本地人說(shuō)：渡海作戰紀念碑方向即蓬蒔港，比較適合欣賞日出，每逢清晨，紅火的太陽(yáng)像大胖小子一樣從海面上竄出，海邊轉動(dòng)的、造價(jià)幾十萬(wàn)的風(fēng)車(chē)也為日出增加了點(diǎn)浪漫，是名副其實(shí)的“百萬(wàn)日出”。觀(guān)賞落日建議到角尾墩的沿海公路。自駕小貼士：南極村至雷州市115公里，可走X698到邁陳鎮轉S376到徐聞，后轉G207到雷州，耗時(shí)約2小時(shí)40分。

第三站雷州：

雷州古城，雷州半島在古代屬于邊遠地區，自古就是流放地之一，不少令人所熟知的大臣、文人都曾被流放至此，并留下了屬于自己的印記，如蘇軾、蘇轍、李光等。古城其實(shí)就是雷州市市區一帶留有古建筑的區域，這些古建筑雖有經(jīng)過(guò)現代修繕，總體保留著(zhù)古時(shí)的風(fēng)貌，但各自有些距離。而如果直接搜索雷州古城，往往會(huì )跳出一個(gè)人為仿古的古城，因此直接去往各個(gè)景點(diǎn)就好。這些景點(diǎn)分別為：雷祖祠、三元塔、十賢祠、天寧寺、西湖公園等。雷州市博物館（每星期二至星期日上午8:30-12:00，下午14:30-17:30，逢星期一閉館，法定節假日不閉館）。在雷州半島的公共場(chǎng)合以及家族祠堂、百姓家居門(mén)前的并不是威風(fēng)凜凜的石獅，而是雷州半島的遠古圖騰-石狗。雷州半島地處低緯北熱帶，一年四季高溫高濕，極易形成帶著(zhù)負電荷的積雨云，之后與遍布全島的、含鐵豐富的玄武火山巖所感應后形成正電荷，讓磁電場(chǎng)加強，從而形成對地放電現象，導致雷州半島每年有一百多天都在打雷。但古時(shí)人們無(wú)法科學(xué)解釋這一現象，所以面對這種現象，雷州人民形成了雷神崇拜，并隨著(zhù)隋唐時(shí)期關(guān)于雷祖陳文玉的神話(huà)傳說(shuō)而確定了石狗這一圖騰。博物館內現收藏有戰國時(shí)期、漢代、明清以后等朝代的石狗雕像。自駕小貼士：雷州市距北海市225公里，走G207到橫山鎮轉G228，再經(jīng)高橋進(jìn)入廣西境內，最終抵達北海，耗時(shí)約4小時(shí)30分鐘。北部灣是位于越南北部、廣西南部、廣東西南部與海南西北部的面積約12.93平方千米的沿陸封閉式海灣，為我國接觸東南亞各國的海上交通道路，其地理位置對我國的東南亞政策具有極其重要的意義。北部灣經(jīng)濟區由北海、欽州、防城港、南寧四市組成。

第四站北海：

中國第一灘與潿洲島。北海銀灘，作為中國第一灘，其向來(lái)是旅行者在北海的必游之地，銀灘長(cháng)24 千米，總面積超過(guò)國內多個(gè)知名濱海浴場(chǎng)，如北戴河、青島、廈門(mén)等的沙灘面積之和。欣賞沙灘的美景最佳時(shí)間為日出日落，趕早可以避免跟其他游客下餃子，貪黑則能迎著(zhù)日落，在柔軟的沙灘上散步。潿洲島，一座由火山噴發(fā)堆凝而來(lái)的島嶼，屬雷瓊火山地震帶的一部分，為中國最年輕、廣西最大的火山島。這里的海景比不上三亞、三沙、馬爾代夫，但這里的生活氣息質(zhì)樸而充滿(mǎn)海島風(fēng)味。自駕小貼士：北海市距東興市190公里，可在北海市走北海大道至合浦縣轉入G325，之后經(jīng)欽州市轉G228到東興市，耗時(shí)約4小時(shí)20分鐘。沿途景點(diǎn)有合浦星島湖、防城港西灣旅游景區等。沿邊公路在廣西與越南之間有一條具有特殊意義的公路，那便是S325，這條公路在修建時(shí)就被要求盡量貼著(zhù)邊境線(xiàn)，沿線(xiàn)以喀斯特地貌為主，壯族、苗族、布依族等世代雜居于此。因此走上這條公路，不僅能見(jiàn)到很多地方與越南僅隔著(zhù)一座山或一條河，還能體驗少數民族風(fēng)情。公路起于東興市竹山村，終于百色那坡縣弄合村，全長(cháng)725公里，如今則改造升級為G219的一部分，也是G219最終段。關(guān)于路況：廣西沿邊公路自千禧年修建以來(lái)，公路雖經(jīng)過(guò)多次改造升級，但由于邊境線(xiàn)上地勢地貌復雜，地質(zhì)災害頻發(fā)，加之道路較小，使得路況變得復雜。在東興至憑祥這一段，主要面對的困難是翻越十萬(wàn)大山面臨的復雜盤(pán)山公路，如順風(fēng)坳、馬鞍坳那數十個(gè)彎，需在此放緩行車(chē)的速度且注意會(huì )車(chē)。憑祥至碩龍段的路況較東興至憑祥的路況好一些，沿途由于需翻越一些高山丘陵，因此上坡路較多，相應的下坡路也會(huì )多一些，如大青山的9公里長(cháng)坡，途經(jīng)水口口岸。碩龍至弄合段的人煙會(huì )漸漸稀少，一些村莊的住宿條件較差，且可能只有一兩家賓館可供選擇，如百南鄉。

第五站東興：

中國海陸交接點(diǎn)與京族唯一聚集地所在地。東興口岸，我國唯一與越南海陸相連的國家一類(lèi)口岸，口岸對面就是越南的芒街，兩者之間相隔一條北侖河，北侖河之上還有一座中越友誼大橋，是東興口岸通往越南的陸路通道。在疫情爆發(fā)前，去越南游玩最便捷的方式就是找到附近的旅行社辦理越南芒街一日游，即可走過(guò)中越友誼大橋到芒街游玩一天。此外，口岸附近的大清國第五號界碑跟胡志明亭是值得一去的地方。大清國一號界碑，處于中國大陸海岸線(xiàn)與陸地邊界線(xiàn)的交匯點(diǎn)，為清光緒十六年所立的第一塊界碑，故稱(chēng)大清國一號界碑，是大清國所立界碑之中，最為珍貴的一塊。

第六站憑祥：

“祖國的南大門(mén)”。友誼關(guān)，為我國進(jìn)出越南最便捷的陸路邊境口岸之一。前身為我國九大名關(guān)之一的鎮南關(guān)，也被稱(chēng)之為我國的“南大門(mén)”。在中法戰爭時(shí)期，老將馮子材也曾利用這里的地勢擊敗法軍贏(yíng)得勝利。開(kāi)國十大元帥之一的陳毅元帥，親筆題書(shū)了“友誼關(guān)”，在友誼關(guān)的拱門(mén)上方可以見(jiàn)到。蒲寨，全稱(chēng)蒲寨文化旅游不夜城，是中越的一處邊民互市貿易市場(chǎng)，位于中越15號界碑中方一側。倘若在憑祥找不到想去的地方，不如來(lái)這里散下步、逛下街，在這里可以買(mǎi)到物美價(jià)廉的商品，比如紅木家具、紅木工藝品、緬甸玉制品、牛角梳等等，以及各種各樣的小零食，如腰果、越南咖啡、菠蘿蜜干等等。

第七站碩龍：

“祖國的南大門(mén)”。德天跨國瀑布，這幾乎是每一位走沿邊公路的旅行者的目的地之一。廣西與越南的界河-歸春河，在從靖西縣途經(jīng)越南后又折返回來(lái)，在浦湯島遇到斷崖后跌落，形成了在廣西叫德天，越南叫板約的跨國瀑布。

第八站河口：

云南唯一一個(gè)以瑤族為主體的自治縣。河口口岸，位于云南紅河州河口縣，與越南隔河相望，為中越邊境云南段最大的口岸，是全國為數不多的米軌鐵路-滇越鐵路在云南段的終點(diǎn)。當來(lái)到這里，也意味著(zhù)本段行程即將結束。在口岸旁，是一個(gè)三角形狀的幾何拱門(mén)，在疫情發(fā)生之前，這里每天都會(huì )迎接從越南老街過(guò)來(lái)中國這邊經(jīng)商的小販，也會(huì )送走那些想去老街一日游的旅行者。

新219國道：從雪山、荒原，再到大海，比318川藏更值得自駕

目前，318國道是國內最長(cháng)的國道，自上海到西藏友誼橋，全長(cháng)5476千米，它被稱(chēng)為“中國人的景觀(guān)大道”。

但是，不久的將來(lái)，國內將會(huì )有一條新的國道通車(chē)，比318國道還要長(cháng)，那就是新219國道，全程10860公里。屆時(shí)，新219國道將成為國內最長(cháng)國道，同時(shí)也是國內首條里程超過(guò)10000公里的國道。

舊219國道，又叫做新藏線(xiàn)，指新疆葉城通往西藏拉孜的一條公路。全程2140公里，是全世界海拔最高的公路。

新219國道，將在舊219國道的基礎上，北部延伸至新疆喀納斯，南部延伸至廣西東興?？缭叫陆?、西藏、云南、廣西四省區，總里程達到10860公里。2019年12月31日，新219國道正式開(kāi)工。

第一段（北疆-南疆） ：喀納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂(lè )—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—岳普湖—英吉沙—莎車(chē)—澤普

景點(diǎn)：喀納斯、賽里木湖 、夏爾希里自然保護區、果子溝大橋、伊犁河谷、邵蘇、薰衣草莊園。

第二段（新疆-西藏） ：葉城—庫地達坂—麻扎達坂—三十里營(yíng)房—大紅柳灘—泉水溝—界山達坂—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—仲巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫

景點(diǎn)： 班公湖、托林寺、古格王朝遺址、 瑪旁雍錯、岡仁波齊、吉隆溝、珠穆朗瑪峰 、40冰川、墨脫、雅魯藏布大峽谷。

第三段（西藏-云南-廣西） ：察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關(guān)—西疇—憑祥—東興

景點(diǎn)：丙中洛 、怒江峽谷、騰沖、 西雙版納 、紅河梯田、 憑祥友誼關(guān) 、東興口岸、? ?島風(fēng)景區。

新219國道北段通往雪山、草原、薰衣草莊園，中段經(jīng)過(guò)以喜馬拉雅山脈、喀喇昆侖山為代表的荒原戈壁，南段通向以西雙版納、京島為代表的熱帶海濱風(fēng)情地帶。

從某種程度上說(shuō)，新219國道沿途囊括的景觀(guān)比318國道更加多元化，風(fēng)景也更加深度，更加旖旎驚艷。

新219國道經(jīng)過(guò)的景點(diǎn)，幾乎都是世界級知名景點(diǎn)，比如“神的自留地”喀納斯，“大西洋的最后一滴眼淚”賽里木湖，“世界最高峰”珠穆朗瑪峰，“世界第一神山”岡仁波齊。

比起219國道所跨越的景觀(guān)帶范圍，318國道更多的是一種情懷。這種數年來(lái)久蓄于心的318情懷，是新219國道怎么也比不了的。

無(wú)論318也好，新219也罷，只要能夠走出去，能夠行走在路上，那么怎樣的風(fēng)景，其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有多大的關(guān)系。旅途，更重要的是行走本身的意義，而不是怎樣濃妝艷抹的風(fēng)景。

中國最長(cháng)的國道219

國道318是無(wú)數人進(jìn)藏的首選，而如今這條國道318被超越了！

新的國道219路線(xiàn)延長(cháng)之后，總里程已經(jīng)越國道318，成為我國目前最長(cháng)國道，而且沿途的風(fēng)景讓人驚喜萬(wàn)分！

老219國道又稱(chēng)新藏公路（或G219、國道219線(xiàn)、葉孜線(xiàn)），北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉2140公里石碑，全程2140千米，經(jīng)過(guò)新疆、西藏兩個(gè)自治區，連接我國西北、西南地區。是重要的進(jìn)疆、進(jìn)藏路線(xiàn)，同時(shí)也是世界上海拔最高、條件最艱險的公路。

新219國道，又稱(chēng)喀東線(xiàn)，將原G219北端延伸至新疆北部喀納斯，南端改線(xiàn)延伸至廣西東興市，經(jīng)過(guò)新疆，西藏，云南，廣西4個(gè)省市區，是我國西北、西南地區的邊境公路。新219線(xiàn)全程長(cháng)達10860公里，是目前中國里程最長(cháng)的國道。

眾多名山大川展現在219國道旁，自然景觀(guān)極其豐富多彩，這是一條“世界級的景觀(guān)大道”。

圖源丨攝影部落 羊老羊

北延線(xiàn)

哈納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂(lè )—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—岳普湖—英吉沙—莎車(chē)—澤普

喀納斯是蒙古語(yǔ)

意為“美麗而神秘的湖”

喀納斯湖雪峰聳峙綠坡墨林

湖光山色美不勝收

被譽(yù)為“人間仙境、神的花園”

圖源丨攝影部落 大大黑皮

夏爾希里

被中央電視臺稱(chēng)為“最后的一片凈土”

這里野生動(dòng)物資源豐富，其中以賽加羚羊最為珍貴

過(guò)去，這里由于長(cháng)期處于中哈（原蘇聯(lián)）邊界爭議區

雙方均實(shí)行嚴格的軍事管制

基本無(wú)人類(lèi)活動(dòng)，保護區生態(tài)處于原始自然狀態(tài)

圖源丨攝影部落 東哥

賽里木湖古稱(chēng)“凈?！?/p>

是新疆海拔最高、面積最大、風(fēng)光秀麗的高山湖泊

又是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方

因此有“大西洋最后一滴眼淚”的說(shuō)法

圖源丨攝影部落 天鳴

果子溝大橋，位于果子溝峽谷上

是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構成部分之一

也是新疆重要民生工程

圖源丨攝影部落 傳樂(lè )

伊犁河谷素有“西域濕島”“塞外江南”之美稱(chēng)

它也是世界薰衣草三大種植基地之一

圖源丨攝影部落 伊犁原野

昭蘇素有“草原之鄉”“天馬之鄉”“油菜之鄉”之美譽(yù)

是鑲嵌在祖國西北邊陲一顆璀燦的高原明珠

圖源丨攝影部落 宮主

圖源丨攝影部落 老俞

溫宿大峽谷有中國罕見(jiàn)的遠古巖鹽地質(zhì)絕景

中國西部奇特的雅丹地質(zhì)怪景

中國獨? ??的巨型巖溶蝕地質(zhì)秘境

堪稱(chēng)新疆“活的地質(zhì)演變史博物館”

圖源丨攝影部落 九思心安

帕米爾高原，波斯語(yǔ)，意為平頂屋

中國古代稱(chēng)蔥嶺，古絲綢之路在此經(jīng)過(guò)

圖源丨攝影部落 金石道人

中段

葉城—庫地達坂—麻扎達坂—三十里營(yíng)房—大紅柳灘—泉水溝—界山達坂—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—仲巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫

從新疆葉城進(jìn)入西藏

這一段即過(guò)去的舊219國道

從葉城出發(fā)，跨越昆侖山、喀喇昆侖山

進(jìn)入西藏阿里后

又在喜馬拉雅山脈和岡底斯山脈之間穿行

途中翻越多座5000米以上的高山

班公湖又稱(chēng)錯木昂拉紅波

藏語(yǔ)意為“長(cháng)脖子天鵝”

位于阿里地區日土縣城西北約12公里處

中國控制該湖東部約三分之二

印度控制西部約三分之一

圖源丨攝影部落 卡通

札達的自然風(fēng)光和人文風(fēng)光非常豐富

恢弘的札達土林和古格王國都城遺址

都是攝影人出好片的地方

圖源丨攝影部落 海鷹

岡仁波齊與梅里雪山、阿尼瑪卿山脈

青海玉樹(shù)的尕朵覺(jué)沃并稱(chēng)藏傳佛教四大神山

終年積雪的峰頂能夠在陽(yáng)光照耀下閃耀著(zhù)奇異的光芒，奪人眼目

圖源丨攝影部落 歲月留痕

普蘭是阿里三圍的“雪山圍繞的地方”

四圍都是雪山，雪山下是綠色的田園

圖源丨攝影部落 涼白開(kāi)

繼續沿著(zhù)219國道往下走，有一個(gè)地方叫仲巴

仲巴的馬泉湖，是雅魯藏布江的源頭

圖源丨攝影部落 中校(洪金鵬)

圖源丨攝影部落 竹葉青-001

薩嘎?lián)碛斜姸?a href='/shidi/' target=_blank>濕地

青翠的濕地、蒼涼的山巒，湛藍的天空

構成一幅美好的畫(huà)卷

圖源丨攝影部落 中校(洪金鵬)

新G219到薩嘎后

改道吉隆、定日直至墨脫

圖源丨攝影部落 zwm326

希夏邦馬峰海拔8027米

在世界14座8000米級高峰中排名第14位

也是唯一一座完全在中國境內的8000米級高峰

圖源丨攝影部落 楓葉

在老定日

可以欣賞到世界最高峰——珠穆朗瑪峰

圖源丨攝影部落 虎斑

在定結一帶有許多高原濕地

風(fēng)景十分好看

圖源丨攝影部落 雪域非鴻

洛扎和不丹接壤

在邊境上有一座非常漂亮的冰川——40冰川

40冰川又名措嘉冰川

因為毗鄰中國與不丹邊界的第40號界碑而得名

圖源丨攝影部落 二毛

普姆在藏語(yǔ)中是“少女”的意思

所以又名“少女湖”

海拔5010米，面積295平方公里

湖邊有雪山圍繞著(zhù)的神山庫拉岡日山

錯那在喜馬拉雅的南邊

有一片很美的杜鵑林

圖源丨攝影部落 邊疆知青

扎日神山

森林蒼翠，草甸寬闊

碧綠的草地上各色鮮花盛放

圖源丨攝影部落 雪域非鴻

米林是一個(gè)讓人驚喜的地方

春天、秋天都能拍出很多大片！

圖源丨攝影部落 木夕少年

雅魯藏布江，是中國最長(cháng)的高原河流

也是世界上海拔最高的大河之一

雅魯藏布江大拐彎處的雅魯藏布江大峽谷是世界第一大峽谷

獲得中國世界紀錄協(xié)會(huì )的世界最深大峽谷、世界最長(cháng)大峽谷兩項世界紀錄的認證

圖源丨攝影部落 胡晨夢(mèng)悅

南延段

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從墨脫到察隅

自駕219國道尾端中越邊境風(fēng)光

提起219國道的險峻、絕美，自駕探險者無(wú)不神往，但是很少有人從它的起點(diǎn)新疆喀納斯沿著(zhù)中國西北、西南國境經(jīng)過(guò)西藏、云南一直開(kāi)到終點(diǎn)廣西的防城港，它全程一萬(wàn)多公里，這一條國道是世界上海拔最高的公路，要翻過(guò)喀拉昆侖山 、喜馬拉雅山、很多路段在海拔五千多米以上，還要經(jīng)過(guò)數百公里的沙漠、戈壁無(wú)人區，駕車(chē)經(jīng)常遇到雨雪打滑、山體滑坡、泥石流阻斷道路，加上高原缺氧，可以說(shuō)是一條通行條件十分惡劣的公路?？墒?，219國道又是一條風(fēng)景絕美的天路，特別是新疆到西藏的一段，數不清的冰山、大阪、雪山、圣湖的壯美，令無(wú)數旅行者仰慕，也只能從圖片上欣賞，可望而不可及，只有少數勇敢兼有好奇心 者，越是艱險越向前，他們身體條件好、準備充分、結伴自駕而行，哪怕是把219國道走上一段，也會(huì )感到驚喜無(wú)比終生難忘。

但是219國道的尾端卻是另外一番風(fēng)光，它像一條巨龍進(jìn)入廣西后到達它的終點(diǎn)防城港，在區內只有兩百多公里，這是一條中越邊境的沿邊公路，這里道路已經(jīng)沒(méi)有險阻、有的是山青水秀風(fēng)光如畫(huà)。

國慶節我們自駕車(chē)去邊境玩，從柳州到南寧的泉南高速公路雙向八車(chē)道真爽，節日堵車(chē)已成過(guò)去的事情。

花山巖畫(huà)在廣西寧明縣左江邊的山崖上，參觀(guān)巖畫(huà)要坐船去，照片上是花山巖畫(huà)游客中心碼頭。

水邊黃色的沙灘綠色的竹林和蒼色的山崖和諧共處。一路峰回水轉，山青水秀。左江岸邊的山崖緊挨著(zhù)水面壁立千仞十分震撼。左江邊生長(cháng)著(zhù)濃密的竹林，竹林后是成群的石灰巖山峰。

左江水邊的絕壁上隨處可見(jiàn)洛越人先民留下的巖畫(huà)，專(zhuān)家考證花山巖畫(huà)有兩千多年的歲月了，至今褚紅色的圖畫(huà)色彩鮮艷，究竟是用什么顏料畫(huà)的還是個(gè)謎。遠處的山崖酷似佛祖的側面頭像，那就是花山巖畫(huà)的主要山崖了。

花山巖畫(huà)的主山崖呈金字塔形，垂直于水邊的絕壁呈灰黃色，崖壁下部略向內凹，千百年來(lái)保護著(zhù)巖畫(huà)免受風(fēng)雨侵蝕，那里集中了大量的巖畫(huà)。

巖畫(huà)的內容大多與戰爭和祭祀有關(guān)，畫(huà)有大量的人物，還有刀劍，銅鼓。刀劍是春秋時(shí)期出現的兵器，而銅鼓則是春秋時(shí)期中國西南方特有的青銅禮器，它表示了頭人的地位，敲響它具有消災祈福和遇事聚眾的功能。

巖畫(huà)上大個(gè)子的應該是酋長(cháng)和頭人，數量不多的側身的是女性，披著(zhù)長(cháng)發(fā)肚子微凸似有身孕。還有動(dòng)物?；ㄉ綆r畫(huà)上絕大多數都是男性武士，都是這個(gè)青蛙狀的動(dòng)作，有的身佩刀劍，好像扎馬步練兵，又像祭祀或慶典活動(dòng)中的舞蹈。

自駕車(chē)在中越邊境旅行真愜意，219國道是中國最長(cháng)的一條邊境公路，從新疆阿勒泰到廣西東興全長(cháng)一萬(wàn)多公里，照片上是龍州境內，里程碑寫(xiě)著(zhù)9658公里。廣西境內的沿邊公路好像在畫(huà)中穿行。

龍州縣原法國領(lǐng)事館，黃墻紅瓦圓形拱頂門(mén)窗，古樹(shù)草坪相映成趣，環(huán)境很清雅。領(lǐng)事館里的螺旋樓梯用龍州特有的鐵木做成，近百年了還是很結實(shí)。 歷史 上的龍州起義，紅軍把這里的法國殖民者趕了出去做了指揮部。

219沿邊公路在大新縣緊挨著(zhù)中越邊境，碩龍鎮前的歸春河對面就是越南，山上的林木蔥蘢。德天瀑布的名聲在外，節日里全國牌照的自駕車(chē)游客蜂擁而至，從碩龍到德天瀑布一條二級路在狹長(cháng)的山溝蜿蜒有十多公里，左邊是界河，右邊是綿延的山峰，中越邊境德天跨國大瀑布重疊三級，國境線(xiàn)以河中心劃分，但是主瀑布在中國一側。在綠樹(shù)青山懷抱中，水量很大，水聲轟鳴，水質(zhì)清澈，堪稱(chēng)亞洲第一。

開(kāi)車(chē)到了靖西縣湖潤鎮附近，過(guò)去這里是邊防重鎮，奇山秀水養在深閨人未識，現在成為風(fēng)景名勝景區。行車(chē)中忽然聽(tīng)見(jiàn)路邊山上水聲轟響，抬頭看見(jiàn)巨大的瀑布竟然自高高的山頂從天而降傾瀉下來(lái)，真是震撼極了。趕緊在路邊小停車(chē)場(chǎng)停好車(chē)，看見(jiàn)路邊的牌子上寫(xiě)著(zhù)三疊嶺瀑布，我們爬上很高的山腰，抬頭向上在轟鳴聲和水霧中留下激動(dòng)的瞬間。

靖西三疊嶺瀑布下面是著(zhù)名的219國道，遠處是新建的那坡到合浦高速公路橋梁凌空飛越。

219沿邊公路旁種了很多香蕉樹(shù)，蕉農用塑料袋把成串的香蕉套上保護起來(lái)。

芭蕉是南方的植物，俗話(huà)說(shuō)；最大芭蕉葉，比較一下，一張葉子鋪開(kāi)來(lái)真有我們的小車(chē)那么大。

靖西縣的通靈大峽谷是一個(gè)典型的喀斯特地貌天坑，它集巖溶、地下河、瀑布于一身的特點(diǎn)越來(lái)越吸引無(wú)數的游客。下天坑要沿著(zhù)一個(gè)巨大的 巖洞順階梯才能下到很深的天坑底部。

下到天坑底部的巨大巖洞就是一條地下河的出口，嘩嘩的流水從洞中流出來(lái)。地下河出口的水流量很大，水質(zhì)清澈，流向天坑底部更低的溶洞。通靈大峽谷是一個(gè)約有兩百多米口徑的天坑，周?chē)际菙蛋?a href='/migao/' target=_blank>米高的絕壁將天坑包圍封閉，它是億萬(wàn)年來(lái)地下水溶解石灰巖，溶洞垮塌形成的。在通靈大峽谷沿小溪前行約兩百米，忽聞水聲轟鳴，水霧彌漫，對面一百多米高的絕壁上掛下一道瀑布，應了李白的詩(shī)；飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。

瀑布下瀉的清潭后有一個(gè)巨大的溶洞通入幽深的地下暗河。從方才游人下來(lái)的溶洞地下河流出的小溪，在地面流淌兩百米，匯入瀑布下瀉的清潭后又從另一個(gè)溶洞進(jìn)入了地下。

通靈大峽谷的出口是沿著(zhù)一條地下暗河彎彎曲曲在洞里走了好長(cháng)一截路，最后到達溶洞口，只見(jiàn)陽(yáng)光刺眼，植被蔥蘢。

我們的小車(chē)愉快地行駛在129國道邊境風(fēng)景線(xiàn)上。

靖? ?舊州古鎮風(fēng)光秀麗，人稱(chēng)小桂林。

舊州的文昌閣很有些年頭了。

西舊州的糯稻成熟了，稻田一片金黃色，219國道中越邊境真漂亮，自駕到這里簡(jiǎn)直是一種享受。

最美的國道是哪條

最美的國道是：219國道。

219國道，才是“真正的天路”。它是中國最長(cháng)的國道，從新疆一路經(jīng)過(guò)西藏、云南到廣西，全程約10065公里。

它是全世界海拔最高的公路，在海拔4000米以上的世界屋脊穿梭，特別是新藏線(xiàn)段，穿越昆侖山脈、喀喇昆侖山脈、岡底斯山脈、喜馬拉雅山脈，平均海拔4000米以上。它能滿(mǎn)足你對所有美的想象，途徑西北到西南邊境線(xiàn)，一路從雪域高原穿越到熱帶雨林，隨手一拍都是大片。

路途中經(jīng)常數百公里沒(méi)信號和人煙，不過(guò)風(fēng)光景色非常壯麗迷人，令人如癡如醉，在穿越無(wú)人區時(shí)，一天里難得見(jiàn)到一個(gè)行人或車(chē)，有時(shí)侯會(huì )看到藏野驢、藏羚羊、黃羊等成群結隊的野生動(dòng)物。

沿途可欣賞到無(wú)數美麗的高原雪山和天氣變幻無(wú)常的喜馬拉雅山脈及喀喇昆侖山脈，在阿里扎達地區可以看到景色震撼、形狀特異的扎達土林風(fēng)景，比之新疆魔鬼城是更加雄偉壯觀(guān)得多。

還可以登上盛極一時(shí)的古格王國遺址，可前往藏傳佛教的神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍錯、黃教的發(fā)源地薩迦寺、還有柔和不同風(fēng)格的白居寺等等景觀(guān)。

從大紅柳灘過(guò)來(lái)到界山達坂，奇臺達坂、泉水溝、甜水海、界山達坂，都處于阿克塞欽區域，有的是盆地，有的是山地。一路過(guò)來(lái)的數百里無(wú)人區大體都在阿克賽欽區域。

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