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印度人中國公路旅游景點(diǎn)「印度旅行景點(diǎn)」

導讀:印度人中國公路旅游景點(diǎn)「印度旅行景點(diǎn)」 為什么現在有好多印度人喜歡來(lái)中國旅游呢? 為什么很多印度人都來(lái)中國旅游? 中國最美公路有哪些+景點(diǎn)介紹 印度人到中國旅游,感嘆中國貧窮,大街上連一輛摩托車(chē)都沒(méi)有,真相如何? 印度金三角? 印度有什么著(zhù)名旅游景點(diǎn)?

為什么現在有好多印度人喜歡來(lái)中國旅游呢?

在中國的城市和鄉村,你可以感覺(jué)到平等。像印度一樣,把人按照膚色、體型、美丑來(lái)分階級的現象并不明顯。印度白領(lǐng)新人結婚,都喜歡出國去旅游,許多人都去泰國那邊,物美價(jià)廉環(huán)境風(fēng)景好。當然也有來(lái)中國的,只不過(guò)中國消費水平很高,吃住行另加往返機票,對于普通印度人算下來(lái)不低了。當然從商務(wù)角度,印度人確實(shí)是前赴后繼來(lái)中國,主要是找合作工廠(chǎng),砍價(jià)格等等。

印度人來(lái)了以后,發(fā)現中國并不像本國媒體宣傳的那么落后,他們甚至感慨自己的國家竟然如此落后于中國,有的印度游客說(shuō),跟中國相比我們就是農村。我覺(jué)得他說(shuō)的挺對的。中國城市的繁華程度已經(jīng)超過(guò)很多發(fā)達國家了。

到中國來(lái)的印度游客多了,說(shuō)明印度的經(jīng)濟也發(fā)展得很快,中產(chǎn)階級數量龐大,出境人口也逐年大幅度增加。收入增加了,自然就需要更多的生活方式,一旦人流起來(lái)了,飛機班次和飛機票的折扣就會(huì )越來(lái)越多。因為這些原因,印度的出境游人口快速增長(cháng),2017年有超過(guò)2000萬(wàn)人出國旅游,未來(lái)三年內可能會(huì )達到每年5000萬(wàn)人出國旅游。

大名山:黃山、廬山、華山、峨眉山、泰山、武夷山、長(cháng)白山、天山、五臺山、玉山。

十大風(fēng)景:桂林山水、杭州西湖、張家界、九寨溝、長(cháng)江三峽、西雙版納、黃果樹(shù)瀑布、日月潭、云南石林、海南風(fēng)光

十大古跡:萬(wàn)里長(cháng)城、北京故宮、蘇州園林、樂(lè )山大佛、曲阜三孔、秦始皇兵馬俑、承德避暑山莊、敦煌莫高窟、布達拉宮、洛陽(yáng)白馬寺

十大旅游城市西安、北京、成都、大連、杭州、昆明、杭州、哈爾濱、拉薩、香港

中國的發(fā)展讓印度好奇

印度人和韓國人有一點(diǎn)相似。韓國人覺(jué)得世界上很多東西都是韓國的,而印度人覺(jué)得自己是最聰明的人。隨著(zhù)中國國力日益加強,印度一直很好奇自己的鄰居究竟有多強大。這也就促使不少印度人? ??到中國看一看。

十大古鎮:浙江烏鎮、江蘇、周莊、安徽、西遞宏村、福建、泰寧、山西、張壁、四川、李莊、浙江、南潯、江蘇、同里、廣東、黃姚、云南、和順

中國的衛生環(huán)境比印度好

眾所周知,印度的衛生環(huán)境令人堪憂(yōu)。比如說(shuō)印度的母親河恒河,大家除了用河水洗衣服做飯,還用來(lái)洗澡洗腳。

還有,印度人喜歡用手吃飯,而且只用右手吃飯。因為他們覺(jué)得左手比較臟,平時(shí)用來(lái)上策所。相比之下,中國人吃飯就文明多了,我們用筷子用勺子,而且衛生和飲食條件更為健全。

到中國來(lái)的印度游客多了,說(shuō)明印度的經(jīng)濟也發(fā)展得很快,中產(chǎn)階級數量龐大,出境人口也逐年大幅度增加。收入增加了,自然就需要更多的生活方式,一旦人流起來(lái)了,飛機班次和飛機票的折扣就會(huì )越來(lái)越多。你們覺(jué)得呢?

為什么很多印度人都來(lái)中國旅游?

事實(shí)上,來(lái)中國旅游的外國游客中印度占比并不高。在國人印象中,印度是個(gè)臟亂差的國度,雖然在經(jīng)濟方面是后起之秀,但社會(huì )治安、民俗習慣等方面實(shí)在不敢恭維。出境游時(shí),印度也基本被排除在必游清單里面,與之相對應的是印度來(lái)中國旅行留學(xué)的人數逐年上升,但事實(shí)上印度出境游占比最高的前幾名中并沒(méi)有中國,他們更傾向于去泰國這樣的國家。

中印兩國在地理位置上相距很近,但兩國因歷史殘留問(wèn)題,基本維持在君子之交的基準線(xiàn)上。畢竟在中國剛剛經(jīng)歷了百年半殖民地半封建社會(huì )后,正是民族自尊心和統一感最強力的時(shí)刻,在這個(gè)節骨眼上中印之間爆發(fā)了邊境戰爭,可想而知中國民眾對印度是何想法了。而以印度戰敗收場(chǎng)的中印戰爭,印度人將這場(chǎng)戰役的失敗當做整個(gè)國家的奇恥大辱,所以印度人對我國的態(tài)度也是很謎。

最重要的一點(diǎn),中國與印度的死對頭巴基斯坦友好的關(guān)系,讓印度人產(chǎn)生“敵人的朋友就是敵人”的想法。隨著(zhù)中國經(jīng)濟的發(fā)展,逐漸成為世界前列的經(jīng)濟體,印度總是暗暗較勁,因為在他們意識里中國至少要比他們落后二三十年。錯誤認知的產(chǎn)生,與印媒導向性的宣傳有很大的關(guān)系,如今互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達,一些印度人也意識到中國的國力,并不像媒體報道的那樣滯后,所以越來(lái)越多的印度人來(lái)中國探秘。

作為世界四大文明古國之一,中國自帶的神秘面紗也吸引了不少游客。

還有一點(diǎn),對于大多數人來(lái)說(shuō)出境游肯定會(huì )選擇性?xún)r(jià)比最高的,中國與印度相鄰,肯定要比去更遠的歐美國家劃算。即便如此,來(lái)中國旅游的印度人仍然算不上太多。

中國最美公路有哪些+景點(diǎn)介紹

我們一直在路上,夢(mèng)想在路上,心情在路上,愛(ài)情在路上,路,一直是我們離不開(kāi)的事物,沿途的花開(kāi)花落,聚散離別,悲傷喜樂(lè )都是風(fēng)景。所謂風(fēng)景,是一種路上枯燥的錦上添花。

人們經(jīng)常喜歡走在路上,吹著(zhù)風(fēng),看著(zhù)路邊的風(fēng)景,可是,選擇就成了一個(gè)問(wèn)題,哪里的景色是最美,哪里的路才是讓我們可以高聲吶喊“這便是在路上”呢?

接下來(lái),小編就為大家推薦幾條中國最美的公路,這些公路上的風(fēng)景有花開(kāi),有雪山,有沙漠,每一種景色都是下一步邁開(kāi)時(shí),你所預料不到的美麗。

1、壁掛公路

掛壁公路是一種最有特色的公路,是在峭壁(懸崖和高俊大山)上開(kāi)鑿而出的奇險公路。我國掛壁公路,主要位于南太行山地區及晉東南。

掛壁公路主要是為了解決了山區交通難題,幫助山區脫貧路、致富路,可沒(méi)想到修成之后,卻變成了當地的一處景觀(guān)。

如果你有勇氣行走在這里,你會(huì )感受到高山的清新空氣和崇山峻嶺的威嚴。下面便是萬(wàn)丈的懸崖,可是害怕之余看著(zhù)身邊又是美麗的樹(shù)木和奇異的怪石,是另一番美景。

2、塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路是目前世界上在流動(dòng)沙漠中修建的最長(cháng)的公路。它是中國第一條沙漠公路;它是世界流動(dòng)性沙漠中最長(cháng)的等級公路;

同時(shí)它還是一個(gè)奇跡,它穿越”死亡之?!啊?a href='/jingdian/33044' target=_blank>塔克拉瑪干沙漠,被稱(chēng)為沙漠中的“綠色長(cháng)城”,行走在路上,身邊呼嘯而過(guò)的疾風(fēng),時(shí)而會(huì )漫天飛舞的黃沙,你是不是想到了紅塵客棧?

茫茫無(wú)際的沙漠,你毅然前行,你便可以變成一處風(fēng)景,點(diǎn)綴了這條公路。

3、213國道

213國道是中國的一條由北向南的國道,起點(diǎn)為甘肅蘭州,終點(diǎn)為云南磨憨的國道,全程2827千米。國道經(jīng)過(guò)甘肅、四川、云南和貴州4個(gè)省份。

這一路上,你可以欣賞到各種季節不同的風(fēng)景,綠樹(shù),雪山,高原,山花爛漫等等,你會(huì )充滿(mǎn)期待,你的下一步,會(huì )是怎么樣的遇見(jiàn)!

4、川藏公路

川藏公路始于四川成都,經(jīng)雅安、康定,再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。

在這條路上,拉薩便是你一路要去=尋找的公主,你便是那位白衣王子,你會(huì )跨越高山峻嶺,千溝萬(wàn)壑,你會(huì )看過(guò)巍峨雪山,蔥郁樹(shù)林,你會(huì )看盡人間繁華,花開(kāi)花落。

最后,你會(huì )到達一神圣的地方,便是拉薩,在那里,你所有的辛勞會(huì )全部化為青煙,你的心靈會(huì )完全得到放松。

5、矮寨盤(pán)山公路

這里是危險的,卻又讓人心? ??敬意。這是一條耗費了很多人力物力,甚至犧牲了200多條人命才修筑好的公路。上下重疊的路面,你要轉折十三道急彎才能到達坡頂。

沿途經(jīng)過(guò)風(fēng)景優(yōu)美的江西省。風(fēng)景宜人、空氣清新還帶著(zhù)一點(diǎn)點(diǎn)的濕度和花香。

6、拉林高速

在依山傍河的窄窄的,318國道與尼洋河水之間,插入了一道新景觀(guān),雙向四車(chē)道高速公路,高路凌懸大河之上,

拉林高速起于拉薩柳梧新區,經(jīng)過(guò)工布江達縣,終于林巴宜區真巴村的,全長(cháng)409.2公里。

在路上,兩邊的景色是透明的,遠處高山的綠色,頭頂白云與藍天輝映,恰好的全部倒映在水里,像是一面鏡子,清澈而又美麗。

湖面吹來(lái)溫暖和煦的風(fēng),伴隨著(zhù)鳥(niǎo)鳴,簡(jiǎn)直像是一處仙境,你卻還可以隨意走動(dòng)。

7、獨庫公路

獨庫公路十分險峻,自駕難度可謂是五顆星,但是仍舊很多人趨之若鶩。理由很簡(jiǎn)單,因為這是實(shí)在是美麗。行駛在路上,一天里,從太陽(yáng)升起,再到月亮緩慢落下,再次的迎接朝陽(yáng)。

你一天,領(lǐng)略了四季的景色,浮世三千,吾愛(ài)有三:日,月,卿,日為朝,月為暮,卿為朝朝暮暮。

8、天門(mén)山盤(pán)山公路

天門(mén)山是張家界海拔最高的山,被稱(chēng)為通天大道的盤(pán)山公路共有99彎,就像玉帶環(huán)繞,彎彎緊連。是“天下第一公路奇觀(guān)”。

隨著(zhù)山路的慢慢提高,你爬的越高,看到的景色越是不同,每一層的山路都是有著(zhù)自己的特色。身邊綠植圍繞,自然的不能再純粹。

9、二十四道拐

二十四道拐是一條抗戰公路,也是“史迪威公路”形象標識,整條公路呈“S”型順著(zhù)山勢而建,自下而上的盤(pán)山公路在滿(mǎn)山綠色的襯托下,就像蛇形盤(pán)動(dòng),實(shí)在是太美了。

路邊是各種植物,你慢慢走著(zhù),直到山頂,好像應了那句:我用盡全身力氣奔向你,不顧一切。不過(guò)很好很慶幸的是,你付出是值得的,那山路的風(fēng)景,陪伴你走到最后,找到你心里的歸宿。

我是個(gè)俗氣至頂的人,見(jiàn)山是山,見(jiàn)海是海,直到遇見(jiàn)了你,山海開(kāi)始翻涌,江潮開(kāi)始彭拜,昆蟲(chóng)的小觸須開(kāi)始撓著(zhù)全世界的癢,你無(wú)需開(kāi)口,我和全世界萬(wàn)物便奔向你。

這便是旅行,我們跋山涉水,跨過(guò)千山萬(wàn)水,只為一睹那心中期盼依舊的美麗景色,然而,這些公路,便是在幫我們尋找旅行的意義:一直在路上,從未路過(guò)你。

印度人到中國旅游,感嘆中國貧窮,大街上連一輛摩托車(chē)都沒(méi)有,真相如何?

 現在隨著(zhù)國和國之間的交往是比較密切的,而且人們在有空閑的時(shí)間都會(huì )選擇到國外旅行?,F在也有非常多的外國人會(huì )來(lái)到中國看一看,同樣的也有一些中國人會(huì )往外跑,在國外定居或者是結婚生子。

但是由于一些地方的生活習慣以及觀(guān)念的不同,有時(shí)候也會(huì )鬧出一些笑話(huà)。就像之前一位印度土豪到中國之后就說(shuō)出了這樣一句很雷人的話(huà),他說(shuō):中國果然很貧窮,家里居然連摩托車(chē)都沒(méi)有。這究竟是怎么回事呢?

我們知道現在中國的許多家庭中都是沒(méi)有摩托車(chē)的,取代它們的是電動(dòng)車(chē)或者是小汽車(chē)?,F在許多家庭都是擁有小汽車(chē)的,因為小汽車(chē)的價(jià)格并不會(huì )很昂貴,而且在中國來(lái)說(shuō)有一輛小汽車(chē)也是比較方便的,所以就不會(huì )想著(zhù)說(shuō)要買(mǎi)一輛摩托車(chē)。

但是印度這個(gè)國家就不一樣了,印度幾乎每一戶(hù)人家都會(huì )買(mǎi)一輛摩托車(chē)。他們覺(jué)得從印度的交通情況來(lái)看,擁有一輛摩托車(chē)是最好的選擇。而且印度現在有許多人是買(mǎi)不起私家車(chē)的,所以摩托車(chē)就成為了大馬路上非常常見(jiàn)的交通工具。

印度人是非常喜歡騎摩托車(chē)的,他們覺(jué)得摩托車(chē)很拉風(fēng),而且在印度只有中產(chǎn)階級以上的人才能購買(mǎi)摩托車(chē),所以他們也覺(jué)得這是一種身份的象征。于是這位印度富豪來(lái)到中國之后才會(huì )覺(jué)得中國人是貧窮的,家中居然沒(méi)有摩托車(chē)

當然中國人就哭笑不得了,說(shuō)我們沒(méi)有摩托車(chē),但是我們每一戶(hù)人家都有私家車(chē),這樣子就不能說(shuō)我們貧窮了吧。印度人的摩托車(chē)也是非常奇幻,在一些電視上或者是親自到印度的朋友,就會(huì )發(fā)現他們的摩托車(chē)上可以坐非常多的人。

中國現在有一些城市已經(jīng)開(kāi)始限制騎摩托車(chē)了,因為騎摩托車(chē)對于空氣的污染是比較嚴重的,現在已經(jīng)被電動(dòng)車(chē)取而代之了。但是印度卻還是始終堅持使用摩托車(chē),其中一個(gè)原因也是因為他們的路況原因。因此由于兩國的交通情況不同,所以有時(shí)候也會(huì )產(chǎn)生一些誤解

印度金三角?

金三角指的是德里(北)阿格拉(東)齋普爾(西)

這三個(gè)分別相距250公里左右的印度傳統旅游城市

地圖上呈現三角形的樣子

雖然不遠,但因為印度公路條件所限

城市間要開(kāi)5—7小時(shí),這樣就有很多時(shí)間看路上的風(fēng)景

如果你在公路上跟街邊的小販,騎摩托車(chē)的朋友打招呼

他們會(huì )熱情地跟你互動(dòng)哦!

德里開(kāi)車(chē)到阿格拉 200多公里,5個(gè)小時(shí)到達泰姬陵,泰姬陵旁邊的清真寺和對面的阿格拉紅堡古老又神秘。

粉紅之城齋普爾天文臺城市宮殿皇宮博物館,琥珀堡水之宮殿風(fēng)之宮殿 神廟,粉粉的別具特色。

新德里蓮花廟甘地墓印度門(mén)

蓮花廟里并沒(méi)有神像,所以也沒(méi)有人禱告啦!印度教、伊斯蘭教、佛教等等的教徒都進(jìn)來(lái)參觀(guān)。

印度人特別奔放熱情,長(cháng)得真好看,眼睛特別美,大又深邃,睫毛還長(cháng)

經(jīng)濟上確實(shí)有點(diǎn)落后

首都德里看起來(lái)像80年代的中國鄉村,高速公路邊上垃圾橫飛,貧富差距非常之大,富商可以買(mǎi)下阿格拉到齋普爾的大片土地來(lái)建公路,窮人食不果腹、衣不蔽體,腳趾甲尖尖伸出好幾厘米,頭發(fā)凌亂在坐在街頭乞討。

大部分的行人看起來(lái)慵懶但怡然自得,往街邊一趟笑呵呵過(guò)一天,你笑他們沒(méi)有高樓大廈,但比起大城市奔命一樣的生活,這樣窮開(kāi)心不也是一種悠然的生活方式嗎?

印度有什么著(zhù)名旅游景點(diǎn)?

如果在印度呆一周以?xún)?,建議游覽德里和金三角地區。如果在印度呆兩周以上,除上述金三角地區外,最好買(mǎi)張航空通票去北方的大吉嶺和南方卡拉拉。

到達印度機場(chǎng)后,可以在到達大廳免費拿到德里的交通圖,另外,機場(chǎng)外的出租車(chē)都是無(wú)組織的。在德里,最多花1個(gè)多美元就可以坐它的三輪摩托到市區中心閑逛,很方便。在買(mǎi)東西和坐出租摩托時(shí)一定要討價(jià)還價(jià)。

辦理簽證

印度大使館在北京朝陽(yáng)區日壇東路1號,電話(huà):65321908,進(jìn)入印度一次(3個(gè)月)有效簽證費:340元/人,要求填寫(xiě)3張申請表,往返機票訂單和不低于1萬(wàn)元人民幣的銀行存款,交3張2寸免冠照片,簽證受理時(shí)間:5個(gè)工作日。

三大看點(diǎn)

-金三角地區———印度的文化之旅

印度的旅游金三角是以德里、阿格拉和齋普爾為三個(gè)支點(diǎn)的三角旅游區,三地之間的距離都在300公里以?xún)?,是印度?a href='/shangye/' target=_blank>商業(yè)非常發(fā)達的地區,且聚集了眾多的文明遺跡和文化古城,如泰姬陵、齋普爾等,因此國內的大多數旅行團都是以這個(gè)地,區為觀(guān)光目的地的。而且坐汽車(chē)(或火車(chē))在一周內就都能看完。但我認為,如果要只是看完這片地區之后你馬上打道回府,那么你就會(huì )對印度有著(zhù)錯誤的判斷,就像外國人看完北京就認為它代表中國一樣。

金三角區內旅行建議路線(xiàn):從新德里坐早班列車(chē)到阿格拉市,參觀(guān)完泰姬陵住上一夜后,再坐火車(chē)前往齋普爾,在那里看完玫瑰城古城后(用1-2天時(shí)間)回到德里。

-印度的南方,迷人的水鄉卡拉拉

卡拉拉(KERALA),印度語(yǔ)是椰子之鄉的意思??ɡ钤谒男麄魇謨陨下暦Q(chēng)自己是上帝偏愛(ài)的土地(GOD PREFERRD LAND),它擁有全南亞最美麗的椰林水徑和全印度最有教養的人民,在這里你不會(huì )看到像印度其他大城市(孟買(mǎi),馬德拉斯)所存在的赤貧和饑餓,你看到的是充足的陽(yáng)光,碧綠的茶園和樂(lè )觀(guān)的人民。

到了德里以后去卡拉拉,我認為最省事的方法是在德里買(mǎi)張航空通票(15天內可以自由轉遍印度只須500美元),印度航空(IN-DIAN AILINE)、捷特航空公司(JET AIR)都有此服務(wù),可以從德里直接飛過(guò)去(需要在孟買(mǎi)轉機)。

到了科欽(KOCHI),可從愛(ài)馬庫蘭(E-MAKULAM)坐火車(chē)或大巴到達阿拉鋪扎(ALAPPUZHA),走57公里,花2美元,到了ALAPPUZHA后,最重要的節目是坐上午啟航的水上游船,可以縱覽印度南方美麗的椰林水道。10點(diǎn)30分從ALAPPUZHA啟程,到科勒母(KOLLAM)已經(jīng)是下午6點(diǎn)半,單人票價(jià)300盧比,那是印度卡拉拉之行的重頭戲。

從KOLLAM,可以坐一個(gè)小時(shí)的巴士(2 USD)前往卡拉拉的首府特里凡德廊,這樣,您在卡拉拉可以有在兩天內乘坐印度的火車(chē)、汽車(chē)、游船和飛機的體會(huì ),值得一試。

-印度的雪山之地———大吉嶺

北方的大吉嶺為 印度的避暑勝地,與錫金和中國的西藏交界,由于終年氣候濕潤,風(fēng)調雨順,因此成為印度著(zhù)名的紅茶產(chǎn)地,大吉嶺的紅茶是印度最著(zhù)名的茶葉,那里有著(zhù)綿延的茶園和梯田、清澈的雪山河流,由于海拔在2000米以上,是印度最涼爽的地區之一,而在那里你能深感到藏傳佛教的傳統。此外,早上可前往虎嶺,欣賞宏偉的喜馬拉雅山脈日出,遠眺金城章嘉———世界第三高峰的雄姿。

特別的建議:在大吉嶺一定要看虎山的日出和購買(mǎi)大吉嶺茶。前往這里最簡(jiǎn)單的方法是從德里坐3小時(shí)飛機到西里固里(SILIG-URI),然后再坐11小時(shí)的山間小火車(chē)抵達(85公里的路程走11小時(shí),夠浪漫的吧)。

給初次到達印度的驢子們的建議行程:

如果你經(jīng)濟上允許,想全面了解印度的話(huà),建議在那里呆上半個(gè)月以上,這樣你在那里可以花500美元或750美元買(mǎi)一張國內航空通票(AIR PASS),在15或21天內可以隨意乘坐其班機,前往印度廣闊的土地旅行,建議可以走下列線(xiàn)路:

在金三角(德里—阿格拉—齋普爾)呆5-7天,參觀(guān)上述三個(gè)城市,交通工具為火車(chē)(注:如果在印度只能呆一周到十天,那么建議你只參觀(guān)金三角這三個(gè)城市或外加瓦蠟那西)。費用:估計一個(gè)人在上述三地一周內吃住行的花費在200美元之內。

從德里直接飛往西里固里,在那里坐11個(gè)小時(shí)的小火車(chē)前往大吉嶺(DARJEELING),觀(guān)看美麗的雪山日出。逗留兩天后,回到西里固里并從那里坐飛機再前往加爾各答,那是泰戈爾的故鄉,逗留一天后可前往馬德拉斯,然后轉飛機前往印度南方德科欽(KOCHI),在那里泛舟完卡拉拉浪漫的水鄉后到達卡拉拉的首府特里凡德廊,從那里乘坐飛機前往果阿,逗留1-2天,然后再飛往孟買(mǎi)逗留1-2天,再從那里返回德里。

-費用:如果不算飛機票,在印度20天的吃住費用在800美元左右。

-吃?。汉芏喈數氐?a href='/techan/31595' target=_blank>小吃需要用手抓,最好不去吃,在很多小飯館里有米飯炒雞蛋,與國內的味道有些相似,可以去吃。另外,95%的商店和飯館沒(méi)有空調,夏天會(huì )悶熱難忍。住宿:大城市的青年旅館的一個(gè)標準間價(jià)格從5-10美元不等,但如果有空調的標準房間每晚上的價(jià)格為15-30美元。一般通過(guò)LP(孤獨行星)去找即可,但住賓館的時(shí)候一定要向前臺說(shuō)明要帶AIR CONDITION的屋子,而很多賓館只提供有AIR COOLER的房間,實(shí)際上只是窗戶(hù)外放在水上的大風(fēng)扇制冷,你還會(huì )很難受(但房?jì)r(jià)便宜很多)。

-交通:印度交通的三種主要工具:火車(chē),飛機和巴士。印度可以購買(mǎi)航空通票(Air Pass),它有三種:USD300/7天,USD500/15天,USD750/21天。但從德里到齋普爾等地根本就沒(méi)有飛機,只能坐火車(chē),此外,到阿格拉(泰姬陵)這樣的地方也是坐火車(chē)合算些。新德里火車(chē)站有專(zhuān)門(mén)的外國人預售處(International Tourist Bureau),在車(chē)站二樓。在新德里火車(chē)站可以買(mǎi)到印度任何一個(gè)城市任何時(shí)候的火車(chē)票,這一點(diǎn)相對于旅行者來(lái)說(shuō)很方便,但是售票員的效率很慢,得有足夠的耐心和時(shí)間在這里等候。而且售票員只接受提交的購票單,上面不僅要寫(xiě)明姓名,年齡,始發(fā)和終點(diǎn)站,乘搭日期,鋪位等級,最要命的是還必須填上該火車(chē)車(chē)次。所以最好在一? ??買(mǎi)一份時(shí)刻表,30盧比。

如果到印度旅游的時(shí)間比較緊張的話(huà),建議在新德里火車(chē)站買(mǎi)好整個(gè)行程所有的票,但如果時(shí)間還不那么緊張的話(huà),千萬(wàn)不要在到達印度的第一天就把所有的票都買(mǎi)好,因為,每在印度多呆一天,你對它的迷戀就會(huì )愈加的增多一點(diǎn)。

至于火車(chē)座位等級的話(huà),CC是座位,2A是上下兩層的臥鋪,3A是上下三層的臥鋪。當時(shí)買(mǎi)票時(shí)鋪位等級先都填的2A,后來(lái)像瓦拉納西—新德里的2A都已售罄,所以就改買(mǎi)3A。這兩種臥鋪都很干凈,床單和被罩都是服務(wù)員開(kāi)車(chē)后現發(fā)到每個(gè)鋪位的。車(chē)廂里也很安全,只不過(guò)大多是黑皮膚及大黑眼珠的印度人,旅游的外國人很少。只要把背包鎖好在鋪位下面,大可安心睡覺(jué)。

而像從新德里—齋普爾或新德里—阿格拉(都是早6點(diǎn)開(kāi)車(chē)),因為只有幾個(gè)小時(shí),就都沒(méi)有臥鋪,最好的是座位CC,而且坐CC火車(chē),很有意思。十幾分鐘內服務(wù)員來(lái)了好幾趟:1.發(fā)一份英文報;2.發(fā)一瓶礦泉水;3.發(fā)印度袋裝奶茶還有餅干;4.再發(fā)一保溫杯熱水供你泡茶喝,甚至發(fā)早餐。

印度上火車(chē)不用檢票,在火車(chē)站的屏幕上查看該車(chē)次火車(chē)在哪個(gè)站臺候車(chē),然后直接去等候即可。

長(cháng)途汽車(chē),建議超過(guò)200公里以上的距離最好不要坐長(cháng)途汽車(chē),因為車(chē)內的擁擠是隨時(shí)隨刻的,而且印度公路的質(zhì)量也不好。從德里到泰姬陵260公里的國家級別公路汽車(chē)能走上6小時(shí)以上。

中國駐印度大使館0091-11-6871585

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